Bentley Bentayga Hybrid rijtest video

Het begin van een nieuw tijdperk voor Bentley, de Bentayga Hybrid met stekker en een V6. Is dat wat?

Het merk Bentley associeer je met romige V8's en soepele W12's. Een V6 in een moderne Bentley klinkt dan wat gek. Zeker in het geval van zo'n kolos als de Bentayga. De SUV wordt echter geholpen met wat elektro power. Het resultaat is de Bentley Bentayga Hybrid waar we voor een rijtest video mee op pad gingen.

Bentley Bentayga Hybrid rijtest - specs

Een 3.0-liter zescilinder benzinemotor met twee turbo's is gekoppeld aan een elektromotor. Het systeemvermogen is met 449 pk en 700 Nm niet lullig. Maar dat is het gewicht ook niet. Er staat namelijk 2,6 ton aan auto voor je neus.

Dankzij de elektromotor en het 17,3 kWh grote accupakket kun je er gedeeltelijk elektrisch mee rijden. De opgave van Bentley is 50 kilometer. Let wel, dit is op basis van de NEDC testmethode. Met de veel strengere WLTP-test zou de Bentayga Hybrid er minder goed vanaf komen. We hadden de Bentley Bentayga Hybrid voor deze rijtest video helaas te kort om dit zelf goed te kunnen onderzoeken. Heen en weer naar de Albert Heijn moet wel lukken. Woon-werk verkeer wat de meeste moderne plug-in hybride auto's elektrisch kunnen rijden zien we deze Bentayga echter niet doen.

Prestaties

Het gewicht en die V6 maken de Bentayga Hybrid niet tot een sprintkanon. Maar dat zal niemand verrassen. 0-100 km/u moet lukken in 5,5 seconden. De topsnelheid ligt op 254 km/u. Kun je toch nog met een minimaal verschil een begrensde Duitser inhalen op de autobahn. Moet je wel je best doen.

In hoeverre past zo'n V6 dan bij een slagschip als de Bentayga? Bekijk de Bentley Bentayga Hybrid rijtest video om ons oordeel te horen en zien.