Bewijs: met een Radical RXC kun je drempels nemen

Radical moest iets doen om potentiële kopers ervan te overtuigen dat hun straatauto's niet bij iedere minidrempel vastlopen. Om dit bekende supercarprobleem te tackelen laten ze zien dat het kan. Soort van.

Met de RXC heeft het knotsgekke Radical een Le Mans-geïnspireerde racer voor op straat gebouwd. Nog steeds de absolute baas op trackdays, maar na afloop rij je hem desgewenst gewoon over de weg naar huis. Aan boord ligt een 380 pk sterke V6 van Ford (Duratec 37 Ti-VCT) die de 900 kg wegende straatraket in 2,8 seconden naar de 100 km/u katapulteert. De topsnelheid ligt op 282 km/u.

Zaken waar je niet aan hebt als je de eerste de beste drempel in je straat niet voorbij komt, dus maakte Radical maar een filmpje waarin ze zelf het drempelgevaar opzoeken. De auto is uitgerust met een pushrod-vering (uitleg) en inwendige en instelbare Intrax-dempers, dus volgens Radical is drempelterreur geen probleem.

Wel jammer dat ze alleen een paar gestroomlijnde pussydrempels nemen, en niet de onderkantvernielers die je in een gemiddelde Vinex-wijk tegenkomt. Dat gezegd hebbende; voor een auto met slechts een paar nanometer grondspeling is dit nog best knap. Check de beelden op Autojunk.

Een alternatieve manier om drempels met je supercars te overwinnen werd 13 jaar geleden door de Lotto als eens voorgedaan.