Primeurtje, de eerste M5 (F10) op Nederlandse bodem met een gehavend aangezicht. En nog wat meer schadeplekjes…
De toedracht van het ongeluk is niet bekend, autogespot kreeg de foto’s aangeleverd zonder verder uitleg. Ze zijn genomen bij een BMW-dealer in den Haag. Kijken we naar de voorkant, dan zien we een aardig ingedeukt neusje. En een motorkap die omhoog is gesprongen (voetgangersveiligheid, hoe konden we ooit zonder). De koplampen lijken nog wel heel te zijn.
Helaas voor de eigenaar is de rechter zijkant ook niet ongeschonden uit de strijd gekomen. Kapotte zijspiegel, een zijruit aan diggelen en schade over de gehele flank.
Wat zetten we op in: gevalletje overstuur in een bocht naar links waardoor de achterkant een eigen leven is gaan leiden? Oordeel zelf aan de hand van deze foto’s.
UPDATE: Er gaan geruchten dat het een demo-auto van BMW Nederland is. Oké, geef maar toe: wie van jullie is iets te uitbundig geweest tijdens een proefrit?
Oh, en voor wie het nog niet gezien had: hieronder zie je hoe snel de nieuwe M5 zijn begrensde topsnelheid aantikt. Rappe Duitser is rap.
Zonde, zonde, zonde! Snif!
dammit wat zonde :(
Had het niet iets discreter geweest als het kenteken ff weg geshopt werd? Dit gaat gewoon gemaakt worden, en nu wordt dus landelijk al bekend dat het een schadebak is. Lijkt me niet zo leuk voor de eigenaar. Linker achterscherm zit ook in elkaar btw:)
@dragspert:
Lijkt mij niet zo leuk voor de volgende eigenaar als de schade niet gemeld wordt…
@dragspert: stel ik shop voor een tweedehands M5, wil ik ook geen schadeauto kopen. Bedenk het eens zo..
@jzaero: als dit netjes herstelt is , is het een gevalletje ‘wat niet weet, wat niet deert’ een bmw selection occassion zal het nooit meer worden, dus gaat ie particulier de verkoop in, wat altijd risico’s met zich meebrengt voor de koper:)
@dragspert: Ja, zul JIJ net die koper zijn….
@bowie: ik koop sowieso altijd een schadeauto. Dat is m’n werk:) ik zou gek zijn als ik een hele kocht;)
@dragspert: Dit geldt toch niet voor iedereen?(een schadeauto kopen dus)
@dragspert: Van jou koop ik dus geen auto.
@RoT___: omdat ie een paar deukjes had? Zolang alles netjes volgens de voorschriften hersteld is, is er echt niks aan de hand hoor:) en slecht of goed schadeherstel is overduidelijk. Ook voor een leek.
@dragspert: Er is nogal een verschil tussen (parkeer)deukjes en de auto in puin rijden. Puur cosmetische schade maakt niet uit, als het weer mooi uitgeklopt en gespoten is hoor je mij er niet over. Bij een serieuze klapper loop ik door.
@jzaero: de auto is niet total loss, zo te zien alleen maar uiterlijke schade, daar is niets mis mee, als nu het frame krom was ofzo was het een ander verhaal.
@Jipp: Snap ik hoor, maar er zijn nog steeds veel gevallen waar kromgereden auto’s toch weer hersteld worden en weer de markt op gaan. Geen goede zaak, hoe vaak zie je wel niet een auto door midden splitsen door een herstellas.
Maakt toch niet zoveel uit…het is al geen beperkte oplage dus ze maken wel een nieuwe.
@xilver: Voor mij is het wel een beperkte oplage :(
Gewoon weer een gevalletje van bumperkleven.
De meeste files in de spits worden veroorzaakt dor kop staart aanrijdinkjes (“ongevallen”noeme ze dat).
Zou eens aardig zijn om de economische schade van asociaal rijden te berekenen.
wel een hele mooie auto, zelfs kapot
gebroken neus…
@glashelder
het lijkt mij niet dat het door bumperkleven komt aangezien er ook nog schade aan de zijkant is
Zonde? Er zullen er nog zat gemaakt worden! Wel een mooie configuratie dit!
@Glashelder… Die conclusie doet je nickname geen eer aan.
Wat een gel()l zeg. Probeer eerst eens de balk uit je eigen ogen te verwijderen alvoor je aan de splinter in ‘de ander’ z’n oog begint.
OT: Altijd zonde, zo’n tuut met schade. Maar zo zie je maar weer een dikke beurs betekend niet automatisch een goede bestuurder.
@TSI-tje: geldt natuurlijk ook voor jou dan, het kan natuurlijk zijn dat de bestuurder moest uitwijken of geraakt is door een ander. Het kan allemaal, zonder duidelijke oorzaak kunnen we niet de bestuurder iets verwijten.
@jzaero: Wie heeft het over de bestuurder van de Beemer ?
@TSI-tje: Hoe weet jij dan dat de ‘veroorzaker’ een dikke beurs heeft?
@jzaero: Waar heb ik dat geschreven ?
@TSI-tje: “Maar zo zie je maar weer een dikke beurs betekend niet automatisch een goede bestuurder.”
Hoe is dit relevant met het topic. Of jij bedoelt de bestuurder van de M5, of jij bedoelt de bestuurder die dit heeft veroorzaakt. Probeer je jezelf er nou uit te lullen? Zo nee, dan is je mening niet relevant aan de topic, als jij niet een van deze twee bestuurders bedoelt..?
@jzaero: ‘Dat’ staat nergens, dus wat jij mij in de schoenen probeert te schuiven bezig je zelf ook. Ongefundeert conclusies trekken. Typisch gevalletje ‘pot verwijt de ketel’? Dank je.
@TSI-tje: zooooo… OT maar weer.
@TSI-tje: dan slaat jouw conclusie nog op minder. Ik ken genoeg mensen met TVR’s en Maserati’s die vaak het circuit op gaan, maar een foutje ligt altijd op de loer of niet soms?
@jzaero: Gefeliciteerd, Ik ken ook zat mensen met zo’n auto die dé niks van bakken. Op het circuit óf op de openbare weg. Dus waar maak je jezelf nou zo druk over ?
OT maar weer.
@TSI-tje: Beemer is BMW motor Bimmer is BMW auto LOL
Too hot to handle!
Geldt dus echt wel voor sommige mensen.
Ik ben 20 en rij geregeld in zulke auto’s. Als mn oom weer iets nieuws heeft ofzo mag ik altijd testritjes maken! Heb zelfs de 5liter r8 goed losgetrokken zonder problemen, corvette z06 no problemo, m3 e92 en ga zo maar door. Gewoon domme rijder geweest met die m5 die er niks van bakt
@gekkegerrit0314:
Al had je 2 jaar aan een stuk in de auto’s van je oom mogen rijden dan is 2 jaar nog veel te kort om hier te gaan lopen doen of je schummi bent. Plak er nog 2 jaar aan dat je al voor je 18e in die dingen mocht rijden (sowieso sterk verhaal) dan nog is te vroeg om je uit te geven als PK temmer.
@gekkegerrit0314: Nou, van harte. Ooit gehoord van moeten uitwijken voor iemand dat op een ongelukkig moment kwam? Schade maken hoef je zelf niet te doen, wordt vaak gedaan.
@gekkegerrit0314: een paar lekkere ritjes hoeft je nog geen goede bestuurder te maken. Puur wat geluk maybe. De bestuurder kan ook geraakt zijn door een ander, voor iets moeten uitwijken of wat dan ook. Heb weleens gehad dat een maat van mij moest uitwijken voor iemand, die op zijn weghelft kwam. Geen marge meer, auto half de sloot in. Total loss. Wie verwijt je dan iets?
@gekkegerrit0314: wie zegt dat dit ongeluk zijn schuld is?..
@gekkegerrit0314: De domme rijder ben je eerder zelf door te denken dat het jou niet kan overkomen.
@gekkegerrit0314: ja hoor en de kerstman staat elke ochtend zingend mij met een banjo wakker te maken.
Haal je rechterhand nou maar uit je broekje en stop te praten over je droomauto’s alsof je driftend de rotondes neemt want een recht stuk kan elke dwaas.
@gekkegerrit0314: In een rechte lijn kan (bijna) iedereen wel in een dikke bak rijden..
heel eerlijk, de auto ziet er nog steeds gewoon super mooi uit, met schade of zonder schade.
@MAB: eens. Zal wel meevallen door de zwarte kleur ook
@jzaero: ik denk het ook, achjaa hij is toch niet van mij
Kunnen jullie niet even erboven zetten dat de foto’s schokkende beelden bevat?
Dit wens je toch niemand toe..! :(
Hij zal binnen een weekje of 2 wel weer als nieuw voor de deur staan… Ik denk dat de eigenaar iets te overmoedig is geweest!
Die werd gisteren middag op een trailer door Eindhoven gereden.
Zonde van die bak.
Lijkt op mijn schadegeval, zal wel gevalletje overstuur geweest zijn in een bocht..
“…En een motorkap die omhoog is gesprongen (voetgangersveiligheid, hoe konden we ooit zonder)…” Dat zie ik, maar wat is hier de functie van?
@kaasboerin:
Deze voorziening tilt de motorkap aan de achterzijde omhoog in geval van een botsing met een voetganger. Zo wordt de afstand tussen de motorkap en de harde mechanische onderdelen (bv de cilinderkop) onder de motorkap vergroot, waardoor de botsingsenergie wordt geabsorbeerd door het vervormen van de motorkap en de kracht van de klap van het hoofd met de motorkap wordt beperkt.
Kortom je parkeert je hoofd liever op een ‘zachte’ motorkap als je geschept wordt door een auto dan dat je een kopstoot geeft tegen de motor die er onder ligt.
@laminaatplaat: Aha, wist ik dus nog niks van, handig.. :)
@laminaatplaat: bedankt voor de uitleg, maar wat een ‘aparte’ veiligheid haha!
@kaasboerin: dan worden voetgangers gelanceerd, een soort schietstoel maar dan in een motorkap. Nee, ik heb geen flauw idee :)
@kaasboerin: Ook wordt het hoofd van de voetganger (en eigenlijk ook de rest van zijn lichaam) weg van de voorruit gehouden, en krijg je ook een meer opwaartse kracht bij de klap die de grotere letsels moet voorkomen (niet recht tegen de motorkap+voorruit, maar iets schuiner).
Denk dat autoweek de auto een weekje geleend had.
@Northwestern: eerder autovisie. Daar lopen nog redacteuren die denken dat het stoer is om op de openbare weg met uitgeschakeld ESP te rijden.
Dit is 100% een Demo van BMW, Deze zit in de testfloot (dealers kunnen auto’s reserveren voor proefritten) heb deze auto zelf ook gereden….
Toch wel lekker dat zwarte kleurtje.
Ok ok ik was het!
Wat hierboven genoemd is wat betreft schade en garantie is niet helemaal waar. Mijn auto heeft waterschade gehad en is gerepareerd en valt nog steeds onder de premium selection garantie van BMW. Wellicht kwam dit doordat ik de garantie had al voor het ongeval maar de garantie loopt door.. Dus ik denk ook dat deze dikke Beemer gewoon een BPS label krijgt opgespeld.
Dit is bij de BMW dealer in Leidschendam aan de Donau (straatnaam). Je ziet de gloednieuwe Lexus vestiging die er inderdaad naast zit. Ik zit altijd aan de andere kant van het water, bij Mercedes :-P
Op de foto’s van deze M5 in de P.C. Hooft geloof ik, zie je al hoe het rechter voorwiel tegen de stoep staat… Ik trek geen conclusies maar als dit dezelfde persoon is zegt het parkeergedrag misschien wel iets over de verdere manier van rijden. Eindstand: doodzonde!
Volgens mij kwam ik deze combinatie gister tegen in Eindhoven , valt natuurlijk wel erg op.
in het filmpje gaat ie op top 267. Is dat de begrensde top?
Vreemd genoeg loopt mijn 335i namelijk ook precies 267 op de teller…
Ik vond de remmen erg tegenvallen tijdens de proefrit. :roll:
En terecht dat dit is gebeurd. BMW heeft van de M5 F10 een echte Sjonnie bak gemaakt. Die velgen zijn echt afgrijselijk en die achterlichten beginnen zo langzamerhand ook te irriteren.
@bempi: Inderdaad!!1 .. Laten we met z’n alle alle M5 demo’s in de prak rijden uit wraak!!!1
@bempi: Ja ik vind die velgen tegenwoordig ook not done na alle Turken/Petjes die het onder de e36 schroeven hebben de velgjes hun beste tijd wel gehad !
@luuktb: en dan doel ik op de bontkraagjes voor de duidelijkheid :p
@luuktb: Jij bedoelt andere (oude M6 velgen).. Maar ze lijken er aardig op ja. Bovendien, wat kan BMW eraan doen dat petjes M velgen op hun E36’s plakken.. Slaat dus nergens op dit.
@kaasboerin: BMW kan aan het feit dat petjes de velgen kopen niks doen, maar ze kunnen wel met een stel andere velgen op de proppen komen.
Het imago van de wielen is verpest net zoals bv de wel bekende A8 wielen , elke golf 4 heeft ze tegenwoordig!
Hahaha die 1-serie ernaast denkt bij zichzelf, nou ben ik wel mooier natuurlijk. Maar wat zonde zeg van zo’n auto.
Jezus zelfs kapot is het nog steeds een lekker wagen. Op het moment is de nieuwe 5 serie toch wel 1 van mijn favorieten, wat een mooie auto…
Bam, die is stuk!
@pim_smeets& jzaero
Lekker naief!!!
t is gewoon triest als je auto er zo bijstaat en met kenteken en al op internet.
en dan kun je gaan janken ja als ik de koper was bla bla maar zoals je t zegt je draaid t om.
wat nou als t jou auto was die daar stond.
en je weet dat er dan geen donder voor gevraagd kan worden. nee je ben een beetje raar .
80% van de auto’s die hier rond rijden is al eens langs de spuiter geweest .
en als hij gewoon goed word hersteld heb je er gewoon een goeie auto aan PUNT!!
@st33fie: naïef? Als mijn auto daar stond, hoop ik op iemand die geen autoblog leest en geen besef heeft van mijn schade. Ik weet niet of jij of ik nou naïef bent, misschien in dit geval is de schade beperkt, maar in ernstigere gevallen ben jij zeker er niet blij van als je een schadeauto rijdt. Het gebeurt vaak genoeg dan een complete kreukelzone aan diggelen wordt gereden en daarna weer hersteld wordt door middel van lassen. Dit heeft als resultaat dat je auto veel minder beschermd is in een volgende crash. Hoe dit afloopt, vergeleken met een normale onbeschadigde auto heeft grote verschillen. Complete dashboards kunnen naar binnen schuiven, terwijl dat oorspronkelijk helemaal niet het geval geweest zou zijn. Ik doel dan ook op dit soort praktijken. Onze auto heeft ook schade geleden, wat beperkt blijft tot visuele schade. In dit geval zou is dat misschien ook zo, maar ik heb liever niet dat ik een potentiële gevaarlijke auto koop. Sorry, dan ben ik maar naïef, maar ik als koper heb daar de keuze in, niet waar? Jij mag daar prima in rijden. Als jij en ik in een identieke auto tegen elkaar aanrijden en ik stap heelhuids uit, waarbij jij bekneld raakt, hoop ik dat jij toch twee keer nadenkt voordat jij mij weer naïef noemt. Er zijn namelijk maar al teveel van dit soort auto’s in de omloop…
Mooi dat ik deze even zou overslaan als ik tweedehands voor een M5 ging kijken. Lekker 270 over de autobahn met een auto die aan de voorkant in elkaar heeft gezeten…No thx…
Overigens wel terecht dat deze gecrasht is, want dat rood leer is natuurlijk eeuwige zonde. Gewoon straf van de BMW-goden dus om deze auto zo te verpesten met dat tacky interieur.
FAIL, EPIC FAIL, wat zal je je dan toch genant voelen als je dit leest en ziet.
wow:O bij 260km/h even doorzetten naar de 6e versnelling.
ot:moet toch wel tegenvallen als dit indd de demo-auto blijkt te zijn:P als dit nou tijdens een proefrit is gebeurd, wat zou de verzekering dan zeggen van die persoon/die dealer????? tenminste, indien het een stuurfout o.i.d. is van de bestuurder.
OOOH!!! WAT ZONDE! en dan ook nog in het zwart met de lekkerste velgen! mooiste/lekkerste auto in zijn klasse!!!
EN CHECK DIT!
M5 F10
0-100 km/h in 3.85 s
0-200 km/h in 11.55 s
0-300 km/h? in 33.65 s
458 Italia
0-300 km/h in 32.4 s
bron: Fastestlaps.com
@jrmpower24: Denk wel dat die nou niet meer zo snel is:)
Tja auto’s waar je als leek niet zomaar in kan stappen, je zou het slechte wegligging kunnen noemen maar dat mag niet van de fanboys .Dus zullen we het maar op een slechte chauffeur houden.
Zonde: JA!
Erg: beetje
Leuk: Zeker!
Oen 1e klas, met zo een rijgedrag verdient hij hem ook niet:)
Ken iemand die vandaag een M5 heeft besteld, hij zou proef gaan rijden in dit betreffende exemplaar, nu had hij de andere mee gekregen van BMW NL voor een proefrit. Naar het schijnt heeft deze bestuurder opzettelijk zijn DTC uitgezet en wat al niet meer.. Om vervofens lekker te raggen. Gevalletje epic epic fail dus.
@kaasboerin: Is dit dan ’n dealer-proefrij exemplaar?
@bozewolf: Meer een proef crash exemplaar .
@bozewolf: Kennelijk.. Staat in ieder geval niet op een particuliers naam als ik mijn bronnen mag geloven.
Heel erg zonde!
Veel mensen die veel geld hebben denken dat als ze zo’n auto kopen dat ze dan ook in ene net zo goed kunnen rijden als Jeremy Clarkson of Wouter Autoblog. Dat dit niet zo is komen ze dan pas achter als het al te laat is :)
Er is maar een conclusie… Zelf kapot is een 5 veel mooier dan de nieuwe 1 serie :P