Deze Ferrari is zo heet dat uit voorzorg de motorkap maar opengezet is om extra te koelen.
Hebben al je vrienden inmiddels al een 458 Italia en wil je ze een beetje jaloers maken? Dan kan je nu in Maranello aankloppen voor deze extra gespierde Ferrari 458.
Het vermogen is opgekietelt van 570 pk/540 Nm naar 605 pk/540 Nm en daarmee kan je in slechts 3,0 seconden van 0 naar 100 km/u sprinten en pas bij meer dan 325 km/u houdt de pret op. Het sprintje van 0 naar 200 km/u gaat in 9,1 seconde. Een standaard 458 Italia, die blijkbaar niet speciaal is, doet het sprintje van 0 naar 100 in 3,4 seconde.
Alleen al door het monteren van lichtere velgen is de 458 Speciale 12 kilo lichter geworden. Een gelikte video van de Ferrari 458 Speciale kan je HIER bekijken.
Kunnen ze bij mclaren weer opnieuw beginnen met een half jaar prutsen aan de computer van de mc12
anders schiet ‘em toch in de fik :p
En toch vond ik de F430 Scuderia er stoerder uitzien.
@str8six: Helemaal mee eens. En veel minder frutsels, gewoon lekker strak.
Mooi filmpje!
Ze hadden hem wat donkerder rood moeten maken naar mijn mening
Die 0-200 in 9,1 sec. Is wel waanzinnig hoor! Je hebt een kwiek autootje nodig om in dezelfde tijd de helft te doen!
@guusboum: 1.290 kg lichte geweldenaar
geavanceerde actieve aerodynamica
maximale laterale acceleratie 1,33 g
2,13 kg per pk
Gave bak, maar doet mijn hart niet sneller kloppen. Iets wat een Ferrari wel zou moeten doen. Maar misschien verandert dat als ik hem in het echt zie, dat was met de 430 ook zo.
@2l-inline-4-16v-dohc-twinturbo-kameel:
Of horen. Hopelijk klinkt hij zoals de 360 challenge stradale.
Rappe wagen, maar daar is ook alles mee gezegd. Enige vorm van schoonheid is niet te ontdekken in deze auto..
Die velgen zijn echt ongelooflijk. Ik kan bijna niet geloven dat die dingen heel blijven bij wat stevig bochtenwerk.
Nu is het wachten tot de eerste paars-chrome,van bodykit en Arabische ‘vanity plates’ voorziene, door Londen rijd:)