Jazeker, geel en AMG op een busjes. Het kan tegenwoordig allemaal.
Op Autoblog kunnen wij een kleurtje wel waarderen. Daarnaast hebben we ook een paar redacteuren die een bijzondere kleur eisen op hun auto. Die rijden dan ook rond in een Sienna-rode premium BMW.
Nu is het altijd even zoeken naar een leuke kleur voor een auto, daar veel eerste eigenaren kiezen voor een grijstint, zwart of, heel erg spannend, donkerblauw. Als je een bedrijfsauto wil kopen is het zo mogelijk nog lastiger. Die zijn veelal standaard in het wit gespoten.
Wit
Dat is op zich heel erg logisch. Vaak moet er nog belettering op en dat is met wit altijd goed zichtbaar. Ook is het bij bestelwagens juist handig voor de restwaarde. Het adagium ‘met een witte blijf je zitten’ gaat niet op bij deze categorie auto’s.
Solar Beam
Gelukkig is dat bij deze Mercedes-Benz Vito met dubbele cabine niet het geval. Deze is namelijk niet saai wit of grijs, maar Solar Beam-metallic. Althans, daar lijkt de kleur het meeste op. Gezien de AMG-logo’s was die connotatie ook de bedoeling. Inderdaad, het is de kleur van de Mercedes-AMG GT S. Nu gebiedt de eerlijkheid te zeggen dat het een wrap is, daaronder is de auto gewoon in het zwart uitgevoerd. Handig als je ‘m weer wilt verkopen.
Rijk uitgerust
De gele ‘AMG’-bus is behoorlijk rijk uitgerust. Naast dingen als cruise conterol, climate control, navigatie en een achteruitrijcamera (lang niet altijd standaard bij busjes) zien we 18″ velgen, een spoilerlip op de voorbumper, zwarte sidebars en een zwarte grille met zwart logo. Ook ontbreekt zwarte striping niet. Kortom, je bent helemaal het mannetje.
Geen koopje
Daar moet wel een prijs voor betaald worden, want 47.900 euro is geen koopje. Dit exemplaar heeft slechts 9.578 km gereden en is nieuw geleverd in 2020, dit jaar dus. Het is de perfecte bus voor de aannemer die wel van een beetje opvallen houdt. Niet voor de aannemer die van een beetje doorrijden houdt, want van de 114 CDI-uitvoering hoef je niet te veel te verwachten, dankzij de 136 pk die het 2.143 cc grote blok levert. Daar kan de betere chiptuner vast nog wel iets meer uithalen.
Wauw… Wat een anticlimax zodra je erin stapt! Keihard grijs-grauw plastic met stoffen bekleding uit de jaren ‘80. De interieurontwerp(st)er verlangde terug naar het voormalig Oostblok?
@jorrit: Ja, want bij een bus zoek je leder met ventilatie in de stoelen en wat dies meer.
Een kennis van me heeft recent een bus gekocht en de luxe zetels vervangen door simpele versies. “Wat niet stuk kan gaat niet stuk”, en een vlekje op stof is in zo’n werkpaard zo gekregen. Sta je dan met leer, luxe en weelde na je eerste vieze klus…
@vonklausenburg: leer krijg je wel veel makkelijker schoon.
@bartteeuwen: Maar is na een half jaar wel verrot als je het als werkbus gebruikt.
@faalhaas: Maar als dat allemaal gesloopt wordt, dan snap ik eigenlijk niet waarom er überhaupt iets van navigatie, knoppen en dergelijke op/in het dashboard zitten. Maak dan bijv één groot vak waar de bouwradio in past; wat zou je nog meer nodig hebben? ??♂️?
@jorrit: Je hebt zat servicewagens van diverse bedrijven,niet alleen bouwvakkers,stukadoors etc. Zit vaak veel gereedschap en apparatuur in en wordt met semi-werkkleding of een enkele keer met een overall in gezeten. Na een halfjaar zitten de stoelen onder de krasjes, daar heeft stof geen last van.
@bartteeuwen: U bent overduidelijk geen metselaar, stukadoor, steigerbouwer, stratenmaker, etc etc..
Volgens mij is de uitdrukking “wat er niet op zit kan ook niet stuk” maar goed ook (kunst)lederen bekleding heeft voordelen voor de werkbus iets met je niet al te proppere kleding op stof zitten is moeilijker weg te halen.
Dat dashboard tsja je moet op de weg letten en het is je werkbus.. in taxi uitvoering zou je het wellicht luxer wensen.
Heb dat ding wel eens zien rijden… De bestuurder deed volledig aan de verwachtingen.
@techniekmeneer: rustig 80 km/h op de rechterbaan neem ik aan ?
@techniekmeneer een petje dat altijd over zichzelf praat omdat hij in alles het beste is?
Met die nare eigenschap kun kun je tegenwoordig zelfs nog de “greatest president of all times of all the united states of great america” worden!
Ik mis een dakspoiler, die had hier bijgepast. En een bull bar, uiteraard ook in t zwart. Mss nog een Wunderbaum of dobbelsteentjes aan de binnenspiegel.
Het exterieur is best geinig, maar een V-klasse interieur had de bus afgemaakt. Overigens is dat helemaal niet handig voor een aannemer, dus ik snap prima dat er een stootvast interieur in zit.
een 114CDI met automaat en deze camo
Wat een bedrag zeg, allemachtig, en dan met het allerslechtste navigatie systeem wat er is.
114CDI in knal geel, dat is “rustig aan met die banaan”.
Rijk uitgerust?! Echt??
Dan doe je zo je best aan de buitenkant… Zet je er een paar tuinstoelen in…
Examplaar die je wil hebben is de 119 CDI 190 pk. Trouwens bij de Vito AMG GT line kreeg je tevens ook (tijdelijk) de gratis optie automaat. En ook de extra optie Mercedes Intelligent Led lighting systeem.De 114 CDI heeft maar 136 pk.