“Ze heeft een body als een tank.”
De vernieuwde Aventador debuteert in Genève. De Aventador S heeft 740 pk, een top van 350 km/u en doet de sprint naar 100 km/u in 2,9 tellen. Qua uiterlijk werd het model op een flink aantal punten gewijzigd. Een andere uitlaat, voorbumper, zijskirts, luchtroosters, velgen en diffuser zijn allemaal nieuw.
Het interieur is grotendeels gelijk aan het oude model, met een nieuw digitaal display als grootste update. In Zwitserland staat de Aventador S in dezelfde gele kleur zoals we ‘m destijds op de persplaatjes zagen. Naast deze stier heeft Lamborghini ook de nieuwe Huracán Performante meegenomen.
Zeg Ruben, jij bent Gino Pietermaai?
Deze Aventador is één en al hol!
@viezefreddyw: betrapt!
Lamborghini is zo voorspelbaar saai. Enkel dezelfde modellen met meer of minder pk’s in altijd hetzelfde design.
Dan doet Ferrari het toch vele malen spannender, meer attractief en creatief en ook nog eens veel beter.
@persian1: Ferrari is in mijn ogen toch compleet de mist in gegaan met de 812 Superfast. Zelden heb ik zo een lelijke Ferrari gezien, en ik kan me niet voorstellen dat ie er in het echt veel beter uit gaat zien. Van een meesterwerk als de F12 naar zoiets gaan, je moet het maar kunnen. Dan toch liever dit, ook al is het ongetwijfeld de minder goede auto van de twee.
@persian1: Wat vreemd als een merk modellen maakt die iets van elkaar weg hebben! Onverwachts!
En dan ben je met je huracan performante net zo snel naar de honderd als met een aventador S……
@pimmx5: en sneller rond de ‘ring…
Toch?
De Performante vind ik veel gaver, maar het ziet er gelikt uit.
Ik zal nooit bij Lamborghini gaat shoppen, ook niet als ik het geld had. Ik vind het allemaal too much.
@berlinetta: dat is ook de reden om een Lamborghini te kopen. Het kan net.
Mwa mwa… ik word er (nog) niet bepaald warm van.
Drie uitlaten op een 12-cilinder. Doen ze dan 4 uitlaattrajecten van de linker bank op 1 uitlaat aansluiten, 4 van de rechterbank op een andere uitlaat om vervolgens de resterende twee uitlaattrajecten te combineren op de overgebleven uitlaat?
@ahs1979: Ik denk niet dat je al teveel waarde moet hechten aan de vorm van de einddemper.
Kan er alleen maar van dromen, maar ik snap niet dat er geen bak met dubbele koppeling in is gekomen, naar horen zeggen rijdt het in wat drukkere gebieden voor geen meter.
Die luchthappers en aangepaste bumpers hoeven van mij niet zo zeer, maar deze velgen staan wel echt prachtig op een zo’n gele Aventador.
Ziet er lekker scherp uit. Ben benieuwd wanneer jullie een rijtest doen?
Geel is toch de kleur voor een lambo