Mocht je ooit naast een Renault Clio S komen te staan bij het stoplicht, vrees dan niet. Het kan er nog zo indrukwekkend uitzien, het is alleen maar uiterlijk vertoon.
Toch is de Clio S een leuk wagentje om te zien. Je krijgt een hoop optisch vermaak op dit actiemodel: witte, lichtmetalen “Polar” velgen, wit plastic in je bumper, een leuke striping, een witte achterspoiler en witte spiegelkappen. Van binnen krijg je witte wijzerplaten, witte stiknaden, een wit dashboard en een leren stuurwiel. Resultaat: een lekker pittig uitziende Clio. Helaas zijn alleen een paar standaard motoren beschikbaar, te weten de 1.2 benzine met 100pk (geblazen) en 75 pk en de 1.5 diesel met 86 pk. Er is keus uit de kleuren Glacier White, Pearl Black, Capsicum Red en Extreme Blue.
Hebben? Helaas. De Clio S komt waarschijnlijk niet naar Nederland. Maar Renault Nederland laat wel weten dat het met een “meer op de Nederlandse markt afgestemde” sportieve Clio komt. Het schijnt een “extreme” uitvoering te worden. Even geduld nog!
Hij ziet er wel mooi uit.
als je een witte neemt kan je in de winter leuk verstoppertje spelen.
Laatst in zo’n Clio GT 128 pk gereden. Knalblauw, leuke sportstoeltjes! Gaaf karretje is dat.
Rice? :roll:
-edit: nutteloze bijdrage-
definitie van tupperware neem ik aan.
Ik haat dit soort wagens, leuk en laag in gewicht(welk woord zoek ik), maar een motor van niet eens 200PK. Haat Renault dan ook met dit soort wagens die niet hoger komen dan een 4cilinider of 210km/p
Nope dit is em niet voor mij hoor. Straalt niks van sportiviteit uit vind ik persoonlijk ook al hebben ze het wel geprobeerd met die stripings en dat achterspoilertje. Nee, van mij mogen ze hem best in Frankrijk houden. ;)
Dit is toch wel de zwakste sportuitvoering uit de geschiedenis van de auto…
Ik zou eerder zeggen bel alvast een ambulance, want de kans dat je de controle over je stuur verliest door het lachen als die ‘S’ stilaan kleiner wordt terwijl je supernormaal optrekt is supergroot!
@The360box: Wat is dan je punt eigenlijk? De Clio RS haalt net geen 200pk. Da’s meer dan genoeg voor een lichtgewicht. En ooit bestond er wel een Clio V6, maar daar was amper vraag naar.
@ The360box:
Je geeft nu wel bewijs dat je geen flauw benul hebt waarover je praat ;)
Clio RS heeft 203 pk, met topsnelheid 225 km/u.
Ook nooit gehoord van de Clio V6 met 3.0 V6 255pk, veronderstel ik dan ..
Klinkt goed!!! Toch???
@Lan_Evo,
behoorlijk rice als je het mij vraagt. Liever een sleeper :D
De “S” van Stuitend of van Supersnel? :lol:
M-lover: Je vergeet de Lada Kalina Sport , nog zo’n “sportwaggel”.
“Mocht je ooit naast een Renault Clio S komen te staan bij het stoplicht” Een buitenlandse Clio S dan dus.. nutteloze opmerking in dit artikel als het model toch niet komt
@Ahura: Jij wou zeggen dat auto’s zich niet kunnen verplaatsen dus :roll:? For example, Mustangs zijn ook niet voor de Nederlandse markt, maar die kom je toch ook tegen…
@jzaero: ja en jij denkt er ook maar iemand die de Clio S in gaat voeren..?
@Ahura: Denk nou eens verdomd na, auto’s rijden, ze kunnen de grens over, nooit een Duits, Frans, Belgisch, Denemarks, Oosterijks, Zwitsers of Engels kenteken hier gezien? Nou dan.
@jzaero: ik denk na. Aangezien casper z’n bijdragen vaak ontzettend slecht zijn ga ik er niet vanuit dat híj dat zo bedoelde.. zou gewoon niet logisch zijn
@jzaero: Ahura denkt dat ie altijd gelijk heeft, laat em maar.
@autoblogger: je hebt daar helemaal gelijk in!
@Jipp: schattig dat je je ermee bemoeit hoor maar “de caddy, toch een amerikaans luxe merk wat me toch net iets beter lijkt dan alle aziatische troep” en “olgensmij zijn die hybrides niet heel winstgevend voor de producenten” en “Moeten we ook dit misbaksel van ford weer mooi vinden? voor mensen die net geen volkswagen kunnen betalen misschien een optie.” en “laat heel die inhoud maar naar de haaien gaan, de lelijke troep die ze verkopen. ze mogen ook even uitkijken dan naar boten die van toyota en nissan af komen, hebben we meteen een stuk minder van die gedochten!” getuigen niet echt van veel intelligentie ;)
@Ahura: hoezo getuigt dit niet van intilligentie, dit zijn meningen gebaseerd op feiten die zijn voorgevallen in eigen omgeving! Aan alle aziaten waar ik in heb gezeten waren problemen mee, zelfs een splinternieuwe mazda 6 van een collega heeft 3 jaar lease tijd 1,5 jaar in de garage gestaan, de focus is gewoon oerlelijk, en idd ik heb een hekel aan aziatische auto’s vanwege het type mensen wat ze koopt met ene bepaald rijgedrag, so what, het is een meningm so what. Wil jij met je reacties zeggen dat je wel intilligentie hebt?!
@Jipp: wahaha “intilligentie”? Leer eerst fatsoenlijk Nederlands. En je bent een kneus als je een auto beoordeelt op afkomst en wat jij denkt wat voor mensen er in rijden. Beoordeel een auto op zijn uiterlijk en kwaliteiten. Je hebt alleen jezelf ermee als je zo vreselijke puberaal kortzichtig bent
@Ahura: mijn nederlands is over het algemeen goed. En ik beoordeel de auto op ervaringen in mijn omgeving dus daar zal het niet aan liggen. En als die auto’s dan ook nog is er lelijk uit zien is het wel heel makkelijk. ooit er wel is bij nagedacht dat de motoren van ford, mazda en toyota en bijvoorbeeld honda van zoveel lichter staal zijn dat ze wel even veel pk’s kunnen hebben maar moeilijker een zelfde caravan kunnen trekken dan een Volkswagen/audi/bmw?! ga lekker ergens anders iemand afzeiken omdat de mening anders is en zelf wat aan je intilligentie doen!
@autoblogger: nee dat heb ik ook. En als ik jullie verbeter dan reageren jullie niet meer. Wat zegt dat over jullie? :P
@Ahura: In dit geval was er helemaal geen verbetering nodig, die zin is zó algemeen dat er niks of niemand ook maar één ding heeft gezegd dat dat in Nederland moet zijn. Stel jij gaat op vakantie en huurt daar een wagen, kom jij dan nooit voor een stoplicht te staan?
OT dan maar weer: Ik vind de kleurstelling wat retro overkomen, de velgen zijn lelijk, maar het geheelplaatje is wel leuk.
@ The360box: Ga eens sturen in een Clio RS van het laatste model, en vraag dan weer aan mama of je achter de computer mag.
-edit: nutteloze bijdrage-
Ik vind t interieur echt zwaar cheapo. Het gehele midden gedeelte, met zo”n saai radiotje erin en paar van die saaie ronde knopjes.. Ik verwacht bij een ‘sport’ model toch iets meer snufjes, ook op dat gebied. Daarnaast is het vermogen natuurlijk beetje jammer bij zo’n sporty ogende auto. Ben dan ook benieuwd wat voor een clio S ze naar Nederland zullen brengen. (oude clio rs is overigens wel weer leuk dan)
Ziet er leuk uit, wanneer komt volkswagen met dit op een polo, daar ben ik dan zeer geintereseert in.
@ ahura, ja, dat denk ik in ieder geval wel, er word wel meer ingevoerd waarvan ik denk waarom…?! en zeker als 2e handsje.
@Jipp: ja bijzondere auto’s. Niet zoiets als dit. Dat loont niet..
leuk uiterlijk, en dat is wel belangrijk voor sommige mensen :)
Dit soort impotente wannabe uitvoeringen zijn slecht voor de reputatie van Renault. Zeer verstandig om die niet te importeren hier.
Als ik een Clio zou willen rijden (0,005874% kans) dan zou ik zo’n design best overwegen. Als het niet leuk is mag het er toch wel leuk uitzien?
In 1992 bestond er ook al een Clio S uitvoering. o.a. Herkenbaar aan de groene streep op de bumpers en de witte stalen velgen. Deze uitvoering had ook geen extra pit t.o.v. de normale uitvoeringen maar, dacht ik, wel een bak met kortere versnellingen.
Zo. Weten jullie dit ook weer. ;)
@Mashell, ben ik toch benieuwd naar jou kansberekening! lol:D
Die zien we nooit meer terug?!
@Ahura: er zijn hier ook Belgische lezers hoor…
Ford noemde zoiets ‘Starcup’
Dom idee, geef mij dan maar de pack GT van de pre-facelift…
Wat extra uitrusting, iets bredere voorvleugels en deze velgen in… Velgenzilver of hoe je het ook wil noemen ;-)
Maar vergis je niet te snel in het motortje, kheb er zelf eentje en voor een elfhonderdje (ja hoor, 1149cc dus niet eens 1.2 :-p) komt het aardig van zen plek als je alles er uit haalt.
Elke diesel tot 140pk blijft er wel achter bvb, geeft altijd weer stomverbaasde leaserijders :-D
Een slag in het water! Wat ben je daar nu mee vraag ik me af?
wat een lelijk ding.
Fiat heeft wel weer de trend gezet met die striping.
”niet hoger dan 210 km.h ”: ps. weet iemand nog een stukje weg waar dat kan ?, die van mij kan nl. ook 210 ……
ja sorry ik ben ongelovelijk dom en kruip gauw weer achter mijn xbox!
@the360b0x:
dat lijkt me verstandig inderdaad, en zeg tegen je 4 jaar oude broertje dattie niet meer op jouw naam inlogt op autoblog.nl, en er al helemaal geen comments moet achterlaten.
Gelukkig…
@alfa
Wat dacht je van ’s avonds op de snelweg. Ik tik er regelmatig 200+ aan met m’n Clio RS hoor :)
@adinsx: ik sprak ook niet de waarheid hoor , ik heb de duitse a 31 in de achtertuin liggen . Ik let daarbij altijd heel goed op gele kentekens op de rechterbaan. Dat moet nu eenmaal.
@ The360box
Zou je niet beter wat naar school gaan ipv op het internet rond te hangen en nonsens te verkondigen? Het niveau gaat hier toch zienderogen naar beneden.
Clio RS is een fantastische wagen, dit is gewoon marketing
maar in nderland …durf ik niet . Ik ben geindoctrineerd door wegmisbruikers en…wie moet ik bellen dan ?
@The360box
ga jij maar wil lekker spelen op je spelcomputer, over een paar jaartjes als je een rijbewijs hebt praten we wel verder ;)
@DonSei: net je rijbewijs en dan al meepraten is m.i ook te vroeg.
Van de eerste generatie clio was er ook een S, dit was ook al een slap aftreksel van de toenmalige 137/150 pk sterke 1.8/2.0(williams) 16v’s. Deze had een 1.4 8 kleppen blokje en zat nog niet binnen 10 seconden aan de 100…
Je kan natuurlijk ook stiekem je Clio opvoeren zodat je WEL wat te zeggen hebt bij het stoplicht!
@ ahura, op dit moment loont het ook om kleine autotje’s zoals saxo’s en wat oudere polo’s te importeren, daarom zie je ook dat de rdw het druk heeft met deze modellen. dat alleen luxe auto’s importeren loont is onzin, je moet alleen goed zoeken.
De TCe 100 is best rap toch?
Dat wordt lachen!
Mijn 106 GTI is nl helemaal origineel, op de uitlaat na.
Heel eventjes zou de Clio S rijder kunnen denken dat ie een kans maakt.
En terwijl de GTI aan de horizon verdwijnt denkt de Clio rijder “had ik toch maar een RS gekocht”….
En 200+ is een eitje in NL
A6, afsluitdijk, A28, A7 en vast nog veel meer.
En je bent echt een sukkel als je je laat pakken.
Als je een beetje hebt opgelet weet je waar de lange open stukken zitten, zonder viaducten, opritten etc.
Dus, trappen met dat hok