Dit is de beste auto ooit, aldus Jeremy Clarkson. Maar hij is wel waardeloos.
Jeremy Clarkson is de bekendste boer ter wereld, die in een vorig leven ook wat dingen met auto’s heeft gedaan. Zo testte hij in een ver verleden de Ferrari F355. Hij was lyrisch en verklaarde de F355 tot de beste auto ter wereld. Nu kan Jeremy Clarkson een beetje overdrijven, maar hij meende dit ook. Jezza voegde namelijk de daad bij het woord door er zelf een te kopen. Om er vervolgens achter te komen dat het misschien toch niet de beste auto ter wereld is.
Clarkson deed in 2000 al afstand van de auto, maar nu duikt ‘ie weer op. De Ferrari wordt over drie weken geveild door RM Sotheby’s. Dit is natuurlijk een buitenkansje voor de echte Top Gear-liefhebbers. Of gewoon Ferrari-liefhebbers, want het is een puntgaaf exemplaar.
Jeremy Clarkson heeft de auto destijds nieuw gekocht, dus hij heeft ‘m ook helemaal zelf samengesteld. Voor het exterieur koos hij Rosso Corsa, wat een beetje een afgezaagde keuze is. Hij wilde ook eigenlijk een groene bestellen, maar durfde dat uiteindelijk niet te zeggen bij de dealer.
Het interieur is dan wel weer bijzonder. Dit is uitgevoerd in een combinatie van crème met donkerrood leer en rood alcantara. Sowieso zijn deze sportstoelen een hele zeldzame optie op de F355. Zoals je ziet heeft deze auto een handbak, maar dat was ook de enige keuze in 1996. De F1-bak kwam pas in 1997.
De kilometerstand van deze auto is nog heel laag: er staat slechts 23.977 kilometer op de teller. Dit is niet helemaal een verrassing, want Clarkson had in Top Gear al eens gezegd dat hij weinig met de auto reed. Hij deed zijn beklag over het feit dat het 4 uur duurt om het targadak op te bergen, de negatieve aandacht die de auto krijgt en de onderhoudskosten. Kortom: een waardeloze auto.
Clarkson deed zijn Ferrari na een paar jaar van de hand, door de auto weg te geven via de Sunday Times. De gelukkige winnaar deed de Ferrari in 2003 op zijn beurt weer weg, waarschijnlijk vanwege de onderhoudskosten. En nu wordt ‘ie dus geveild. RM Sotheby’s verwacht dat er serieuze bedragen geboden worden, want ze rekenen op €210.000 tot €260.000. Had de winnaar de auto nu toch maar gehouden…
De video van de aankoop van deze auto door Jeremy Clarkson: https://www.youtube.com/watch?v=P8YZzGaprtA
Wat is dat toch ook een iconisch model zo’n F355! Blijf er van kunnen genieten!
Zeker waar, maar wat een aftands stuur. Dat lijkt zo uit een VW Polo te komen. Toch het ding, waar je als rijder veel naar kijkt.
Interieurs en Ferrari zijn nooit synoniem geweest
Qua kwaliteit bedoel je? Is inmiddels wel een stuk verbeterd t.o.v. voor ~2010. Qua looks vind ik ’t wel om te watertanden anders: denk even aan de handbakken met sleuven, de stoelen van een ’72 Daytona, de rode tellers…
Ok Ik bedoelde de vorm van het dashboard. De tellers en sleuven enzo wel.
Synoniem voor wat?
Gezien de vermelde kilometerstand oogt de rand van het stuur opvallend glad. Meer zoals je bij een wagen met 100K+ kilometers achter de kiezen zou verwachten 🤔
Bovenkant en onderkant zijn altijd glad, die zijkanten zijn alleen met die gaatjes. Mij airbag-stuur is vervangen door een origineel stuur zonder airbag (uit een 348?), maar de lay-out met glad en niet glad leer is hetzelfde.
mij = mijn (ik kan nog steeds niet editen).
De 355 is één van de mooiste Ferrari’s als je het mij vraagt.
Laatste mooie Ferrari.
Maar al lang bekend dat je dit NIET moet kopen: https://www.jalopnik.com/here-s-why-you-should-never-buy-a-ferrari-f355-1706976075/
Los van de spec; wat een prachtige auto blijft dit toch 👌🏻
Jammer dat jullie er niet bij zetten, waarom het niet de beste auto van de wereld was volgens JC…inderdaad hij wilde een groene en geen rode, hij wilde de coupe en niet de spider, want nu zag hij er belachelijk uit, in een rode Ferrari met spider dak, waardoor als hij door London reed door iedereen werd aangekeken en soms bespugd….en zeker als je het stukje over de auto echt hebt gezien, dan is dit toch een heerlijke reden.
Want de auto zelf blijf wel top…