Er is geen reden waarom mensen in een rolstoel niet een getunede rolstoelbus wensen, nietwaar?
Autofabrikanten zijn altijd op zoek naar niches. Soms kan zo’n marksegment ietsje groeien en als jij de enige bent die iets in de aanbieding heeft, dan ben je de spreekwoordelijke spekkoper. Sommige marktsegmenten zijn echter dermate klein, dat het voor veel fabrikanten niet de moeite is om er actief te zijn. Gelukkig is er aftermarket heel veel mogelijk.
Daar kwamen we vandaag achter met het zien van de Hartman VanSports Sprinter, de eerste getunede rolstoelbus. Het is natuurlijk kolder om te denken dat iemand in een rolstoel het niet leuk vindt om zijn voertuig iets gaver eruit te laten zien, toch?
Tourer
De getunede rolstoelbus in kwestie is gebaseerd op de Mercedes-Benz Sprinter Tourer, de kortste versie van de Sprinters met een wielbasis van ‘slechts’ 3,25 meter. Ideaal als je de hoogte en breedte van een Sprinter kunt gebruiken, maar de extra lengte niet nodig hebt.
De Hartman VanSports Sprinter is voorzien van een spoilerlip aan de voorzijde. Aan de zijkant kun je de nieuwe sideskirts aanschouwen. Tevens zie je daar de velgen. Ze heten hier ‘VEST1’-wielen, maar het lijken ons Borbet CW3-velgen. Zeker omdat Borbet deze ook levert in bedrijfswagen specificatie.
Deze zien er identiek uit, maar hebben een hoger draagvermogen, iets dat nogal eens wordt vergeten bij bedrijfswagen-velgen. Eromheen liggen 255/45 20 Continental SportContact-banden. Mocht je deze wijzigingen nog ietsje aan de milde kant vinden, Hartman geeft aan dat heftigere modificaties op komst zijn.
Getunede rolstoelbus voor het eerst?
Verder is er volgens Hartman enorm veel mogelijk. Normaal gesproken zien we dan hele luxe interieurs en als je dat wil, regelt Hartman dat voor je. In dit geval hebben ze de auto voorzien van een rolstoellift. We weten dat Autech (een speciale divisie van Nissan) zowel tuning als gehandicaptenvervoer achteraf bouwt, maar de combinatie is nu voor het eerst. Althans, naar ons weten is het daarmee de eerste aangepaste rolstoelbus, maar we kunnen ernaast zitten. Gelukkig is er een commentsectie!
Onder een Irmscher bus schreef ik laatst dat het er eigenlijk altijd knullig uit ziet, zo’n getunede bus, maar daar wil ik toch wel even op terugkomen. Zeker voor rolstoelgebonden mensen is dat soort tuning gewoon leuk. Je bent al beperkt tot relatief saaie auto’s doordat die rolstoel mee moet, dus waarom zou je je nog verder laten beperken door saaie wielen en een saaie kleurstelling?
@Edge: waarom relatief beperkt tot saaie auto’s? De meeste auto’s zijn aanpasbaar, als je zelf uit je rolstoel kunt en deze uit elkaar kunt halen/inklappen is iets als een Porsche 911 om maar wat te noemen geen enkel probleem.
@406_v6: nee, zo werkt het voor een groot deel mindervaliden helaas niet
@gekkehenk: praat hier uit persoonlijke ervaring… en ja de meeste mindervaliden rijden zelf geen auto/busje, simpelweg omdat ze geen rijbewijs kunnen halen, zij die dat wel doen hebben veel meer keus als je denkt.
Heb 25 jaar lang mijn rolstoel uiteen genomen en ingeklapt na het instappen en over me heen getild om hem op de bijrijdersstoel te leggen. Nu vond ik het welletjes en heb een V90 T8 R-design gekocht (wij zijn ook mensen en houden van mooie dingen) met een robotarm in de kofferbak. Die pikt de stoel op en legt hem in de kofferbak. In een bus ben je ondanks het volume zeer beperkt qua ruimte.
Mooi man, gewoon het beste van maken als je die mogelijkheid hebt!
@Edge Voor mij is het een kwestie van geld dat ik me laat beperken door saaie wielen en een saaie kleurstelling. Rolstoelbussen zijn vaak behoorlijk aan de prijs, zelfs als ze deels vergoed worden. Anders zou mijn Ducato wel anders zijn dan een gewoon wit busje.
Op youtube een filmpje gezien over een oude Ford Transit met de motor uit de Sierra Cosworth motor er in. Door de eigenaar gebouwd om zijn kind in de rolstoel te kunnen vervoeren. Dan ben je een baas 😄
Echt een gaaf ding:
https://www.youtube.com/watch?v=t-nBTm_G21s&t=385s
Bij mijn moeder in de straat staat ook een getunede rolstoelbus. Oettinger T6, ziet er goed uit voor een bus. Eigenaar is er heel trots op. Kan zo met z’n rolstoel plaats nemen achter het stuur. Handgas en rem.
Prima bak voor de verwendicapten onder ons.
Wat een misselijke opmerking. Hiermee doe je je naam eer aan
@faalhaas Die ‘verwendicapten’ hebben vaak al alles wat ze kunnen krijgen. En nee … daar is tuning voor je rolstoelbus niet bij. Maar niet alle gehandicapten zijn verwend, als je dat bedoelt te zeggen.
Wat wil je daar nu mee zeggen?? Dat je als gehandicapte het makkelijk leven hebt, en daarmee een verwend iemand bent?? lullo….
De meeste auto’s zijn wel te tunen . Zo ging mijn 2e auto de VW up van 60 naar 82pk en was op de snelweg plotseling een stuk rapper! En liep nog steeds 1:20.
Kan zo’n bus wel waarderen. Liefst wel 1 slag kleiner, zodat je parkeergarage in kan
Qua rijden en dagelijks gebruik, los van rolstoel, worden dit soort auto’s vaak onderschat.
Meer ruimte en betere zit dan menig suv. En met goede trim zeker niet minder beschaafd.