• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

BMW M3 spyvideo

Auteur: Wouter, gepost 24 augustus 2006 om 20:19 – 75 Reacties

BMW M3 spyvideo


De M3Post forums zijn flink aan het graven naar informatie over de komende M3 (E92). In de woestijn werd een M3 gespot en op video vastgelegd.

We weten nu in ieder geval zeker dat de M3 een V8 krijgt en dat de testpiloten van BMW een best potje kunnen schelden.

Ook interessant!

  • BMW M3 CS gesnapt in Oostenrijk
    Video: BMW M3 CS gesnapt in Oostenrijk
  • Video: BMW M3 G80 lezersvragen beantwoord!
    Video: BMW M3 G80 lezersvragen beantwoord!
  • Video: BMW M3 Touring op bewegend beeld vastgelegd
    Video: BMW M3 Touring op bewegend beeld vastgelegd
  • Video: politie houdt niet van revvende M3's

Nieuwste artikelen

  • Grote verandering bij elektrisch opladen op komst
  • Gespot – Miami Vice in het kwadraat
  • Meer goed nieuws, merken denken weer aan de echte liefhebbers
  • De meest gewilde occasions worden goedkoper!
FacebookTweetPinLinkedIn

BMW, M3, spyshot, Video

Vorig bericht: « Meten is weten, dus even op de dyno…
Volgend bericht: Lotus Exige 265E is lief voor het milieu »

Lees Interacties

Reacties

  1. dana zegt

    24 augustus 2006 om 20:21

    Ben zooooooo blij dat er weer een dikke V8 komt!!!!!!!

    Login om te reageren
  2. Rick zegt

    24 augustus 2006 om 20:35

    Ik vind hem qua design erg tegenvallen, qua prestaties ook want de RS4 heeft meer PK’s en dat is toch wel zijn grootste concurrent…

    Login om te reageren
  3. kenneth zegt

    24 augustus 2006 om 20:36

    De M3 wordt inderdaad met een 4.0 liter V8 uitgerust die 410 pk en 420 nm zal leveren.Zalig die bmw’s en het geluid van die 410 pk ’tjes zijn wel mooi voor het oor.

    Login om te reageren
  4. Ramon zegt

    24 augustus 2006 om 20:38

    Gaan we nou weer over BMW’s ouwehoeren krijgen we straks weer hele discussies let op:

    Login om te reageren
  5. sacha zegt

    24 augustus 2006 om 20:39

    “Ai zink its inaf!“. Duisters en hun blote buik, overal hetzelfde.

    Login om te reageren
  6. Ramon zegt

    24 augustus 2006 om 20:40

    Juist! Wouter zet eens wat van je Alfa erop!

    Login om te reageren
  7. bmw m6 csl zegt

    24 augustus 2006 om 20:51

    correctie, de m3 zal 417 pk leveren

    Login om te reageren
  8. bmw m6 csl zegt

    24 augustus 2006 om 20:55

    hij heeft maar 3 pk minder dan de rs4. en dat noem ik geen verschil . denken jullie nou echt dat de rs4 beter is omdat die 3pk meer heeft. als en dan ook als iemand dat hier denkt dan heeft die niet veel verstand van auto s. en de m3 wordt ook nog een stuk lichter dan de rs4

    Login om te reageren
  9. sacha zegt

    24 augustus 2006 om 21:34

    Even afgezien van het gezeur wie beter is, al die gezapige vertegenwoordigerskarretjes (3-serie, A4, C-Klasse) worden/zijn uitgerust met dikke V8-en van meer dan 400Pk. Zie ik iets over het hoofd of is er een enorme PK-inflatie aan de gang?

    Ook: http://www.autobild.de/erlkoenige/neuheiten/artikel.php?artikel_id=12084

    Login om te reageren
  10. sacha zegt

    24 augustus 2006 om 21:36

    Excuus, ik vergeet de komende Lexus IS 460, ook die nog.

    Login om te reageren
  11. dekster zegt

    24 augustus 2006 om 21:38

    geef die man 20$ en trek zoveel je wilt

    Login om te reageren
  12. Ramon zegt

    24 augustus 2006 om 21:44

    @ BMW m7 csl ik denk dat ja! dussss?

    Moet toe geven ik heb niet veel verstand van auto’s
    Daarom verbaasd het mij dan ook dat BMW Pk’s worden vergeleken met RS 4 Pk’s. Let wel: het blijft een BMW.

    oef..dekking,,,

    Login om te reageren
  13. SimonMc zegt

    24 augustus 2006 om 21:50

    @Dana : “weer” een V8?Wanneer is er ooit nog een M3 uitgebracht met een V8?

    Login om te reageren
  14. Navarone zegt

    24 augustus 2006 om 22:01

    Mensen het is niet alleen de pk’s die het hem doen. Wat dachten jullie van het gewicht? Ik heb net dat stukje waar Sacha naar verwijst gelezen:

    http://www.autobild.de/erlkoenige/neuhei…

    Best leuk zo’n mercedes met een 6.3 ltr blok. Leuk voor op het rechte stuk, maar in de bochten? Dan kan die 100 kg extra toch eens een “blok” aan het been zijn. Ooit een stockcar racer een boch zien nemen? Ik bedoel maar….

    En wat je zegt Sacha betreft de pk-inflatie: ik denk dat deze is gekoppeld aan de benzine prijs: hoe duurder de benzine, des te meer pk’s!

    Login om te reageren
  15. slk55 amg zegt

    24 augustus 2006 om 22:02

    @ramon

    wat moet je op zo’n autosite met allemaal ‘autofanaten’ als je geen verstand van auto’s hebt?
    en ik vind het een beetje triest dat je nu zo’n bmw, audi ‘gevecht’ wilt beginnen op deze topic. Verder weet iedereen dat een verschil van 3 pk echt geen verschil maakt en zeker niet als het om zulke hogen percentage’s gaat.

    Login om te reageren
  16. slk55 amg zegt

    24 augustus 2006 om 22:04

    @ramon

    ^en o ja een kleine correctie het is geen BMW m7 csl maar m6 (de m7 bestaat niet)

    Login om te reageren
  17. tim zegt

    24 augustus 2006 om 22:54

    @ slk55 amg

    waarom zou ramon niet op deze site mogen kijken en reageren als hij geen verstand heeft van auto’s? hoe langer op deze site, hoe meer je over autos leert

    verder moet je echt iets aan je schrijfstijl doen, en ik citeer:

    “op deze topic”
    het is “op dít topic”

    “en zeker niet als het om zulke hogen percentage’s gaat.”
    over welke “hogeN” percentages heb jij het in godsnaam?

    en btw de m6 csl bestaat ook niet

    dus houd voortaan gewoon je mond of denk eerst even goed na.
    tallaz

    Login om te reageren
  18. tim zegt

    24 augustus 2006 om 22:57

    over de M3: wat ziet dat ding er BRUUT uit zo van voren zeg!

    Login om te reageren
  19. Navarone zegt

    24 augustus 2006 om 23:04

    Heren! Gaan we elkaar nu ook al attenderen op spellingsfoutjes?

    Login om te reageren
  20. sicko zegt

    24 augustus 2006 om 23:28

    Mijn gedacht: M3 komt later uit dus zal ZEKER niet willen onderdoen voor de RS4 en zal wss wel beter rijeigenschappen hebben. Fun factor zal ongetwijfeld hoger liggen door de achterwielaandrijving. Maar de RS4 zal met zijn vierwielaandrijving op de baan toch de betere zijn. Op circuit zal de rs4 waarschijnlijk wel de duimen moeten leggen. Ben benieuwd.

    Login om te reageren
  21. slk55 amg zegt

    24 augustus 2006 om 23:55

    beste Tim,

    naatuurlijk mag iedereen op deze site kijken en mee praten. ik vroeg me alleen af hoe iemand op deze site komt terwijl hij niks van auto weet? En ik denk dat iedereen wel weet dat een verschil van 3 pk niks uitmaakt, zelfs als je niks van auto’s weet. en met die hoge percentages bedoelde ik 417 pk en 420pk (dat lijkt me behoorlijk veel). En dan had je nog wat over mijn schrijfstijl te klagen, ik maak één foutje is dat nou zo erg? als ik zo snel typ dan zie ik nog wel eens wat over het hoofd, verder is dit geen zakelijke brief of of een of andere school repetitie dus maakt het niet zoveel uit of er nou wel of geen spel fouten inzitten (kijk naar msn taal dat zit vol met afkortingen en spelfouten). maar hoe dan ook ik zal er in het vervolg wat beter op letten.

    Login om te reageren
  22. dana zegt

    25 augustus 2006 om 00:00

    Sorry hoor Simon…. Ik begrijp dat iedereen bekend is met de M geschiedenis!!!! Ikzelf ben dol op dikke acht cilinders en sinds de M5 er 10 heeft, ben ik blij dat de M3 er 8 krijgt……

    Login om te reageren
  23. Stylez zegt

    25 augustus 2006 om 00:02

    Stop nou eens met de M3 te vergelijken met een RS4, daar komt de CSL voor om mee te concureren!

    Login om te reageren
  24. SimonMc zegt

    25 augustus 2006 om 00:05

    Ah zo bedoeld.Ok geen probleem
    Omdat ik zelf de bmw M geschiedenis niet wist, en dacht dat er alleen 6 in lijn motoren in de M3 zaten, zou het me verbaasd hebben dat er ooit eens een V8 in zou gezeten hebben.Maar met die vraagstelling bedoelde ik eigenlijk ook een stuk dat ik het niet zeker wist…
    Dus ik wilde je niet afblaffen ofzo hoor.Sorry

    Login om te reageren
  25. SimonMc zegt

    25 augustus 2006 om 00:09

    @Stylez : waarom zou men de M3 CSL moeten vergelijken met audi’s RS4??
    Is de RS4 een lichtgewicht versie van de S4 misschien??

    Ik vind dat je de huidige generatie M3 met de S4 moet vergelijken, en de nieuwe M3 met z’n V8 met de RS4 moet vergelijken !

    Login om te reageren
  26. BMW323Ci zegt

    25 augustus 2006 om 00:23

    @SimonMc

    De oude generatie M3 doet hier niet aan mee, de auto is veel te verouderd.
    En de M3 CSL is normaal te Vergelijken RS4, daar heeft Stylez gelijk in.

    Maar zal niet nodig zijn die CSL, want de nieuwe M3 pakt die RS4 met 1 hand op de rug.

    Dekking,

    Login om te reageren
  27. dana zegt

    25 augustus 2006 om 00:42

    @SimonMc: Thanks!

    Maar vinden jullie niet dat je een 4wd niet kan vergelijken met een achterwiel aandrijving? Ik spring een gat in de lucht als ik ooit één van beide kan rijden!

    Login om te reageren
  28. Stylez zegt

    25 augustus 2006 om 00:45

    Omdat de CSL en de RS4 beide de vlaggenshepen van hun klasse zijn binnen hun merk.

    Login om te reageren
  29. 328ci zegt

    25 augustus 2006 om 01:41

    Donder nu alsjeblief eens een keertje op met die FUCK RS4. Het is een leuke auto maar breekt absoluut geen records en de verkoopcijfers vallen gewoon tegen. De M3 is al tijden lang de absolute top voor de gehele concurrentie.

    Login om te reageren
  30. Emiel zegt

    25 augustus 2006 om 02:51

    Een M3Post member maakte trouwens wel een scherpe vergelijking wat betreft de voorkant van de M3 ^^

    Login om te reageren
  31. Marnix zegt

    25 augustus 2006 om 02:56

    Mooi geluidje. Ziet er ook mooi plat en breed uit of is dit beeld een beetje langwerpig? Hopelijk gaat hij er niet te braafjes uit zien.

    Login om te reageren
  32. Z-Rider zegt

    25 augustus 2006 om 03:32

    Erg erg lekker geluidje… Het scherpe gekrijs uit de e46 M3 heeft plaats gemaakt voor een dikke V8 brom….

    Overigens denk ik niet dat dit een definitieve versie is… De bumpers doen me eerder denken aan een nog te komen M-sportpakket bumper. Die is altijd wat minder agressief als die van een M3.

    Verder is Stylez weer de enige die snapt dat je een RS4 niet met een “gewone”M3 moet vergelijken. Lees ook nogmaals zijn motivatie.
    Wellicht om het voor 1 keer nog helemaal duidelijk te maken:
    Een M3 vergelijk je met een S4 of een C AMG
    Een M3CSL vergelijk je met een RS4.

    Dit verhaaltje zal vast nog wel een keer of 1000 herhaalt moeten worden ben ik bang voor. Leest er dan niemand aandachtig of wil de grote massa het gewoon niet begrijpen…. Stylez i got your back on this issue…. ;)

    Login om te reageren
  33. Ramon zegt

    25 augustus 2006 om 09:38

    BMW m7csl Je moet niet zo happen en alles zo letterlijk nemen.

    Maar? ik heb je goed uit je tent gelokt!

    @thanks Tim! LoL

    Login om te reageren
  34. Junior (BMW Liefhebber) zegt

    25 augustus 2006 om 10:58

    @ Z-Rider: Ja ik ben het je eens zeker blijven herhalen voordat er misverstanden blijven ontstaan!

    En wat betreft de styling van deze auto denk ik dat de M-divisie er nog niet klaar mee is, want hij ziet er veelste tam uit voor een M3!

    Login om te reageren
  35. bmw 760li v12 zegt

    25 augustus 2006 om 12:34

    echt een monster man

    Login om te reageren
  36. larz zegt

    25 augustus 2006 om 12:58

    ik vind dat de bmw m3 er best mag wezen wat andere mensen denken maakt me geen reet uit! de oude m3 ( die er nu is) is super mooi en ik was bang dat de nieuwe m3 en stuk lelijker zou worden maaar,,,, ik vind hem mooi:P

    Login om te reageren
  37. quore sportivo zegt

    25 augustus 2006 om 13:56

    ben ik de enige die vind dat de nieuwe 3 reeks coupe (ook de m3 dus) wat wegheeft van de 840/850 van een paar jaar terug? niet dat da erg is, maakt hem best wel indrukwekkend(voor een bmw).

    Login om te reageren
  38. Tombnolz zegt

    25 augustus 2006 om 14:35

    Zoals eerder al gepost: ik vind de nieuwe 3-coupé enoooooooooooooooorm mooi. Deze M3 ziet er dan nog eens een pak steviger, breder, sneller uit. Het feest kan niet op!

    ’t Worden weer mooie tijden, die keren dat ik er eentje passeer op straat.

    Persoonlijk vond ik het niet nodig de M3 uit te rusten met een V8. ‘k Vond het enigzins sympathiek dat de M3 niet meedeed aan de megalomane cilinderinhoud- en cilinderaantalrace. Maar toegegeven, hij zal ook wel aardig rijden :)

    Aan de personen in kwestie, voel jullie niet aangevallen en trek het jullie zeker niet aan, maar ik vind dat er wel héél veel spellingsfouten voorkomen op deze site. ’t Lijkt alsof niemand nog weet wanneer een D, een T of een DT te gebruiken.

    Login om te reageren
  39. tw zegt

    25 augustus 2006 om 14:37

    Ramon had dus gelijk over het ontstaan van deze discussie, totaal zinloos!!!

    btw, M3 komt later dan zijn concurrenten dus hij MOET beter zijn, anders zijn ze bij BMW niet goed bezig

    Login om te reageren
  40. Ramon zegt

    25 augustus 2006 om 14:39

    Wadt een toestandt dt t te te eh ..Lekker belangrijk!

    Login om te reageren
  41. Tombnolz zegt

    25 augustus 2006 om 14:42

    Zo hoort het Ramon! Wéten dat je nog geen correcte zin in je eigen taal kan schrijven en dan beweren dat dat niet belangrijk is.

    Login om te reageren
  42. Ramon zegt

    25 augustus 2006 om 14:44

    oef @Tombnolz krijg gelijk BMW tranen in mijn ogen! Nog 1 keer en ik ga huilen hoor!

    Login om te reageren
  43. Tombnolz zegt

    25 augustus 2006 om 14:47

    Dat is niet de bedoeling beste Ramon!

    ’t Is voor mij gewoon wat enerverend om coooooooonstaaaaaaaaaaaant dt-fouten te moeten lezen, terwijl ze zo makkelijk te vermijden zijn.

    Waar een wil is, is een weg, denk ik dan. Maar die wil is bij jou dus vér te zoeken.

    En nu zou ik er willen over ophouden. Ok?

    Login om te reageren
  44. damster zegt

    25 augustus 2006 om 15:13

    @tombnolz

    “Ok?” Waarom vraag je om een operatiekamer? Of bedoelde je “oké?”

    Ergo: Je missie is lovenswaardig, echter niet hier.

    Login om te reageren
  45. martijn zegt

    25 augustus 2006 om 15:30

    wat een hoop blabla weer over spelfouten is daar geen site voor ofzo dit gaat over auto’s maar als ik het over oto’s heb weet nog steeds iedereen wat ik bedoel toch dus hou ff lekker op over spelfouten!!!!

    ik ben ook van mening dat een V8 wel gruwelijk is maar een 6 cilinder meer bij een M3 past!! en laat iedereen de nieuwste RS4 en S4 maar vergelijken met de oude M3 en zeggen kijk wij zijn beter bij Audi maar die M3 is al 5 of 6 jaar oud en de motor heeft weer prijs gewonnen dus hou aub op!! het is gewoon een FEIT BMW is beter en zal dit ook blijven!!

    4 wielaandrijving achterwielaandrijving is gewoon een kwestie van smaak, voorkeur en voor de merken stukje strategie/filosofie!! 4 wielaandrijving is ‘beter’ op circuit maar ook zwaarder door de ‘zware aandrijflijn’

    BMW achterwiel aandrijving en altijd mooie gewichtsverhouding met een blok dat mooi naar achter ligt hogere fun factor… en wat wil je nou in je auto?? LOL toch?? ik wel in ieder geval!!! dat is mijn pleidooi en laten we nu gewoon ophouden want de nieuwe M3 is gewoon mooi en snel met een V8 waar de preceise specs nog niet van weten!! daar zijn we het allen over eens toch??

    ;-)

    Login om te reageren
  46. Ramon zegt

    25 augustus 2006 om 16:36

    Nou…??dat ben ik niet helemaal met je eens.. maar goed ik zal niet reageren!

    dubbele puntcommaa’s dtdtdtd.

    Login om te reageren
  47. silasse zegt

    25 augustus 2006 om 17:00

    Ik vind hem mooier en mooier.
    Goed bezig!!

    Login om te reageren
  48. Eric zegt

    25 augustus 2006 om 17:37

    De video met de M3 is slechts een prototype zoals iedereen weet. Ik hoop dat het eindproduct er beter uitziet. Ook de velgen trekken op niets. Het geluid is mooi, zo’n V8 roffel is echt schitterend. Nu wachten op het salon van Parijs. Ben benieuwd of de nieuwe Maserati coupé er ook zal staan?

    Login om te reageren
  49. Tombnolz zegt

    25 augustus 2006 om 19:28

    Ramonnetje heeft lange tenen. Zoveel is duidelijk.

    Login om te reageren
  50. Ramon zegt

    25 augustus 2006 om 19:32

    He Oltratomba Eh… Tombolz met jou ook alles goed? Wat vindt jij van die BMW
    dt t dt tdt dt shit mijn spelfouten gaan effe niet goed…..soooorryy!

    Login om te reageren
  51. Tombnolz zegt

    25 augustus 2006 om 19:43

    Ik heb mijn mening over de nieuwe M3 hierboven reeds met jou gedeeld.

    Login om te reageren
  52. 7.35i zegt

    26 augustus 2006 om 22:36

    Heren, Ik rij zelf in een 7-serie en ik ben goed op de hoogte van bmw modellen. En ik vind dat jullie bijna allemaal niet op deze site thuis horen omdat jullie niet eens weten welke m-series er bestaan. En ik vind jullie maar bekakt.

    Login om te reageren
  53. bmw m6 csl zegt

    26 augustus 2006 om 22:56

    ik heb het letterlijk genomen omdat rick begon tezeiken dat de bmw het slecht doet (volgens hem). toen zei kenneth dat de m3 410 pk had dus zei ik laat ik het presies schrijven. en wat is er mis mee als ik het letterlijk neem . het is toch de waarheid dat wat ik heb geschreven of niet dan.

    Login om te reageren
  54. bmw m6 csl zegt

    26 augustus 2006 om 23:10

    laat ik eens kijken of ik ze niet weet.
    m3 E30, m3 E36, m3 E46 en dit wordt de M3 E92 plus de cabrio s sedan E36 en de E90 die er zal zijn . detouring E90. ( inclusief de m3 csl )

    de m535 i en vier generaties bmw m5

    de m635 csl en de nieuwe m6

    de z3 m roadster/coupe
    de z4 m roadster/coupe

    de bmw m1

    en praatjes maker als je er nog meer kent noem ze dan op

    Login om te reageren
  55. 7.35i zegt

    26 augustus 2006 om 23:16

    Ja heren volgens mij zijn jullie gewoon bang om een reactie weg te zetten. Nu jullie natuurlijk doorhebben dat er een echte kenner bij betrokken is geraakt.

    Login om te reageren
  56. bmw m6 csl zegt

    26 augustus 2006 om 23:20

    ik durf te wedden dat je nog rond de19/20 bent en dat je nog bij je ouders woont (niet dat dat een belediging is ik woon zelf ook bij mijn ouders) en dat je een golfje rijd of zoiets.

    Login om te reageren
  57. w0o0dy zegt

    26 augustus 2006 om 23:25

    gelukkig eindelijk iemand met verstand van BMW’s en we mogen ons vereerd voelen door zijn aanwezigheid. Want niet alleen, kan hij ons alles leren wat we willen weten over BMW’s M versies maar die echte kenner is ook nog eens erg bescheiden…… pffttt.

    Login om te reageren
  58. 7.35i zegt

    27 augustus 2006 om 20:05

    Sorry dat jij het niet kunt hebben dat sommige mensen op jonge leeftijd al wel geld hebben en er iets moois voor kopen. Niet iedereen rijd natuurlijk in golfjes (niet dat daar wat mis mee is) maar je laat nu natuurlijk wel overduidelijk merken dat jij er in rijd in plaats van ik. En ik heb al wel door dat je heel goed de autoboekjes kunt door spitten op zoek naar nieuwe gegevens. Ga zo door!

    Login om te reageren
  59. Michael zegt

    27 augustus 2006 om 20:59

    Toffe bak, vind het wel jammer dat het geen v6 meer is…ik heb wel wat met kleine motoren en veel pk, zoals een subaru of een porsche!

    beetje OT:
    ik heb een spam-filter voor mn email. zou het mogelijk zijn om een loser-filter te krijgen voor deze site;)

    Login om te reageren
  60. bmw m6 csl zegt

    27 augustus 2006 om 22:02

    @ 7.35i ,
    kun je er niet tegen dat ik wat van auto s weet. een jonge man veel geld niet getrouwd een bmw 7 serie. mmmmmhh ik weet het je rijd in je vaders auto of je hebt er een paar keer in gereden, maar dan hoef je niet zo stoer te doen. ik heb der ook in gereden alleen dan als proefrit. al heeft je vader er een dan zal dat vast wel de oude type zijn. en nee ik rijd geen golfje , maar een bmw 320i uit het jaar 2001. – edit –

    Login om te reageren
  61. autoblogger zegt

    27 augustus 2006 om 22:27

    @Michael: misschien iedereen met een merk of type in zijn naam er uit filteren?
    Volgens mij is dat wel een aardige criteria;)

    Anyway, zullen we even ontopic blijven bmw-lovers?

    Login om te reageren
  62. 7.35i zegt

    31 augustus 2006 om 19:25

    Ik wil even mijn excuses aanbieden voor mijn arrogante gedrag. Maar toch heb ik niet gelogen bmw m6 csl over in wat voor auto ik rij. Want het is toch wel degelijk het nieuwe model 7-serie. Maar ik wil ook even kwijt dat ik het nie vind kunnen dat de audi lovers, de bmw lovers belazeren op de pagina met de brandende audi’s. Daar ben jij ook op geweest bmw m6 csl dus nu stel ik voor dat we hun is even terug gaan belazeren.! Ze hoeven natuurlijk niet de bmw’s zwart te maken! Wat vinden jullie daar van?

    Login om te reageren
  63. bmw m6 csl zegt

    31 augustus 2006 om 20:13

    klinkt goed, nu ben je goed bezig. maar ik zou dat liever bij mercedes willen doen. ik vind audi ook een goede auto na bmw tenminste

    Login om te reageren
  64. 7.35i zegt

    1 september 2006 om 13:33

    Ja daar heb je wel gelijk in, audi is inderdaad een goede auto. Maar wel na bmw natuurlijk wat je al zei. Nou dan word het dus mercedes. En heb je trouwens het nieuwe model van de 7-serie al gezien? Ze weten natuurlijk niet of het daadwerkelijk deze word maar ik vind hem wel vet.

    Login om te reageren
  65. CSL zegt

    3 september 2006 om 18:21

    EIndelijk kunnen ze na de nieuwe M3 (V8) meedoen aan de races,
    ik hoop dat BMW mee gaat doen met de DTM, dan wordt het pas spannend:>

    Login om te reageren
  66. ikke zegt

    3 september 2006 om 18:51

    @bmw m6 csl

    Je vergeet eigenlijk nog één auto de BMW 3.0 CSL deze is ook gemaakt door BMW Motorsport GmbH en is dus eigenlij ook een M-serie. En het is geen M6 CSL maar M635 CSi

    Login om te reageren
  67. CSL zegt

    3 september 2006 om 19:11

    @ ikke
    wat dacht je van 1995 AC Schnitzer CLS2
    e36 M3 3liter
    http://www.supercars.net/cars/207.html
    http://www.conceptcarz.com/vehicle/z2197/default.aspx
    http://www.conceptcarz.com/view/photo/7860,2474,0,0/photo.aspx
    http://www.conceptcarz.com/view/photo/35746,2474,0,0/photo.aspx

    Login om te reageren
  68. SjeufM3 zegt

    4 september 2006 om 01:20

    Dacht dat de nieuwe M3 4wd kreeg?? Wat betreft de V8 , hoe meer PK’S hoe beter , als die maar niet te zwaar word!! En qua uiterlijk vind ik de M3 E46 toch vetter , hoop dat er nog het een en ander veranderd..

    En de nieuwe M3 is wel degelijk de concurent van de rs4 en geloof mij nou maar dat M zorgt dat de M3 niet onder zal doen voor de rs4 , want hij komt indd later!!

    Login om te reageren
  69. bmw m6 csl zegt

    4 september 2006 om 09:23

    ik heb m635 csl geschreven en niet m6 csl, nou ja een type foutje. de m6 csl komt ook nog uit wees maar niet bang. waarschijnlijk over een jaar of twee.

    Login om te reageren
  70. digger zegt

    29 september 2006 om 12:47

    bucht met wielen ge kund er niks mee doen

    Login om te reageren
  71. w0o0dy zegt

    1 oktober 2006 om 21:35

    de topman van de M-division (Ulrich Bruhnke) wordt de M3 op de IAA (de beurs van Frankfurt) voorgesteld en zal de auto pas begin 2008 op de markt komen. De auto krijgt een V8 met meer dan 400pken zal de 7 traps SMG versnellingsbak krijgen. (naar info van autovisie)

    Login om te reageren
  72. autoblogger zegt

    1 oktober 2006 om 21:48

    Yep, las het 3 dagen geleden ook hier: http://www.drive.com.au/Editorial/ArticleDetail.aspx?ArticleID=20369&vf=13

    M-Sport boss confirms details of new M3 will be revealed ahead of the car’s world debut at 2007 Frankfurt show next September. BMW M division’s boss Ulrich Bruhnke has confirmed the successor to the 252kW BMW M3 coupe will star at the Frankfurt motor show in September 2007 ahead of a 2008 world launch. “It will be there definitely,” Bruhnke told drive.com.au at the launch of the M6 convertible in southern France earlier this week.

    Login om te reageren
  73. Arnoud zegt

    8 november 2006 om 12:07

    Ik vind het eeuwig zonde dat ze nu een V8 in de M3 lepelen. Die zes-in-lijn klinkt zoveel beter! En het is toch juist prachtig dat een zes-in-lijn een V8 de oren wast? De underdog die zegeviert over de pitbull. Zes-in-lijn motoren zijn de beste motoren. Want die is perfect gebalanceerd, en dus vrijwel trillingsvrij. Ik ben zelf een enorm Porsche fanaat en zou eigenlijk wel weer eens een 6-in-lijn in een Porsche willen zien.

    Login om te reageren
  74. Jay zegt

    2 januari 2007 om 02:14

    Ik vind het jammer dat de nieuwe M3 wordt geleverd met een automatische versnellingsbak. Rijd nu in de e46 M3 Cabrio 6bak zonder teveel poes-pas.
    Als die M3 e92 alleen als automaat geleverd word denk ik toch maar aan een 3.35i Twin-Turbo CC met misschien een tuning pakket.
    De nieuwe 3.35 ligt qua prestaties dicht nabij de M3!!
    Stoffen dak leek me toch mooier maar ok, ben erg benieuwd.

    Ben benieuwd wat jullie nou eigenlijk vinden van dat CC gebeuren, als het nou als optie leverbaar was maja dat kost weer teveel geld enzo.

    Zag dat de M5 in Amerika wel met HANDBAK leverbaar is geworden, damn die hebben wel geluk.

    Drive Manually is what i prefer, ieder zijn ding natuurlijk !!

    Login om te reageren
  75. BMW Rulezzzzzz zegt

    12 juli 2007 om 11:59

    Topsnelheid dat de mototr eeft gehaald:180 km/h

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North