En natuurlijk hebben de tovenaars van Pagani een feestje gemaakt van deze laatste Huayra Roadster.
Terwijl de Zonda het zo’n beetje 20 jaar heeft volgehouden in ontelbare varianten, staat de Huayra een kortere productieperiode te wachten. Althans, je weet het nooit met die Italianen. Feit is dat het model nu negen jaar in productie is. Het begon als een coupé in 2011, met de introductie van een Roadster vier jaar geleden.
Pagani maakte toen al duidelijk dat er maximaal 100 Roadsters gebouwd zouden gaan worden. Nu we vier jaar verder zijn is het moment aangebroken. De honderdste Pagani Huayra Roadster is een feit. Met een video staat de indrukwekkende autobouwer stil bij dit feit.
In de video hoor je de stem van de eigenaar van de Huayra Roadster. Hij laat weten hoe het merk Pagani op zijn pad kwam en hoe hij eigenlijk een Huayra Coupé wilde kopen, de Roadster bestond toen nog niet. Uiteindelijk kwam het niet tot een aanschaf, maar kon hij wel een bestelling plaatsen voor de Roadster. En zo geschiedde.
De laatste Pagani Huayra Roadster is gespoten in de kleur Mamba Black. Het naakte carbon schijnt door de zwarte kleur heen. Het interieur is een stuk meer opvallend met de kleur geel als hoofdthema. Een uniek kenmerk aan deze Roadster is de haaienvin op de achterkant, een knipoog naar de Zonda Tricolore.
En daarmee komt er een einde aan het hoofdstuk Pagani Huayra Roadster. De autobouwer heeft tot op heden nog geen opvolger van het model aangekondigd.
Huhuhuh… black mamba… huhuhuhu. *Butthead modus uit*
De productie van de Huayra BC (20x Coupé + 40x Roadster) loopt nog verder, was niet opgenomen in de initiële cijfers van tweemaal 100 Huayra’s.
In de Huayra Roadster BC zit er zelfs een “nieuwe versie” van de V12 (inclusief Pagani logo/stempel bovenop ipv het AMG logo), deze krachtbron zou ook terug te vinden zijn in de nieuwe C10 (onthulling midden 2021).
Nog altijd niet heel erg smaakvol….
Blijft een lelijk ding. De Zonda is zoveel stijlvoller (althans, in de ‘F’ uitvoering)
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
De Zonda blijft mijn favoriet. Dit model heeft mij nooit kunnen bekoren, coupe of spyder
is de lak nu groen of light dat aan mij?
@sonnybonds: Dat is de lightval
De laatste…dat hebben ze ook maar een keer of 15 gemeld bij de Zonda
@rike: maar dat was al een cult auto voordat hij uit productie ging, dat is bij deze creatie duidelijk anders
Prijs om clear carbon finish te hebben op een huayra roadster? 900 DUIZEND EUROOTJES