Stiekem heb ik altijd een beetje een zwak gehad voor de Daihatsu Copen, gewoon omdat hij zo onconventioneel lelijk (en dus: camp) is. Je zou het de Platypus onder de auto’s kunnen noemen. Nu komt het Japanse merk met de D-R, een tweezits concept dat misschien een nieuwe Copen inluidt?
Ten eerste: niet dat wij er iets aan hebben, want over 3 maandjes doet Daihatsu in Europa het licht uit. Daarom staat dit concept (samen met de B-Max-tastische UFC Concept) ook op de Indonesia International Motor Show, waar Daihatsu nog wél auto’s verkoopt (en behoorlijk wat ook).
Frisgeel (inclusief velgaccenten), met een interieur dat ongeveer dezelfde kleur heeft als een Braziliaans H&M-bikinimodel, digitaal tellerwerk, en een centraal geplaatste dubbele uitlaat. Ziet er best hip uit toch?
De Copen was nooit een groot succes. De algehele lelijkheid zal hier een flinke rol hebben gespeeld, maar daarnaast was de auto ook gewoon veel te duur voor wat je er voor kreeg. Ook al woog hij slechts 850 kg, onder de kap lag een 1.3’tje, dat er maximaal 87 pk en 120 Nm uit perste. Niet bepaald een strepentrekker dus. Desondanks wilde Daihatsu er minimaal 21.999 euro voor hebben. Tsja, als je dat er voor aftikt heb je een gaatje in je hoofd.
Desondanks reed er wel een enkel exemplaar op NL-platen, en spotte ondergetekende er onlangs in Zwitserland nog een. Als je een statement wilt maken is het wel een ideale auto natuurlijk.
De D-R: kan je er mee naar je kapsalon rijden? Met andere woorden: maken of kraken?
ik zou het niet Copen
Duur? Ja. Leuk? Ja. Het is maar net hoe gek je bent. (en hoe kort, want ik pas er niet in denk ik).
Nou, kon wel eens voor velen een kleine guilty pleasure worden
voorloper Copen-opvolger?
De zin klopt wel, maar had D-x concept, de nieuwe copen? niet iets duidelijker geweest?
Idee is wel weer leuk maar een stuk minder mooi dan de echte Copen. Dit is een beetje bijeen geraapt.
Verwacht wordt dat deze auto een dikke 5L V8 TT onder de kap krijgt.
Goed voor een sprintje van 0-100 km/h in slechts 4.2 seconden!
Zie er bij elke dag een rijden in Leiden. Soort te heet gewassen Audi TT, maar dan lelijk. Maar snap wel dat het in Azie een groter success is dan hier.
Ik vind hem tof. Maar elke keer als die Copen zie moet ik denken aan het filmpje op autoweek van die bolle die met zijn hoofd boven het dakraam uitkomt.
Mwa. Vind de ford streetka veel mooier.
Als ik dertig centimeter korter was geweest en van kerels hield had ik hem wel overwogen.
Ziet er best gaaf uit, handbak graag! Dikke Vtec swap of turbo erop.
Heb er wel eens in gereden. Echt een kart! Ook wel leuk dat hij geen mega pk\’s heeft:je kan continu planken en dan nog rij je nooit ernstig te hard!
@Svenska_Aeroplan_AB: In deze concept…..knap hoor.
@norge: deze/dit…
Zit er nou een typefout in jullie artikel of op de auto? Ik zie op de foto’s toch echt D-R staan
@GWBoes: Ja, dom. Er is ook een D-X, maar dat is deze niet. Heb ze door elkaar gehaald. Fixed!
Stoppen ze in Europa, gaan ze opeens leuke modellen leveren. Rara jongens die Jappanners…
Pfff, veel te zwaar voor zo’n klein autootje. Kom maar terug als hij 750kg weegt.
Ik heb de Copen nooit lelijk gevonden hoor. Vond \’m altijd wel geinig en juist voor zijn formaat goed in verhouding. Ook dit ding vind ik er erg leuk uit zien!
Psssst ….Pssst …Daihatsu Copen ??
Platypus? Come again?
Damn indonesia international motor show, ik wou dat ik daar was :( moest natuurlijk weer te snel naar huis.. OT: gewoon weer een kekke kar, zoals de vorige copen..
Met mijn lengte van 2meter word het geen auto voor mij,voor de dwergen onder ons zou ik zeker een proef rit maken.;-)
@pikes83: past wel hoor. Wordt alleen wel vliegen happen. Scheelt wel weer in de boodschappen!
@pikes83: Zolang je niet een erg brede kont hebt en elleboogbeschermers draagt bij het inparkeren komt het wel goed. Gewoon altijd met het dak open rijden.
Nee niet doen, deze probeert te hard om cool te zijn. En daar koop je deze wagen toch niet voor.
Kijk me stoer doen in mijn daihatsu.. het klinkt gewoon niet !
@Reggie-Boy Rood: in indonesie deed ik anders heel stoer in een Xenia 1.3 met een whopping 90 paarden in het vooronder ;) OT: ben trouwens ook wel benieuwd naar die UFC concept,iets voor boven de Xenia?
wat rij jij? daihatsu! Gezondheid!!
Leuk wagentje, zal wel weer afgezwakt worden voor productie, das wel jammer
Audi r8 koplampen?