Maserati Ghibli Hybrid rijtest video

Een moderne Maserati met 'maar' 330 pk. Dat is de Maserati Ghibli Hybrid in deze rijtest video. Maar is dat ook genoeg?

Hoera, de Maserati Ghibli is met de komst van de Hybrid een klap voordeliger geworden. Maar is deze aandrijflijn voldoende om van de E-segmenter nog steeds een leuk sturende auto te maken? Aan ons de taak om dat met de Maserati Ghibli Hybrid rijtest video uit de vogelen.

Er zijn behoorlijk wat verschillen in vergelijking met de overige varianten. Daar is dan ook de prijs naar. Geen romige zescilinder, maar een viercilinder benzinemotor in combinatie met een 48V hybride systeem. Het resultaat is 330 pk en 450 Nm koppel. De prestaties zijn op papier oké. 0-100 km/u in 5,7 seconden en 225 km/u. Geen denderende cijfers voor een Maserati, maar prima voor alledag natuurlijk.

De grootste aantrekkingskracht is de prijs. Het begint namelijk bij 95.312 euro. Kijk, dat scheelt nogal in vergelijking met zijn krachtigere broertjes. Zo kost de Ghibli Modena met een 350 pk V6 minimaal 138.205 euro. Nog duurder is de Ghibli Modena Q4 S met 450 pk. Namelijk 165.358 euro. Het topmodel, de Ghibli Trofeo met een 580 pk V8, spant de kroon. Een slordige 196.000 euro kost die. Tja, dan is een Ghibli Hybrid opeens wel interessant.

De grote vraag is of de Maserati Ghibli Hybrid ook een grijns op je gezicht weet te toveren, zoals zijn krachtigere familieleden ook kunnen. Kijk daarvoor onze Maserati Ghibli Hybrid rijtest video om daarachter te komen.