Nabij een Spaans vliegveld gespot: de nieuwe Audi A3 Sportback compleet naakt.
Dat er naast de reguliere A3 ook een vijfdeursvariant komt is weinig verrassend. De vraag is: smoelt de opgerekte A3 met de pretentieuze naam ‘Sportback’ eigenlijk beter dan de reguliere A3 met twee portieren minder? Collega Alwood zag het bij de vorige spyshots al zitten, nu we ‘m helemaal naakt zien is die keuze alleen maar beter te maken.
We mogen verwachten dat Audi de A3 Sportback in Parijs -eind deze maand- voor het eerst laat zien, waar trouwens ook een S3 met 280 pk debuteert die Opel Astra OPC’tjes op zijn ontbijtmenu prefereert (ze hebben een identiek vermogen).
De sportback beschikt over een iets langer wielbasis en natuurlijk de kenmerkende dakdragers. Qua motoren zal er geen verschil zijn ten opzichte van de 3-deurs Audi A3 en begin volgend jaar zetten ze ‘m in Nederland neer. (fotobron: vidayestilo.terra.es)
Echt waar?! I don’t give a fuck.
@The360box: Dan kun je denk ik beter even tot na de Autosalon wegblijven. Dit gaat nog wel even door.
@The360box: +1 van mij, maar pas op met zulke reacties, die worden doorgaans veranderd in een -nutteloze bijdrage-. Adverteerders bashen doet zeer bij de mod’s en die doen dan huiliehuilie en je comment weghalen.
@splitsecond: extra aandacht -dank uw wel – meer van dat plz
vanwege het Audi viral team
Ik dacht dat er geen Golf berichten meer kwamen!!
Go bashers, GO!!
Ja en? Ziet er weer gewoon als een Audi uit. Ik houd die modellen echt niet meer uit elkaar. Meest luie ontwerpteam ooit.
@midasracer: Lui? Integendeel! Het is juist verdomd moeilijk om zoveel compleet verschillende auto’s zo ontzettend veel op elkaar te laten lijken! Zou mij niet lukken! ;)
@WolfKrad: je bedoelt…zoals mijn variatie in tekeningen op de lagere school…;)
@midasracer: ik zie andere velgen en een dakgoot! De ontwerpers zijn hier jaaaaaren druk mee geweest!
@rufctr01: Dat doet me weer denken aan een verhaal van Harold Dermott. Die man werkte o.a. bij Jaguar waar hij als junior ontwerper allerlei sullige dingetjes mocht herontwerpen in een groot team. Daar werd hij zo depressief van, dat hij uiteindelijk zijn droom heeft doorgezet en zijn eigen automerk is begonnen. Dat was dus Midas. Eerst had hij de mallen van de Mini Marcos overgenomen en later heeft een student als afstudeeropdracht voor hem de eerste Midas ontworpen. Ik zou ook depressief worden als ik ontwerper bij Audi zou zijn.
@midasracer:
Zo kwam ik gisteren een Q5 tegen zonder kockringen op z’n kont. Het eerste waar ik aan dacht was een Koreaan.
Vandaag kwam ik een 1 serie met go faster stripes tegen, dat ziet er gewoon sneu uit….
@pursuit: eens!
Doe mij er maar 1. Praktischer en mooier dan de 3deurs.
Ik pleit er vast met nog meer VAG-bashers haters dat Autoblog geen VAG berichten meer plaatst. Dus +1
Dit is gewoon een Golf met Audi badge..Echt waar?! I don’t give a fuck about VAG en Audi! Die ontwerpers moeten worden ontslagen!
@pokerface: Joh, maak je niet zo druk man. Beter vraag je aan je vader wanneer hij de zijwieltjes van je fietsje haalt
@baasbas: Met nat weer ga jij natuurlijk liever op je plaat!
Je hebt vast Blik Op de Weg of Kassa gemist…Motor met zij wieltjes verdomd handig.
@pokerface: De A3 was wel de pionier vd premium hatchback waarvoor BMW (Mini-1serie) mag danken. Waarvoor Greenpeace ook mag danken – ofnietsoms?
Op technisch vlak is VAG meestal de pionier vd massa productie. Denk maar aan deHatchback-AWD-ASF-DirecteInjectie-DieselInjectie-Turbos-4kleppenKop-… Als je tegenwoordig turbodiesel AWD BMWs kan kopen dan is dat omdat VAG het pad heeft vrijgemaakt.
Zij nemen het risico. De A2 (3L) bijvoorbeeld. Ik zie niemand dan VAG zoiets proberen. Straks is het standaard. En het enige dat de VAG bashers kunnen bedenken is “ik vind dat het lijkt op een Audi”. Zijn jullie dan wel autoliefhebbers?
Dat ze op elkaar lijken is goed voor de herverkoop. Het ziet er altijd fris en interresant uit zonder dat de oude er oud beginnen uit te zien. Best een prestatie. De nieuwe A5 snoet bijvoorbeeld is radicaal verschillend, heel opvallend, toch puur Audi en de oude blijft daarbij fris uitzien. Al uw klanten tevreden. Moet je maar kunnen. Als fabriekanten te wild beginnen doen betekend dat eigenlijk dat ze hun weg een beetje kwijt zijn. Wat mij betreft mogen BMWs en Alfas wat meer op de oude lijken. Dat heeft wel degelijk een weerslag op de herverkoopwaarde.
De Amerikanen waren vroeger goed in jaarlijkse design-revoluties. Onder de huid waren ze jaren hetzelfde gebleven maar er werd telkens een kompleet nieuw jasje op geschroeft zodat de auto’s een fashion-item werden. Schaam je als je niet het nieuwste aan hebt. Terwijl blijft de techniek steken, want dat is toch uw verkoopsargument niet meer. En de nieuwe wagen die je het ene jaar kocht was het volgende jaar alweer een afdankertje. En wat is er gebeurt met de Amerikaanse auto industrie? Een 16v Golf MKI GTI draaide cirkeltjes rond een V8 Corvette in de jaren 80tig.
Elk jaar radicaal iets anders doen is ook geen toegevoegde waarde. Ik hoor trouwens niemand klagen over de Fiatjes 500 en de BeeMmmWeee “Mini”s die elke generatie zwaarder en groter worden zonder radicale visuele verschillen. En BMWs zien er elke generatie anders uit maar tussen de modellen zelf moet je even hard kijken.
En uiteindelijk, Audi heeft meer modellen dan BMW – dus BMW produceerd per generatie meer van hetzelfde. En zolang Audi de enige is die een strikte evolutie volgt – ipv generationele revolutie – dat is dat op macro-schaal de origineelste design-taal.
Ik pleit voor meer originele VAG bashers want dit spelletje is afgezaagt.
Haters gonna hate.
Anyway, als ik eerlijk ben vind ik de A3 mooier dan de 1 serie en A klasse.
@baasbas: Ja, vind ik ook!
hij heeft iets andere achterlichten ook! beetje meer a4, je zou haast kunnen zeggen dat dit een a4 XS of hatchback is :P
@Flamingo: leek mij ook een A4 station, doen ze goed daar:p
@meneersander: let maar op die achterlichten blijven zo
@Flamingo: als je goed kijkt is er een randje wit getapet, dus camo.. Bewust gedaan om het op een a4 te laten lijken, zodat ie wat minder op moest vallen ;)
Beter dan de Golf.
@E34M5Touring: kan niet, golf is de goeiste
Haal die stomme roofrails eraf. Geen gezicht. Op een 5 deurs hatchback.
@Kvgorp: Dakrails zijn toch optioneel – in tegendeel tot wat in het artikel hierboven beweerd wordt..
@dawwg: ok beter
hou nou eens op met die Audi’s, is er nog niets bekend over de nieuwste GOLF?????????????????????
Vind de oude er beter uit zien
Lang verhaal kort:
Buitenkant keurig, interieur van absolute topklasse, en rijgedrag k*t.
Ja, ik had me de sportback ook zelf wel voor kunnen stellen. een A3 met station audi achterkant.
maar de a3 is toch ook op t MQB platform gebouwd? dan kan er ook een sper diff in de s3 komen, dat zal mooi zijn
Aaah, mooie bak alweer. Goed bezig in Ingolstadt. Zou zelf zonder meer voor een 1-serie gaan, maar dit is ook mooi.
Lekker veel Duits nieuws de laatste paar dagen, zullen bepaalde stamgasten niet “leuk” vinden …
@pietjepuk: ik voel mij heus niet aangesproken :p
Eerst de nieuwe A3 checken
This is both new and exciting!…
Ja die achterlichten staan niet verkeerd. Zie gelijk dat je met de SB temaken hebt.
Hier alvast de reactie van @desoper/@wobwobgaserop…wow,cool,vetgaaf…dit gaat weer een (lease)toppertje worden.
Vindt het maar een saai golf aftrekseltje.
@redbeams:
Je bent Camber 24 en pietlut vergeten….
@jrk68:
Idd heel scherp van je ;)
@jrk68: Aaaaaaiiiiii zo jammer!!! Vind m namelijk niet mooi. Vond zelfs t vorige model mooier. Los van discussie wel/niet op elkaar lijken (wat ik een onzinnige discussie vind, maar goed), vind ik de verhoudingen gewoon niet kloppen. Gemiste kans. Wel leuk dat je me noemt :-P
Zo jammer dat ze er geen echte avant of een echte sportback van gemaakt hebben (een vette liftback als de A5 SB, A7) maar het weer een auto is die tussen tafellaken en servet is blijven hangen.
tblijft een gekrompen A4
@Bert Gort: juist daarom is het ook een A3 ….
@pietjepuk: Nee, A3 is 2x A4 hè ;-)
Wauw spannend …
@Audi Nederland: “Echt waar? Zelf zou ik eerst die nieuwe Audi A3 checken”
Jullie wel, maar de meeste mensen hier houden WEL van autorijden.
Dafuq? Ingedeukte achterlichten?
weinig verassend’s dus
de A3 qua design zal het nooit verassend worden. anders is het geen A3 meer
en als het uiterlijk niet oersaai is. is het dan nog wel een Audi. uitgezonderd de RS modellen
@deamodictus: De TT, de R8 en de Q7 zijn niet saai. De gewone modellen A3, A4, A5, A6, Q3 en Q5 wel en dat is precies de bedoeling.
@mashell: ehm een foutje.. de R8 IS niet saai, de rest LIJKT niet saai, maar is het stiekem toch
Alsof de golf VII nog niet vaak genoeg langs is gekomen…