Met deze fraaie Alpina B4 Cabrio is het ultiem cabriorijden.
Een cabrio hoeft niet per se een keihard scheurmonster te zijn. Er zijn ook veel mensen die een cabrio kopen om lekker mee te touren. Maar je wil natuurlijk wel een beetje een vlotte auto. Een Alpina cabrio is dan een perfecte keuze: snel, puike rijeigenschappen, maar ook weer niet té hardcore.
Helaas bouwt Alpina al een tijdje geen cabrio’s meer. BMW heeft nog de Z4, de 4 Serie Cabrio en de 8 Serie cabrio, maar daar is allemaal geen Alpina-versie van. Gelukkig kun je nu meebieden op deze Alpina B4 Cabrio van de vorige generatie.
Zoals gewoonlijk is de Alpina-versie niet gebaseerd op de M4, maar op de 435i. Onder de motorkap ligt dus een N55, maar dan wel een flink aangepaste versie. Met niet één, maar twee turbo’s, een grotere intercooler en andere krukas levert het blok 408 pk. Bovendien heeft deze Alpina B4 meer koppel dan een M4, namelijk 600 Nm. Dat is lekker cabriorijden.
Dankzij het riante koppel zit de Alpina B4 Cabrio in 4,2 seconden op de 100 km/u. Op de Autobahn kun je alle M’s en AMG’s voorbij rijden, want aan begrenzing doet Alpina niet. Deze B4 gaat dus door tot 301 km/u.
Dit alles gebeurt in alle comfort, want Alpina heeft het onderstel niet zo hard afgesteld als dat van een M4, terwijl ze intussen wel gezorgd hebben voor een snaarstrakke wegligging. Ook qua transmissie is zo’n Alpina B4 comfortabeler, want deze heeft een door Alpina gefinetunede achttraps ZF-automaat, waar de M4 een DCT heeft.
Een Alpina hoort stijlvol te zijn en dat is dit exemplaar ook. De kleur Mineralgrau is misschien een tikkeltje saai, maar de combinatie met het Sattelbraun interieur is erg fraai. De 20 inch Alpina Classic-velgen zijn ook nog altijd heerlijk. Het totaalplaatje klopt gewoon.
Deze fraaie cabrio wordt nu met nog geen ton op de klok geveild op The Collectables. Daar kun je dus terecht voor alle foto’s en info. De auto is van een Belg, dus hij moet nog wel even geïmporteerd worden. Meebieden kan nog tot en met dinsdag 20.00!
Had dit stil gehoude! Ik ben al aan het bieden,,
Dat snap ik!
Moge Vrouwe Fortuna je genadig zijn !
Wat een heerlijkheid weer, geen cabriofan, maar hiermee zou je het spontaan worden.
Oef. Ben benieuwd wat er uiteindelijk voor betaald gaat worden. Deze zou ik ook wel willen hoor…
Zeer fraaie auto. Gaat hopelijk naar een liefhebber die er goed voor zorgt.
Klopt, Alpina heeft mooier groen en blauw dan BMW in de individual kleurenset heeft zitten.
Dan koop je een Alpina, geef je een sloot geld uit en dan bestel je hem in het……..grijs.
Dan heb je het dus echt niet begrepen.
Pannenkoek eerste klas
Mijn Alpina heeft dezelfde kleur en laat ik zo’n kleur nou eens heel mooi vinden. En aangezien ik hem zelf heb betaald, kies ik ook zelf de kleur uit.
Stoor je je daar aan? Koop dan zelf een Alpina in de kleur die het wel zou moeten zijn volgens jou.
Overigens best jammer als mensen een mening hebben over de keuzes van een ander.
Een BMW is eigenlijk nooit chique, tenzij een klassieker oid. Een Alpina is minder proleterig, dat wel. En exclusief, al oogt het voor 99% BMW.
Vroeger had Alpina een dubbele uitlaat links. Dat oogde beter. Vier uitlaten voor een 6 cilinder is wat overdreven en ziet er pauperachtig uit.
De buitenkant van een Alpina is inderdaad voor 99% een BMW, maar het gaat bij Alpina om alles wat je ziet ziet; interieur/leer, motor, bak, uitlaat, wielophanging, remmen en de ultieme rijbeleving. Ga er maar eens in rijden en je zult versteld staan over het verschil met een BMW.
Alpina is met de striping, de veel te veel spaaks velgen, de spoilerlip, de uitlaten en de lelijke typeplaatjes juist het meest proleterige wat je bij de BMW dealer kunt bestellen. Maar het is een gouden deal voor BMW, een opgedofte 340i met een net niet M motor en die frutsels voor heel veel extra geld. De bordeelhouders die er eentje nieuw kopen worden eigenlijk opgelicht maar niemand heeft medelijden met hen. Het is briljant!
Een Alpina bestel je (vooralsnog) niet bij de BMW dealer maar bij een Alpina dealer. Dat dit ook BMW dealers zijn maakt niet dat je de auto afneemt van BMW. Ik zie het voordeel voor BMW nog niet zo. Verdiep je eens in Alpina en ontdek dat het zoveel meer is dan je nu denkt dat het is. Of misschien beter van niet, blijft het exclusief voor de echte kenners.
Oei, heb ik net een Alpina groene B4 Biturbo Coupé gekocht, moet er nog eentje bij voor de verzameling…..