Het enige nadeel aan deze auto: aan onderdelen komen gaat een beetje lastig worden.
De legendarische naam Shelby leeft voort op de bestaande modellen van Ford. Moderne Shelby Mustangs zijn er genoeg. Wat er alleen niet is: een moderne Shelby Cobra. Althans, er geen productieversie. Toch is er wel degelijk een moderne Shelby Cobra: de Ford Shelby Cobra Concept uit 2004.
Het idee voor deze auto ontstond in een tijd dat retro-ontwerpen het helemaal waren. Carroll Shelby himself was op zijn oude dag nog betrokken bij het project. Dat is bijzonder te noemen: het gebeurd niet vaak dat een retromodel mede-ontwikkeld wordt door degene die verantwoordelijk was voor het origineel. Carroll Shelby was 81 toen de auto werd gepresenteerd in Detroit.
In het ontwerp is duidelijk nog een Shelby Cobra te herkennen, maar de auto oogt tegelijkertijd fris en modern. Precies zoals J Mays, die destijds de scepter zwaaide over de designafdeling van Ford, het graag ziet. Mays was de verantwoordelijk was voor diverse toonaangevende retro-ontwerpen uit die tijd, waaronder de Volkswagen New Beetle en de elfde generatie Ford Thunderbird.
Onderhuids is de Shelby Cobra Concept behoorlijk afwijkend van het origineel. In plaats van een V8 huist er namelijk een V10 onder de motorkap. Om precies te zijn een 6,4 liter V10 met 605 pk en drysump-smering. Dit was geen bestaand blok, maar een experimentele motor van Ford. Het is bij een experiment gebleven, want meer dan vier van deze V10’s zijn er niet gebouwd.
De Shelby Cobra Concept staat op het onderstel van de Ford GT, die ook in 2004 uitkwam. Wel is de auto een stuk korter. De totale lengte is maar 3,9 meter. Dat is ongeveer net zo kort als een Mazda MX5 NB. Maar dan dus met een V10.
Helaas is het bij deze ene Shelby Cobra Concept gebleven, maar één is altijd nog beter dan geen. En het mooie is: de Shelby Cobra Concept is gewoon volledig functionerend en straatlegaal. Je moet er alleen even andere bandjes onder leggen. En je moet zorgen dat de boel heel blijft, want onderdelen zullen een beetje lastig te krijgen zijn. Wat je wel kunt proberen: Ford heel lief aankijken. Misschien verkopen ze je dan wel zo’n experimentele V10 voor reserve-onderdelen.
De auto zal tussen 12 en 14 augustus geveild worden door Mecum Auctions in Monterey.
Foto’s: Mecum Auctions
Dr past dus een V10 in. Viper engine swap en je hebt alle onderdelen die je nodig hebt. Ben benieuwd hoeveel de huidige motor deelt met de Triton V10. Neem aan dat die de basis is geweest. Dan zou je wellicht nog het een en ander kunnen krijgen. Die motor zat in de F250 and up, Econoline etc. Daar zijn er zat van gebouwd.
@E34M5Touring: denk dat dat een beetje zonde van de waarde is. Zeker omdat er nu zo’n uniek blok in ligt. Daarbij is het huidige blok, dry sump, waardoor die veel lager kan liggen dan een tradionele v10. Die laatste zal er dus niet zomaar in passen.
Viper motor is te converten naar dry sump. En je kan de originele motor er gewoon bijhouden en bij verkoop herplaatsen. Dan kan je er in ieder geval mee rijden. In de huidige staat is het een verrijdbaar ‘kunstwerk’.
Triton V10 zal een iron block zijn, kan me niet voorstellen dat deze V10 dat ook is
Een de stroked Triton V10 is 6.4l van 6.8l stock. Wellicht dat het materiaal anders is. Maar vermoed dat het basis design wel deels overeenkomt.
Denk niet dat er veel reserveonderdelen nodig zullen zijn.
Deze auto verdwijnt in een verzameling en zal hooguit wat meters maken tijdens de rit van garage naar trailer om naar autoshow te worden gereden.
Ik kan me de aflevering van Rides op Discovery channel nog herinneren dat ze deze auto bouwden. Volgens mij was Chip Foose er ook bij betrokken.
Als onderdelen niet beschikbaar zijn, dan laat je ze toch maken? In die prijsklasse toch geen probleem? Ik heb trouwens een klant die voor zijn oldtimer regelmatig stukken in Engeland laat maken, de bedragen zijn vaak om van te duizelen vertelde ie me zonder heel precies te zijn.
Deze speelde ook een rol in de 2e triple x film met ice cube volgens mij.
@jarnobakker: klopt. Ff zoeken naar xxx op Google voor de foto’s
Ik herkende ‘m ook uit de xxx: state of the union film ;)
Toch bizar dat die fraaie 10 pitter het toch heeft gehaald in die auto.
Ik meen dat ford overigens wel een hele lange tijd een variant op dit blok heeft gemaakt voor busjes , er rijden nogal wat uhaul busjes rond met een 10 cylinder benzine die wel iets weg heeft van dit blok als ik het goed heb.
Prachtig exemplaar. Gaat dik geld opleveren.
Wat een geluid !!