• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Daar gaan we weer: Corvette ZR1 vs F/A-18 Hornet jet

Auteur: Dennis, gepost 25 juni 2009 om 10:14 – 43 Reacties

Corvette ZR1 vs F/A-18 Hornet


Een appel is een appel en een peer is een peer. Een auto is een auto en een gevechtsvliegtuig is een gevechtsvliegtuig. Logisch toch? Daar hoef je niet voor gestudeerd te hebben, maar waarom komt het toch zo vaak voor dat mensen appels met peren vergelijken en auto’s met gevechtsvliegtuigen? We hebben er namelijk weer ééntje: een Corvette ZR1 tegenover een F/A-18 Hornet jet.

Leuk, maar heel erg zinvol zijn dit soort vergelijkingen niet. We komen in ons archief vijf van dit soort vergelijkingen tegen maar het gebeurde ongetwijfeld nog veel vaker. Dit wordt dus nummer zes.

Motor Trend neemt de 638 pk sterke Corvette ZR1 mee naar een militaire vliegbasis voor een krachtmeting met de F/A-18 Hornet. Ondanks dat de ZR1 een zeer potente rakker is (7:22,4 op de Nürburgring), kun je de uitslag van de wedstrijd zonder al teveel twijfel voorspellen.

Desondanks is het filmpje best vermakelijk (en daar gaat het om), want de F/A-18 piloot is flink wat vermogen onder z’n reet gewend, maar is toch behoorlijk onder de indruk wanneer hij een stukje mag sturen in de ZR1. Vervolgens mag de Motor Trend presentator ook een stukje meevliegen met de F/A-18 piloot en krijgt dan 7,5 G te verwerken. “Take a deep breath… Reeeadyyy… hit it!”

Vergelijkbare vergelijkingen die hier eerder voorbij kwamen:
– Lamborghini Reventón vs de Panavia Tornado
– Bugatti Veyron vs Eurofighter Typhoon
– Spyker Formule 1 vs F16 straaljager
– Mirage Fighter vs een 911 Turbo vs R1 motorfiets
– Audi R10 vs Harrier straaljager

Ook interessant!

  • Video: Golf 3 vs Audi RS6
    Video: Golf 3 vs Audi RS6
  • Video: prachtige Corvette en SC430 blijven heel
  • Video: malloot doet donuts in de woonwijk
    Video: malloot doet donuts in de woonwijk
  • Video: Bugatti Chiron vs. straaljager, wat is sneller?
    Video: Bugatti Chiron vs. straaljager, wat is sneller?

Nieuwste artikelen

  • Video: Fietser heeft alle geluk van de wereld
  • Pas op: diesel kan in de kou veranderen in gel des doods!
  • Goed nieuws: tweedehands auto’s worden steeds goedkoper!
  • Eén AI-flitspaal levert in drie dagen 750.000 euro op
FacebookTweetPinLinkedIn

Corvette, jet, Vergelijkingen, Video, vliegtuig, ZR1

Vorig bericht: « Alfa Romeo MiTo met GTA-look Aero Kit van Lester
Volgend bericht: Audi A5 Sportback zo goed als naakt gespot »

Lees Interacties

Reacties

  1. Bruno zegt

    25 juni 2009 om 10:22

    lang, saaai

    Login om te reageren
  2. Reijer zegt

    25 juni 2009 om 10:29

    idd daar gaan we weer

    Login om te reageren
  3. Jochempie zegt

    25 juni 2009 om 10:38

    “Is that the USA builds two of the most monumental, unforgettable speed machines…”

    Ja, EINDELIJK….

    Login om te reageren
  4. Autofan zegt

    25 juni 2009 om 10:39

    Amerikaanse stijl, maar leuk om te zien

    Login om te reageren
  5. Stefan-Venema zegt

    25 juni 2009 om 10:44

    Diep respect voor die piloten zeg.

    Wel een Pro America filmpje zeg :P , “the very best of American engineering” lol

    Login om te reageren
  6. WId zegt

    25 juni 2009 om 10:45

    @Porsche911.. en wat heeft dat met een Corvette vs Hornet jet te maken?

    Login om te reageren
  7. _Phil_ zegt

    25 juni 2009 om 10:48

    ja duh, tuurlijk wint de fa18, vergeet niet dat dit beest in vroegere tijden, nu trouwens nog altijd, samen met de tomcat de beste straaljager is op het vliegdekschip en 1 van de beste straaljagers die er ooit geweest is. Zeker als je weet dat die zo de geluidsmuur kan doorboren.

    Login om te reageren
  8. CSL zegt

    25 juni 2009 om 11:06

    Erg leuk om te zien.

    Login om te reageren
  9. S2000 zegt

    25 juni 2009 om 11:20

    Horney zo’n Hornet jet….

    Login om te reageren
  10. Larrs zegt

    25 juni 2009 om 11:23

    De vlucht op het einde is wel fantastisch! 8)

    Die piloten hebben totaal geen moeite met 7,5G. De presentator probeert niet flauw te vallen en de piloot praat ondertussen heel rustig wat die aan het doen is. :P

    Verder vond ik het niet zo interessant. Ze hadden de piloot met de ZR1 op een circuit los moeten laten. Lekker met 1G door de bochten.

    Login om te reageren
  11. Marc1986 zegt

    25 juni 2009 om 11:24

    Kelly Clarkson? WTF? Is zij de nieuwe Jezus ofzo? :P

    Login om te reageren
  12. AMGJunk zegt

    25 juni 2009 om 11:28

    Super vet!
    Althans het rijden in een ZR1 en meevliegen in dat vliegtuig, de vergelijking is lang niet het spannendst.

    Login om te reageren
  13. Thijs zegt

    25 juni 2009 om 11:32

    Kelly Clarkson > Zitten een paar van die push momenten in als je het zegt. Waarschijnlijk hebben ze hem tijdens de uitleg gezegd dat hij haar naam moet zeggen alsof ie moet poepen om te zorgen dat ie niet bewusteloos raakt. Ik denk trouwens dat de piloot een pressure suit aan heeft en daarom niet zo hoeft te werken om bij te blijven.

    Login om te reageren
  14. Citrofiel zegt

    25 juni 2009 om 11:46

    Het zien van een onervaren persoon in een gevechtsvliegtuig terwijl er veel G worden getrokken is grappig, en volgens mij is dat ook gewoon waarom ze deze vergelijking hebben gemaakt. Meneer de presentator wilde graag een stukje vliegen. Want voor de rest is het onzin.

    Login om te reageren
  15. Antonio zegt

    25 juni 2009 om 11:48

    The blue angels zijn best vet, heb ze wel ns gezien bij een vliegshow in leeuwarden, ze zijn wendbaarder dan een vette in elk geval!

    Login om te reageren
  16. Citrofiel zegt

    25 juni 2009 om 11:48

    @ autoblog; Jullie hadden Porsche911 toch al een ban gegeven? :?

    Login om te reageren
  17. PCCB zegt

    25 juni 2009 om 11:55

    Toch wel zwaar “God bless America” op het eind. Maar voor $117.000 vind ik de ZR1 écht wel z’n geld waard. Mooie wagen.

    Login om te reageren
  18. michael zegt

    25 juni 2009 om 11:57

    @Dennis, appels met appels vergelijken levert ook niets op, want daar zit zo weinig verschil tussen.

    Dit is misschien wel een van de slechtste gezegdes: Nie meer gebruiken dus!

    Login om te reageren
  19. blokker5 zegt

    25 juni 2009 om 12:23

    Behoorlijk mooie beelden. Alleen jammer dat het zo pro USA moet…

    Login om te reageren
  20. Rfreak zegt

    25 juni 2009 om 12:33

    @Thijs, ik meende juist dat het een kenmerk van de Blue Angels is dat ze geen pressure suits dragen. Weet het niet 100% zeker.
    Ik heb ze ook gezien in Leeuwarden en het is werkelijk onvoorstelbaar hoe die gasten kunnen vliegen. Ze horen bij de beste piloten van Amerika.

    Wel cool om te zien dat zelfs piloten van de een van de beste straaljagers ooit ook nog onder de indruk kan zijn van een snelle auto.

    Login om te reageren
  21. TYPHOON zegt

    25 juni 2009 om 13:11

    De F14 Tomcatt vliegt al een paar jaar niet meer hoor.
    De F18 Hornet populatie wordt ook afgebouwd en vervangen door de Super Hornet

    Login om te reageren
  22. Larrs zegt

    25 juni 2009 om 13:14

    @ Rfreak

    Ze dragen inderdaad niet zo’n speciale pak. Doen ze vanwege de veiligheid.

    http://www.blueangels.navy.mil/index.htm -> FAQ

    Login om te reageren
  23. C6_R zegt

    25 juni 2009 om 13:20

    Lekker filmpje hoor, vooral in HD! 7,5G doe je duidelijk niet voor de ontspanning! :lol:

    Login om te reageren
  24. M-lover zegt

    25 juni 2009 om 14:01

    een té letterlijke interpretatie van:
    We don’t drive fast, we fly low.

    zoveel G’s voelen zou ik ok nog wel eens willen doen :D

    Login om te reageren
  25. savethescc zegt

    25 juni 2009 om 14:57

    Stelletje rukkers op het einde ook, sjonge jonge zeg. Maar wel een leuk filmpje.

    Login om te reageren
  26. Rfreak zegt

    25 juni 2009 om 15:29

    @Larrs, Ik had het natuurlijk ook even kunnen opzoeken idd, bedankt voor de bevestiging.

    Login om te reageren
  27. tom zegt

    25 juni 2009 om 16:32

    7.5 positieve g is peanuts voor deze gasten… (15 g is haalbaar)

    het word iets anders zodra ze 7.5 g negatief gaan vliegen…

    blue angels zijn goeie vliegers, niks op aan te merken, echter zijn het typisch amerikanen, zo ook in leeuwarden, wat een showbinken… :P

    spijtig dat er net daarvoor 1 van hun vliegers was omgekomen, ze zoeken erg de limieten op, en gaan daar vaak overheen…

    Login om te reageren
  28. Benz.. zegt

    25 juni 2009 om 18:07

    Ik vond het duel Bugatti Veyron vs. Eurofighter Typhoon een stuk indrukwekkender maar dat doet verder geen afbreuk op de prestaties van de ZR1. Alleen de commentator zegt dat de ZR1 Ferrari’s en Lamborghini’s eet als ontbijt..

    Dan heb ik nieuws voor hem: Zowel de Lamborghini LP640 als de Ferrari Enzo zitten sneller op de honderd, hebben een hogere topsnelheid en de Lambo moet meer gewicht meetorsen..
    Maargoed, als Amerikaans presentator zal de Ring er wel weer bij worden gehaald..

    Ach leuke test ;)

    Login om te reageren
  29. Rob USA zegt

    25 juni 2009 om 18:59

    Als ik dan toch voor de Corvette zou gaan dan alleen voor de ZR1… ff wachten op een leuk 2e handsje uit de US of A! :)

    Login om te reageren
  30. C6_R zegt

    25 juni 2009 om 19:23

    Maargoed, als Amerikaans presentator zal de Ring er wel weer bij worden gehaald..

    Haha, dat was altijd het verwijt naar Amerikanen, dat ze hard rechtdoor konden maar niet een bocht door. Nou kan er een dat laatste beter dan, of toch minstens even goed als wagens die twee tot vijf keer zoveel kosten en dan is het weer niet goed… :lol:

    Login om te reageren
  31. Benz.. zegt

    25 juni 2009 om 20:00

    Ehm, juist..

    Wat is je probleem nu? :)
    Mijn enige verwijt is dat het een hondslelijke auto is die er zowel goedkoop uitziet en in feite gewoon een opgevoerde C6 is. Je moet me toch wel gelijkgeven dat hij er aardig, zoniet bijna hetzelfde uitziet als een Z06 of iets dergelijks! (De bumperkit even wegdenken dan..) ;)

    Maar het is best goed hoor, ik kraak hem niet de grond in. Hij schijnt heel snel te zijn, (ook op het circuit) maar er zijn snellere supercars hoor. En ja, hij kost maar 120.000 euro. So what? Is hij dan beter ofzo? Nee dat hoeft echt niet.

    Maargoed, ieder zijn voorliefde voor zijn/haar merk.
    Dat jij de ZR1 het beste, het snelste, het mooiste vind is leuk, maar ik houd er echt niet van. Hij straalt niets uit en ziet er gemiddeld uit. Als je een supercar koopt wil je geen auto die lijkt op een massaproductie Corvette C6..

    Login om te reageren
  32. bram zegt

    25 juni 2009 om 21:06

    echt faking droog om te zien dat die fatass helemaal kapot gaat in de bochten. en die piloot maar lekker droog doorlullen:P

    Login om te reageren
  33. C6_R zegt

    25 juni 2009 om 21:14

    Jouw enige verwijt zoals je schrijft is dat ie hondslelijk is, dat is jouw mening, mag je hebben maar dat las ik niet in jouw eerste reactie… Zal wel aan mij liggen…

    Wat ik wél las in jouw eerste reactie en waar ik op reageerde is het volgende:

    Dan heb ik nieuws voor hem: Zowel de Lamborghini LP640 als de Ferrari Enzo zitten sneller op de honderd, hebben een hogere topsnelheid en de Lambo moet meer gewicht meetorsen..
    Maargoed, als Amerikaans presentator zal de Ring er wel weer bij worden gehaald..

    En dat vond ik persoonlijk nogal opvallend, want zoals het hier nu staat lijkt het of je van mening bent dat acceleratie en topsnelheid wél belangrijk zijn en een snelle ringtijd niet. Opvallend omdat toen Amerikanen niet de bocht om konden maar wel heel snel in een rechte lijn waren, ze dat altijd werd verweten.

    Vond ik wel grappig om te zien, the times have changed, that’s all! Verder geen probleem hoor…

    Login om te reageren
  34. remco zegt

    25 juni 2009 om 21:24

    Wat een gelul zeg, trappen met die vette!! daar is die toch voor!
    lullen doe je maar in de kroeg ofzo

    Login om te reageren
  35. Midasracer zegt

    25 juni 2009 om 22:50

    Wow! Wat een mazzelpik om mee te mogen vliegen. Knap dat hij niet heeft gekotst of is flauw gevallen. De blue Angels zijn echt heel bijzonder. Op Leeuwarden gezien. Eerst Amerikaans gewauwel. Ja ja denk je dan. Tot die gasten gaan vliegen. Echt in een andere dimensie dan de ander aerobatic teams.

    Login om te reageren
  36. Wilco zegt

    25 juni 2009 om 23:13

    Kansloos filmpje, de F18 wint toch wel. Idd erg pro amerika.

    Login om te reageren
  37. C6_R zegt

    25 juni 2009 om 23:42

    ^^
    Het is een Amerikaans filmpje over een Amerikaanse wagen en een Amerikaans vliegtuig van een Amerikaans stuntteam… Wat had je dan verwacht, een anti-Amerikaans filmpje?

    De Nederlandse variant van dit zou ongetwijfeld veel spectaculairder zijn: een Daf tegen een Fokker! :lol:

    Login om te reageren
  38. Guido zegt

    26 juni 2009 om 01:04

    @ Typhoon,

    Doe mij toch maar een tomcat! Veel stoerder

    Login om te reageren
  39. Benz.. zegt

    26 juni 2009 om 17:49

    @C6_R

    Dan begrijp je me waarschijnlijk verkeerd! Is heel niet erg hoor. Ik heb gezegd dat de ringtijd er wel degelijk toe doet, alleen dat de presentator het DAAR waarschijnlijk over had.. Aangezien zijn directe concurrenten Ferrari, Pagani, Ferrari sneller naar de 100km/h gaan en een hogere top hebben.

    So, thats all..

    En de Nederlandse variant zal ongetwijfeld veel spectaculairder zijn:

    De Spyker C8 vs. F16? ;)

    Login om te reageren
  40. C6_R zegt

    27 juni 2009 om 00:23

    Spyker is een Lets bedrijf en de F16 een AMERIKAANSCHE straaljagert… ;)

    Login om te reageren
  41. Brenny zegt

    27 juni 2009 om 02:39

    @Thijs: ze hebben beiden een pressure suit (G-broek) aan. Daardoor kun je trouwens hooguit 1 tot 2G winnen. De overige 7G (uitgaande van een limiter die max 9G toestaat) zul je zelf moeten overwinnen.

    Login om te reageren
  42. Benz.. zegt

    27 juni 2009 om 21:09

    @C6_R

    Snapte je de ( ;) ) niet in mijn post..

    Oftopic: Spyker was toch van oorsprong Hollands?

    Login om te reageren
  43. Christiaan zegt

    24 november 2009 om 11:52

    Geinig! Er zijn heel veel van dit soort tests uitgevoerd zoals:
    Audi R10 vs. Harrier
    Lamborghini Reventón vs. Panavia Tornado
    Bugati Veyron vs. Eurofigter Typhoon
    Spyker F1 vs. F-16 MLU (RNLAF : de demo F-16 van Ralph Aarts!) J015
    enz….

    Ik vind het trouwens wel een goeie gein om de presentator een 7.5 G bocht te laten voelen! :mrgreen: 8)

    @Tom:

    Je moet niet gaan overdrijven! 15 G is niet te halen, de negatieve 7.5 G is niet te overleven! Je hebt wel gelijk in het zeggen van: ze zoeken erg de limieten op (en dat 7.5 G peanuts is voor die piloten) … Tja, dat krijg je als je voor piloot wil spelen in zo’n team!

    Eigenlijk wel leuk dat al die autofabrikanten een race tegen straaljagers willen houden! :mrgreen:

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North