Gisteren vond in het Gooi Le Petit Grand Prix Naarrrrden Vesting 2011 plaats, een jaarlijks feestje waarbij je vaderrrr in zijn Porrrrsche achter andere Porrrrsches aan kon rijden. Autoblogger was er niet bij, want die heeft een teringhekel aan optochten (en bovendien geen Porsche). Ruim 1.000 mensen die wél een Porsche hebben dachten hier anders over en reisden af naar Naarden Vesting, waar ze (zoals netjes aangekondigd) met open armen door de popo werden ontvangen.
Het was de derde editie van de Petit Grand Prix, en wellicht de laatste in Naarden. De organisatie gaf aan in onderhandeling te zijn over een andere lokatie. Kennelijk is zo’n enorme toestroom aan Porsche-geweld in een oude binnenstad een beetje too much.
En dan de pretbedervers: misschien waren ze een beetje gefrustreerd omdat ze zelf al in geen decennia meer Porsche mogen rijden, maar waarschijnlijk ging het meer over het handhaven en in goede banen leiden van het feestje. De laserguns draaiden ook deze zaterdag, dus wie het gas te diep intrapte werd onherroepelijk op de bon geslingerd. Voor 12 uur al 300 rijders aldus RTV Noord-Hollland (video). Ketsjing! In een wat minder ontwikkeld land zouden ze je laten begaan, maar dit is Nederland regeltjesland, dus dan kan je verwachten dat je een prent krijgt. Te meer omdat het gewoon netjes aangekondigd was door oom Agent. Wat mij betreft is dit net zoiets als met open uitlaten naar de TT van Assen rijden, je weet gewoon dat ze er staan, dus hou je in daar. Een foto van het geboefte werd ons zojuist door een hoestende man in een regenjas overhandigd:
Tot slot een voor de hand liggende oproep: was je er bij en heb je leuk materiaal geschoten, dump dit dan als de wiedeweerga op autojunk. Het is zondag, dus je hebt toch niets belangrijkers te doen.
Met dank aan iedereen voor de tip!
Je bent echt te stupid als je daar te hard gaat blazen, zeker als het aangekondigd is. Zuur blijft het wel dat de Overheid dit soort evenementen ziet als een mooie inkomstenpost. Zou me niks verbazen als dit soort kortzichtigheid je nog een keer evenementen gaat kosten.
Domme lui die porsche rijders
@trisx: Waren niet alleen Porsche rijders hoor…
Ja dom als het aangekondigd is om je dan niet aan de regels te houden.
Maar de politie maakt alle evementen tegenwoordig als inkomsten post.
Zoals tuningshows concerten en andere evenementen
Op zulke dagen zou de politie de lokale regels gewoon even moeten aanpassen. Het is niet dat er extreem gevaarlijke situaties ontstonden toch?
hoe dom het ook is van die porsche figuren, het is toch gewoon te walgelijk dat die flikkers daar gaan staan met hun laser rotzooi.. zo’n evenement gebruiken als inkomsten post, BAH!
@dennisr: grondig mee eens. Toont maar weer aan dat politie alleen maar bonnetjes wil schrijven. Anders kunnen ze niet. Te triest voor worden.
@dennisr: Een dikke +1! Hoe kunnen die geile jasjes dragende kermistaxirijders met zichzelf leven. Waarschijnlijk onder het mom van: “Befehl ist Befehl.” Misselijke actie.
@TF_Bundy: Juist … en dan vragen die smerissen af waarom de burgers geen respect meer voor ze hebben !?!?! Met deze verklote Henk & Ingrid mentaliteit gaat het land alleen maar ten gronde …
1000 Porsches?? Denk je een stoer te zijn met je sportauto, heeft iedereen zo’n ding! Tja, blijft de volkswagen onder de sportauto’s…
@Svenska_Aeroplan_AB: Tja saab zou alleen maar kunnen dromen van de verkoop- en winstcijfers van Porsche ;)
@Svenska_Aeroplan_AB: die antieke Porsche op de foto is wel degelijk stoer :-)
Evil troll is trolling :) Maar op een wagenpark van zo’n 9-10 miljoen auto’s (alleen in NL) vind ik dat nog wel meevallen eigenlijk. Hier in de buurt staat er in ieder geval geen een. Maar ik woon dan ook in een achterbuurt…
@sir_smokalot: 924’s kun je zelfs in achterbuurten nog wel vinden :)
@Svenska_Aeroplan_AB:
toch leuk voor die lui ..
kunnen ze het lekker eensch zijn met elkaar ..
@Svenska_Aeroplan_AB: Heb ze een tijd kunnen rijden vanwege mijn werk. Zowel de klassiekers als up-to-2009 modellen. Fantiastisch. Ik mocht willen dat ik zo’n mooie ‘volkswagen onder de sportauto’s’ kon kopen en rijden. Geweldige rijders-auto’s
@Svenska_Aeroplan_AB: Wat een logica…
Als je met veel exclusieve auto’s samenkomt op 1 plek, is die auto dan opeens minder exclusief? Raaaarrrr….
BTW: wat voor exclusiefs rij jij dan?
@AlwinH: Hij rijdt een merk dat met de dag exclusiever wordt!
“Tot slot een voor de hand liggende oproep: was je er bij en heb je leuk materiaal geschoten, dump dit dan als de wiedeweerga op autojunk.”
Is dit een oproep naar de daar dienstdoende flikken dan?
@Sir: altijd weer goed om jouw schrijfstukjes te lezen, hahaha !
OT: ..er zijn nog steeds mensen die òf de NSB’er zijn om hun medeweggebruikers even te wijzen op controles…òf die gewoon nooit ff checken hoeveel popo’s er opgetrommeld worden rondom een evenement :facepalm:
Wij van speedspot waren er wel :) .
Porsche-rijders hebben vaak schijt aan de overheid? Helemaal als je uberhaupt een nieuwe Porsche koopt doe je denk ik iets minder moeilijk over boetes; alhoewel ik me dan alsnog zou inhouden voor rijbewijsinname.
Nou al die agenten zullen weer goed slapen vannacht. Het is echt belachelijk dat ze op dit soort evenementen expres gaan staan…
Ik was er wel! Maar was voor het zingen uh voor de optocht weer weg!
@autoblogger: hahaha :lol:
nou en .. als je het weet is het toch niet erg ..
als je snelheidsbelasting wil betalen .. dan mag dat gewoon ..
anyway ..
een visser gaat ook niet in de woestijn staan ..
en een bergbeklimmer vind je ook niet in een onderzeeer ..
en een flitseraar niet in een bejaarden tehuis ..
buiten het feit dat de Grieken ook recht op een Porsche hebben ..
@lincoln:
Daar barst het van de Porsches.
Omdat ze geen belasting betalen.
Omdat een chirurg daar gewoon op papier € 12000 verdient per jaar.
@desjonnies: nulletje vergeten ?
@dennisr:
Nee, absoluut niet.
Dat is de hele kicksaus van de Griekse “crisis” de mensen hebben het geld omdat ze geen sodemieter aan belasting betalen.
@desjonnies: ja maar 12000 verdienen per jaar ? als chirurg ? dat is niks..
@dennisr:
en zo arm zijn die mensen daar (op papier) ..
je beredeneert als een Griekse belasting-ambtenaar ..
@dennisr: Xallum dan ff ondertitelen. Naast je salaris (grieks woord, trouwens) heb je ‘andere inkomsten’. Een duizendje om hoger op de wachtlijst te komen, een duizendje om ook echt naar je werk te komen, een duizendje van de verzekeraar voor ehh…, het bijwonen van een bijspijkercursus. Maar dat zijn allemaal geen dingen die de belastingdienst verteld worden, daar.
Och ja, het consequent afbreken van ieder evenement waar snelheid van toepassing kan zijn is typisch Nederlands.
Kleine länder, kleine leute.
Ga daarom allen in grote getale naar het koninkrijk der Belgen of de Bondsrepubliek Duitsland.
Bij iedere lokale rond-de-kerk rally is de Hermandad in grote getale aanwezig, echter alleen om dienstbaar te zijn om het evenement in goede banen te leiden.
En krijg je een standje als je je te snel naar een klassementsproef begeeft.
Gedraag je je als een idioot, tsja dan wordt er uit een ander vaatje getapt.
@desjonnies:
dinsdag de knop door hakken ..
56er Olds 98 ..
56er Coupe de Ville ..
55er Chrysler Windsor deluxe ..
alle 3 met een dik jaartje werk en een hoop puzzelplezier ..
wie van de drie ??
Snoop de Ville natuurlijk! Oh wacht, je vroeg mij niks…
@sir_smokalot:
alle input (met motivatie) is welkom ..
Motivatie, daar doe ik niet aan. Gewoon in het wilde weg schreeuwen. Is veel Nederlandser namelijk.
@sir_smokalot:
motivatie is dan ook eigenlijk een synoniem voor oeverloos gelul ..
well done .. oprotten met dat gepolder ..
veelste Nederlands ..
@lincoln:
De Windsor Deluxe.
Verreweg technisch het meest interessante (Hemi- V8)
Meest vernieuwende design uit die tijd.
speelt een niet te onderschatten rol in Kuifje’s “De zaak Zonnebloem” – uiteraard als auto voor de bad-guys
Ook de meest persoonlijke van de drie.
Maar, zit hier het minste werk aan en hoe liggen de onderdeel prijzen ten opzichte van de GM produkten en zitten alle ornamenten erbij?
En hoe is de onderdelen-handel voor MoPar stuff?
Was het een 98 uit 1960 geweest als pillarless four-door was het moeilijker geweest te kiezen, dit omdat deze auto toen het toonbeeld van LUXE was met elektrische bank en courtesy lights. En de platte vleugels……..
@desjonnies: moet zeggen dat de olds en chrysler mij ook het meest aanspreken… iedereen heeft al een caddillac :P
@desjonnies:
is dan ook meteen de auto die geen ruimte laat voor persoonlijke interpretatie ..
blok en bak hebben de matching numbers ..
dus dat ding MOET terug in origineel staat ..
onderdelen zijn van alle 3 nog wel voorhanden ..
ik weet nu al dat de restauratie flink in de papieren gaat lopen ..
hoeveel precies dat weet ik gelukkig nog niet ..
dus of ik nu 20% meer kwijt ben op het end dat doet me niet zo veel ..
en of het een jaartje langer duurt ook niet ..
de GM bakken (vooral de Caddi) zijn anders ..
kan gewoon een nieuw Chevy blok + bak in als ik mijn motor revisie verkloot ..
kan je spelen met kleuren ..
en durf ik het dak nog wel vanaf te zagen of te choppen ..
en dat is bij die Windsor natuurlijk not done ..
daar moet ik veel werk aan uit besteden ..
@lincoln:
is het die groene Windsor op marktplaats?
En ik heb wel een hele goede plaatwereker spuiter voor je
Die, gek geworden door verfdampen wel tot een deal te verleiden is
zeker als je hem helpt
plaatwerken is het meest verschrikkelijke werk ter wereld.
Laat mij het doen en je krijgt Spaghetti !
@desjonnies:
nope .. een Nassau coupe die al 100 jaar staat stil te zijn in een bollenschuur ..
rood met een wit dakje ..
@lincoln:
Maak me gek!
Zit te lezen over de Olds en ik vind hem te veel Buick fifties genen hebben en te veel naar Chevy’s neigen.
Caddy is natuurlijk altijd goed.
Moet ik dan -eindelijk- aan een 63’er Riviera gaan beginnen?
Had ik als corgi toy, dus een geldige reden om er eentje aan te schaffen !
En kosten eigenlijk weinig, zeker als je weet dat ik net uit Engeland ben teruggekomen met iemand die een Healey 100/6 heeft gekocht voor een pak Ponden; dat het geld tellen een uur in beslag nam. wel een LHD overigens.
En supermooi maar niet strak, want geen ene Healey is strak te krijgen of je moet een Polyester imitatie kopen…..
@desjonnies:
oei .. een Healey ..
1 van de weinige veel gebouwde klassieker die wel gestaag duurder blijven worden ..
en dat heb je niet met die USA meuk ..
die dingen blijven op 1 of andere manier “goedkoop” ..
nog steeds een hoop gelukzoekers die er achter komen dat het bezitten van de zaak helemaal niet zo zaligmakend is ..
en over die 63er Riviera ..
je hebt nu al meer reden om zo,n ding aan te schaffen dan ik mijn jaren 50 apparaat ..
loop je vast wel eens “perongeluk” tegen aan ..
tenminste .. zo leg ik thuis mijn aankopen altijd uit ..
@lincoln:
Grote nadeel van een 100/6 is dat de stuurinrichting uit een Scammell Trekker komt, de bak uit een Massey Ferguson tractor en het rempedaal een virtuele schakelaar is om iets langzamer te gaan.
Amerikanen uit die tijd waren niet voor niets leading the way………..
@desjonnies:
remmen met een 55 jaar oude auto is nooit een succes ..
rijden ook niet ..
een gloednieuwe Panda is altijd en op elk vlak betere optie ..
behalve jouw Riviera dan ..
da,s natuurlijk de allerbeste optie aller tijden ..
@lincoln: wat uitstraling betreft zou ik voor de Olds gaan…alledrie 4-door Sedan neem ik aan ?
@torana:
alle 3 coupes ..
@lincoln: Heb net even de Newport Coupe opgezocht maar zie dat die ook minimaal afwijkt van de sedan…vind ik een beetje een nietszeggende auto als ik eerlijk moet zijn… maar dat vond ik met de 300C uit die tijd eigenlijk ook, die werd pas in 57 mooi naar mijn mening… de Caddy en de Olds doen voor mijn gevoel niet voor elkaar onder, alleen zijn we niet echt verrast meer wanneer we een 55/56 Cadillac tegenkomen op een treffen eh
ikzelf zou wederom voor de Olds gaan, kun je ook mooier mee met kleuren spelen eh
ga je ‘m customizen of maak je hem origineel ?
@torana:
tja ..
dat zijn van die dingen die ik straks tijdens de restauratie wel ga zien ..
bij gebrek aan apk plicht kan zo,n ding natuurlijk “perongeluk” in een cabrio veranderen ..
en aangezien ik opslag-plek zat tot mijn beschikking heb hoef ik ook geen dakje te verzinnen ..
en verkopen ben ik ook niet van plan ..
je hoort het al ..
ik heb geen makkelijk leven met al die keuzes ..
@lincoln: de Olds doet me het meest, maar dat komt vooral door de invloeden van de jet’s uit die tijd, de overdreven grote “,omd” in de voorbumper en de jet-alike achterlichten, Cadillac kwam daar een paar jaartjes later pas mee…. van alle ( optische ) kanten zit ie boordevol lijnen en vormen en dat mis ik bij de Caddy’s eigenlijk… bekijk je een Caddy vanuit je zolderraam… half zijkant, half front ) dan vind ik alleen de neus maar interessant om te zien, en een beetje de “lucht-inlaat” aan de zijkant, terwijl de Olds één groot spel van rondingen en lijnen is, zowel van voren, vanaf alle kanten… maar da’s mijn persoonlijke mening… iemand anders denkt daar misschien heel anders over eh
@torana:
@sirsmokalot ..
@desjonnies ..
@Alwood ..
het is de Cadillac geworden ..
bedankt voor het delen van jullie enthousiasme ..
Geen van allen de i-phone app copspotter gebruikt! Tss Tss heb je een aaifoon…
@audicoupe84: die regel hebben ze zich wel weer aangehouden, geen mobiel in je hand tijdens het rijden! :)
Telkens doe ik mijn uiterste best om de bromsnorren te zien als nobele helden die de maatschappij veiliger maken.
Iedere keer voel ik me weer iets naïver omdat ik probeer het compensatiegedrag van mannetjes die vroeger op school gepest zijn te vergoeilijken.
@Trionic: Dat is precies wat ik hierbij voel, ja.
Gelukkig is het zo een héél veilig event geworden. De sterftecijfers tijdens clubmeetings en klassiekerrallys zijn toch al zo alarmerend.
Je zult je daar als agent toch heel erg diep moeten schamen.
@Lucb:
en als je nu een zelfvoldane ongestelde chronisch in de overgang zijnde impotente incontinente primaat bent ..
dan ook ??
@lincoln: dan moet je je overal schamen..
@dennisr:
dan noemen we politie-bureau voortaan “schaamstreek” ..
@lincoln: ha-ha echt leuk!
@lincoln: Portretteer jij daar nu kort en treffend een agent?
@lincoln:
Dan ben je een rechercheur :)
@speedlimit:
good one dude .. high five ..
@lincoln:
With pleasure…anytime ;)
Bonnenquota, wat niet bestaat, kon zo mooi even gehaald worden.
Wat een ontzettend flauw artikel, als je niks nuttigs te melden hebt schrijf dan gewoon niks. Tevens wanneer ze het over 1000 deelnemers hebben spreken we niet alleen over de porsche’s!
Mooi dat alle jongentjes die druk aan het sparen zijn voor hun scooter hier berichten dat porsche’s eigenlijk volkswagens zijn en dat het de sportauto is voor mensen die geen ferrari kunnen betalen.
Beetje zielig van die Pliesie… Hebben ze zichzelf ook op de bon geslingerd
met die 4 Targa’s???