• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Corvette GTR met $35.000 aan tupperware

Auteur: chefke, gepost 9 februari 2008 om 13:07 – 14 Reacties

Specter Werkes Corvette GTR


De Corvette durf ik geen saaie auto te noemen maar de Corvette-tuner Specter Werkes denkt dat er toch meer uit de standaard vorm te halen is. Daarom presenteren ze nu een uitgebreid pakket koolstofvezel onderdelen om het uiterlijk van de auto flink te verbouwen.

Specter Werkes kwam 10 jaar geleden al met een pakketje voor de C5, maar deze zomer gaat het pakket voor de C6 ook in de verkoop. De kit bevat o.a. voor- en achterspoiler, een diffuser, een splitter aan de voorkant en onderdelen om de spatborden en de deuren op te vrolijken. Verder krijg je een sportuitlaat en een setje Michelin Pilot Sport 2 Zero banden met nieuwe velgen voor extra grip.

De totale prijs is niet minder dan 35.000 dollar. En voor dat geld wordt niet eens je motor onder handen genomen. Als je dat wel wilt moet je je spaarvarken nog langer op de kop houden. Het GTR-pakket is verkrijgbaar voor iedere versie van de C6 inclusief de convertible en de ZR1. De voorkant ziet er nog wel lekker uit maar de achterkant mogen ze wat mij betreft laten zitten. (via Jalopnik)

Specter Werkes Corvette GTR
Specter Werkes Corvette GTR

Ook interessant!

  • Chevrolet Corvette uit productie
    Legendarische Chevrolet Corvette uit productie*
  • Mijn Auto: Chevrolet Corvette C4 van Peter
    Mijn Auto: Chevrolet Corvette C4 van Peter
  • Hagelnieuwe Chevrolet Corvette Z06 knalt je beeldscherm op
  • Mijn Auto: Chevrolet Corvette Z06 (C5) van Bas
    Mijn Auto: Chevrolet Corvette Z06 (C5) van Bas

Nieuwste artikelen

  • Nieuwe Continental GT S: is dit de sweet spot?
  • Gallardo Superleggera op Marktplaats is een topdeal
  • Zorgt deze EV-subsidie er voor dat we allemaal gaan rekeningrijden in Nederland?
  • Horacio Pagani viert verjaardag met nieuw oud model
FacebookTweetPinLinkedIn

Chevrolet, Corvette, tuning

Vorig bericht: « Fifth Gear: Maserati Gran Turismo
Volgend bericht: Voor de rijken: 24-karaats gouden Fiat 500 »

Lees Interacties

Reacties

  1. RenJie zegt

    9 februari 2008 om 13:18

    hmmz, wel een beetje aan de dure kant ja.. kan je dan van dat geld bv niet je Z06 blok laten tunen tot monsterlijke hoogte?

    Login om te reageren
  2. Rick dos zegt

    9 februari 2008 om 13:18

    Ik wist niet dat een baksteen aerodynamisch is/was.

    Login om te reageren
  3. GJVers zegt

    9 februari 2008 om 13:19

    Tja ik kan zo op het eerste gezicht niet zeggen dat ik het echt lelijk vind.

    wel veel geld, dat wel

    Login om te reageren
  4. RenJie zegt

    9 februari 2008 om 13:19

    zo, die uitlaten op de eerste foto zijn wel monsterlijk zeg..

    Login om te reageren
  5. Turbopaultje zegt

    9 februari 2008 om 13:20

    Waar blijft een soortgelijke 1. mock up van de VDB ?

    Login om te reageren
  6. M Freak zegt

    9 februari 2008 om 13:41

    Ziet er nog eens gaaf uit ook hé! :)

    Login om te reageren
  7. smokin zegt

    9 februari 2008 om 14:48

    Wat is het nut van dat gat achter de voorwielen? Voor de koeling van de voorremmen als je heel hard achteruit rijdt?

    Login om te reageren
  8. FORDGTFREAK zegt

    9 februari 2008 om 15:51

    @ RenJie waar zie jij uitlaten op foto 1??

    ik heb al een corvette voor 2,95 euro wel op schaalmodel

    http://www.siku.nl

    Login om te reageren
  9. Nick zegt

    9 februari 2008 om 17:05

    @RenJie: Nee, dat LS7 blok laten voor wat het is en er een LS9 inlepelen!

    Login om te reageren
  10. Citrofiel zegt

    9 februari 2008 om 17:53

    @ FordGTFreak; Hij bedoelt natuurlijk de eerste foto onder de tekst, die schets dus… (idd eigenlijk geen foto…)

    Login om te reageren
  11. JH zegt

    9 februari 2008 om 18:10

    Veel meer profis dan de gemiddelde Europese tuners omdat ze een model hebben laten kleien…wat een paar centen kost vandaar het prijskaartje
    En over dat gat achter door voorwielen…remmen worden heet en die lucht kan beter weggevoerd worden van de motor…

    Login om te reageren
  12. floryn zegt

    9 februari 2008 om 19:15

    @ Citrofiel

    sommige mensen stellen graag van die retorische vragen die iedereen zichzelf stelt maar ook weer beantwoord voor zichzelf. Ik weet niet wat dat is maar voilgens mij vinden ze het wel fijn om mensen op hun fouten te wijzen…

    over de auto: Deze bodykit ziet er eighenlijk heel professioneel ontworpen uit maar de achterkant maakt op mij met deze foto’s niet zo’n indruk.

    Login om te reageren
  13. robgym zegt

    9 februari 2008 om 22:16

    wat een waanzinnige auto zeg , zeker een verbetering, petje af voor de tuner,laten we hopen dat, ze meer van deze uitvoeringen terweeg gaan brengen .

    Login om te reageren
  14. Ringfan zegt

    11 februari 2008 om 08:50

    Hij is vies Patrick!!

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North