• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Ford Mustang Shelby GT500 rijtest video

Auteur: RubenPriest, gepost 31 mei 2021 om 16:00 – 17 Reacties

Ford Mustang Shelby GT500 rijtest video

De bruutste, rauwste, gekste en snelste Mustang van Ford Shelby. En wij hebben je ‘m voor je in een rijtest video, de Ford Mustang Shelby GT500.

Officieel is de Ford Mustang Shelby GT500 niet in Nederland verkrijgbaar. Het is een knotsgek apparaat, gericht op de Amerikaanse markt. Maar ga je dan nee zeggen op de uitnodiging van Ford om de Shelby GT500 aan de tand te voelen? Wel neen, we moeten natuurlijk wel even proeven wát we nu precies missen.

De Ford Shelby GT500 is een echt listige auto. Deze muslecar gaat de komende jaren nog voor vermakelijke cars & coffee video’s zorgen. Met een onbehouwen rechtervoet sta je zo achterstevoren. Met zo’n 770 pk en 847 Nm koppel uit een 5.2-liter V8 met supercharger is het altijd oppassen. Het blok is gekoppeld aan een 10-traps automaat. Je kan er dus wel rustig mee rijden. Het kan. Er zit zelfs een Quiet Mode op, wat het uitlaatsyteem extra stil maakt. Als je 07:00 ’s ochtends richting het circuit vertrekt wil je natuurlijk niet de buren wakker maken..

Ford Mustang Shelby GT500 rijtest video

Op een testterrein van Ford in België hadden we alle ruimte om met de Ford Mustang Shelby GT500 te spelen voor een rijtest video. Die ruimte hadden we ook wel nodig, want wat een onbehouwen beest kan de GT500 zijn. Ondanks het enorme vermogen is een fatsoenlijke drift leggen helemaal niet zo makkelijk. Geef je te veel gas dan spint de auto door. Te weinig gas doet weer niet zo veel. Kortom, je het tijd nodig om precies die gouden middenweg te vinden voor de ultieme balans tussen grip en slip.

  • Ford Mustang Shelby GT500 rijtest
  • Ford Mustang Shelby GT500 rijtest
  • Ford Mustang Shelby GT500 rijtest
  • Ford Mustang Shelby GT500 rijtest

In een tijd waar duurzaamheid overal op de agenda staat en ook Ford zelfs een elektrische F-150 heeft aangekondigd voelt het bijna vreemd. Een onbehouwen musclecar met een lel van een V8 in combinatie met een geniaal uitlaatgeluid. We genieten er nog even van, zolang ze nog dit soort auto’s bouwen. Kijk gauw de Ford Mustang Shelby GT500 rijtest video om het geluid te horen!

Ook interessant!

  • Video: Mustang-rijder doet powerslide, maar dan..
    Video: Mustang-rijder doet powerslide, maar dan..
  • Porsche Taycan RWD rijtest video
    Porsche Taycan RWD rijtest video
  • Een Ford Mustang als lesauto, hoe vet is dat?
    Een Ford Mustang als lesauto, hoe vet is dat?
  • Mercedes-Benz EQA 250 rijtest video
    Mercedes-Benz EQA 250 rijtest video

Nieuwste artikelen

  • Vergeet F1, er komt een goede racefilm aan met Tom Cruise
  • Tesla Robotaxi evenement wordt gigantische sof
  • Chinese super-EV blijkt afschrijvingskanon
  • Video: Auto ramt gebouw, rijdt weer weg
FacebookTweetPinLinkedIn

Ford, gt500, mustang, Rijtest, shelby, Video

Vorig bericht: « Handbak nadert einde nog voor EV’s de boel overnemen
Volgend bericht: Toyota Mirai haalt 1.000 km range in de praktijk »

Lees Interacties

Reacties

  1. Ram-G-maN zegt

    31 mei 2021 om 16:05

    Fijn dat na de Britse autopers nu ook Europa aan de slag mocht gaan. Jammer van de automaat, ergens ook wel begrijpelijk als je de Dodge Demon wilt verslaan op een drag strip. Kleur is goed en het geluid is weer ordinair lekker. Zal wel weer onbetaalbaar zijn in Nederland.

    Login om te reageren
  2. RiKe zegt

    31 mei 2021 om 16:41

    En hoeveel is het prijsverschil van deze auto tussen de Nederlandse prijs en de Duitse prijs? 1 EU toch?

    Login om te reageren
    • sportabgasanlage zegt

      31 mei 2021 om 16:53

      De plaat blijft hangen. Ga je dan ook klagen over de staat van de wegen, openbaar vervoer, het onderwijs, de gezondheidszorg, boodschappen, kwaliteit van infrastructuur en woningen, en al die andere zaken die in andere Europese landen slechter/duurder zijn dan in Nederland?

      Bekijk op wikipedia maar eens het overzichtje van belastingdruk per (EU-)land: Nederland zit in de middenmoot. Duitsland en België zijn dus duurder om te leven dan Nederland. Ja, toevallig zijn de belastingen op autobezit en autorijden in ons land relatief hoog ja. Maar daarvoor zijn een heleboel zaken een stuk beter geregeld dan in de landen om ons heen, om over Zuid- of Oost-Europa nog maar te zwijgen.

      Login om te reageren
      • willeme zegt

        31 mei 2021 om 17:21

        @sportabgasanlage:

        Inderdaad! Openbaar gaat lekker idd:

        https://nos.nl/artikel/2383025-prorail-nog-de-hele-avond-hinder-van-treinstoring

        🤣

        Login om te reageren
        • sportabgasanlage zegt

          31 mei 2021 om 17:33

          Haha

          Login om te reageren
      • dwfc zegt

        31 mei 2021 om 22:55

        Hoe beter het leven, hoe meer de mensen erover kunnen klagen.
        Klagen dat ze door Covid een jaar niet op reis konden …
        In Congo etc. hoeven ze niet over een reis te klagen ….

        Login om te reageren
        • knapzuur zegt

          1 juni 2021 om 09:26

          Mja die lui zitten dan ook al in een zonnige oord..

          Login om te reageren
          • goedverhaal zegt

            1 juni 2021 om 11:41

            @knapzuur: 😂 Hulde

            Login om te reageren
  3. monsieurleloure zegt

    31 mei 2021 om 17:33

    Grappig, de redacteur van Autoweek zei dat hij dat bandjes moest sparen van Ford, en aan het begin van het filmpje komt Wouter gelijk driftend voorbij 🥳

    Login om te reageren
    • michaelras zegt

      31 mei 2021 om 17:37

      dat horen ze vaker, hou ze wel heel voor @wouter ;-)

      Login om te reageren
    • dwfc zegt

      31 mei 2021 om 22:59

      Misschien ben je fan van Wouter, maar dan vind ik de reportages op Autoweek of Autovisie toch wel
      ietwat …. mmm laat ik me het uitdrukken, informatiever en professioneler ….
      Het is je waarschijnlijk ook al opgevallen dat beiden opgesomde ook wel wat meer uitnodigingen
      ontvangen van merken voor testritten die ik hier toch wel niet ( meer ) vind. Bij autoblog is men in spaarmodus gegaan lijkt me.

      Login om te reageren
  4. MarcoM zegt

    31 mei 2021 om 17:52

    Kijk Wouter genieten, rood hoofd en maar praten, heerlijk, prachtige opnames waarvan ik alle 11 minuten heb genoten!

    Login om te reageren
  5. mpgc zegt

    31 mei 2021 om 18:50

    Dat geluid alleen al.

    Login om te reageren
  6. vacano zegt

    31 mei 2021 om 19:11

    Wouter geniet toch elke keer met volle teugen als hij testritten met een Mustang mag doen.
    Geweldig om hem bezig te zien en te horen

    Login om te reageren
  7. E34M5Touring zegt

    31 mei 2021 om 19:36

    Denk op dit moment toch wel the one to have van de grote 3. Challenger is ook tof als HellCat Redeye oid. Maar is wel erg dragstrip georiënteerd. Maar wel met widebody verkrijgbaar. En die staat goed. ZL-1 is meer track ready maar komt toch nog 120/150pk tekort voor de andere 2. Sick eigenlijk. Dat je met 650pk de zwakste vd 3 bent… Lees en zie in andere reviews dat er echt serieuze circuitprestatie’s in zitten. En net als de GT350 alleen als pre facelift te krijgen. En dat front vind ik sowieso mooier dan de huidige. Die is me te smal geworden, niet bonkig genoeg.

    Login om te reageren
  8. HZW zegt

    31 mei 2021 om 20:20

    In Duitsland kosten zo rond de € 120.000,- en dan nog de Nederlandse BPM er op en 2% meer btw.
    Dus gewoon € 185K + op Nederlands kenteken.

    Login om te reageren
    • MarcoM zegt

      31 mei 2021 om 20:46

      @HZW: doe mij maar een Mustang in plaats van Porsche of Ferrari voor dat geld.

      Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North