Citroen is hartstikke degelijk - Autoblog.nl

Autoblog.nl

Citroen is hartstikke degelijk

Auteur: , gepost om – 64 Reacties

Achterklepke Citroen Triomphe

Na een klein incidentje is deze hagelnieuwe Citroen C4 Triomphe (de leestekens zijn uitverkocht vandaag) niet meer okselfris. Kan gebeuren, wel rot dat de kofferbak niet helemaal meer waterdicht is.

Och en de portieren aan de linkerzijde sluiten niet helemaal netjes meer. De ruitenwissers werken nog wel, maar vegen helaas een minder groot oppervlakte van de voorruit droog. Kleine probleempjes die bij iedere auto kunnen voorkomen nadat er een paar ton rotsen en aarde over heen is gestort. In ieder geval is de wegligging ook enorm verbeterd, vooral in bochten naar links heeft de Citroen nauwelijks meer last van liftoff overstuur.

Geplette Citroen

Geplette Citroen

Met dank aan Orichinals voor de tip!

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  10. Luc Jagers zegt

    Bestuurder komt thuis, “Schat heb onze auto terug, er zit een deukje in de koffer en wat scharten aan de bovenkant maar hij rijd nog vrij lekker”.

  16. Bol zegt

    “In navolging van Mercedes met zijn CLS en Volkswagen met zijn Passat CC doet nu ook Citroën doet mee aan hype en introduceert eerste vierdeurs coupe”

  17. daaf zegt

    Ik kwam in griekenland een micra tegen waar 1 achterportier uit was en het voor portier zat net niet vast tegen het stuur, mevrouw deed de boodschappen.

  20. ggj zegt

    @ daaf Dat is buitengewoon gevaarlijk, niet alleen voor de bestuurder zelf omdat de auto dan niet meer voldoet aan de veiligheidseisen, maar ook zeker voor het overige verkeer. Je zou er niet moeten aan denken dat er een voetganger wordt aangereden door zo’n auto of een fietser; dat zijn toch de meest kwetsbare groep, blablabla…

  25. AMG Powerrr zegt

    Citroën maakt de eerste “roadlegal” eenzitter. Wel met kleine opbergvakken aan de zijkant… Met moeilijk open te maken opening, dat dan weer wel.

  28. Texter zegt

    De Europese C4 is trouwens na de C6 de auto met de hoogste totaalscore ooit bij Euroncap (resp. 99 en 100 euroncap punten, flink scoren bij voetgangers omverrijden helpt), en biedt de meeste bescherming voor kinderen (dus ook meer dan zijn mpv broertje).

  35. F1-freak zegt

    Als het nou in Japan gebeurd was, zou ik zeggen dat er een sumoworstelaar op is gaan zitten, maar hier nog een andere sportieve reden: waarschijnlijk heeft hij te dicht bij de oefenvelden van het Chinese Olympische team, en is er een slingerkogel op terechtgekomen.

  37. GezondVerstand zegt

    Artikel onder link is getiteld “Citroen C4 Triomphe sedan voor China”
    Zo te zien heeft Citroen de veiligheidsnormen aan de Chinese standaard aangepast. Net zo gammel als wat ze daar gewend zijn dus.

  38. Mairsil zegt

    @ ggj

    Nahja, die puntjes in Citroen hoeven van mij ook niet hoor, alleen omdat meneer Levie Citroen een beetje chique wou doen toen hij van Amsterdam naar Parijs verhuisde…

  44. Jeroen zegt

    Misschien ook wel handig om erbij te vermelden hoe dit precies gebeurt is.. Ik denk dat als je dit zou herhalen bij andere auto’s dat dit een vergelijkbaar resultaat zal leveren..

    … en ja ik ben een Citroënfan ;)

  49. Richard zegt

    Deze C- Triomphe heeft de aardbeving in China overleeft, dan kun je gerust zeggen, dat het knap is, dat ie überhaupt nog rijdt, nadat hij tussen de “gebouwen” vandaan heeft gelegen.

  53. Maarten G zegt

    Als Citrofiel heb ik de sedan-versie van de C4 nooit echt mooi gevonden, maar dit gaat me wat ver. Zal wel te maken hebben met de huidige natuurverschijnselen daar? (aardbevingen etc.)

  55. Tinos zegt

    Uitgeperste citroen! Volgens mij zouden de meeste auto’s met voorwielaandrijving nog wel blijven rijden, tenzij de boardcomputer/motormanagement volledig in de stress zijn geraakt. dit kan ook alleen in dat soort landen.

Geef een antwoord

Autoblog

Merken