Mensen die dachten dat de de X-Type geen lang leven meer beschoren was en dat ie laatst zijn laatste update had gekregen zit er goed naast! Een oplettende autoblog bezoeker spotte namelijk een licht gecamoufleerde X-Type in Oostenrijk bij de Großglockner.
Robbie heeft de foto even met een scherpe blik bekeken en goed naar de kuchende man in de regenjas geluisterd. En daarom kan ik jullie melden wat Jaguar allemaal gaat aanpassen. De X-Type krijgt net als de gefacelifte XJ een haaievin antenne ala BMW op het dak en richtingaanwijzers in de buitenspiegels. Ook zal de benjamin uit de Jaguar line-up een grille krijgen die sterk zal lijken op die van zijn grote broer XJ.
Verder zal het design van de bumpers een stuk stoerder worden zodat de X-Type een wat sportievere uitstraling zal krijgen (lees Autostyle Tupperware bumpers). Onderhuids zullen er geen schokkende wijzigingen wijzigingen plaats vinden. Het belangrijkste nieuws is eigenlijk dat de 2.2 diesel motor nu eigenlijk met een automaat leverbaar zal zijn, iets wat zeer belangrijk is in het zakelijke segment. Een paar kieuwen zoals we inmiddels kennen van de XK, XJ & XF krijgt de X-Type gelukkig niet. De opgefriste X-Type zal in het voorjaar van 2008 bij de dealers staan.
Met dank aan Danny voor de foto!
PS Klik op de foto voor een groot exemplaar en spot de verschillen!
Weinig om van te staan springen.
Het blijft een Mondeo met een andere jas en een Jaguar badge.
Zijkant = Citroën C5 toch? :P . Sorry hoor, hoeveel facelifts je ook brengt, de x-type is het gewoon niet meer, hoog tijd voor een nieuw model!
Het blijft niks. Veels te veel geld voor z’on kippenhok.
nepding, is en blijft gewoon een mondeo. en dit ding moet gaan verkope zodat jaguar schulde kan terug betale? pff weet je hoe grappig;)
Wat een simpele reacties op het Jaguar thema, heb zelf een hele dikke Passat gereden met een volledig lederen interieur waarvan je zou zweren dat het bij Jaguar was gekocht!
Fabrikanten jatten van elkaar en het lijkt wel alsof het steeds erger wordt !
Trouwens als je naar het gemiddelde Koreaanse Executive model kijkt zie je daar altijd Jaguar lijnen in, zeker bij die grote Hyundai, dus zulke klootzakken zijn de Jaguar mensen dus niet, of denken jullie dat Jaguar Koreaans design jat?
Sorry hoor maar dit soor one-liners om de Baby Jag als Mondeo af te doen gaan me te ver, ga dan ook staan zeiken bij een nieuwe Lambo, Maserati, Ferrari en Bentley, daar wordt ook veel techniek van hun moeders gebruikt !
Als Jaguar een interessant bericht de wereld had ingestuurd dat het platform een euformistisch hoogwaardig ge-reincarneerd positief gerestyled Mondeo adaptief was geweest had de hele goegemeente het als zoete koek geslikt.
idd… onzin om deze auto een Mondeo te noemen. Wie plaats neemt in de X-type waant zich geen seconde in een Mondeo.
Komt nog bij dat de Mondeo net als de Focus wordt geroemd om z’n voortreffelijk onderstel, zeg maar gerust de benchmark in hun klasse. Is het dan niet prettig om te weten dat de Jag ook verzekerd is van fijne rijeigenschappen?
Wat een moeite om zon auto een opknapbeurt te geven.Een verkooptopper zal het nooit worden.De duitse 3 zijn nog altijd het grote voorbeeld Qua zaken auto en met het bijzonder de nieuwe c klasse.
stelletje Jeremy Clarkson groupies..
Sjongejonge, weer ’tig reacties in de “verklede Mondeo” hoek, daar zitten de lezertjes echt op te wachten hoor, hadden we nog niet eerder gehoord.
Hint: Als je niks te melden hebt ga dan wat anders…
Maar echt frisser wordt ’t er niet op, het blijft wat bedaagd en retro, en daar doen tupperwarebumpertjes zoals Robbie terecht stelt niks aan. En ik denk ook niet dat mensen naar de dealer rennen voor dat haaievinantennetje (mooi scrabble woord BTW), en gelukkig laten ze i.d.d. dat foeilelijke kieuwtje achterwege. Combo van de dikke diesel met automaat is leuk, maar veeeels te laat natuurlijk.
Jammer, ik draag Jaguar een warm hart toe, maar ze moeten toch echt aan ’t vernieuwen. Kom nou eens op met die XF!!!
En toch is de XJ velemale mooier dan dit hokje met die BRA’s om de auto!
@ Rick
Dat istie zeker alleen kost deze ook vele malen meer en zit deze in een vele malen hogere klasse ;)
Het zou gewoon het mooiste zijn om hem af te leiden van de nieuwe jaguar xf concept, dat zal in de toekomst ook wel gaan gebeuren denk ik.
Wel slecht dattie nu pas met automaat leverbaar is op de dieselmotor. Je kon vanaf dag 1 ruiken dat dat belangrijk is in zakelijke markt. Wel grappig, die Jag is op de foto omringd door ander luxe materiaal, 2x RR sport. Toch zou ik best een Xtype overwegen, trouwens. Gewoon een lekkere V6 met automaat.
@Mark, herstel: 1x Range Rover Sport & 1x Range Rover ;)
Ik vind die wielen wel heel klein… :-?
Denk ook zo: De meeste kippen zonder koppen hebben nog nooit plaatsgenomen, laat staan gereden, in een X-type. Dus nemen ze klakkeloos iedere zelfrespecterende *kuch* automagazines over.
En persoonlijk vind ik de X-type Wagon toch wel degelijk zeer geslaagd, maar da’s persoonlijk, dat dan weer wel :)
Ik geef je 100% gelijk, maar hoe zal zo’n wagen er binnen 4jaar uitzien?
Juist ja, hopeloos verouderd.
@dekster,
Ik denk dat je hier een goed punt raakt. Je koopt geen Jaguar “to keep up with the Jones’s”. Er zin mensen met een meer conservatieve instelling…
Ik bijvoorbeeld rij een Skoda Superb (2007) …qua uiterlijk het vorig model Passat. Who cares? Het is een fantastische en degelijke auto en ik hoef niet zo nodig met het allerlaatste model van merk X rond te rijden.
Kun jij mij een reden geven waarom mensen dat wel zouden willen?
Alle auto’s zijn over vier jaar vervangen door een ander model.
@dekster, er zit 16″ onder.
Naar mijn bescheiden mening is de Jaguar X-type de mooiste auto in de klasse van de kleine premium sedans. Als de facelift maar niet model verprutst zoals men dat men de XJ gedaan heeft.
Ik sluit me inderdaad aan bij de positieve reacties op de X-type. Dat slappe gepapegaai van de autoblaadjes dat het eigenlijk een Mondeo met een bodykit is, is echt volstrekt onterecht (Volvo’s delen ook onderdelen veel met Ford: hoor je niemand over, terwijl dat ook een premium merk is; hetzelfde geld voor Saab/Opel). Ik heb BMW gereden en Mercedes en heb sinds 1,5 jaar een X-type Estate. De kwaliteit van zowel de auto als de dealer in Maastricht zijn echt top, evenals het comfort (zelfs een Mercedes C haalt dat niveau niet). Over de facelift: tja, gelukkig niet teveel veranderd en die haaievin mogen ze er van mij aflaten.