Kijken we hier naar een airco rooster of een auto?
Het huidige design van de Peugeot-modellen moet je bekoren. Ik hou er niet van en deze 3008 is daar geen uitzondering op. Regelmatig worden Lexus-modellen beschuldigd van het hebben van een grote muil, maar deze Peu kan er ook wat van.
De Franse autofabrikant heeft drie 3008’s meegenomen naar Parijs. Een oranje, een rode en een witte GT-line. Laatsgenoemde oogt overigens een stuk rustiger dankzij de combinatie van de witte lak met het zwart dak. De 3008 heeft een mager 1.2 PureTech blokje met 130 pk als instapper. De 1.6 THP is met 165 pk een stukkie serieuzer. Dieselen kan vanaf een 1.6 BlueHDi met 100 pk tot een 2.0 BlueHDi met 200 pk.
De Fransoos oogt flink, maar weegt slechts 1325 kilo. Het formaat komt de ruimte ten goede. De 3008 biedt namelijk 520 liter bagageruimte.
Moeilijk ding. Vond juist de 308 SW een erg mooi auto, jammer dat ze doordraven…
Nou ik vind het wel meevallen. Maar mooi is anders.
@simppa: vooral die achterlichten kunnen niet
Sorry mannen, mislukt.
2? ;) ik tel er 3… witte oranje en die rode…
Of ik ben kleurenblind en die rode kleur is oranje :)
@jvthof: Oui! Die rode kers viel niet zo op. Aangepast :)
@jvthof: je hebt helemaal gelijk volgens mij, rode kleurtje staat ook een stuk beter!
Ik vind hem best goed smoelen hoor.
Die koplampen van Peugeot worden ook steeds erger zeg, de hele auto ziet eruit als een slecht Aziatisch gevaarte. (Die tegenwoordig dus wél weer mooi zijn) Jammer van Peugeot, hoewel het sowieso al heel lang geleden is dat zij leuke auto’s maakten
Ik snap dat je dat zegt over de Mitsu Ground Tourer maar dit ziet er prima uit. Geen nekkendraaier maar dat verwacht je ook niet echt in dit segment
Ik moet zeggen dat 130 pk blokje hebben wij in de nieuwe 2008 GT-Line liggen en voor zo’n klein blokje heeft toch aardig wat pit. Heeft over het hele vlak toch best nog wat kracht zitten. (Oké de 2008 is wel 200kg lichter).
Ben wel van deze design richting vind het stuk voor stuk mooie wagens.
@tunefuldjmike:
de tijd dat slagvolume bepalend was voor vermogen is al een tijdje voorbij, 130pk is een nette waarde voor een wagen van dat formaat.
@super: helaas is het zo dat vermogen in de praktijk zo’n nutteloze waarde is. Koppel dat is wat je wilt, en voor koppel bij een laag toerental, en direct beschikbaar is slagvolume nog steeds koning.
I’ve seen worse!
zo’n Lexus heeft toch wel een iets grotere bek hoor… terwijl het verder vooral op comfort gerichte auto’s zijn.
Ik vind deze Peug nog wel meevallen, die foto bovenaan is vooral met een flinke groothoek gemaakt zodat die grille extra opvalt. We zullen zien als we ‘m in het wild spotten.
Ze gaan allemaal Audi achterna met die mooie grille.
Ze vinden schijnbaar de Audi grille erg mooi?
Idd te veel roosters aan de voorzijde. Kunnen ze bij Weber nog wat van leren. Doe mij dan maar een 308 of 508.
De Peugeot 3008 heeft een té lelijke smoel
Vind m wel veel beter ogen tov van t uitgaande model.
Prachtig