Als ik één automerk mag noemen dat mij bijna niets zegt, dan is het Daihatsu. Bij ieder merk voel ik altijd wel iets. Dit kan positief of juist negatief zijn, maar noem je Daihatsu, dan voel ik helemaal niets. Vraag me binnen 5 seconden een model van Daihatsu te noemen, dan lukt het mij nog wel om de Cuore te noemen, maar daarna stopt het al snel…
Het budget autootje is zo goedkoop, dat je in plaats van een Veyron ook 257 Cuore’s kunt kopen, maar dat even terzijde.
Ik was dan ook verbaasd te lezen dat Daihatsu, het momenteel helemaal niet slecht doet. Terwijl de totale markt in april nog teleurstellende cijfers liet zien, lukte het Daihatsu om over het eerste kwartaal van dit jaar een marktaandeel van 1,05% te realiseren. Dat lijkt erg weinig, maar voor Daihatsu is dit een stijging van 42,1 procent. Aan de ander kant, als je altijd 2 auto’s hebt verkocht en je verkoopt er een keer 4, dan noteer je een stijging van 100 procent (of ben ik dan te negatief).
Daihatsu is dit jaar dus goed begonnen en weet dit vooralsnog vast te houden. Het merk koerst erop om in 2008 in Nederland een resultaat van 10.000 verkochte auto’s te behalen. Het mag duidelijk zijn dat ze er aan mij geen zullen slijten.
Ken iemand met zon Daihatsu Young turbo ontzettende bejaardenbak vind ik het om te zien maar hij vind het mooi , dat ding is best nog snel hoor
Cuore is een prima wagen, licht, goedkoopm zuinig. Zeg maar en Smart, maar dan beter. Lekker in de toeren houden en het is nog best sportief te rijden, alhoewel dit model meer overhelt dan de vorige. Motor van Daihatsu word ook gebruikt in de Carver. Ik voel meer met Daihatsu dan met Opel of VW.
Je zit wel in een rijdende kreukelzone.
Je moet ook niet botsen, suffie :-P
Het is een stadsauto, daar rijd je vaak niet hard, dus kun je op veiligheid een beetje besparen.
Ik ga ook voor de YRV Turbo. Lekker snel, en automaatje haha. De nieuwe Terios is het ook net niet.
is een lupo wel veilig dan, ow wacht purschuim in de deuren…klinkt beter…haha…