Autoblog.nl

BREEK: Mercedes E-Klasse van alle kanten! [updated]

Auteur: , gepost om – 148 Reacties

Mercedes E-Klasse
Ben je al ruim een half jaar zorgvuldig aan het teasen, zet een of andere stagair een gigantische gallery met persfoto’s een week te vroeg online…

Zoals verwacht is de nieuwe E-Klasse, baureihe W213, visueel sterk verwant aan zowel de C- als de S-Klasse. Of dat positief is laten we aan jullie over. Net als bij de vorige E-Klasse (na de facelift), krijg je ook bij de nieuwe E nog steeds de keuze uit de klassieke Benz-grille, of de meer sportieve look met de ster in de grille. Over een week volgt de officiële introductie, dus heel veel meer heb ik hier niet meer aan toe te voegen. PLAATJES KIJKEN!

UPDATE: niet alleen de foto’s zijn voortijdig uitgelekt, ook veel specificaties blijken al rond te zwerven op het wereldwijde web. Allereerst de afmetingen. De nieuwe E is 43mm in de lengte gegroeid en meet nu 4923mm, terwijl de wielbasis met 65mm toenam. Dat is waarschijnlijk vooral goed nieuws voor de benen van de achterpassagiers. De carrosserie heeft een Cw-waarde van 0.23, wat weer bijdraagt aan een gunstiger verbruik.

Opvallend in het dash zijn de twee grote schermen, al is dit waarschijnlijk optioneel. Standaard krijgt de E-Klasse een klassieke tellerwinkel, vergezeld door een iets kleiner display midden op het dash. Verder is de E uiteraard voorzien van allerhande elektronische snufjes zoals Distronic (adaptieve cruisecontrol) dat werkt tot 210 km/u en actieve rijbaanwisselassistent die tot 190 km/u zijn ding doet.

Het zal geen verrassing zijn dat ook van de E-Klasse een plug-in hybride komt. Deze E 350 e deelt zijn aandrijflijn met de C 350 e en beschikt over hetzelfde gecombineerde vermogen van 279 pk. Bij de introductie zijn de E 200 (183 pk) en E 220 d (2.0, 195 pk) de instappers, al zal op een later moment nog een diesel met 150 pk volgen. De sterkste versies bij introductie zijn de E 400 (zes-in-lijn(!), 333 pk) en een nog niet bij naam genoemde zescilinder diesel met 258 pk. De meeste motoren worden standaard gekoppeld aan Mercedes 9G-Tronic-automaat.

UPDATE: alle officiële info vind je HIER!

UPDATE: onze eerste beelden van de nieuwe E Klasse vanaf de North American International Auto Show in Detroit check je hier.

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

      • cpp1 zegt

        @cpp1: en als ze bij de combi nu ook nog de achterkant van de C erop plakken dan ga ik helemaal hard janken…

        Hoop echt dat ze voor de combi met iets creatiefs komen…ik steek er een kaarsje voor op ;).

        • gtwillem zegt

          @cpp1: Volkomen eens. De stationwagon versie van de E-klasse is altijd een luxe pakezel geweest, nooit een lifestyle stationwagon. Al sinds de W123 kon je een familie met Berner Sennenhonden vervoeren, plus je familie. De E-klasse estate is dermate praktisch dat een SUV of MPV compleet overbodig is. Waarschijnlijk komt er gewoon een C-klasse kont op.

          Erg jammer, want de E-klasse was de laatste écht typische Mercedes. Deze is erg netjes, zeker niet lelijk. Maar nog veel erger: compleet inwisselbaar met een andere met een ster er op. Jammer.

          • Silverarrow zegt

            @gtwillem: Inwisselbaarheid is tegenwoordig in de automotive wereld de standaard, zou voor een doorgewinterde autoliefhebber geen nieuws meer mogen zijn…

            Waar heb jij trouwens de foto’s van de E-klasse station gezien die wij hier missen? Of ben je gewoon voorbarig met je conclusies?

            • gtwillem zegt

              @silverarrow: er zijn voldoende merken die ‘inwisselbaarheid’ over hun gehele range nog niet hebben toegepast, gelukkig. Het lijkt wel een Duits dingetje te zijn, overigens. En ergens komt het toch een beetje als een verassing, omdat juíst de E-Klasse altijd een eigen gezicht had. De stille hoop was er dat de E-klasse de E-klasse zou blijven, en niet een heet gewassen S-klasse of uitgerekte C-klasse.

              Qua voorbarige conclusies trekken: lees de tekst even, jongeman ;-). Ik zei ‘waarschijnlijk’. Dus geen bevestiging, geen eindconclusie, maar iets waarvan ik denk van wat er gaat gebeuren, waarbij ik hoop dat dat niet geval zal zijn. Het lijk mijn sterk Mercedes bij een carrosserievariant van een model totaal gaat afwijken van de designtaal, dus ik DENK dat je de C-Klasse Estate met 115 procent kunt vergroten en TADAAH: de E-klasse Estate.

              • Silverarrow zegt

                @gtwillem: Misschien moet jij je stukjes proza eens wat genuanceerder uitkloppen, ventje ;). “De stationwagon versie van de E-klasse is altijd een luxe pakezel geweest, nooit een lifestyle stationwagon.“, insinuerend dat het dat nu wel gaat worden. Iets met voorbarig en conclusies.

              • gtwillem zegt

                @Silverarrow: Hahahaha, je bent uitermate vermakelijk. Dat mag ik wel.

                Nogmaals: ik denk dat je het wederom goed moet lezen. Ik trek nog geen conclusies, maar geef aan waar mijn inziens de T-Model wat mij betreft voor gestaan heeft. En dat de kans groot is dat dat nu niet het geval zal zijn. Hopelijk wordt de E-Estate weer zo’n grote pakezel, maar hoe groot acht jíj die kans? Precies.beste wensen nog, trouwens!

              • Silverarrow zegt

                @gtwillem: Insgelijks, maar je zou nog vermakelijker zijn als je dat autoritaire, denigrerende toontje achterwege zou laten… Past je niet echt.

                Je spreekt een verwachting uit, c.q. je maakt een voorbarige conclusie over wat jij denkt dat het gaat worden. Maar verder no hard feelings hé! Jij ook beste wensen en slaap zacht!

  8. capo1bastone zegt

    Het interieur is er naar mijn zin op verbeterd, maar man o man dat exterieur neeeeeeeee!!!!!

    De C vind ik al niet te pruimen en dit is net een c op viagra.
    Geef me aub de vorige E klasse met die sexy hoekige gescheiden koplampen.
    Please mercedes doe nu audi niet na.

  10. MrHyde zegt

    @autoblog; volgens mij zit hier de gallery van de vorige bij. En een partij smakeloze stoelen op die foto’s.

    Of is dit wel de nieuwe? In dat geval: Audi praktijken. Zullen ze in Venlo bij Océ met hun Printers wel weer slechte zaken hebben gedaan; zelfde tekeningen gebruikt als bij de C-klasse.

    Zeikmodus off:
    wel aardig opzich. Maar voor mij net iets te weinig vernieuwend om er warm van te worden.

  12. astra zegt

    Begint een beetje op Audi te lijken; zelfs van heel dichtbij is het straks moeilijk te zien of er een c-, e- of s-klasse staat.

    Prima auto, visueel dan, maar iets meer onderscheid tussen de verschillende modellen had ik mooier gevonden.

    Aan de andere kant, ik ben waarschijnlijk geen gemiddelde Mercedesrijder. Sterker nog, ik bén geen Mercedesrijder :-)

  17. gtwillem zegt

    Het blijft toch een icoon, de E-klasse! Mijn favoriete auto om tegen de anti-perilstatiek te vechten van mijn shoarma/knoflooksaus/bier/whiskeymaag na een lange avond stappen! Je wordt altijd opgelicht, je hebt te veel rondjes gegeven aan vrouwen lelijker dan mijn zus, je schoenen gaan altijd naar de kleaute, er verschijnen weer genante foto’s op FB, maar er is altijd een warme E-klasse om je thuis te brengen!

  26. nidlaobud zegt

    Het is tenenkrommend hoe erg hij op de huidige C-Klasse lijkt. Met betrekking tot het exterieur is de grote grill het enige kenmerk waaraan je dit model van de C-Klasse kunt onderscheiden.

    Het C-Klasse exterieur met een grote grill gecombineerd met het interieur van de S-Klasse maakt blijkbaar de nieuwe E-Klasse.

    Erg zuur voor eigenaren van S-Klasses, want de ‘mindere E-Klasse heeft hetzelfde interieur terwijl jij een groot bedrag erbij hebt bijgelegd om in een S-Klasse te rijden. Zuur voor de toekomstige eigenaren van deze auto, want het exterieur is bijna niet te onderscheiden van de ‘mindere’ C-Klassen en velen zullen denken dat je in het ‘mindere’ model rijdt. Tot slot is het super voor eigenaren van C-Klasses, want je ‘mindere’ Mercedes is bijna niet te onderscheiden van de high-end Mercedessen.

  34. NiNja zegt

    Wauw, dat interieur is wel heel mooi. De achterkant deed me denken aan de vorige generatie C-klasse.

    [img]http://www.autoblog.nl/image-gallery?file=Mercedes/E-Klasse_2016/mercedes-e-klasse-2016-20.jpg[/img]

    en

    [img]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/27/Mercedes_C-Klasse_20090301_rear.jpg[/img]

  37. knipperlichtje zegt

    Wow! Een verlengde C klasse met die gekke snorharen van de Mazda 6 onderin de voorbumper. Maar alle gekheid op een stokje, Mercedes heeft wel een mooie wagen neergezet, de achterkant is zelfs nog wel enigszins onderscheidend ten opzichte van de andere modellen. Het interieur in pandastijl zoals op foto 15 is zelfs ronduit prachtig.

  43. nicolasr zegt

    Ze zijn inderdaad met als Audi en in mindere mate BMW lekker aan het kopiëren. Maar dat maakt me in dit geval niks uit, want ik vind de nieuwe lijn van Mercedes echt erg mooi. Zou er bijna mijn BMW voor inruilen. Bijna, want daar wacht ik nog even een jaartje of twee mee. Totdat ie met ‘de kop eraf’ op de tweedehands markt terecht is gekomen. Want een nieuwe auto kopen is het op een na domste wat je kunt doen. Het domste is een vuurpijl vanuit je bips afsteken.

  45. xxxheidi zegt

    Mooi. In verhouding is de C gewoon te klein en dus is de E precies in verhouding. Nu snel naar Brabus om zoiets in elkaar te flansen en klaar.
    http://ag-spots-2015.o.auroraobjects.eu/2015/10/03/mercedes-benz-brabus-850-s-v222-c619203102015185609_7.jpg
    http://ag-spots-2015.o.auroraobjects.eu/2015/10/03/mercedes-benz-brabus-850-s-v222-c619203102015185609_4.jpg
    http://ag-spots-2015.o.auroraobjects.eu/2015/10/03/mercedes-benz-brabus-850-s-v222-c619203102015185609_3.jpg

  46. deVia zegt

    Dat kan je die stagiair niet kwalijk nemen… waarschijnlijk dacht hij de C-klasse van 3 jaar oud te uploaden. Wellicht heeft het senior management het nog niet eens door, omdat ze zelf denken dat het foto’s van de S-klasse zijn.

  47. vonklausenburg zegt

    Eenheidsworst? Ja. Design in de juiste verhoudingen? Ja. De S-Klasse is prachtig, datzelfde design is verschrikkelijk op de C-Klasse. Het lijkt net een Clio Sedan (zoek maar op, Oost-Europa reizigers kennen ‘m), niet mooi dus. Maar op de E-Klasse? Ja, prachtig. En so what dat het lijkt op de S, dat het “allemaal hetzelfde is”? Als je met 200+ km/u over de autobahn zweeft in alle comfort en stilte ziet niemand het. Het gaat om de luxe en weelde. En dat, dat gaat sowieso goed voor mekaar komen. Het is immers een E. Waarvan akte.

  48. olliequattro zegt

    Hihih… echt erger dan Audi.
    totaal geen creativiteit aan de buitenkant en naar mijn mening is het interieur kitsch.
    Spijtig dat Mercedes de ronde kant is opgegaan, nergens scherpe lijnen zoals Audi.
    Niet mijn smaak Mercedes. :s

  51. autofanaat zegt

    Mercedes gaat audi achterna, lijkt wel heel erg op de c-klasse. Niet dat het er verkeerd uitziet maar iets meer variatie in de modellen mag wel van mij. Maar het zal wel goed verkopen zo is ook gebleken bij Audi.

  57. bennieokkels zegt

    Ik vind het eem hele mooi auto. Maar wel een beetje makkelijk van Mercedes. Rek de C uit en je hebt een E. Rek dieneen beetje meer uit en je hebt een S. En iedereen viel over het feit dat al die Audi’s op elkaar zijn gaan lijken. Maar Mercedes doet dit samen met BMW nog veel erger. Kijk eens naar de nieuwe 7serie. Is gewoon een langere dikkere 3.

  64. Edge zegt

    Ik vind hem er wel echt absurd mooi uit zien. Oké, het is grotere C-klasse/kleinere S-klasse en hij had een wat meer eigen gezicht mogen hebben, maar Audi komt er al jaren mee weg dus waarom mag Mercedes niet hetzelfde recept toepassen?

  66. stfu zegt

    Het is van buiten een mooie auto, maar het korte kontje a la C had ik niet verwacht. De E moet eigenlijk gewoon de praktischere auto zijn en niet de leuke. Het had Mercedes gesierd als ze deze een zakelijkere/strakkere look zouden geven.

  69. reistje zegt

    Tja… bij de spyshots was het eigenlijk al bekend hoe laat het was. Maar zelfs dan valt hij mij nog tegen. Ik vond zowel het interieur als exterieur van de S en C niet mooi dus deze ook niet.

    Het enigste pluspunt is dat deze de mooiste verhouding heeft. Als je hem vergelijkt met de C klasse vraag ik mij serieus af hoeveel (weinig) design tijd er in deze auto zit.

    Persoonlijk vind ik het veel leuker als ze hun eigen design-stijl hebben zoals de vorige C,E en S.

  71. ronald zegt

    Niet spectaculair kwa lijn tegen over andere Mercedes modellen. Maar ik verwacht eigenlijk het zelfde bij de nieuwe 5 serie die zal ook wel veel op de 7 lijken en iedereen koopt ze toch en daar gaat het uiteindelijk toch om.

  72. carshotsnl zegt

    Interieur is weer fraai, maar die buitenkant.. ik zie echt geen verschil meer tussen een e en een c. En die C leek al veel te veel op de S. Mercedes begint al net zo’n eenheidsworst te worden als Audi

  75. lambo4all zegt

    Mercedes maakt de mooiste sedans in mijn ogen, allemaal werkelijk een plaatje. wat niet zo gek is, want allemaal bijna hetzelfde. Dat laatste is wel jammer, maar zal ik er één om laten staan? nee, sowieso niet.

  77. bmwm3gtr zegt

    Het is echt te erg voor woorden dit (niet dat ik het lelijk vindt) is mercedes over genomen door Chinezen of is de hoofd ontwerper een Chinees het is gewoon knippen en plakken bij Mercedes totaal niks nieuws dit audi kun je het verschil nog zien hier niet echt,
    Vraag me af als een klant een e zou bestellen en Mercedes een c met e badges aflevert de klant het zou merken echt dikke afknapper dit -1

  80. freshlife zegt

    Wat een gave sedan. Lijkt qua proporties en platte motorkap best veel op de e39 zo op het eerste gezicht. Waar de C klasse en S klasse te rond zijn en net niet de goede proporties hebben, lijkt mij dit wel een hele knappe sedan

  85. poar zegt

    Ja hij lijkt wel op de C en S klasse en dat vind ik totaal geen schande maar ik zie ook veel verschillen als ik deze auto zou zien rijden zou ik wel gelijk zien dat het een E klasse is. En bij audi en BMW is het precies het zelfde ook kopieëren en plakken maar als ik zou moeten kiezen tussen een A6, 5 serie of E klasse zou ik zeker weten voor de E klasse gaan gewoon weer een pracht wagen en vooral dat interieur

  86. Rob zegt

    Dat interieur glimt je wel tegemoet zeg…. Dat noemen we in een Amerikaanse auto toch ’typisch Amerikaans glimmend plastiek’? Hoe noemen we het nu dan? Premium selected shine wood?

  87. zeevink zegt

    Taxi?. Ach het zal een goede auto zijn/worden. Maar wat jammer dat je deze het meest tegen zult komen in het blauwe met blauwe platen op de taxi standplaats. Dan is den C of een S gelukkig nog wat minder is trek als taxi.

  88. jvthof zegt

    Lijkt hij op een C: Ja!

    Lijkt hij op een S: Ja!

    Maar ik vind eigenlijk dat Mercedes het nu pas helemaal goed heeft.

    Het design van die beide samengepakt in een mooie E.
    De proporties kloppen beter, niet te gedrongen, niet te lang.

    Gewoon een zeer nette wagen!

    Natuurlijk ben ik het wel eens dat ze nu zelfs een stapje te ver gaan met het kopiëren van…. Maar dan heb ik liever dat ze de C en de S aanpassen en deze zo laten.

    Mooi design!

  89. mashell zegt

    Mercedes weet dat ze goud in handen heeft en biedt dus gewoon hetzelfde model in small, medium en large aan. Prima toch. Doen BMW (die hebben het uitgevonden) en Audi (in iets mindere mate) ook. De E-klasse is gewoon net als C en S bloedmooi geworden.

  92. maikel2303 zegt

    Het lijkt wel een verlengde c klasse of een s-klasse die op dieet geweest is. Wel jammer dat je straks goed moet kijken welk model iemand rijd omdat ze allemaal teveel op elkaar lijken. Eerst was audi daar heel goed in maar zo te zien neemt mercedes het stokje over

    • henkhupelschoten zegt

      @406_v6: het reaguuren is me in de drukte een beetje ontschoten.. maar wil je het echt weten, ben van het exterieur niet zo’n fan, koplampen kloppen niet echt en dan heeft de Exclusive van die rare chromen snorren onder.. had beter gekunnen.. van binnen ziet hij er dan weer geweldig uit! steekt met kop en schouders ver boven de concurrentie uit! het wordt tijd om het potlood van gorden wagener af te pakken en terug te geven aan Paul Bracq voordat hij met de neus omhoog ligt! de GLC kreeg ook van die rare diffusors in z’n onder gril, ben er echt geen fan van maar goed! desondanks een geslaagde wagen! Heb zo’n gevoel dat deze wagen toch heel veel voor Das Haus gaat veranderen, Mercedi moet NU met een tesla rivaal komen en tegelijkertijd een waterstof en een autonome auto gaan bieden, en ik denk dat deze E-Klasse het spel hard op z’n kop gaat zetten. Ik verwacht er heel van maar ik blijf benieuwd! Ben benieuwd wat Detroit ons gaat bieden, de S-Klasse krijgt binnenkort ook weer een update, http://www.auto-motor-und-sport.de/news/facelift-mercedes-s-klasse-2017-bilder-infos-10242785.html zeker even kijken!

Geef een reactie

Autoblog

Merken