Autoblog.nl

Chevrolet SS: willen we dit in Nederland? [420 pk + RWD]

Auteur: , gepost om – 77 Reacties

2014 Chevrolet SS
Het uiterlijk van een middelmatige Opel, maar dan wel met achterwielaandrijving en meer dan 400 onnozele pk’s. Dit is het meest Amerikaanse equivalent van de powersedan, en wij willen hem!

Chevrolet heeft vannacht de SS (nee, dat staat voor Super Sport) onthuld. Het is de Amerikaanse versie van de Australische Holden Commodore en onder de kap is plaats gemaakt voor het 6.2-liter LS3 blok van GM. Hij levert in deze setting 420 Europese pk’s en de sprint naar de 96 km/u gaat in 5 seconden. Schakelen gaat met flippers achter het stuur, of TAPshift paddles, en voordat je denkt dat dit een bochtenhater wordt: de ophanging bestaat uit MacPherson goodies en achteraan uit een multilink onafhankelijke wielophanging. Samen met plakkerig rubber om de 19-inch glimvelgen (245/40 ZR19 voor en 275/35 ZR19 achter) en een gewichtsverhouding van bijna 50/50 geen verkeerde specs.

In leasezilvergrijs een onopvallend monstertje, al trekken de Brembo’s (schijven van 355 mm) en de verchroomde luchtsleuf in het zijscherm wel de nodige aandacht.

Met onze illegale BPM-regeling, sorry, CO2-belasting wordt dit een uiterst oninteressante auto voor Nederland. Hij zal via de officiele kanalen de oversteek dan ook niet maken. Maar als we even mogen dromen: maak er een Opel van qua voor- en achterkant, gooi er cilinderuitschakeling tegenaan, evenals een start/stop-systeem en druk hem door de NEDC (New European Driving Cycle) test om het CO2-gehalte naar beneden te krijgen (we weten overigens niet hoeveel de Chevy SS nu uitstoot, maar dat terzijde). Tadaa, Opel heeft een no nonense imagobuilder. Onze nekmat begint er spontaan van te groeien.

Maar helaas, de Chevrolet SS blijft waarschijnlijk voorbehouden aan luitjes die NASCAR een warm hart toedragen.

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  5. jrk68 zegt

    Gewoon hierheen halen. Het zal geen verkooptopper worden maar dat zijn de M’s en RSen ook niet. Prima imagobuilder dus, zeker als je hem rebaged naar Opel.
    Dat kunnen ze wel gebruiken om hun stoffige imago wat op te schonen.

      • autogek123 zegt

        @jrk68: kost zo’n 60.000 au$. Dus dan de BPM/CO2 heffing erover en de BTW. Gaat hij dan dus over de ton heen. Dan te bedenken dat ze bij autotest gemiddeld 18 op 100km maar kregen. Dan is die 5.3 sec naar de 100 ( als hij dat haalt, want hij is loodzwaar) het geld niet waard. Zeker niet met de goedkope build-quality!!!! :-P

        De verkopen dalen als een gek in Australia omdat ze eindelijk door hebben dat de Holden en Ford AU gewoon crap zijn ivm Japanse en Europese auto’s.

        • jrk68 zegt

          @autogek123:
          Ik heb het ff opgezocht maar de prijs is in de US nog niet bekend, hij staat op de rol voor het 4de kwartaal van dit jaar.
          Ook op Chevrolet.com wordt er nog geen melding gemaakt.
          60k usd lijkt mij overtrokken trouwens gezien de prijs van een Corvette daar 50k is.
          Deze zal qua prijs eerder onder de Camaro ZL1 liggen die daar 54k usd kost, zo’n 40k in euro’s.
          Het zal idd niet meevallen om dat met de importheffingen en CO2 taks onder de ton te houden.

            • jrk68 zegt

              @autogek123:
              De Holden wel, dit is de Chevy uitvoering daarvan. Wordt wel is waar downunder gemaakt door Holden.
              60k aus$ is trouwens 47K in euro’s. Om de berekening goed te kunnen maken moet je echter weten wat hij ex. belastingen kost.
              Nu denk ik dat hij hier sowieso geen hardloper zal worden ongeacht de prijs, daarvoor zit de hollander te stijf op zijn stokpaardje.
              Zelfs in het auto gekke VK valt het niet mee met de verkopen van de Vauxhall VXR.

  16. willemseles zegt

    De zuinige versie, lees: Daewoo/Chevy Evanda met oud Kadett-blok met maar liefst 130pk 2.0 16v, was hier absoluut geen succes.M’n ouders hebben zo’n (verder betrouwbare) wagen al 6 jaar, met enorme afschrijving.
    Het verbaast me dat de Chevy Cruse 1.6 turbo, die het in het WTCC al jaren goed doet, hier ook amper verkocht wordt.

  22. salberts93 zegt

    zoals Clarkson zou zeggen, how can they get so little BHP from a 6.2 liter V8 moder (amerikanen zeggen niet gewoon engine). plus, de styling is teleurstellend voor een bedrijf wat ons de Camaro en de Corvette kan geven, SS is echt de slechtste naam ooit voor een auto en waarom zou je deze in godsnaam liever willen dan een Charger ?

Geef een reactie

Autoblog

Merken