Jenson Button mag voor zijn werk al in leuke wagentjes rijden maar heeft nu ook nog eens privé een zeer fraai Benz voor de deur.
Mercedes World leverde hem namelijk een prachtige Mercedes C63 AMG DR 520, in dit geval een matzwarte combi, gezinsuitbreiding op komst of heeft Jenson gewoon veel honden? Motorisch is deze speciale uitvoering zoals bekend nét even iets pittiger dan de “gewone” C63 AMG: Mercedes trekt 60 pk en 50 Nm meer uit de C63 AMG die als basis dient voor deze speciale editie. Die vermogenswinst wordt bereikt door onder andere aangepaste zuigers en een aangepaste krukas te monteren. Na die aanpassingen ram je in 4.1 (sedan) of 4.2 (combi) seconden naar de honderd en haal je een topsnelheid van 299 kilometer per uur. Om dat allemaal een beetje onder controle te kunnen houden worden onder meer speciale AMG remmen geïnstalleerd.
Aangezien Jenson er dus nu ééntje heeft (gekregen?) en Sacha waarschijnlijk smekend en biddend bij Mercedes op zijn knieën ligt zul je er waarschijnlijk snel bij moeten zijn. Er worden namelijk in totaal niet meer dan 20 exemplaren gebouwd die alleen te krijgen zijn via Mercedes Benz World in de UK. Prijskaartje? Een schamele 63.680 pond, oftewel 77 367 euro en 29 cent. Maar daar komen nog wel wat belastingen en kosten voor het importeren bij natuurlijk.
Mooie velgjes. Tof bakkie.
Jammer dat er maar 20 worden gemaakt, maar houdt hem wel exclusief. Succes Sascha ;) En dan wel een rijtest! :P
damn echt een coole wagen :o
WAUW, gruwelijk mooi ding! Nadeel is wel dat (denk ik) het stuur aan de verkeerde kant zit voor onze begrippen. Maar ze mogen hem ondanks dat toch wel voor de deur zetten hoor!!
Sacha´s laatste nier word operatief verwijderd as we speak?
@Laue: Sacha zal dan wel veel nieren nodig hebben oO. Eentje voor de cl65 AMG, eentje voor een SL63 AMG, eentje voor de mclaren SLR roadster, nog een vierde voor de Brabus Rocket…en dan nog eentje voor deze hier :D
das geen geld voor zo´n bak! zonder de belasting… klote nederland ook weer als je invoert
Hij heeft die extra ruimte nodig voor zijn ego :)
@Bert: Ik denk dat Button een van de laatste F1 coureurs is die een groot ego heeft.. had je over Alonso gesproken had je gelijk gehad (aloewel dat deze wagen daar iets te klein voor is… een vrachtwagen met oplegger is toepasselijker :D)
@xilver: Helemaal met je eens, die Alonso is echt een dwarrel van een vent.Dat ego van hem is gewoon niet in maten of percentages uit te drukken!
@duke: ten eerste is Alonso voormalig wereldkampioen, ten tweede zijn alle F1 sterren egocentrisch en redelijk zelfingenomen ten derde…
http://www.youtube.com/watch?v=yLZLxT1ZEPA
Dan ben je een vent en mag je wat attitude hebben.
@w0o0dy: Dus dat is dan een reden om het maar te zijn dan? Beetje simpel vindt je niet? Hoe groot zou het ego van Michael Schumacher dan wel niet moeten zijn denk je.
Nee, die van Alonso steekt er wel boven uit….en hij is zeker niet de meest succesvolle F1 coureur!!
netjes, maar moest het een Merc worden,dan liever de sedan of wit of matzwart :)
damn i want one :(
Gimmegimmegimme!
Ik snap niet dat Mercedes Combi’s nog worden geproduceerd. De enige markt is West-Europa. Die dingen worden amper verkocht.
Die wordt lekker gewaardeerd door Mercedes. Geeneens een E63 AMG DR 520 ? Als je dan toch over uitbreiding praat ?
Dikke bak, ik zie alleen dat matzwarte niet zitten. Superlelijk!
Zeer functioneel, al zou ik voor de C63 DR520 sedan gaan. Een serieuze bedreiging voor een M3 of RS4. In ieder geval een leuk hebbedingetje voor Button.
Dit is met recht een beest!
Een Benz is nooit mooi…..
De reden dat Jenson een combi zal hebben gekozen zal met de exclusiviteit te maken hebben… (hoeveel van de 20 zouden combi’s zijn? 3?). Verder zal hij de ruimte kunnen gebruiken aangezien hij graag traint voor triatlons en dus regelmatig met een fiets op stap is..
Best wel coole wagen… Maar Mercedes heeft toch ook wel leuker Amg materiaal in de catalogus staan voor een F1 piloot…
Hoeso geweldig
@ XILVER…Trust me… hij heeft een ego, groot genoeg voor een oplegger :-)
Alonso is een stuk relaxter, je moet niet afgaan van hoe ze overkomen in interviews.
Desalniettemin… als je dan toch een stationwagon moet rijden,
waarom dan ook niet gelijk zon monster :)
zooh, daar kun je wel een hele grote tabbert achter hangen.
Vergeet vooral die 29 cent niet als je er een wil/wou kopen :p
@willie. Volgens mij kan er achter een AMG C geen trekhaak.Dacht ik?!
@i-love-suv: iedere mb wordt toch al af fabriek geleverd met trekhaak dacht ik?
Heeft te maken met de uitlaat zeker?
Overigens, groot gelijk dat ie voor een T gaat.
De Auwi RS2 en RS4 waren niet voor niets alleen in Avants te krijgen.
Jammer alleen dat matzwart zo in de mode is gekomen, dat mocht wat mij betreft in de 80’s blijven…
Mijn favoriete Mercedes Benz!! Een heerlijke auto. In Duitsland kun je volgens mij ook een extra sportpakket bestellen op de C63 als je deze niet wilt, of een LHD wil rijden.
Blijft mooi!
Ik kan er niet omheen dat ik de plaatsing van de deurklinken bij de Mercedessen (vooral de C en de E) niet natuurlijk vind. De klink op de achterdeur zit precies enkele centimeters te hoog… Verder een geslaagde auto, daar niet van.
@ willie
Niet meer, vroeger was dat wel het geval
Maar pfff wat een bak, waarom komt Mercedes niet standaard met 520 pk ?
als Sacha toch bezig is daar probeer er dan ook een voor mij te regelen.
Bay the way voor mij de combi graag
koopje!
Deze auto kwam afgelopen zondag na de race in Belgie met politie-escorte over de vluchtstrook voorbij.
Leuk om te weten dat waarschijnlijk Jenson dat ding bestuurde. Vond het al een apart (en nooit eerder gezien) apparaat.
@ Marly: Waarschijnlijk niet want wij zagen Jenson himself, net vertrekken in een ML diesel vergezeld van zijn vriendin en twee motoragenten. Hij reed net het parkeerterrein af toen wij aansloten in de eindeloze files vanaf het circuit.