Er zit namelijk ongewoon veel Audi-DNA in dit model, dat Lamborghini’s eerste project was nadat de Duitsers in 1998 de boel in Sant’Agatha Bolognese overnamen. How can this?
De scherpe speurneuzen onder jullie hadden het al gezien: that’s a fugazi. Het is helemaal geen Lamborghini nie, maar een replica op basis van de meestgekozen replica-chassisdonor, de Pontiac Fiero.
De hobbyende Belg die dit heeft gemaakt heeft niet eenvoudigweg een Diablo-koets op de Fiero gezet, ook de wat tamme standaard V6 moest plaats maken voor iets met wat meer ‘grunt’, namelijk de 4,2 liter V8 uit de eerste generatie Audi S8. En dan heb je ineens 380 pk’s uit een 40-klepper tussen je assen liggen. Met de kracht op de achterwielen, naar we mogen aannemen.
Onder de indruk? Dan kan je ‘m kopen, maar voor weinig gaat deze oranje nepperd niet weg: de vraagprijs is 60.000 euro, of 2,4 miljoen Belgische Frankskes (als die nog zouden bestaan). De verkoper doet ‘m trouwens weg omdat hij nu een echte Lambo, een Gallardo LP560-4, heeft kunnen kopen. Moving up in the world…
In 2009 ging ook al een soortgelijke creatie in de verkoop, hoewel we niet weten of de verkoper er ook daadwerkelijk van af is gekomen.
Met dank aan Mattias voor de tip!
Ik denk dat dit toch wel op een paar puntjes na een redelijk goed uitgewerkte replica is.
@HDM: idd, het dashboard is hier en daar nog niet heel netjes maar voor de rest zeer knap maar geen 60.000 waard. Daarvoor heb je een originele, geen topper maar wel een echte diablo. Met een v12.
@xiran:
met diens bijhorende kosten :D
@RazorHead: daarnaast is dit een stuk betrouwbaarder als dagelijks vervoer.
@ThomasBol:
ook.
al zou ik liever in de orginele zitten als het toch eens misgaat, ziet er niet echt stevig uit …
@RazorHead: een v8 met 40 kleppen kan ook behoorlijk pijn doen in de portemonnee
Een van de betere replica’s. Erg goed gedaan alleen ik vind het interieur dan altijd een afknappertje. Maar verder best nice gedaan.
Kunnen we alsjeblief ophouden met alle replica’s? Ja het is heel knap enzo, maar na een paar keer had ik het wel gezien ;)
Toch jammer dat hij net de lelijkste gallardo die er is heeft uitgekozen.
@towi1989:
Diablo bedoel je.
@carmasterr: Gallardo, lees het verhaal maar goed.
@rufctr01:
Oh, dat slaat op zijn huidige auto!
Beetje in de war.
Ik vind de Diablo van na 1999 namelijk de lelijkste Diablo, vandaar.
Voor een replica: duimpje omhoog
Net zo nep als een echte nieuwe dus.
Dat stuur kan écht niet. Voor de rest kuddo’s!
@ej20g: *kudos.
@SimonMc: zat nog te twijfelen. Thanks!
@ej20g: Spelling nazi to the rescue!
@ej20g: wat zijn kuddo’s?
@betonstaal: SimonMc was je veur…
zeker wel netjes gedaan hoor, alleen een Lambo kenner kan gelijk zien dat dit een replica is.
Mede dankzij need for speed hot pursuit 1 de vetste lambo ooit!
@daandaan: Niet dankzij “Need For Speed”, is dit de vetste “Lambo” ooit, het is namelijk geen “Lambo”. Het is een replica Lamborghini, op basis van de Pontiac Fiero.
Als jij bedoelt, dat jij de Lamborghini Diablo, de vetste Lamborghini ooit vindt, dan komt dat nog niet door “Need For Speed”, maar doordat die Diablo gewoon een heel brute auto is, want het “spelletje” bestond nog lang niet, voordat die Diablo bruut “geboren” werd.
OT: Leuk, kostbaar en niet onaardig gedaan, deze replica. Maar om daar nu nog 60.000 euro voor neer te leggen?!? Dat lijkt mij iets te veel van het goede, maar ik kan de poging wel waarderen. Die Gallardo moet tenslotte ook ergens van betaald worden.
ik vind het wel heel goed gelukt !
deze replica is gebouwd door v-design replicas. dezelfde mensen als die hem nu verkopen. kijk maar bij deze video:
http://www.youtube.com/watch?v=ZN0cwUaBQxY
zie je ook een countach in de maak op de achtergrond. en als je even rondkijkt op internet zie je dat ze nog wel meer replicas hebben gemaakt.
Hij heeft nu dus een ECHTE..
Maar de buurt zal denken: ”heb je hem weer, in zn nieuwe replica”
replica’s zijn een smet op je leven..
(om de reactie ”je doet het niet voor je buren” voor te zijn, idd.. als je er zelf lol in blijft hebben is er nog altijd niks aan de hand, ik constateer enkel een feit..)
die jongen zijn droom is ten minste uitgekomen, in tegenstelling tot velen van ons
Ik moet zeggen dat ik het bijna niet zag.
Alleen de luchtinlaten bij de zijramen leken verdacht.
Zeker een mooi kunstwerkje, zeker omdat de astmatische 2.8 V6 een schop gekregen heeft.
Met deze V8 is het toch een serieus snelle wagen.
Dan is het toch weer jammer dat ie zo nodig op een Diablo moet lijken.
Van buiten heel knap gedaan. Van binnen is het weer jammer, wat een afgrijselijk stuur. En ik weet niet of er ooit Diablo’s met een automaat zijn geleverd?
Een echte… don’t believe it.
En verder is dit een misdadig gevaarlijke machine, je wil niet meemaken dat je hiermee ergens frontaal tegenrijdt. Of achterwaarts… Of zijwaarts… Of ondersteboven…
Beetje jammer van die pook en tellers, ietsjes té VW
En toch izzie altijd beter dan de Eupul Korzaas van de meesten hier :-P
Voor dat geld koop je ook twee Porsches 911 of een Ferrari 599.
Niet alleen de motor uit de S8, ook de versnellingsbak. De motor zit andersom ivt de S8, dus met de bak naar achteren, boven de achterwielen. Knap hoe hij dan toch de bediening van de bak vanuit de auto kan doen. De pook zit wel weer andersom, knopje zit normaal aan de linkerkant =(bestuurders) kant. En de S8 heeft 360 pk, niet 380.
wist niet dat de V8 uit de S8 ook een multi klepper (5 kleppen per cylinder) is
weer wat geleerd
Heeft van het VAG concern zelfs de optionele scheefhangende dubbele uitlaat van de Golf mee gekregen!!
Verder uiterlijk keurig. Would fool me!
ik vrag me vooral af hoe hij dit door de keuring krijgt.. want meestal kunnen de heren niet echt lachen met dit soort aanpassingen in belgie…
@tborre: en toen las ikd e tekst op de website: gekeurd als oldtimer.. als je die ooit bij elkaar knalt dan wil ik je in belgie wel zien huilen bij de verzekering, want die trekt de handjes er mooi af…
als er dan nog te huilen valt trouwens…
wat een puinhoop van binnen ! En de buitenkant valt voor een kenner vanaf een afstand al door de mand. Wie daar 60.000 voor uitgeeft heeft ze niet op een rijtje