Voor welk bedrag stap je in en wat krijg je daarvoor?
Om met de eerste vraag te beginnen: voor 12.950 euro wordt je een M3-eigenaar. Het is, zoals je waarschijnlijk al verwachtte, een exemplaar uit de E36-reeks. Wat wellicht opvallender is, is het ontbreken van een dak. Blijkbaar zijn dakloze Motorsport-Bimmers wat minder in trek dan de dichte exemplaren. Meestal zijn open auto’s juist duurder dan hun dichte broertjes. In totaal werden er van deze generatie 46.525 coupé’s, 12.603 sedans en 12.114 cabrio’s geproduceerd, dus deze zonaanbidder is ook nog eens de meest zeldzame carrosserievariant.
Het betreft een relatief laat exemplaar uit juni 1998. Eind dat jaar ging de M3 Coupe al uit productie, de Cabrio mocht blijven tot eind 1999. Onder de kap een 3.2 lijn-6 met een gezonde 321 pk een wat karige 241 pk. Tenminste, zoveel vermogen kreeg de auto van de fabriek mee. Of alle 241 briesende pony’s na 176.000 kilometer nog aanwezig zijn, is een tweede…
De kilometers zijn de auto op de foto’s in ieder geval niet aan te zien. Voor zover ik de auto op afstand kan beoordelen, ziet deze er namelijk best netjes uit. Dat zien we met ‘De goedkooste XXXX van Nederland’ wel eens anders. Boekjes zijn aanwezig, evenals een originele hardtop en dito gereedschapssetje. Kopen dus, die M3? Nou, er is wel één klein, pietepeuterig dingetje…
Het is een automaat.
Overigens deelt bovenstaande M3 zijn titel ‘Goedkoopste M3 van Nederland’ met een andere grijze cabrio, die eveneens voor 12.950 euro te koop staat. Geen E36, maar een E46 en nog met handbak ook. Helaas echter dermate grondig verpest met niet-originele wielen, matzwarte verf en carbon-folie dat ik het graag bij dit ene plaatje wil houden.
Had ik 5 jaar geleden er maar een gekocht. Koste toen nog geen drol…
@dutchdriftking: tja, als je alles van te voren wist… Ik had aandelen gekocht van Google…..
@jiltjes: ik van Microsoft en bitcoins.
@jiltjes: eens.
@jiltjes: Ik was begonnen met een muur te maken op de grens van Europa.
@mikkeloentje: Een muur met veel openingen want niemand weet volgens mij waar Europa ophoud.
@dutchdriftking: idd toen kon je ze voor 5k ophalen…
Is volgens mij geen m3 als ik zo onder de motorkap kijk….
@sanderz28: Dat is het dus wel degelijk.
@baap: is mijn ogen geen m3 maar een getunede 2,8
@sanderz28: amerikaanse M3 met S52 motor.
@sanderz28: inderdaad een Amerikaanse M3. Vanwege de emissie eisen zat daar een S52 blok in op basis van de M52 met daarom ook zo weinig vermogen en wat met een aparte versnellingsbak verhouding weer werd gecompenseerd (de 0-100 waardes). Daarom ook minder geliefd dan de Europese M3’s met S50 blokken.
@sportevo: is de us fappen ze ook allemaal op de eurospec m3
@sanderz28: logisch ook ?
Dat is normaal hè, wie wil er nou een M3 cabrio. Een nieuwe, ok, maar een E36/E46 M3 cabbie is al even populair als één met SMG.
Het is M3 dag! Mooie dag dus!
Pfff dan te bedenken dat toen ik 17 was (6 jaar geleden dus) de e36 m3 nog maar ongeveer 7500 koste… Spijt dat ik er niet een gekocht heb toen,
Automaat, dus een YankTank met 240pk. Non merci…
@E34M5Touring: @Dizono: de automaat versie is een 3.2l met 241pk. Dankzij de automaat. Dus geen 321pk.
@E34M5Touring: Hmm, dat zuigt… Heb het stukje even aangepast, thanks voor de info!
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
@Dizono: ik ben echt een liefhebber van de e36 cabrio. En zoals al aangegeven is dit een USA spec. Eigenlijk is dit een 328i die vergroot is naar een 3.2 inhoud. Deze auto wisselt vaker van eigenaar er is namelijk ook een hoop mis met deze. Heeft een klapper gehad aan de voorkant veel vervangen alleen jammer genoeg niet alle delen aan de binnen kant zijn goed gespoten. Hardtop heeft een andere kleur dan de carrosserie. Leer ziet er goed uit op het oog maar is gespoten om de barsten te verbergen. Deur panelen sluiten niet goed aan de binnen kant.
Ja de e36 prijzen schieten omhoog 2 jaar terug heeft mijn broer er 1 aangeschaft voor €8500,- die is februari 2016 getaxeerd op €21.000
Vorig jaar had Leitner er 1 te koop staan voor €43.000,- maar die was in showroom staat met net geen 20K op de teller. Die is onderhand ook al verkocht.
@Dizono: ik heb net een foto geüpload waar mijn auto er naast staat.
Dit is wat mij betreft ook wel het model dat ik het minst graag zou willen hebben
Blij dat ik er een heb gereden (een E36 en meestal dwars) toen ze nog goedkoop waren.
Ik zou ervoor bedanken. Automaat, 241 ipv 321 pk en bovendien vind ik dit de minst interessante 3-serie. Tenslotte vind ik zilver ook de saaiste kleur die een auto kan hebben.
Opgenaaide versie van mijn m52b28 niet spannend
Die gast heeft wel humor (ja, ik heb op de marktplaats-link geklikt).
Samenvatting, zodat jullie dat niet hoeven te doen:
zeer mooie Volautomatische Elektrische Zwarte Linne Cabrioletkap
5Traps Sport-Automaat (gelukkig is het de SPORT automaat..)
en de hele History,
Geheel in Nieuwstaat
Verkeerd in mooie en goede staat.
Zeldzame Klassieker wordt alleen maar meer waard
De carrosserie is zeer netjes.
ook leuk als privé auto
Het is een mooie complete BMW M3 3.2i vanuit Duitsland naar USA Californië ietsje geknepen maar toch nog bijna 300PK
Showroom Vraagprijs 15.950,-
{ Al meer dan 30 jaar RDW-erkend Autobedrijf }
@gregorius: bijna 300pk ???
Bijna tijd om een e46 m3 te kopen denk ik. E36 m3 s zijn al wat gestegen, maar ooit zullen e46 m3s wel weer duurder worden schat ik zo
@undifined1: e46 zijn erg gestegen van 18000 naar gemiddeld 27500
@undifined1: die zijn alweer een tijdje aan het stijgen hoor de E46 M3…
Prijzen van een M3 kan ik over mee praten.. Paar jaar geleden een erg mooie E46 M3 smg gekocht. 60.000 km mee gerden. Vorige maand verkocht voor 20% meer!
1e Auto waarbij de afschrijving negatief was.
@aikon1694: Dat zijn dan weer de voordelen van die waardestijging van klassiekers ;) Voor de verkoper is het dikke pret, voor de koper is het minder.
@berlinetta: Nou ik lig nog regelmatig wakker van: waarom heb ik hem weggedaan en rij ik nu een i3!
@aikon1694: Dat zal helaas altijd een mysterie blijven!
@aikon1694: dat heb je erg goed gedaan, een nette originele E46 M3 zal enkel en alleen nog maar stijgen, je ziet het overduidelijk. Tja een I3, heel andere koek, heeft ook wel wat maar haalt het uiteraard nooit bij een E46 M3.
Maar kwa snelheid toch wel leuk zo’n I3, sneller de eerste meters als een E92 M3 V8.
In 1998 mijn Punto met gesloten beurs geruild voor een e30 M3, in 2011 verkocht voor 28k, nu aangeboden voor 50k, als ik toch eens een glazen bol gehad!
@toniominestrone: Dan had ik eind jaren 90 elke Ferrari Dino opgepikt die ik kon krijgen. Toen ik begon te lezen in de (toen nog) papieren Autotrader kocht je een goeie voor 50k guldens……
Afschuwelijke combinatie…zilvergrijs met een grijs interieur
De E46 maar dan terug in originele staat brengen.
De m3 is wel echt zo’n auto waarvan de goedkoopste uiteindelijk de duurste is…
Meh, de E36 cabriolet is wat mij betreft de minst begeerlijke M3 die BMW ooit gemaakt heeft. Dan koop ik wel wat anders voor dat geld of spaar ik even door voor een M3 die mij wel bevalt.
De E46 is een stuk begeerlijker, maar dit exemplaar is dermate verpest dat ik toch pas.
@Edge: Och, die E46, zo erg is het niet.
Die wielen en zwarte stukken kan je vervangen door origineel, dus wat is het probleem dan?
Als de technische staat ok is tenminste.
“Het Q.-..-.. Kenteken wat hierboven is aangegeven is onjuist dat doet een andere site die geeft dit zo door aan marktplaats daardoor staat er geen vinkje bij de kilometerstand. Het is een NL-Auto met Logische km.st. en Nationale Autopas erbij.”
Riiiiiight…
@kliko: http://www.autojunk.nl/2016/05/e36-m3-en-e36-328i-cabrio
Hier staat hij met kenteken ?
Ik vind die E36 voordat geld een hele leuke auto. Mooie kleur, origineel en 250pk met automaat dat rijd heerlijk. Misschien moet je hem niet bekijken als M3 maar als getunede 328/330i.
In Duitsland heb je veel meer keuze. Gewoon goed zoeken naar een mooie als je weet wat je wilt. Niet miepen over de prijs. Pas op voor gescheurde bodems.
In dit soort gevallen is goedkoop duurkoop. Net zoals een Porsche 911, altijd, maar dan ook altijd erntje kopen met een sluitend onderhoudshistorie.
Ik vraag me af waarom je dit ooit zou kopen.
Koop dan een nette e46 330.
Is in alle opzichten beter.
Ik wil even een oproep doen op jullie kennis:
Stel ik heb een geldbedrag liggen, en stel ik zou er een auto bij willen.
Is zo’n M3 E36 of E46 dan de beste keuze als je kijkt naar waardestijging?
En maakt het hier nog voor uit of de auto geïmporteerd is? Ik ben namelijk naar deze auto aan het kijken, maar deze is (Zover ik kan opmaken uit de tekst) geïmporteerd uit Duitsland.
Als alle papieren op orde zijn lijkt mij dat geen heel groot probleem.
Het enige puntje wat jammer is, is de automaat. (http://ww3.autoscout24.nl/classified/289770130?asrc=st|as)
Graag uw oordeel.