Het goud is een beetje fout, maar het hout is goud.
Als je een roze Ferrari met groene strepen wil bestellen zegt Ferrari – in tegenstelling tot Lamborghini – gewoon keihard ‘nee’. Sommige klanten moeten een beetje tegen zichzelf beschermd worden. Al dan niet met een beetje hulp van Ferrari kan zo’n Tailor Made behandeling heel leuk uitpakken.
Ferrari deelt nu foto’s van een interessant exemplaar. Het betreft een Roma Spider, wat sowieso de mooiste huidige Ferrari is (sinds de coupé uit productie is). Een Roma zien we vaak in ingetogen kleuren, maar deze specifieke Roma heeft een vrij uitgesproken kleurstelling.
De auto is om te beginnen uitgevoerd in Oro Mida, wat een soort matgoud is. Dat klinkt ontzettend fout, maar eigenlijk staat het wel heel fraai op de Roma. Wat nog gaver is dan het goud is: hout! Voor de tonneaucover, de dorpels en de vloermatten (?) is gebruik gemaakt van hout. Dat zien we eigenlijk nooit op een moderne Ferrari, maar het ziet er heel smakelijk uit.
Wat de uitvoering dan weer een beetje moeilijk maakt is het feit dat de het interieur deels uitgevoerd is in rood. Daar hadden we toch liever bruin gezien. Ook moeten we minpunten uitdelen voor het dak. Op een Ferrari die dusdanig gepersonaliseerd is willen we geen saai zwart dak zien.
Bij deze auto hoort trouwens ook nog een speciale pen (ja, gewoon een pen om mee te schrijven). Dit is een exclusieve Montblanc-pen, die standaard al dik €400 kost. Dit exemplaar zal nog wel iets duurder zijn, omdat deze in exact dezelfde kleur is uitgevoerd als de auto.
Waar Tailor Made-auto’s normaal op verzoek van een klant worden gemaakt, heeft Ferrari deze Roma op eigen initiatief gemaakt. Gewoon ter inspiratie. De auto zal de komende tijd te bewonderen zijn in het Enzo Ferrari Museum. Daarvoor moet je niet de coördinaten op de motorkap volgen, want die verwijzen naar Maranello, terwijl het Enzo Ferrari Museum in Modena staat.
Ferrari Roma Edizione Boomstronki. Denk, dat ik wel weet wie hier interesse in zou kunnen hebben 🙂
Ik zit by default in kamp Hans ipv kamp Willem vwb hout.
Wel eens met Machiel. Het hout had veel beter tot zn recht gekomen met een diepdonkerbruin interieur en een diepdonkergroene lak. Mooie uitdaging voor de lokale detailer – moet ie ineens een cursus houtafwerking en onderhoud volgen.
Op tijd dakje dicht doen met al dat hout! Of smeren we er elk najaar een laagje beits op? 😀
Ferrariep. Oh nee, wacht. Ferrari Booma. Nee, deze: Ferrari Coni40!
Nee nee nee….. Ik dacht meteen aan iets anders. Iets exclusief Italiaans, helemaal van hout en met de hand gemaakt met niet één maar twee dikke motoren achterin. Feruccio Lamborghini had zelfs zijn eigen met 2 Lamborghini V12 blokken (Miura) achterin.
De Ferrari Roma Riva.
700HP twin V12 Riva Aquarama Lamborghini : https://www.youtube.com/watch?v=l_AtOZPltSo
Da’s ook mooi spul ja. Ik dacht dat Ferrari ook een Riva had gemaakt, maar dan volgens het standaard concept. Maar naar even zoeken kwam ik enkel op deze terecht: https://www.youtube.com/watch?v=pdrbPXN1bHc
Baywatch all the way!
De Ferrari Roma? Sinds wanneer worden Ferrari’s in Rome gebouwd? Of wordt hier misschien gemeten met twee maten?
Snijdt idd geen hout die naam.
Snap er geen hout van