![Afbeelding Dit wordt de Audi S1 [spyshots]](https://static.autoblog.nl/gallery/Audi/0_Spyshots/Audi_S1/audi-s1-spyshots-2014-001.jpg)
![Afbeelding Dit wordt de Audi S1 [spyshots]](https://static.autoblog.nl/gallery/Audi/0_Spyshots/Audi_S1/audi-s1-spyshots-2014-002.jpg)
![Afbeelding Dit wordt de Audi S1 [spyshots]](https://static.autoblog.nl/gallery/Audi/0_Spyshots/Audi_S1/audi-s1-spyshots-2014-003.jpg)
![Afbeelding Dit wordt de Audi S1 [spyshots]](https://static.autoblog.nl/gallery/Audi/0_Spyshots/Audi_S1/audi-s1-spyshots-2014-004.jpg)
Audi heeft ons lang in het ongewisse gelaten over de komst van een S1, maar dat had alles te maken met de aandacht die op de A1 Quattro gevestigd moest worden. Die was alleen ietwat beperkt, niet alleen vanwege zijn astronomische prijskaartje, vooral ook gezien de oplage van slechts 333 stuks.
Maar wie binnenkort nog steeds serieus vermogen in een auto ter grootte van een GFT-container zoekt, kan zich opmaken voor de S1. Deze auto komt naar verluidt tegelijkertijd met de facelift van de reguliere A1 op de markt, ergens halverwege 2014. Verwacht updates voor de koplampen en achterlichten, een nieuwe grille, uiteraard flinke luchthappers in de voorbumper en niet minder dan vier (4!) uitlaatuiteinden. Helemaal volgens de S-traditie van Audi, maar met slechts een viercilinder onder de kap wordt het misschien toch eens tijd om die veelpijperij-traditie te herzien.
Over viercilinders gesproken; dat wordt de bekende 2.0 liter TFSI-motor. In de Polo R WRC is dit geblazen blok goed voor 220 pk, maar het vermogen in de S1 zal de A1 Quattro met 256 pk natuurlijk niet mogen overschrijden. Verwacht het aantal pk’s daar dus ergens tussenin.
De vierwielaangedreven S1 werd door Autoblog-bezoeker @GregBem in Duitsland gespot, die gauw pics van de bolide maakte, inclusief een interieurshot. En daar zien we… *tromgeroffel* de versnellingspook van een handbak. Roeren maar!
Video met een kleine roffel van de vierpitter vind je op Audijunk.nl.
Ik zie dat Gregbem met de rode Paceman was!
@iannuzi: En z’n GP2 incl nog 2 Roadster zijn ze een MINI-trip aan het maken…
4 uitlaten onder een “sportieve Audi A1” , really… Ik vond het bij de S3 al niet passen en bij deze al helemaal niet.
@ot92: Inderdaad, om over die spoiler maar te zwijgen!
He, ik ben ‘m zojuist alweer vergeten.
Audi’s S-versies zijn toch wel de perfecte get-away-cars! Makkelijk met andere types en generaties te verwarren, bijna allemaal in asfalt-camouflage-grijs, serieus snel, en bovendien vragen ze niet je volle concentratie als chauffeur als je snel wilt rijden.
@mout: nee joh beste getaway is sowieso een 107/c1/aygo of polo bluemotion, rijden toch miljarden van rond in nl
Zo met die camouflage wrap is het best een geinig bakkie.
Als ze hem een beetje schappelijk prijzen (wishful thinking) kan dit best wat worden.
Wel sneu voor de lieden die een godsvermogen hebben betaald voor de A1 Quattro.
De normale a1 is al een gedrocht dat niemand wil hebben dus geef ze weinig kans dat dit in nederland verkocht gaat worden
@tmenges: Ik zie ze anders best vaak rijden.. dus wat je zegt klopt toch niet helemaal. Het is inderdaad niet de mooiste (Audi) maar ik kan wel een hoop ergere auto’s bedenken..
@audifreak:
Zou het heel misschien kunnen dat er mensen bestaan die jouw voorkeur niet delen?
Mensen die overigens geheel in strijd met jouw perceptie nog steeds in de meerderheid zijn?
Ik zeg maar iets geks hoor….
@jrk68: Tja, ik snap dat een inhoudelijke reactie misschien niet is waar je op zit te wachten, maar ik wilde maar even zeggen dat bovenstaande bewering niet helemaal juist is gezien de verkoopcijfers (plaats 39 van alle in Nederland verkochte modellen). Feiten en dus en geen perceptie!
@audifreak:
Het feit dat zij slechts op 39 staat bewijst de stelling van @jrk68.
Hij stelt immers dat er meer mensen voor iets anders kiezen dan voor een Audi.
PS: de eerste inhoudelijke reactie van jouw hand moet ik nog lezen, er is niets inhoudelijks aan SPAM.
@tupperware: Jaja, na de A3 en A4 de meest verkochte Audi, maar nee het bewijst natuurlijk weer jouw gelijk. Je kunt wel continue van naam switchen, maar je domheid kun je niet verbergen. En de wijze waarop jij voortdurend ongeveer alles wat wordt geschreven weet te verdraaien en te manipuleren is typerend, want dat is helemaal niet wat je zojuist in je hoedanigheid als jrk68 hebt beweerd!
@audifreak:
Zucht
jrk68 stelt dat er meer mensen zijn die geen Audi kopen dan mensen die er wel één kopen Wat is er zo moeilijk aan die zin dat je het niet begrijpt?
Mij lijkt het een vrij duidelijke stelling waar geen speld tussen te krijgen is.
@tupperware: Je hoeft niet in iedere post je eigen naam te noemen hoor.. Volgens mij is er overigens geen enkel merk dat meer verkoopt dan alle andere merken bij elkaar, dus het is een volledig nietszeggende opmerking van je.
Bovendien had jij het over voorkeur, dat hoeft niet per se hetzelfde te zijn als wat je koopt. Ik prefereer ook een A1 boven ieder ander klein autootje, maar dat wil niet zeggen dat ik er een koop!
@audifreak:
Je snapt het echt niet hè.
Wel grappig dat je denkt dat iedereen die het met mij eens is in feite dezelfde persoon is.
Keep dreaming….
@jrk68: Ik denk niet dat er hier heel veel Smartrijdende Duitsers te vinden zijn die op exact dezelfde wijze met hetzelfde taalgebruik discussies voeren die ook nog eens op allemaal min of meer dezelfde wijze verlopen..
@jrk68: Hij heeft gewoon gelijk hoor, bovengenoemde stelling is onjuist. De A1 doet het best goed qua verkopen, vooral voor die prijs. Het is misschien geen topper, maar ook zeker geen flop.
@audifreak: nou..hier in nunspeet rijd er maar 1 rond naar ik weet verder zie ik ze niet veel eigenlijk
@audifreak: Ik zie die cijfers ook al een poosje. En zou er in heel mijn woonplaats niet eentje weten te vinden. Hoe het zit weet ik niet, maar het model lijkt meer dan andere auto’s streekgebonden.
@mout:
Je vindt ze voornamelijk in Vinex wijken, je weet wel, die wijken vol met minderwaardigheidscomplexjes en uiterlijke schijn typjes.
@tupperware: Ik zie er genoeg rondkarren..
@tupperware: en nee woon niet in zo’n wijk.. woon gewoon in een stad.. misschien is dat het verschil
@tmenges: volgens Audi verkoopt de A1 zelfs beter dan verwacht. En inderdaad had ik dat ook niet verwacht.
Lelijk die sticker op het dashboard. Kan iedereen zien dat je het basismodel S1 hebt gekocht zonder werkende airbags.
@moveyourmind: Doe je je nu zo dom voor of….??
@ckaka: Ik denk het niet, een airbag blijft bij Audi altijd een optie.
@moveyourmind: dat is bij prototypes normaal. Daar vind je vaak stickers over van alles wat niet erg nog niet werkt.
Wat een lelijke wrap zeg, wie kiest zoiets nou uit?
@jolig:
Ik zou dit zo op mijn Smartje plakken, gelijk al die spottertjes in het warretje….
-edit: nutteloze bijdrage-
-edit: nutteloze bijdrage-
4 uitlaten onder een a1..
Die A1 Quattro was ondanks zijn prijs nog best geinig. Dit gebakje zal gewoon een veel te duur sjonnieautootje worden.
Ik snap niet dat ze denken dat hier markt voor is… Voor nu zo’n A1 met 185 pk vragen ze zo ongeveer 33.000 euro. Wat zal de S1 gaan kosten? Dat moet toch wel de 40.000 toucheren?
Dat komt toch serieus in de buurt van een A4 met 2.0 TFSI.. heb je ook 225pk.
Zwart met rood leder, rond de 235pk? Geniaal!