Je zou er haast overheen kijken met al het nieuws over de nieuwe BMW-dieselgeweldenaars, maar als je goed naar de X6 M50d hebt gekeken, heb je gezien dat BMW’s Sports Activity Coupe een facelift heeft gekregen. Een vrij subtiele, maar toch..
Het persbericht spreekt over ‘Striking accentuations at the front and rear’. Noem me een sufferd, maar ik zie behalve wat andere luchtinlaten (met een mat randje om de mistlampen) onder de koplampen echt niet wat er nou radicaaal anders is aan deze X6. Zelfs de vorm van de lampen is volgens mij gelijk gebleven. Wel schijnen de spijlen in de grille wat aangepast te zijn. La-die-da. Als nieuwe optie zijn adaptive LED-koplampen opgenomen.
Aan de achterkant hebben de lampunits een herdesign (o ja?) gekregen, met LED’jes. Daar deze diodes over de breedte uit te smeren probeert BMW de nadruk te leggen op de breedte van de wagen (en dus minder op de hoogte).
Bij de lancering zijn beschikbaar: de xDrive35i, 50i, en X6M, goed voor respectievelijk 306, 407, en 555 pk. Op dieselvlak kan je kiezen uit een xDrive30d/40d/M50d met 245/306/381 pk. De X6M is nog steeds aan een automatische 6-bak gekoppeld, bij alle andere X6’en krijg je twee verzetten meer.
Daarnaast is ook deze gelifte X6 vol te hangen met opties, zoals Active Steering (niet op de M-modellen) en Adaptive Drive (standaard op de M-modellen).
Niet echt heel opmerkelijke veranderingen zoals dat in de tekst staat, maar deze bruin staat em wel goed vinik.. *koopt een staatslot*
-=edit: check!=-
Ik blijf het een scheitende hond vinden die alleen maar wordt bereden door drugsdealers en mensen met een torenhoge ego.
@exotic: amen to that, zo was ook mijn idee over dit lelijke nutteloze onpraktische hok
@mightymike: Lelijk heb je gelijk in, maar het is toch wel de meest praktische auto die je kan kopen als alleenstaande man of als stel zonder kinderen. Het is een ideale mix tussen een sportieve coupe met toch de comfortabele bodemvrijheid en veiligheid van een SUV. Dus zowel binnen als buiten de bebouwde kom lekker knallen in alle comfort.
@bassie: en als er iemand achter in moet? Of je wil achteruit rijden? Niet echt handig allemaal een doode waar je U tegen zegt. En dan niet beginnen over de kofferbak ruimte. En als ik het geld er voor had had ik eerder een x5 gekocht want er is weinig sportiefs aan een X6 vind ik
@mightymike: Iemand achterin heb ik toch nooit, en al moet het dan gaat dat prima. Het is wel degelijk de snelste auto voor op straat, want die sportievere lage wagens heb je geen bal aan binnen de bebouwde kom, ik tril nu al de S3 uit op een simpel klinkerweggetje.
Achteruit rijden; er zit gewoon een camera in hoor met alle benodigde sensoren, je ziet meer dan wat je zou zien in een simpele golf bijv.
Ultiem praktisch is dan inderdaad de X5m of Q7 V12 tdi.
@exotic: *Bazen noemen we dat. Bazen van het leven.
@exotic: Ja, maar welke kleur kan een schijtende hond nou beter hebben dan bruin?
Nou wat je een Facelift noemt… hier en daar en ander lijntje en dat was het!
Best wel handig eigenlijk, kunnen ze het gelijk bij de rest van de modellen toepassen aangezien die toch zo goed als het zelfde zijn.
oh nee, dat zeggen we alleen als het om een Audi gaat.
@luuktb: Audi facelift de modellen zodat ze gelijk zijn. Bmw gooit er een kleine facelift op zodat het nagenoeg hetzelfde blijft (wat doet aston martin met de db9/dbs, wat doet maserati met de Qp? daar zeurt ook niemand over)
@bmwmaaktrijdengeweldig: Slaat helemaal nergens op wat je zegt! , Normaal gesproken (als het om Audi gaat) schreeuwen jullie het uit het is Saai, het zelfde en alles lijkt op elkaar en nu gaat het om BMW en dan is het in eens allemaal super.
Terwijl BMW exact het zelfde doet als audi, nagenoeg geen verschil alle modellen lijken op elkaar magere faceliftjes etc etc.
En wat je zegt over lelijk , Lelijkheid is smaak en over smaak valt niet te twisten dus dat is geen argument.
@luuktb: inderdaad Audi komt met nieuwe modellen uit, of een facelift en dan wordt er van alles geroepen over geen verschillen. Dit klopt ook wel want je ziet ook bijna geen verschil, ook tussen de modellen ja. Maar bij deze x6 facelift zie ik nou ook niet echt duidelijke verschillen, je ziet wel kleine dingetjes, kleine veranderingen maar het meeste is gewoon hetzelfde gebleven. Nou moet hij ook niet drastisch veranderen want hij verkoopt goed op deze manier, maarja om het nou een echte facelift te noemen….
@luuktb: wie zegt dat het geweldig is dan?
Het is gewoon dezelfde bak met wat updates de x6 was al een baas.
Lijkt mij slim, je houd de restwaarde van het pre-facelift model hoger en mensen die er een nieuw willen kopen worden nu op papier extra gestimuleerd doordat ze lezen/horen dat er een geheel nieuwe facelift is!
@kraakensmaak: dat doet morgen nou al 60 jaar!
@lambo4all: Porsche ook ;)
bruin is best wel lekker!
Bruin staat goed
@trisx: Op een labrador misschien :lol:
Echt een dikke bak, enige suv met ballen die eens uit het vierkante hondenhok design durft te stappen.
Een x6m zou direct bij mij voor de deur staan met een jackpot.
@amgpowerrr: Het idee van een SUV-coupé bestond al jaren voordat BMW met dit ding kwam aanzetten in de vorm van de Ssangyong Actyon. Baanbrekend (doch oerlelijk) Koreaans design.
Overigens begrijp ik niet waarom je een X6 zou willen, behalve om te laten zien dat je wat te compenseren hebt… maar dat terzijde :)
@dondeboer: hha ja inderdaad, de X6 is echt een van de meest ridiculeuze auto’s allertijden
@dondeboer: erg leuk maar dat een merk als bmw dit doet getuigt van ballen want audi en mercedes moeten nog komen.
Je denkt toch niet dat de x6 van dat is geinspireerd.
En wat moet ik compenseren? valt het design eens anders uit dan wat je koppie gewend is kan je het niet aan is het nou een suv of coupe poe poe? Is gewoon smaak, is weer eens iets anders dan een x5 of een cayenne.
Ziet er beter uit
Nooit geweten dat die achterlichten op 1 lijn met de voorkant stonden, best lelijk.
het blijft een drol van een auto…
Wat een mooi interieur zeg.. prachtige kleurcombo met dat carbon en ammaretto leer.
@Freewarefreak: inderdaad, ik moet zeggen dat BMW de laatste jaren echt vooruit is gegaan met het interieur. Eerst liepen ze een klein beetje achter naar mijn idee. Maar op het moment kan je niet beter krijgen. Hele mooie kleurstellingen, mooi afgewerkt, top kwaliteit, en het is niet zo schreeuwerig/druk als in een Audi, maar ook niet zo rustig als in een Mercedes. Sinds BMW de nieuwe series heeft gelanceerd is het interieur echt met sprongen vooruit gegaan, en heeft dan ook vele malen prijzen in de wacht gesleept, zelfs de 5 GT.
Netjes. En ja, never change a winning team. ;)
4 jaar terug vond iedereen het een lelijke bak, maar nu vind ik het toch wel een prachtige bak!
Prachtige auto is het! alleen niet veel veranderingen, hoeft van mij ook niet aangezien hij al zo bruut is.
Het blijft een lelijke ding. Moet onder mijn handen komen!
De kleur die hij verdient.. Poep auto.
@dutchiehd: omdat je het niet kan kopen is het een poepauto?
Jij kunt alleen maar dromen van zo’n wagen
Bestaat alleen een SUV vor mij, De spyker SSUV!
Meh… sorry maar dit is maar een zwakke facelift!
Goed er komt een nieuwe X5 binnekort en een X6 kort daarna.
Maar ik vind het wel ERG spijtig dat BMW zo hard bespaart op LED lampen voor de remlichten en zowel voor de pinkers.
Onze Range Rover had in 2002 al remlichten volledig van LED´s en was ontwikkelt door BMW.
Nu heeft onze E70 X5 van 2010 zelfs geen LED remlichten.
Ook heeft de 3 reeks E90 LCI LED richtingaanwijzers incombinatie met xenons .
De nieuwe 3 heeft dit weer niet meer! Waarschijnlijk houden ze het achterwegen voor de facelift over 3 jaar… Spijtig , want ik vind het een stap terug .
Maar BMW doet dit bijna toch altijd : (E46 coupe-cabrio , E92LCI ,E93 LCI en de E60-E61 5 reeks LCI)
Ook vindt ik dat de X reeksen bij BMW veel minder aandacht krijgen…
vergelijk dit interieur met zijn lager broertje de 6 coupé…
En de nieuwe 6reeks gebruikt schaamteloos nog gloeilampen vanvoor voor richting aanwijzers…
pffft tmoest er effe uit!
@Alexke: de series die in USA worden gebouwd zijn sowieso al een klasse minder qua afwerking dan de Duitse
voor en na foto’s naast elkaar, iemand?
Die grijze vierkante randen om de mistlampjes hebben ze van Volvo. Bij Volvo is het al spuuglelijk, bij BMW is dat niet anders.