• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Dragrace: G63 AMG met 700 pk vs Nissan GT-R [video]

Auteur: robbie, gepost 17 september 2013 om 22:07 – 37 Reacties

Mercedes G63 AMG vs Nissan GT-R


Deze auto’s zijn allebei niet echt lichtvoetig te noemen, maar zou 700 pk genoeg zijn om een G-Klasse sneller te maken dan een Nissan GT-R?

Onze Amerikaanse vrienden van Hennessey Performance zijn zo vriendelijk geweest om een Mercedes G63 AMG te voorzien van een 700 pk/1080 Nm sterke HPE700 upgrade en die opgevoerde zeecontainer vervolgens te vergelijken met een standaard Nissan GT-R.

De G-Klasse heeft natuurlijk nogal wat nadelen, zoals zijn gebrek aan stroomlijn en het feit dat hij honderden kilo’s zwaarder is. Ook de banden van een GT-R zijn ongetwijfeld beter geschikt voor zo’n dragrace.

Maar de V8 van de Mercedes levert natuurlijk wel veel meer power dan de geblazen V6 van de Nissan. Hoe het afloopt? Dat kan je bekijken op Autojunk.

Ook interessant!

  • Video: brute Mercedes-AMG GT73e komt in actie
    Video: brute Mercedes-AMG GT73e komt in actie
  • Video: aanloop naar keiharde AMG GT R crash
    Video: aanloop naar keiharde AMG GT R crash
  • Video: Nissan GT-R rijdt pionnen omver
  • Video: Nissan GT-R neemt drempel veel te hard
    Video: Nissan GT-R neemt drempel veel te hard

Nieuwste artikelen

  • Deze F430 op Marktplaats is extreem duur (met een reden)
  • Video: 10x top of flop van de elektrische Porsche Macan
  • Koop de BMW M4 CSL die crashte in Uden
  • Kijk, de échte Smart komt terug
FacebookTweetPinLinkedIn

amg, dragrace, g-klasse, g63, gt-r, Hennessey, Mercedes, Nissan, Vergelijkingen, Video

Vorig bericht: « Video: man wil boete met stuivers betalen. Faalt.
Volgend bericht: Alfa Romeo 4C doet rondje ‘Ring in 8:04 »

Lees Interacties

Reacties

  1. tmenges zegt

    17 september 2013 om 22:10

    Doet dat vierkante hok nog niet eens zo heel slecht eigenlijk !

    Login om te reageren
  2. toyotafortuner zegt

    17 september 2013 om 22:10

    Wel knap hoor dat de zeecontainer zeer aardig kon meekomen. Netjes van zowel de G63 HPE als de GT-R.

    Login om te reageren
  3. fejjie zegt

    17 september 2013 om 22:18

    Zelfs met 700pk lijkt het me onwaarschijnlijk dat deze container de gtr kan bijhouden. Ik vermoed dat de gtr niet echt zijn best deed.

    Login om te reageren
    • antoonniels zegt

      17 september 2013 om 22:21

      @fejjie: Ik zie inderdaad geen launch control tijdens de start. Maarja als je je G-klasse tuning moet promoten….

      Login om te reageren
      • dvt093 zegt

        18 september 2013 om 23:29

        @antoonniels: Hoe kun je van buiten zien wanneer launch control wordt gebruikt? Wheel spin?

        Login om te reageren
        • antoonniels zegt

          19 september 2013 om 08:47

          @dvt093: De auto rolt steeds rustig weg en lijk van tevoren niet in de toeren te staan. Kijk maar naar het verschil met dit filmpje: http://www.youtube.com/watch?v=R1GWjEFGMY8

          Login om te reageren
    • VeniVidiVici zegt

      17 september 2013 om 22:42

      @fejjie: Inderdaad, ik vind het ook maar een slap gangetje van die GT-R.

      Login om te reageren
  4. statlert zegt

    17 september 2013 om 22:18

    TL;DR Skyline wint nipt van G Klasse

    Login om te reageren
    • ej20g zegt

      17 september 2013 om 22:40

      @statlert: welke Skyline?

      Login om te reageren
    • redbeams zegt

      18 september 2013 om 21:27

      @statlert:

      Heb je een linkje van de video?

      Login om te reageren
  5. TheVeenmeister zegt

    17 september 2013 om 22:26

    Alleen geen launchcontrol voor de GT-R..

    Login om te reageren
    • lambo4all zegt

      18 september 2013 om 08:59

      @TheVeenmeister: omdat de g klasse dat ook niet heeft… Ze wilen kijken welke sneller is he, niet welke het meeste techniek heeft.

      Login om te reageren
  6. babyv-tec zegt

    17 september 2013 om 22:27

    De G klasse kan goed meekomen alleen verliest met schakelen veel power

    Login om te reageren
  7. metalsa zegt

    17 september 2013 om 22:32

    Ben dan benieuwd met een opgevoerde G65

    Login om te reageren
    • djfrank zegt

      18 september 2013 om 07:36

      @metalsa: Dat dacht ik ook!

      Login om te reageren
  8. rob68 zegt

    17 september 2013 om 22:44

    Volgende keer een step tegen een R1.

    Login om te reageren
    • Osca zegt

      18 september 2013 om 09:28

      @rob68: met een uitgeschakelde motor dan wel he!

      Login om te reageren
  9. rb26dett zegt

    17 september 2013 om 22:56

    Nissan the best!!!!!!!

    Login om te reageren
    • 911GT2 zegt

      18 september 2013 om 09:56

      @rb26dett: Whahaha, sneu… The best… en dan hetzelfde trucje offroad proberen. Kijken of de Nissan dan ook zo goed meekomt met de Merc

      Login om te reageren
      • Ash zegt

        18 september 2013 om 10:35

        @911GT2: Jouw vergelijking klopt ook helemaal niet.. die gozer geeft ten 1e zn mening..
        ten 2e is het hier gewoon een on-road test.. ok logisch die gtr is sneller.. en dan is het ook weer bijna meer dan logisch dat die gl het off-road wint.. die gtr is namelijk GEEN offroad auto.. die gl daarentegen kan zowel onroad als offroad goed rijden..

        Login om te reageren
        • Hubert zegt

          18 september 2013 om 11:07

          @Ash:
          Dus dan : G-klasse the best!!

          Login om te reageren
          • Ash zegt

            18 september 2013 om 11:11

            @Hubert: Kijk dat zou een veel betere tegenargument zijn….. -_-“

            Login om te reageren
        • 911GT2 zegt

          18 september 2013 om 13:20

          @Ash: Een mening presenteer je volgens mij anders. En voor de rest ben ik het et je eens dat de G de betere auto is hier.

          Login om te reageren
      • amgpower63 zegt

        18 september 2013 om 12:48

        @911GT2: weer zo’n porsche rukkertje, rij jij met een f1 erachteraan off road, wat een stomme vergelijking.

        Login om te reageren
        • 911GT2 zegt

          18 september 2013 om 13:08

          @amgpower63: Grappig, ik neem het juist op voor jouw merk zou je zeggen…

          Login om te reageren
          • amgpower63 zegt

            18 september 2013 om 14:14

            @911GT2: mercedes is niet mijn favoriet hoor, ik vind veel merken mooi waaronder porsche, maar de gtr is gewoon gruwelijk, origineler dan een porsche 911.

            Login om te reageren
            • 911GT2 zegt

              18 september 2013 om 15:20

              @amgpower63: Nou heb je het al twee keer over Posche gehad en ik niet, wie is hier nou het rukkertje?

              Login om te reageren
      • agera zegt

        18 september 2013 om 18:46

        @911GT2: Ooit gehoord van de Nissan Patrol? Wat LandCruiser is voor Toyota is hetzelfde wat de Patrol voor Nissan betekent en de oude modellen van de Pathfinder.

        Login om te reageren
  10. gerritdriessen zegt

    17 september 2013 om 23:22

    Laat de brabus G800 maar komen…

    Login om te reageren
  11. berlinetta zegt

    17 september 2013 om 23:40

    Doet die logge zeecontainer toch nog erg goed dan.

    Login om te reageren
  12. gregorius zegt

    18 september 2013 om 10:21

    Nou, ik ben weer een brave autoblogger geweest. Netjes door geclicked en netjes naar de advertentie video gekeken. Vervolgens zie ik een filmpje met slecht geluid waar een dik opgevoerde G niet wint van een GTR; toch een beetje een deceptie.

    Login om te reageren
  13. Ash zegt

    18 september 2013 om 10:33

    Waarom een Hennessy in een German car..
    Keep it American!!
    Had liever een Hennessy Venom GT tegen een Brabus Black Series SL 550 ofzo gezet..
    Dan was het echt American vs German
    Of een Hennessy Dodge Challenger tegen een Nismo GTR ofzo..
    American vs Japanese..

    Die japanner blijft toch mooi de beste…. qua prijs en performance..

    Login om te reageren
  14. amgpower63 zegt

    18 september 2013 om 12:49

    BS filmpjes van hennessy altijd, lompe jeeps die een gtr bij houden ja hoor, overal worden ze alsnog zoek gereden en hier houden ze het weer bij haha, kunnen het niet hebben dat een standaard japannertje ze kapot rijdt.

    Login om te reageren
    • smokin zegt

      18 september 2013 om 13:58

      @amgpower63: Er is helemaal niks mis met Hennessy. Zolang het maar in een fles zit. Een 12 cylinder onder een rolstoel plakken en zeggen dat het hard gaat kan iedereen.

      Login om te reageren
  15. schellekens006 zegt

    18 september 2013 om 14:15

    Appels met peren (die op appels) lijken vergelijken…

    Login om te reageren
  16. agera zegt

    18 september 2013 om 18:13

    In het begin geeft de GT-R niet volgas ook bewust volgens mij zoals te zien in de video, maar later trekt de GT-R het alsnog recht.

    Ik had het ook niet anders verwacht, de G63 mag in het rijtje die door de GT-R in de pan zijn gehakt.

    Login om te reageren
  17. beer12 zegt

    19 september 2013 om 08:55

    De motor die moeten het doen.En niet de carroserie.1 standaard GT-R rijdt elke Europese top auto zoek.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North