Jullie vonden de pk/gewichtsverhouding van de Formule Ford Ecoboost al indrukwekkend? Maak kennis met de DUT14: 148 pk en een gewicht van rond de 150 kilogram. Wow!
DUT Racing, het team van de Delftse studenten, richtte zich bij de ontwikkeling van zijn nieuwe bolide vooral op het gewicht. De DUT13 werd dan ook op een afslankkuur gezet en kwam ruim twintig kilo lichter terug. Behoorlijk indrukwekkend voor een racewagen die ook voor zijn dieet slechts 173 kilogram woog.
De studenten konden de nodige grammetjes wegschrapen door de transmissie en de vier elektrische motoren te integreren in de wielen. De krachtbronnen leveren stuk voor stuk 37 pk en brengen het totale vermogen zo op 148 pk. Die aanpassingen zorgen er samen met de aangepaste aerodynamica voor dat de DUT14 in 2.2 seconden van 0 naar 100 knalt.
Maar goed dat het snel is…
Ik zeg: volgend jaar de studierichting “industrieel design” ook mee laten doen.
@mashell:
Design, daar komen juist veel van die extra kilo’s vandaan.
@Original_Arnoud: en daar kun je ze dus ook uithalen ;)
@timjan365: En dan vervolgens weer een designer aan het werk zetten!!
@fapfap: indeed!
Ik vind de pk/gewichtsverhouding van een Koenigsegg One:1 imdrukwekkender om eerlijk te zijn.
@dennisjuh95: Die is bijna het zelfde knuppel…
@2l-inline-4-16v-dohc-twinturbo-kameel: Bijna is niet helemaal… (Heel bijdehand ik weet het).
TU Delft altijd nummer 1
Wat ik wel een beetje mis in dit verhaal zijn de leukste innovaties: alles binnen het wiel. Het grootste gedeelte van de velg is verdwenen dankzij een slimme nieuwe constructie, dus minder gewicht! de banden zijn door de studenten zelf ontworpen en op maat gemaakt waardoor ze nu veel kleiner (dus lichter!) zijn. Hier een paar plaatjes:
[img]https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t31.0-8/10382513_10152055673581104_8427777596195169050_o.jpg[/img]
[img]https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t31.0-8/10333811_10152471653666518_8351977374683195095_o.jpg[/img]
[img]https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/1782468_10152166810125017_27793025693622777_o.jpg[/img]
[img]http://www.hkcarworld.com/sites/default/files/news/latest/screenhunter_7223_jan._11_17.54.jpg[/img]
@Tesla-fan: Oh ja, en de behuizing van de motoren met de koelkanalen is met 3D-printing gemaakt:
[img]https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10255883_10152011636451104_6671144871846408763_n.png[/img]
@Tesla-fan: gaaf om te zien, thanx! Kan iemand die velgen op maat maken voor mijn mx5 ? :-)
@Tesla-fan: Inderdaad, die diepgang mist op AB. Het sensatienieuws “onze studenten hebben wat geflikt” prijkt de website, maar hoe ze dat precies gedaan hebben (wat juist interessant is) blijft achterwege en dat is jammer.
Is alweer 10 maanden geleden dat ze hét record hebben gezet..