Weet je nog dat een rare Duitser vorig jaar aankondige dat hij een Land Rover Defender Series II wilde bouwen met 1500 pk? Hij is klaar!
Als moet ik er wel een paar kanttekeningen bijplaatsen, zo ligt er voorin deze Longnose geen Merlin V12 vliegtuigmotor met 1.500 pk, maar een 4.6 liter grote V8 van Rover. En dat blok levert 235 pk en 403 Nm. Maar het geluid is wel geweldig!
Toen de auto in juni vorig jaar werd aangekondigd werd al gezegd dat er een hele rits motoren beschikbaar zou komen (V8, V12, V16), maar die moesten wel voldoen aan de Duitse TüV standaarden. En blijkbaar hebben ze dat nog niet helemaal geregeld, maar wie weet komt dat later nog.
Het mooie is wel dat de Bell Aurens Longnose compleet naar je eigen smaak gebouwd kan worden, maar een aantal dingen zijn volgende de bouwers niet mogelijk. De volgende zaken zouden namelijk niet passen bij het pre-1969 karakter.
– Dak
– Ruitenwissers
– Elektrische ruiten
– Voorruit
– Radio en andere ICE meuk
– Verwarming & Air Conditioning
– Moderne lakken
– Andere motoren dan Rover-motoren
– Low profile banden
De technische specificaties kan je HIERRR bekijken. Meer foto’s van deze echte mannen auto kan je HIERRR vinden.
Geniet hieronder van het geluid en wat ander beeldmateriaal:
Met dank aan Stukje Nostalgie voor de tip!
Wel een stoer apparaat. Ergens wel mooi ook.
Maar waarom geen Merlin? :P
Wel een kleine tegenvaller, 235 pk ipv 1500.
Voor de rest wel een leuk projectje, zit veel tijd in!
die Merlins klinken geweldig! jammer :(
Is het een replica of een volledig vernieuwd model?
Ik vind die riemen wel erg strak gedaan op de motorkap.
Chique ding.
prachtige machine :D maarre… das natuurlijk geen defender… het is de neus van een seriesII…
het terreinrijden zal er op zijn zachtst gezegd een aparte ervaring mee zijn :P
Bleh.. Lelijk hok. Vind dit weinig te maken met de pre-1969 look. Leuk je zit de buizen van het blok lopen en hij heeft een erg lange neus. Misschien mogen ze het blok erin liggen als ze er een landbouwvoertuig van maken.. Hij heeft toch wat weg van een traktor.
lekker hoor, dat geluid, alleen, komt ie wel van z’n plek met die 235 pk?? Land rover kan er beter de 5.0 TDV8 in steken, dan komt ie pas tot zijn recht!
Als Indiana Jones een gangster was, zou hij hier in rijden :P
Hij mag zijn containerpark op wielen houden. Nog geen euro geef ik er voor.
Nu nog een dichtgeklapbare achterbank erin en je hebt een mooie daycruiser voor de Cote d’Azur.
haha geweldig die cricket bal als versnellingspook. Echt Engels, en vooral nu leuk omdat ze net de Ashes hebben gewonnen. Maar ziet er leuk uit, je hebt er alleen niet veel aan als het regent, of je moet het niet erg vinden om regendruppels met 120 km/h te koppen.
Maar over het algemeen een leuk/geslaagd project.
Hier heb je helemaal niks aan en het ziet er overall niet uit. Enekel details zijn wel leuk, maar daar blijft bij.
Geweldig ding en zoals Maikel al zegt: helemaal in de Britse sfeer. Lawrence of Arabia zou dit leuk gevonden hebben!
Jammer dat ze helemaal in frickin’ noord-Duitsland zitten, anders was ik er een keer gaan kijken (en rijden?!)
Misschien doe ik dat alsnog wel een keer…
pure onzin ..
aangezien ik zwaar pro-onzin ben ..
kan ik hier helemaal blij van worden ..
Lekker hoor, soort van Morgan 4×4 met de stoelen op de achteras en een enorme motorkap. Zo’n Merlin is wel gaaf maar heeft ook praktische nadelen (koeling, drinkgewoontes). En deze klinkt fantastisch, hier moet echt geen dieselmotor in. :D
Pure passie in al zijn glorie.
Zeker niet nuttig, en daarom juist fantastisch knap.
Zuiver plezier, in alle eenvoud.
En verwarming zou er toch in mogen
Ik vind het wel een vet apparaat, maar verwarming/vooruit/grotere motor zou toch wel mogen.
Dit ziet er echt heel cool uit! :D
Heel gaaf, zou er zeker een kopen als ik geld had. ;)
Prachtbak. Hier durf ik best mee over de boulevard te cruisen in St Tropez of gewoon een stuk mee door de zandbak te raggen. Wel graag nog wat extra power onder de kap.
Ik vind het nogal pretentieus om jezelf ‘car-manufacturer’ te noemen als je dit soort spul bouwd. Niet dat het géén leuk project is, maar meer als een modificatie van een oude Land Rover is het niet. Een leuk stukje plaatwerk-modificatie en dat is het. Persoonlijk vond ik de Defender die Mark Evans op Discovery bouwde in ‘A 4×4 is Born’ leuker.
Jammer van de V8.
Deze is dan ook niet echt interessant.