Voor de loodgieter die het zat is dat er wordt ingebroken in z’n Sprinter is er nu een oplossing. INKAS komt namelijk op de proppen met een tot de scharnieren bepantserde reus.
Eerdere creaties van de specialist in bepantsering leken vooral gemaakt om een invasie van zombies en ander gespuis te overleven. Deze keer is er gekozen voor meer ingetogen basismateriaal.
De wagen die begon als een doodnormale Sprinter is onderverdeeld in drie compartimenten, een voor de bestuurder en bijrijder, een voor een beveiliger en een laadruim geschikt om tot 600 kilo lading te vervoeren. De 3 liter V-6 wordt enigszins ontzien door het gebruik van lichtgewicht materialen die toch het geweld van een AK-47 kunnen weerstaan. De originele schuifdeur is vervangen door een minder handige normale deur. Je hebt weliswaar wat meer ruimte nodig bij het openen van je deur, maar daar krijg je voor terug dat die deur alles buiten (of binnen) houdt wat je wil.
Dus kom je ooit in de situatie dat je als loodgieter midden in de zombie apocalypse een Bond villain veilig moet vervoeren dan is dit waarschijnlijk de wagen voor jou.
Is het dan geen kogelwerende bus? Kan er prima een kogel in leggen dan is het effect weg :-p
@JamesBond007: Nog niet te spreken over alle kogels die al in de lagers zitten.
Maargoed, mijn huis is bij ieder kozijn voorzien van kogelvrij glas. Mijn telefoon is zelfs kogelvrij.
Er blijft niet veel klusruimte over.
@dikdraak:
Snuifpoeders nemen niet zoveel ruimte in beslag en jij rijdt er een beetje veilig mee rond..
Zolang er geen invasie van AB’ers naar Noorwegen komt hoef ik dit ding niet..
@norge: Het is maar een gerucht, maar in de wandelgangen van Autoblog doet het verhaal de ronde dat de VW-fanclub jongeren aan het ronselen is.
Voor zo dadelijk slaap lekker…. En morgen gezond weer op.
Dat met die zombies snap ik niet helemaal
Ik denk dat er helemaal geen schuifdeur is moeten verhuizen, volgens mij is dit een chassis-cabine waar de opbouwer een opbouw heeft opgezet die eruit ziet als een standaard sprinter gesloten bestelwagen.
Brute bak wel, graag eentje in’t zwart.
Kortom: de nieuwe wagen voor politiediensten (arrestatie eenheden/-teams) en waardetransporten.
’t Ziet er meer uit als een of andere mobiele ijskast met van die blauwe lichten…
“Sfeerverlichting”, in een kogelvrije bus, ja ja.
Dit is de US versie van de Sprinter.
@406_v6:
Lijkt me meer een IS versie..
De nieuwe sprinter is er nog helemaal niet met een 3.0l v6 ..
@dodge-hemi: Oh nee?? de 219-219-419 en 519 CDI modellen hebben allemaal de
OM 642 DE30LA Motor; dat is een 3 liter V6…. wordt ook al een poosje geleverd.
@406_v6: 219-319-419 en 519 CDI natuurlijk
@406_v6: ga jij eerst maar even uitzoeken welke motoren er voor de 2014 sprinter zijn! Ik heb 2weken geleden nog opgezocht de facelift heeft nog geen v6
@dodge-hemi: Zoek jij maar mee, in de US wordt hij geleverd met oa de OM642 V6.
@dodge-hemi: je hebt gelijk bovendien is de 419 niets, bij mijn weten is het 2,3 en 5-serie..zeker als kastenwagen, feit is dat je bij bestelwagens tegenwoordig nog echt verkopers nodig hebt, iets wat bij PKW natuurlijk allang niet meer nodig is
@mbkevin: wat betreft de 419, dat klopt, verschrijving van mij. De 4 serie is er alleen als 413 en 416.
@mbkevin: Is wel een v6, kijk maar op de site van Mb USA.
@dodge-hemi: Kijk hier eerst maar eens goed:
http://www.mercedes-benz.nl/content/netherlands/mpc/mpc_netherlands_website/nl/home_mpc/van/home/new_vans/models/sprinter_906/panel_van_/advice_sales/pricelist.html
Ik heb in augustus een nieuwe Sprinter besteld: 319 Cdi Bluetec Chassis cabine, verlaagd Al-ko chassis met luchtvering op de achteras en een 5 traps automaat. Wis en waarachtig dat daar een 3L V6 in ligt. 190 pk en 440 Nm sterk.
@dodge-hemi: En zie hier de motoren voor de US markt:
http://www.mbsprinterusa.com/build-and-equip/cab-chassis/29/#byoPowertrain;
@dodge-hemi: Als je even verder kijk zie je dat dit een US-spec Sprinter. Meestal hebben ze daar een ander motorpalet dan hier in Europa…
Ideaal voor op de linkerbaan, bumperen en lekker duwen en er kan je ook nog niets overkomen.