Je kan er natuurlijk 1500pk uit halen met turbo’s, maar zonder komt de V10 ook al tot 600 stuks. Iets zegt mij dat deze laatste optie het rijplezier meer ten goede komt, zeker als het vermogen vrij komt bij 7970tpm. Dit is Lamborghini’s kleinste volgens Edo.
Je hebt van die mensen waarbij een standaard Lamborghini niet voldoet, zelfs niet als die door Duitsers is ontworpen. Gek genoeg zijn het dan Duitsers die de auto weer een niveau’tje hogerop tillen. Edo Competition vond het onderstel van de LP560 niet voldoen, het vermogen te weinig en het geluid te tam.
Gelukkig heeft Edo de mogelijkheid om de auto wel in orde te maken. Ze hebben de vering en demping vervangen, de dempers zijn nu instelbaar. Er zijn nieuwe lichtere 19″ velgen gemonteerd, het vermogen is op 600pk gezet en het koppel is nu 572Nm. De auto heeft een nieuw uitlaatsysteem gekregen en de voorspoiler is aangepast.
Het resultaat is een Gallardo die 3,5 seconden naar de 100km/u sprint en een top heeft van 340km/u. De verbeterde wegligging moet van cruisen op topsnelheid een ontspannen rit maken. Het geluid moet de rit tot een emotionele ervaring maken, maar is ook te dempen door de vlinderklepjes dicht te zetten.
3 woorden; Ge Wel Dig !
Wat een enorm prachtige mooie auto… Die uitlaten hadden iets minder geprononceerd gekund maarja ach..
@John;
je had het niet beter kunnen zeggen ;-)
edo pakt dit veel slimmer aan , goed je hebt geen 1500 pk maar een rondje rond de ring en deze zal toch sneller zijn, edo doet meer dan er wat vermogen inproppen ze passen ook de rijdynamiek aan en dat is voor mij echt tunen ,vermogen is een eitje wegligging is het echte verhaal maar daar wagen de meeste zich niet aan
owww behave! ziek ziek ziek ziek ziekkkk geile automobiel dat zegh:P
alles is goedgekeurd
Sow, ziet er goed uit!
En opeens is Lambo’s kleinste, heel groot geworden!
Prachtig!
Edo stijgt in mijn achting. Niet dom tunen/pimpen, maar daadwerkelijk nuttige dingen aanpassen. Thumbs up!
mooi gedaan, niet te overdone!
geweldig, alleen in het wit is ie nog mooier!
schiterende bak, zo hoort ie gwoon standaard afgeleverd te worden
Ik hou echt van EDO, ze hebben al meer dikke creaties gemaakt maar
deze mag er ook zeker wezen. Waar kan ik hem afhalen ;-)
meer Pktjes dan koppel, toch wel beetje jammer, maar wat een prachtig ding is dat zeg! Dat is een feit!
Edo is een tuner die ik wel kan smaken. Uiterlijk meestal subtiel en motorisch altijd berekend.
Schitterend. De foto’s zijn ook heel erg knap. Moie tuning. Subtiel en voor de ene keer ook eens beter.
negatief beginen en positief eindigen hè
okee, waarom staat op elk van die foto`s de zon zo supermooi maakt de auto echt 300x zo mooi (dit is niet negatief ik weet het)
die auto is echt heel mooi! zeker die velgen, zwarte velgen, gele remschijven! heel mooi gedaan.
mooiste lambo die ik ooit heb gezien!
Artikel over mijn eerste bezoek aan Edo: http://www.autoblog.nl/archive/2007/09/14/technische-haute-couture
dat geluid wil ik dan wel eens horen eigenlijk :D
“Edo Competition vond het onderstel van de LP560 niet voldoen, het vermogen te weinig en het geluid te tam.” Zulke uitspraken kunnen serieus kwaad bloed zetten hoor (in de richting van de tuners)
Wat een beest:d
Zoooo wat een verademing als je eerst naar die Porsche/audi/nissan hebt gekeken.
ongeveer de vergelijking tussen tatjana en ma flodder!!
sapperdeflap wat een lekker ding
Dit zijn de echte tuners met respect voor een supercar.
Niet te veel knoeien aan het design, de auto is standaard al zo mooi, spoilerwerk oogt vaak alleen maar goedkoop.
Rijdynamiek en vermogen aanpassen en klaar.
@Naamloos: De manier waarop ze hier meer pk’s uit dat blok halen is door de koppelkromme te weizigen. De kromme zal iets trager omhoog gaan maar zijn piek is hoger en ligt meer naar de hoge toeren. Grofweg is pk=koppel*revolutions dus bij een hoogtoerig blok is meer pk nog eens evidenter.
Prachtige tuning! motorblok aanpassen en het iets meer sportief maken maar dan ook de wegligging aanpassen… zo moet tuning altijd zijn!
En ik zou ook is graag eens de soundtrack te horen krijgen :D
Dit noemt men nog eens grondig, professioneel en respectvol getuned! Hier kan je tenminste wat mee, het ziet er goed uit, en zal wel rijden als de malle…
Erg goed, en mooi zo achterspoilerloos.
Jam Jam
Prachtig! Zo tune je een ‘supercar’. Niet té wild, maar gewoon lekker ietje meer! Dit is nou een tuner die weet wat ie doet, met respect voor het behouden van de originele uiterlijke kwaliteiten! Love it…
Jammer dat ze ook niet meteen de voorwielaandrijving eruit slopen zoals Edo bij de Murcielago LP710/2 deed. Dan heb je een echt gave auto. De vierwielaangedreven Gallardo wordt door veel mensen als een beetje zielloos bestempeld, terwijl de reviews van de LP550-2 Valentino Balboni zeer lovend zijn.
@Michiel_vd_Brink
“…want wat er in dit bedrijf gebeurt heeft niets met bodybuilder-achtige oppepkuren met turbo’s en compressoren te maken.” En het resultaat mag er zijn. (leuk stukje trouwens)
+1 voor EDO, zijn er toch nog tuners die begrijpen hoe het moet.
Heel vet. +1000 voor deze wagen. :D
Zo bijzonder vindt ik die 600pk niet.
Niet in de zin van dat het weinig is, maar ABT haalt met een chiptuning kuurtje hetzelfde uit het R8 blok.
Die krijgt er dus 75pk bij ;)
Blijkt maar weer dat het exact dezelfde blokken zijn!
De Gallardo is ontworpen door een Belg en niet door een Duitser. Gebouwd door Italianen en gefinancierd door Duitsers.
Prachtige creatie, Ik zou alleen een andere kleur voor de wielen kiezen :)
Kijk, 600 pk is meer dan genoeg voor een Gallardo. Al zullen er altijd mensen blijven die de meest grote en kolosale Twinturbo’s er op knallen..
Dit kan ik wel waarderen. Als het Italiaanse V10-gehuil er maar niet onder zal lijden! :)
Gallardo LP560 is al een mooie auto.
Maar dit zwart examplaar met nog wat meer(bruikbare)pk’s is echt volledig af!!