Het is tijd voor een nieuwe McLaren! En misschien duurt het niet lang meer, McLaren heeft namelijk onlangs een future design-contest gehouden onder studenten van de designschool in Turijn (Istituto Europeo di Design). De studenten moesten een toekomstige McLaren concept maken, als onderdeel van het laatste studiejaar.
Het doel was om een “mid-engined super sports car” te maken met een topsnelheid boven de 320 km/u en technologisch vergelijkbaar met de hedendaagse Formule 1. Uiteraard moest de concept qua uiterlijk dus ook ongeëvenaarde aerodynamische eigenschappen hebben.
In totaal deden er 39 studenten mee die waren verdeeld in 14 groepen, elk team heeft een 1:4 schaalmodel moeten produceren. Uiteindelijk zijn er drie finalisten gekozen en de winnaar daarvan was ‘M Eleven B’, welke volgens de jury het beste de toekomst van een McLaren roadcar visualiseerde.
Meer info en afbeeldingen op autoexpress.co.uk of mclarencars.com.
Ben ik de enige die heer een enorme hoop Prodrive P2 klonen ziet staan?
en vooraanzicht wat Pagani Zonda ?
..wel leuk als je dat op de weg ziet racen, beter iig dan al die SUV’s (barf!)
@AlexZjuH: de P2 is dan ook ontworpen door Gordon Murray, de man achter de F1. Ik denk dat de studenten als referentiemateriaal een aantal van zijn werken hebben gekregen.
Van mij mogen ze alle 3 zo in productie! Ziet er helemaal niet verkeerd uit.
Alleen de winnaar vind ik een mix van de Zonda, Enzo en toch ook wel een beetje Glickenhaus maar dat komt meer door de koepel die er op zit.
@ Sgt Stevil….
dat zou idd een heel goede verklaring zijn… hopen dat ze een beetje zelfde techniek erin gaan verwerken als de P2 … over technisch wonder gesproken:D
Hé AlexZjuH!
bedoel je dit nou?!
http://www.seriouswheels.com/2006/2006-Prodrive-P2-S-1280×960.htm
Of heb ik iets gemist?
Want ik kan er echt, uit die studies, geen P2 uit halen. Welke aspecten vind je het er op lijken dan? Kan best wel aan mij liggen hoor want het is nog vroeg! ;)
Hij is gruwelijkkkkkkk
Error 404, maar ja qua lijnen vind ik het veel op een P2 lijken…
daklijn bovenop de rest van de carrosserie ( moeilijk uit te leggen) langerekte koplampen, enorme luchthappert onderin… hoekig design… natuurlijk zijn dit een paar studies, maar ik vind ze wel enigszins verwant aan elkaar…
ziet der toch wel gaaf uit!
Het is te hopen dat de nieuwe McLaren wel een mooi jasje krijgt, de oude heb ik nooit mooi gevonden.
prachtig, alledrie.
Echt modern en wel typisch mclaren (vooral de eerste foto)
ben benieuwd wat ze er in de praktijk mee doen!
@ Karaya.. als ik er een zou (kunnen) kopen… zou dat me echt weinig uitmaken… als je erin ziet zie je toch weinig van de styling aan de buitenkant;)
@AlesZjuH
Die redenatie tref je ook veel aan bij Opel Astra 1.4 Combi bestuurders.
@AlexZjuh, je koopt toch een auto omdat hij aan de buitenkant ook mooi is, koop toch ook geen lada die 300 km/u gaat, met de reden hij kan dan wel lelijk zijn maar gaat wel hard.
Ik hou van mc laren, ook al zijn ze niet het toppunt van schoonheid.
Deze ontwerpen zijn wel erg extreem, ik denk nooit dat ze de nieuwe mc laren zo in productie zullen doen. Ik zeg niet dat ik de ontwerpen niet mooi vind, integendeel zelfs, ik vind ze hardstikke mooi, echt een supersportwagen uiterlijk
dit kon je van het vorige model nou niet echt zeggen.
Wat ik ook een leuk detail vind aan de mc laren is dat het een drie persoons sportwagen is, en dat je in het midden stuurt, volgens mij heeft geen enkele andere auto dit. Ik hoop dan ook dat het volgende model ook een 3 zitter word, want ddat is typerend voor mc laren.
Van mij mogen ze dit oudje – Macca’s eerste roadcar – even updaten en voorzien van een lekkere Saleen 7 liter V8.
Ben benieuwd naar die nieuwe Stratos.
@slk55 amg “Ik hoop dan ook dat het volgende model ook een 3 zitter word, want dat is typerend voor mc laren.”
Alleen de F1 naar ik weet.
http://www.ied.it/torino/2006/news_mclaren/index.htm
@ SLK 55.. natuurlijk worden ze niet zo in productie genomen… dat is zo bij ongeveer alle studies/conceptcars..
@ Karaya, wat ik bedoelde te zeggen is dat functie bij mij boven vorm gaat… de mclaren F1 werd vanaf het begin af aan als racer ontwikkeld, vandaar ook het centrale bestuurderspositie, de motor die er van de achterkant ingeschoven werd, ipv ingetakeld… dat ding was op snelheid amper op de weg te houden… ging je ermee het circuit op, dan blies je ongeveer alles weg wat er reed (binnen dezelfde klasse)
In mijn optiek zijn het prachtige wagens, maar zoals met alle studies, zal het uiteindelijk verstommen, en gebeurt er weinig tot niets mee…. zeker gezien het feit dat het om een aantal studenten ging. prachtig op je cv natuurlijk als afstudeeropdracht, en een leuk samenwerkingsproject. Maar commercieel gezien zal hier weinig uitkomen…
@ Dink, wat voor blok ligt daarin dan? doet me ook beetje aan P4/P5 denken qua styling…
De eerste foto ziet er prachtig uit. Maar van mij mag de huidige McLaren F1 nog wel jaren mee door, blijft nog altijd 1 van de mooiste wagens die je kunt vinden.
De eerste foto ziet er prachtig uit. Maar van mij mag de huidige McLaren F1 nog wel jaren mee door, blijft nog altijd 1 van de mooiste wagens die je kunt vinden.
Hoe lang denk je dat het duurt voordat er een nieuwe rond rijdt als ze nu nog bezig zijn met een designwedstrijd. Dan ben je al snel heel wat jaren verder.
@Alex
Er zijn auto’s die vorm en functie met schoonheid weten te combineren.
Technisch is de McLaren F1 een hoogstandje, dat staat buiten kijf.
@ Karaya… performance kun je meten… schoonheid is persoonlijk ;)
@Alex
Er zijn auto’s die bijna het tegendeel bewijzen. :wink:
Alledrie erg bijzonder! Wel te extreem om daadwerkelijk zo in productie te gaan! Ik vind zef trouwens de middelste mooier als de winnaar!
@AlexZjuH: beefy 350, 383, 400, 426, 427, 454 . . . d’r past een hoop in. Deze is van 1970.
Nog even dan:
http://www.mclarencars.com/news/Road_Track-December1974_M6GT.pdf
Hele gave read. Me want. hard, luid en rauw. Helemaal Dink’s auto.
Lekker goedkoop hoor van de skills van een paar ‘arme’ studenten gebruik maken :p
Ziet er wel erg mooi uit moet ik zeggen, maar waarom Turijn, is daar de beste Europese universiteit op het gebied van ‘Engeneering Design & Innovation’?
Van voren Enzo. Van achteren Porsche Carrera GT( moet je de hele foto maar is bekijken) en een koepel ala Zonda/P2.
Die jongens hebben hun werk goed gedaan. Ze hebben de mooiste auto’s ter wereld genomen en daar de beste delen van gemengd tot 1 auto.
En laten we eerlijk zijn. Heel veel auto’s lijken op elkaar of hebben in ieder geval veel van elkaar weg. Dan zie ik het liever zo in een supercar. Van mij mogen ze em bouwen. Dan wordt de weg weer een beetje mooier….. Betalen zit er voor ons toch niet in neem ik aan????
waarom denk ik meteen aan de ferarri enzo?
Toen ik het totaalbeeld eens bekeek moest ik eigenlijk meteen denken aan die pinfinfarinanriarnariapipi iig die Ferrari van 4 miljoen die zo veel op autoblog is geweest de afgelopen tijd. (Die rooie ;) )
Maar ik dacht dat de McLaren F1 nooit vervangen ging worden als topmodel van McLaren, en dat ze die F1 gewoon zouden blijven updaten… Moet deze daar onder geplaatst worden dan?
@ J.
…de F1 is al 8 jaar uit productie…
Ze zijn inderdaad mooi…
maar ofdat het de enige echte mclaren gaat vervangen… nee nooit!
Wel typisch dat ze voor een mooie wagen naar Italiaanse designers terug grijpen.
Het is wel tijd voor een nieuwe McLaren roadcar. Die hoeft de oude niet te vervangen maar aan te vullen. Zo’n auto vervang je niet.
Word wel druk bij McLaren/Mercedes nu Mercedes een opvolger voor de SLR wil produceren.
hij heeft iets van de zonda
allemaal veel te modern
al valt deze wel mee
hij heeft gewonnen amaar wat krijgt hij
een baan en een slr of zo