Dunlop laat remmen achterwege op racer van de toekomst

Als het aan Dunlop ligt, dan kan de tijd niet snel genoeg gaan. Zien we deze bolide in de toekomst over het circuit racen?

Dunlop startte dit voorjaar met het Future Race Car-project. Iedereen kon op de Facebookpagina van de bandenfabrikant ideeën insturen voor de ideale racewagen. De beste ideeën werden verzameld en doorgegeven aan Sergio Rinland, die als ontwerper onder andere de Formule 1-wagens van Williams, Brabham, Sauber en Benetton ontwierp.

Dat leverde bovenstaande bolide op, die er niet alleen futuristisch uitziet, maar ook zo rijdt. Zo beschikt hij over vier elektrische motoren, een in elk wiel (hé, dat hebben we eerder gehoord). Die motoren rijden dankzij een generator die waterstof-brandstofcellen maakt, terwijl een kleine accu fungeert als back-up. De FRC moet zijn elektriciteit uit het circuit halen, door het asfalt te elektrificeren.

De aerodynamica van de Dunlop-auto verandert tijdens het rijden, zodat je op rechte stukken minder weerstand hebt en in bochten profiteert van extra downforce. Dat is bijzonder, maar het ontbreken van remmen is nog veel specialer. De FRC gebruikt namelijk geen remschijven en -blokken, maar wordt afgeremd door het energy recovery-systeem.

Wat vinden jullie: is de Future Race Car van Dunlop klaar voor een duel met de X2014 van Adrian Newey?