De Duitse tuner en verenspecialist H&R presenteerde een tijdje geleden een aangepaste versie van de Ferrari 599 GTB. Vanaf 1590,- euro kan iedere Ferrari-rijder zijn Fiorano een beetje upgraden.
Moeilijk voor te stellen, maar H&R claimt een betere vering te hebben ontwikkeld. En voor een slordige 2000,- euro doen ze tevens een gouden coating over je veren, niet nodig maar wel leuk als anekdote op feestjes.
Het meest interessant zijn de bijbehorende afbeeldingen, enjoy!
ziet er zeer goed uit, maar wat kost het volledige pakket?
mooimooi!
gelukkig niet die “ster” velgen, die vind ik maar lelijk!
mooie auto voor een overbetaalde voetballer
Geen foto van de coating?
Enooooorrrrrmmm geile bak dit!! Tenminste niet van die lelijke opsmuk, maar gewoon lekker strak :)
Dat mistlicht verwerkt in die diffusor is wel nice :D
Dit is inderdaad gewoon perfect, totaal niet zo overdreven als die andere ’tuners’.
Nieuwswaarde: 0,0
–edit: commentwaarde 0,0–
Iedereen moet natuurlijk doen wat ie wil maar hoe meer er gepimped en getuned wordt…hoe meer ik het origineel waardeer.
Hoewel wel gezegd moet worden dat ik dit wel erg netjes gedaan vind.
Ik zie niet zoveel wijzigingen in ten opzichte van de originele 599 GTB. Maar toch strak gedaan. Ik hou absoluut niet van tuners die een boel anabolen of siliconen toevoegen, daarom vind ik dat H&R het goed gedaan heeft om het zo dicht bij de origineel te blijven.
Die velgen zien er nogal goedkoop uit. Zet er dan een mooi setje van Sportec onder, 20″ bijvoorbeeld.
wel subtiel opzich, maar lijkt me compleet overbodig.
waarom zit dat lichtje op de 2e foto, wel aan de rechterkant en niet aan de linkerkant?
@Kyanite
zolang het ferrari logo erop zit, lijkt het allemaal duur :)
Ik vind de 612 mooier… maar deze foto’s zijn wel schitterend gemaakt.
De foto met de diffusor en uitlaten, oh zo mooi! :)
En iemand schreef al dat die stervormige velgen lelijk waren, maar ze zijn prachtig!
Prachtauto met drempelvrees.
Betere vering dan die magnetische dingen? of veranderen ze echt alleen de veren en niet de dempers, want anders zie ik et niet snel gebeuren dat ze beter worden
Ik neem aan dat Ferrari de geometrie van de ophanging goed uitgedoktert heeft. Lijkt mij niet dat het beter zal worden door een verlaging. (draagarmen onder andere hoek, rolcentrum veel naar beneden, zwaartepunt beetje naar beneden. Oftewel meer afstand tussen rolcentrum en zwaartepunt, wat meer overhellen geeft. Moet dat weer opgeheven worden door stuggere vering, gaat weer ten koste van veerweg en response etc. En comfort ook ;) )
Ben niet zo voor verlaging, zonder de andere afstellingen ook aan te passen.
Al ziet het er wel goed uit! :)
Waarom een goude coating?Tegen het oxideren ofzo?
@ SimonMc
Hitte.. ;) Daarom had de McLaren F1 motorblok ook een gouden coating.. :?
Dus het gaat hier alleen om de vering? En dan maken ze foto’s van de hele auto, behalve de vering… Right… :P
Copy-pasten ………..
Ik wil niet lullig doen of zo hoor maar is gewoon een standaard 599, diffuser is origineel, de velgen zijn standaard, remschijven…. etc.
Dus er is niets veranderd wat ik kan zien, alleen de vering zal anders zijn maar die zie je niet. Lijkt me ook overbodige aankoop.
Who the fuck is H&R??
Ze moeten er met hun fikken afblijven.
En die golden coating zal enkel gezien worden door de mechaniekers.
En of die vering beter is? Dat zeggen zij zelf, lijkt me zeer sterk.
Zie je wel.
Net bij de audi afdeling gelezen over zelfde H&R verhaal voor A5,
het hele gedoe werd daar als gerommel omschreven.
Leg die heren van H&R dus maar het zwijgen op.
Ik zie nou niet echt in het oogvallende veranderingen. Als dit op straat voorbij rijdt sta ik wel te kwijlen, maar ik zou niet zien dat ie ‘getuned’ is vrees ik.
@ kyanite
Die velgen zien er nogal goedkoop uit. Zet er dan een mooi setje van SPORTEC onder, 20″ bijvoorbeeld.
WELNEE man zet er dan gewoon een mooie set 20” bbs velgen onder :);)