..Thailand. De gelimiteerde driepitter werd in zijn flank gekust door een Nissan Navara.
Hoewel de botsing nu pas wereldwijd naar voren komt, gebeurde deze al meer dan een maand geleden. De eerste twittervermelding die we vonden dateert van 1 oktober, eigenlijk veel vroeger dan we überhaupt een exemplaar van de i8 in Zuid-Oost Azië hadden verwacht.
De schade valt redelijk mee, maar we vermoeden wel dat er een nieuwe deur moet aanrukken. Koolstofvezel-panelen staan niet bepaald bekend om hun buigbaarheid.
Betaal je nu ook meer premie voor een i8?
@miichal:
De all-risk premie wordt mede bepaald door de te verwachten reparatiekosten.
Het antwoord op jouw vraag zou dus zomaar ja kunnen luiden.
zal vast wel een duur grapje worden…. overigens, valt carbon eigenlijk her te gebruiken? anders krijgen we hetzelfde als al die trabantjes van polyester die niet her gebruikt kunnen worden.
@henkhupelschoten:
Nee, dat is één van de problemen van carbon fibre, het is slecht recyclebaar..
Dat wordt een dure grap, vrees ik.
Tja, dat is een nadeel van lage auto’s, die blinde SUV rijders zien je niet..
Ik moet ook regelmatig op de rem om niet door zo’n sufferd van de weg geveegd te worden.
Ben er wel nog defensiever door gaan rijden, ik had toch een ander tekst dan “en toch had ik voorrang” in gedachte voor mijn steen..
Je krijgt dan spontaan zin om zo’n brokkenpiloot (Nissan) patsen te verkopen
@styns: Want? Misschien was de Nissan bestuurder onschuldig, dat valt aan de foto’s namelijk niet te zien.
@styns: Hoezo? Omdat de i8 bestuurder een duurdere auto heeft en dus op geen enkele manier fout kan zitten?
@styns: Zielig mannetje ben jij dan.
@styns: Hoe weet jij dat de nissan bestuurder een brokkenpiloot is?
@styns: hoogstwaarschijnlijk is de bmw fout omdat in die landen de mensen met geld zich koning voelen en zo behandeld willen worden. En dus gewoon voorrang nam. Kom je nog wel achter hoe het werkt als je wat groter bent.
@styns: twee artikelen hier onder wordt een fietser verbaal de grond in getrapt omdat hij iemand patsen verkocht in het verkeer. Ironisch
Gelimiteerd? Tot hoe veel exemplaren dan?
YES!!!!!!!!
@johanhummer9: NEE!!!!!
Dat mag ik vaker zien, wat een walgelijk apparaat, De techniek en de uitstraling.
@maseratizzzzzzzz: ja dat klopt, die Nissan is echt niet om aan te zien ;-)
@mopar: ahum.. (Wel)
Wat een fantastisch mooie auto is het, wel zonde van het portier maar dat valt te verhelpen.
@ettie: Eens, de i8 is erg gaaf. Niet alleen om te zien, maar ook alle know how die BMW heeft ingezet om deze wagen te ontwikkelen en te produceren.
Dit is de 2e met schade. Er is er eentje helemaal totalloss gereden tijdens het testrijden
In ‘missie onmogelijk: spook protocol’ was er IIRC ook al een i8 in Zuid-Oost Azië, ver voor de release. Volgens mij ging die toen ook kapot maar dat weet ik niet meer precies.
De titel: “eerste i8 met schade” en in de balk hier rechts staat een link naar een eerder artikel van de eerste i8 met schade. Het zal de eerste keer schade met die bepaalde i8 zijn zeker? :P
Zonde van de Nissan…
@notsobig: de Nissan heeft geen schade lol