Dit bericht is nodig om even wat tegengas te geven aan alle mensen die vallen voor het marketingverhaal van Fiat. Wake up! In eerste instantie dacht ik dat het autootje speciaal voor de gay-community ontworpen was maar nu zie ik opeens volwassen autoliefhebbers die laaiend enthousiast zijn over een kleine Fiat. Zelfs Michiel is een slachtoffer van de hype. The Italians are fucking with our minds, ik zeg het je! Ze gaan dit helemaal uitmelken totdat je geen 500 meer kan zien (en op dat moment zal de auto alleen maar populairder worden).
Volgens Automotive News is één 500-versie niet genoeg. Zoals we weten komt er een Fiat 500 Cabrio en een Fiat 500 Abarth, maar er is meer. Er zouden plannen zijn voor een SUV en stationwagen (mini clubman anyone?).
De driedeurs stationwagen zal sterk doen denken aan de oude Fiat 500 Giardiniera, de auto is vorige week al getoond tijdens een persbijeenkomst van trouwe journalisten en gaat er volgens mij zeker komen. De andere variant, de Fiat 500 SUV, zal gebaseerd worden op de station en krijgt vierwielaandrijving (uit de Panda 4×4).
Dus je weet wat je kunt verwachten de komende jaren. Wil jij ook in een auto rijden die iedereen lief vindt? Wat mij betreft een negatief koopadvies!
Ach, gun die italiaantjes toch eens wat ;). Ze zitten al jaren in de put en komen er nu tijdelijk uit met dit “nieuwe” iccon. Hoe verder over een jaar of wat wanneer deze auto verouderd?
Ach. Ik kan er wel mee leven eigenlijk. Mini komt ons toch ook de strot nog niet uit?
Beetje een huilebalk-artikel. Alles afschuiven op de marketing-strategie van Fiat is een beetje suf. Veel mensen vinden het gewoon een kek wagentje. Kan ik best begrijpen…
Ook ik vind ‘m geweldig! Of is het ‘r?
Om het even, ze ziet er geweldig uit. Wulps en echt, niet steriel zoals de Beetle destijds. De allerbeste petit-retro tot dusver.
Ah bah! Een reusachtige Fiat 500 met van die dikke Hummer wielen eronder.
Beetje jammer inderdaad, die rare reactie. Ze zijn bij Fiat gewoon verdomd goed bezig, zowel met het ontwerp van het autootje als de marketingstrategie. Ik kan d’r alleen maar respect voor hebben.
Ach gun die mannen bij Fiat ook een keer een wagentje dat WEL goed verkoopt! En vind je hem niet mooi, dan laat je hem toch lekker staan? Naar mijn mening is het toch een 2e autotje voor erbij met in 95% van de gevallen een vrouw achter het stuur, dus waar maak je je druk over….
@Bramzel: Respect ja, maar wil je er in rijden?
En als je wilt vallen voor de marketingpraatjes, prima!
Dit is alleen een waarschuwing…
…”met in 95% van de gevallen een vrouw achter het stuur”
Ben benieuwd!
Verbaas me toch altijd weer over hoe goed mensen weten in wat voor auto een homo rijd en in wat voor auto een hetro rijd (net of dat er toe doet) en ow god iemand vindt de fiat 500 ook gay nou dan kun je dr als hetro toch niet meer in rijden eigenlijk (negatief koopadvies).Ik ga me straks geen seconde homo voelen van de aanschaf van een fiat 500 hoor net zo goed als iemand die van een andere sexuele geaardheid is zich niet minder homo zal voelen als hij in een “echte mannen auto” gaat rijden. Probeer dingen toch eens niet altijd in hokjes te duwen..
En net als bij de Nuova 500 wordt hij ook nog erg bereikbaar: Voor 500 cent per dag kun je hem financieren, of 50% nu betalen en 50% over twee jaar. En dat met 5 jaar garantie of 500.000 km… Ik voorzie lange wachtlijsten het eerste jaar!
tuurlijk .. en al dat geneuzel over bmw m3 en de 1 serie coupe is geen propaganda .. ik vind het trouwens een hele symphatieke hype van fiat .. eind van de dag moet daar ook gewoon brood op de plank komen.
En als je wilt vallen voor de marketingpraatjes, prima!
Voorlopigheeft niemand van ons er een meter in gereden, jij dus ook niet. Er dus vanuit gaan dat het alleen maar marketingpraatjes zijn is nergens op gebaseerd. Enthousiasme van mensen is nu gebaseerd op het uiterlijk, de customizing mogelijkheden en de vrijgekomen info. Lijkt me niet vreemd dat mensen daar vrolijk van worden.
Bedankt dus voor je waarschuwing, we hebben er alleen geen bal aan.
De Mini is toch ook leuk/lief?
Ik zeg…Laat de mensen lekker zelf kiezen wat ze willen rijden! SUV, Mini, new Beetle of deze 500!
@ autoblogger: niet zo zuur jongen. Je rijdt toch bovendien zelf een een overprijsde Fiat, jij bent gevallen voor een (alfa)logootje op de motorkap. Da’s nog erger dan vallen voor een aantrekkelijk vormgegeven prachtautootje als de 500.
@Little: die zit ! :)
Ben zelf Alfa fan, maar je hebt wel degelijk een punt.
op ’t SUV idee na zie ik geen problemen, ze kunnen wel een 500 multipla uitbrengen (500 mpv die ooit lang geleden is geproduceerd) dan blijven ze een beetje in traditie.
@little: uhm, ik Alfa? Denk dat je Wouter moet hebben;) maar daar gaat het niet om. Fiat doet het prima qua marketing, mijn complimenten! En vervolgens de boel uitmelken, zeer logisch natuurlijk Maar de auto wordt daardoor wel een stuk minder interessant (als het al interessant was).
Je argumenten blijven geen hout snijden. Minder interessant want? Bijvoorbeeld de 3-serie is dus niet zo interessant want als sedan, coupe en cabrio te krijgen? Dat heet dan ook uitmelken? Welcome to 95% van alle modellen op de markt.
Wat een flauwekul, leuke manier om iets proberen recht te l*llen wat krom is. Zeg gewoon dat de 500 je absoluut niet aanspreekt, maar ga niet proberen er ‘argumenten’ voor te verzinnen om je ‘punt’ te maken.
‘kansloos artikel’ imo, stemmingmakerij en het op voorhand proberen onderuithalen van wat een leuk concept is, een auto-journalist onwaardig.
haal je ook de VAG marketing ‘zo’ onderuit?
@Floris: dat is ook uitmelken ja.
En voor de duidelijkheid, dat is mijn mening!
De andere schrijvers op autoblog lijken daar geen last van te hebben:
http://www.autoblog.nl/index.php?tag=fiat-500
@Junkreader: ga ergens anders schelden, auto-journalist, tsss!
PS: het virus is redelijk wijdverspreid merk ik…
@Junkreader: leesvoer voor je: http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/08/designer-dna-een-pot-vag-nat
Wat heeft deze auto nou met sexuele voorkeur te maken?
Ik vindt het een supervette bak, en daar hoef je niet gay voor te zijn…..
Wat een nutteloos topic :-)
Leuke gadget: een autocover voor deze 500 met de afbeelding van de Nuova 500. Ik zou zeggen: ramen eruit knippen en rijden maar!
DOH!
Zie voor de hele cover: http://www.covercar.it
boehoe, wat zijn we zielig. als niks serieus te vertellen hebt, zeg dan niks. tuurlijk melken de italianen dit uit, wat zou jij doen. het gaat eindelijk goed en dat zullen we weten ook, 10 jaar geleden was er niet eens geld om een nieuw model te maken bij fiat. toen hoorde ik je ook niet. het tegenwoordig toch een trend om elk model uit te melken.
zo te zien heeft de 500 echt de gevoelige snaar geraakt .. wat overgens super subtiel gedaan is door de marketingafdeling van fiat .. mijn complimenten daarvoor .. dit heeft nog geen autofabrikant ze na gedaan.
Wat een reacties.. Sommige begrijpen schijnbaar nog niet waar het leven om draait. Ik verkoop zelf Fiat’s en ik ben blij dat dit karretje komt! Fiat is weer aan het opleven en ik gun het ze van harte. Ben zelf naar Italie gestuurd om daar met dit karretje te rijden en je weet niet wat je overkomt.. Heerlijk! Kan niet wachten tot ik ze mag verkopen.
@Lincoln
Subtiel??
– Een website die 500 dagen aftelt tot de voorstelling (gespamd op iedere news/auto/email-site)
– Een gratis 500 uitloven aan vrouwen die bevallen op de dag van de launch
– Rechtstreekse televisieuitzending van de voorstelling (in IT)
Maar ik moet zeggen, dat deze marketing werkt: zelfs tegenstanders lopen in de val door er een post op hun autoblog aan wijden! ;-)
uitmelken..wat een gezeur? oftewel ze gaan meer keuze bieden, zodat de 500 nog beter aan onze wensen vol doet..
LOL @ JLJ ;)
Wat ik niet begrijp is dat Fiat -volgens eigen zeggen- de Apple onder de automerken wil worden. Dat vind ik nou bellenblazerij. Het lijkt wel dat tegenwoordig iedereen op Apple wil lijken, zie het artikel op deze site over de hype van witte auto’s. Maar wie naar de 500 kijkt, ziet onmiddelijk dat dit niets met Apple te maken heeft. Apple maakt geen retro-modellen en Fiat voegt met deze auto niets vernieuwends toe zoals Apple wel heeft gedaan met de IPod en de IPhone. Dat mensen via internet invloed zouden hebben op het ontwerp was een grote wassen neus(en ook niet iets dat Apple zou doen, die hebben daar gewoon een onderzoekafdeling voor). Dat wil niet zeggen dat Fiat niet goed bezig is. Zelf rijd ik in een Panda (basis voor de 500) en die vind ik een stuk beter: basic uitstraling met een hoog gebruiksgehalte. Het voorwerk voor de nieuwe Panda is echter helaas gedaan door de Multipla (versnellingspook) en de Twingo (verschuifbare achterbank). Maar het is wel de meest gebruiksvriendelijke en comfortabele kleine auto van dit moment en daarin lijkt ‘ie inderdaad op een Apple. Koop een witte Panda!
@Autoblogger: hahaha, ik voel een ‘Ferrari-gate’ aankomen!
Eerlijkgezegd ben ik ook een beetje Fiat500-moe aan het worden…
Gaat er iemand van de Autoblog-bezoekers deze auto kopen en dus rijden?
Mijn schoonmoeder (die in de jaren 60 en 70 een Nuova 500 bezat) heeft er een in de bestelling en wel de enige versie die enigszins nog met de oude wat van doen heeft: het basismodel, zonder poespas. Ik weet niet precies wanneer deze geleverd wordt, er is in de produktie voorafgaand aan de introductie nl. geen enkel basismodel zonder extra’s gemaakt. Waarschijnlijk dus einde dit jaar, helaas.
Dit is een zwak verhaal met een naar ondertoontje, autoblogger. Doe maar liever niet.
De wereld mag trouwens best wat liever worden, dus ik zie je probleem met lieve autootjes niet helemaal. En waarom je het nou weer over gays moet hebben..
Wat een treurig laag niveau is dit blog ondertussen aan het zakken. Heeft weinig meer te maken met enige vorm van serieuze informatieverspreiding .
Fiat heeft gewoon een juweel in de hand en daar schijnen de meesten tegen aan moeten te schoppen. Vooral diegenen die denken dat een BMW, Mercedes etc. het enige zaligmakende is. Echter zelf nog niet meer dan een gebruikte 3 of SLK kunnen veroorloven.
Pffffffffffff…………. hoezo imagejunkies ?
BTW. Ik ga binnenkort maar weer eens naar Italie, en zal daar 100% zeker in de nwe Cinq gaan rijden.
En dan wordt mss een hele snelle Abarth voor 2009 zeer reel…………
@Turbopaultje: “en daar schijnen de meesten tegen aan moeten te schoppen.”
Wie dan? Zoals ik al schreef ben ik de enige blogger die er negatief over is, daarnaast zie ik hierboven niemand die het met me eens is!!!
@JLJ: er schijnt erg veel vraag naar te zijn.
Kopers buiten Italie kunnen wellicht nog even moeten wachten…
Creating demand
If all the 500 derivatives are approved, Fiat believes it could have annual demand for nearly 200,000 units by the end of the decade.
Initial demand is strong enough that Fiat is considering increasing its production schedule.
The original plan was to build 58,000 units of the 500 this year and 120,000 units in 2008.
Fiat group CEO Sergio Marchionne said the company already is planning to increase 500 output to 150,000 units next year.
On June 1, Fiat authorized Italian dealers to start placing orders for the 500.
“By the end of June, we had already received more than 25,000 dealers orders,” Fiat Automobiles CEO Luca De Meo told ANE. “If Italian orders continue at this pace, we might delay the new 500 introduction outside Italy.”
Kan me niets schelen. Hij blijft líeeef!
LOL@alle reacties.
@Floris: dat is ook uitmelken ja.
En voor de duidelijkheid, dat is mijn mening!
De andere schrijvers op autoblog lijken daar geen last van te hebben:
http://www.autoblog.nl/index.php?tag=fiat-500
Zeg dan gewoon dat je het niks vindt. Je ‘uit-melk’ argumentatie slaat werkelijk nergens op trouwens. Heb je wel eens bedacht wat de ontwikkeling van een model/platform kost? Met één bodystyle wordt je businesscase niet makkelijker, uit kostenoverweging en commercieel belang is het daarom heel normaal dat je meerdere typen ontwikkelt.
Als je dat uitmelkerij noemt, tsja, dan begrijp je niet veel van de autoindustrie.
@Autoblogger: niemand? En deze autoblog-minderheidsgroepering dan?
De enige die negatief is over de Cinq? Je schijnt je eigen blog niet eens te kennen………… of heb ik het mis ?
Hier bijv : http://www.autoblog.nl/archive/2007/07/06/de-500-bom
@autoblogger
Dan zit het wel goed, dus! Ze woont in Bologna!
@Turbopaultje: dat heb je mis.
De column ging voornamelijk over personalisatie.
@lotte: ok, dan ;)
@Jeroen: Dat Fiat op Apple wil lijken lijkt me nogal sterk, want in de 500 zit een usb steekgat met een Microsoft logo erbij :) Meteen de reden dat ik er nooit een zal kopen, al vind ik het nog zo’n leuk autootje.
@Floris: wat versta jij onder uitmelken?
@ JLJ wat afgezaagd een italiaanse vrouw met een 500. :P
enigzins begerenswaardig wel daarentegen.
@ autoblogger,
Voorlopig kan fiat nog niet op tegen de golf hoor, het aantal verschillende verzies daarvan is al ontelbaar nevenmerken buitengelaten. wat dat betreft zou fiat zoiezo meer kunnen uitbreiden. van de bravo is er alleen een hatch. van de croma is maar 1 verzie, en de panda is er in 2 formaten. ik zie het probleem niet. wat volkswagen daarentegen doet :r
@Lampredi: Als je de auto alleen al om dat microsoft logo niet gaat kopen ben je niet goed bezig.. Ze zijn ook te krijgen zonder bluetooth en usb aansluiting ;) En het werkt overigens allemaal perfect! Ik heb nog geen ander merk gezien die zo een goedverkopende optie heeft uitgebracht.
Wat een duf artikel… We zouden dreigen te “vallen” voor de marketing? Heel deze site leeft van de marketing! Iemand hoort ergens dat de nieuwe Mercedes/BMW/Audi SLK C M5 93 sport TDI cc nu toch wel opgevoerd is door tuner Heavybink/Monstertuner/WhateverHomie tot toch wel 264 en een halve pk! Kwijl! Maar dat mensen de Fiat 500 lief vinden en schattig, dat is marketing. Get real, als Fiat niet zou marketen zou je zeggen dat ze slecht bezig zijn, nu ze goed bezig zijn zoek je naar een stok om mee te slaan, want het zal altijd “maar” Fiat blijven. Wel, ik rijd graag voor minder geld met die degelijke Fiat’en. Op naar het volgende artikel :p
Oh ja, wat “uitmelken” betreft: dat doen ze allemaal, het moet opbrengen, natuurlijk.
“@Turbopaultje: dat heb je mis.
De column ging voornamelijk over personalisatie.”
Wat een laffe, incorrecte en vooral nietszeggende reactie.
Nissan maakt de Micra en iedereen vindt het niks. Fiat maakt een Micro-look-alike, noemt het de nieuwe 500 en iedereen vindt hem geweldig???
overdrijft fiat niet een beetje?
@Knoopie: O gelukkig ook zonder MS logo, doe mij die maar dan :)
@Floris: wat versta jij onder uitmelken?
Uitmelken is wat mij betreft het moment dat een model/platform/applicatie/you name it richting de laatste maanden van z’n levensfase gaat maar dat het koste wat het kost nog via alle mogelijke toepassingen door de strot van de consument geduwd wordt terwijl er betere oplossingen zijn.
@autoblogger
Wilt u aub even uw voet van al die tere zieltjes afhalen! Dank u! ;)
Bloody hell, mensen! Oké, het is een leuk autootje of zoals Citrofiel het zei “een lief autootje”. Maar dat zijn ook zoveel andere kleine autootjes. Gaan we niet een beetje te ver mee met de hype mensen? Ik bedoel was dit een Renault, Peugeot, Japanner of Duitser geweest dan waren de meningen of geheel negatief of gedifferentieerd geweest door de fanboys van bepaalde merken.
Wat ik mij dan afvraag is dit om de nostalgische waarde die deze auto heeft? En als dat zo is, wat is die nostalgische waarde dan? Want verder dan skin deep kan die nostalgie niet gaan. Of zijn er gewoon teveel simpele zielen in deze wereld?
Allez, een heel klein beetje dan “CLK 63 AMG Black Series” ;-)
Erg jammere column overigens, iets van pot en ketel. Maar je lokt reacties uit, en dat is je doel veronderstel ik …
Zoals ik tegen Rick Dos ook al zei: net zoals bij die verschillende BMW’s (die overigens meer dan genoeg aandacht krijgen in de media en op autoblog …) is het niet alleen maar hype, maar zijn het blijkbaar ook gewoon goeie en leuke auto’s.
Een van de redenen dat kleine Fiat’s vrouwenauto’s zijn, is dat je met een schoenmaat boven de 40 altijd minstens twee pedalen tegelijk indrukt. Weet iemand of het bij deze nieuwe 500 wel gelukt is om wat ruimte tussen de pedalen te houden?
En zoals ik tegen jou zei Lennart een hype en marktintroductie van nieuwe modellen zijn 2 verschillende dingen. ;) Kijk bijv. naar de iPhone of Playstation3
En laat mij maar eens zien wanneer er voor het laatst een nieuw model van BMW of een ander merk in het 8 uur journaal is geweest. :)
Wiki:
“Een hype (uit te spreken haip, op zijn Engels; afgeleid van het Griekse hyper = “boven”) is een verschijnsel dat bovenmatige media-aandacht krijgt en daardoor belangrijker lijkt dan het in werkelijkheid is”
Kom Rick Dos, het journaal is er misschien wat over, maar het aantal M3 posts die op autoblog en elders verschenen zijn zijn ondertussen ook niet meer te tellen … over bovenmatige media-aandacht gesproken. ;-)
Toegegeven, niet alle BMW modellen krijgen evenveel berichten als de M3, maar BMW in het algemeen krijgt zeker “bovenmatige media-aandacht” en doen ik zeker genoeg aan marketing…
Mijn vrouw: zakelijk en + 50.000 km p/j?
Ik: 193 cm (open dakje?)
Vrouwenauto? Grotemensenauto? Gezinsauto?
We zullen onze kinderen als Bonsaï boompjes moeten grootbrengen. Kunnen ze ook mee.
Het blijft een klein stadsoTotje. Leuk voor de doelgroep, kabouters en dwergen.
En zo lang ’t niet te koop is bljift het allemaal marketing.
“Dus je weet wat je kunt verwachten de komende jaren. Wil jij ook in een auto rijden die iedereen lief vindt? Wat mij betreft een negatief koopadvies!”
Wat een zielige reactie eigenlijk…..
Mijn vrouw: zakelijk en + 50.000 km p/j?
Ik: 193 cm (open dakje?)
a) Ik ben 2.02 en pas ook in een Mini. Dus stel je niet aan.
b) Zullen we auto’s als een Ferrari F430 dan ook maar afschaffen? Want ook krap en niet comfortabel om 50k km p/j mee te rijden.
Ding is gemaakt voor stadsverkeer en soms een snelweg. Laten we ‘m dan ook niet langs de maatstaven van een zakenauto leggen.
Dit nuteloze topic gaat mij echt niet tegenhouden om een 500 te kopene als ik kan rijden! Ik vind hem nog steeds heel leuk, het lijkt wel of dit artikel mensen moet tegenhouden om een 500’tje te kopen… Bij mij werkt dat alvast niet!
Beetje een zielig bericht dit! Maak je niet druk kerel!
Als je er geen fan van bent okay .. maar om daar een complete blog over te gaan schrijven. Als de wagen je niet aanstaat kijk je er toch niet naar! Als je er niet in wilt rijden, doe je dat toch niet! duhhh
Hmmm. Fiat 500 vs. Autoblogger: 1-0
Volgende ronde!
@AbarthMkII: ik maak me niet druk, don’t worry. En veel mensen vergeten voor het gemak de nieuwswaarde en de reden dat ik dit bericht schreef: er komt naast de cabrio en de Abarth ook een station en een SUV…
@Rick dos: het kan haast niet anders dan een nostalgische waarde hebben, zo zou je denken. De MINI of de smart werden in ieder geval niet zo enthousiast ontvangen, en daar is destijds ook veel marketingbudget ingepompt…
Maar het is duidelijk geworden dat Fiat de marketing echt HEEL goed voor elkaar heeft. Damn, afgeven op Chinezen, Japanners, Duitsers, Engelsen, etc. No problem! Maar zodra het over een Italiaans rugzakje gaat… niet te geloven.
@mezelf: Smaken verschillen, maar het kan toch niet zo zijn dat iedereen dit kleine hok opeens een mooie auto vindt? Is er mindcontrol in het spel?
@Sacha: hahaha, NEXT!
@Lennart
Maar zie jij foto´s etc. van de M3 in de niet autogerelateerde tijdschriften, internetpagina´s etc. ? Nee, toch?
Kijk, dat hier spyshots van BMW´s, Audi´s, Alfa´s etc aan bodt komen dat lijkt me niet meer dan logisch. Het is immers een AUTOblog.
@Sacha
ik dacht eerder hype, marketing FIAT-Autoblogger 1-0. ;)
@Autoblogger
Exactly my thoughts!
@lotte .. yep .. ik ga hem voor mijn moeder kopen .. no kidding. baby bleu natuurlijk
@Floris: Je kent ‘m toch wel:
Waarom heeft een FIAT 500 veiligheidsgordels?
Je kunt hem altijd nog als rugzakje gebruiken…
Ennûh wat die MINI betreft, vooral in de GP heb ik lekker gereden. Maar ook daar paste geen Bonsaï-boompjes achterin ;-)
Conclusie blijft: marketing is een vak, ervaringen van mensen die er in rijden komen pas héél veel later.
@Autoblogger: mind control? Misschien dat sommige auto’s gewoon mooi *zijn*.
Als de 500 zo lekker stuurt als de Mini, dan mogen ze zoveel melken als ze willen.
Tijd om het FIAT PR-bureau eens op te bellen…
wel grappig die link tussen Apple en de marketing machine van Fiat….. twee keer raden wat er bij Autoblogger op de desk staat! ;)
Ja ik denk dat Fiat het bijna onvermijdelijke succes van de 500 gaat uitmelken en ja helaas waarschijnlijk dus met zo’n fucking 4×4 grapjas aan….. tja jammer. Aan de andere kant…. blijft er wel weer geld over om hele aardige auto’s in de (kleinere) middenklasse op de markt te zetten. Die iedereen dan weer na een paar jaar links laat liggen en die dan de ideale tweede auto voor de family worden…. (voor de koopjesjagers die niet vies zijn van een vleugje Italiaanse passie)
Zelfs een Punto met 55pk rijdt leuker dan 3/4 van de duitse “super”(spreek uit als zoeper) mini’s…. ik bedoel….. wil je dan echt doodgevonden worden (in een greppel) in een Corsa of Polo? Ik niet, doe mij dan maar een Fiat die af en toe ten onrechte wel/geen waarschuwingslichtje laat knipperen….
Nou, er is niks mis met mijn Polo hoor ;)
Ik wil nog steeds een 500! En laat die Giardi…dinges maar komen!
Hier in Winterswijk rijden twee originele rond. Eén in een vreemde blauwe kleur en één in mosgroen. Leuke auto’s. Wel écht piepklein, wat helemaal duidelijk wordt wanneer de corpulente eigenaar van de mosgroene er in rondrijdt. Het is geen gezicht, maar hij heeft wel plezier!
Brainwashed? Ha! Mooi niet! Als ’t een lelijk hok zou zijn, zou ik er geen willen hoor! :)
@Floris: maar lol hebben vanwege het weggedrag is er eigenlijk bij alle VW’s (behalve wat gti’tjes) niet bij. Tamelijk saai en voorspelbaar onderstuur en weinig info voor de bestuurder.
Autovisie is erg enthousiast over de nieuwe 500. Vrijwel geen ondestuur en een weggedrag zo leuk dat ze zich afvragen wat de snelle uitvoering daar nog aan toe kan voegen…..
Ik denk dan ook dat deze 500 ook wel eens gebruikt kan gaan worden voor een nieuwe one-make rally of raceklasse….. Misschien ter vervanging van de Saxo en de Yaris cup op Zandvoort?
Fiat heeft de gewoon de hoofdvogel afgeschoten met deze wagen.
Nadat ze merkten dat de wagen zoveel succes had, zijn ze de hype verder gaan opbouwen of uitmelken…
en idd. over spyshots, previews, trailers van 87 versies van dezelfde kleurloze BMW 3-series… hoor ik veel minder geklaag
Het enige probleem dat ik heb met de retro-creaties is de prijs. De originele (500, Beetle, Mini) auto’tjes zijn een masaal verkoopssucces geworden door hun lage prijs en prettig karakter.
Sommige van de nieuwe modellen hebben ook karakter of zien er goed uit maar je betaalt er veel te veel voor omdat ze aangeboden worden als lifestyle-iconen….
Dus ik zal er nooit eentje kopen ondanks dat het leuke wagentjes zijn, omdat ik weet dat je 1/4 meer betaald voor de badge op de motorkap.
In ieder geval: vanaf de eerste foto van de nieuwe 500 wist ik dat het een verkoopshit ging worden.
Het is gewoon één van de mooiste mini auto’tjes van dit moment.
De vormgeving is prachtig, eigentijds met verschillende knipogen naar het oude model.
Dus aan de mensen die zich er één willen aanschaffen….
veel plezier er mee
offtopic, maareh…
Zelfs een Punto met 55pk rijdt leuker dan 3/4 van de duitse “super”(spreek uit als zoeper) mini’s…. ik bedoel….. wil je dan echt doodgevonden worden (in een greppel) in een Corsa of Polo? Ik niet, doe mij dan maar een Fiat die af en toe ten onrechte wel/geen waarschuwingslichtje laat knipperen…
Trust me, een 55pk Punto rijdt net zo saai als mijn Polo. In die klasse zijn alle hatches eigenlijk net zo suf. Weinig uitzonderingen, behalve de GTI-achtigen
mijn vriendin heeft een 55s en hoe langzaam het ding ook is…. het is wel lollig om met dat ding rond te crossen en dat gevoel had ik ook met de meest recente Polo die ik laatst reed totaal niet…. dat was een oersaaie auto zij het dat de auto beter in elkaar zat dan de punto en er niet veel verkeerds aan was….
Het gevoel dat je krijgt van rijden in italiaanse auto’s dat vind je bij maar weinig auto’s ook al hebben ze zeker hun minpunten.
Ja, het gevoel dat de boel uit elkaar dondert. Vriend van mij heeft een 3 jaar jongere Punto. Voelt een stuk minder dan mijn oude VW’tje. Nieuwe auto’s voelen sowieso afstandelijker.
Ach, ieder z’n ding.
Typische nederlands stukje , afkraken en stempelen,ga ander werk zoeken,of zet je knop om en kom opnieuw met een profie stuk ,een auto van wat voor merk dan ook moet je zonder emotie en stempelgedrag schrijven anders kun je het wel vergeten !!! DUS …… ?
Wat een gezaag hier, ongeloofelijk wat voor zielige mensen hier soms zijn. En dan bedoel ik vooral ook de schrijver van dit “artikel”.
Natuurlijk is de lol er vanaf wanneer een auto te populair wordt. Zelf heb ik ook het liefst iets exclusiefs. Maar exclusief is of duur, of wordt snel uit productie gehaald omdat het geen geld oplevert. Aangezien Fiat eigenaar is van Ferrari en Maserati, hoop ik dat ze veel geld mogen verdienen met deze auto. Dat geld kan dan weer gebruikt worden om exclusieve Italianen te maken en dat geeft ons weer iets om van te dromen.
500 Marketing par excellence :
http://www.stern.de/sport-motor/autowelt/:Pr%E4sentation-Fiat-500-Die-Fummel-B%FCchse/592461.html
@Dikke leo: je dacht toch stiekum niet dat ik een journalist was he?
Is me dat lachen: een auto wordt minder aantrekkelijk naarmate meer mensen hem bezitten, want dan is hij niet “exclusief”… Waarom willen we toch “anders” zijn dan de anderen?
Fiat heeft inderdaad een bijzonder rijgevoel. En dat de kwaliteit niet goed zou zijn, dat is een vooroordeel, meer niet. Als ik moet afgaan op het aantal “wilde verhalen” over problemen met Polo’s en Golfjes dan zou ik ook kunnen zeggen dat VW slecht is…
Mijn Tipootje doet het perfect, na 250.000 km (1.4 benzine) nog steeds een mooi draaiende motor, ijzersterk. Dat zijn stevige auto’s, niets van roest, gewoon zoals het moet, aan een correcte prijs. En ik vertrouw erop dat dat bij de 500 ook zo zal zijn.
Dat de Smart niet aanslaat heeft volgens mij weinig met retro te maken, want dat concept is totaal nieuw (tweezitter). De Mini en VW kever zijn dan weer veel te duur voor wat ze zijn (imago). Hoewel de 500 ook wel niet cheap zal zijn :-s
“Typische nederlands stukje , afkraken en stempelen,ga ander werk zoeken,of zet je knop om en kom opnieuw met een profie stuk ,een auto van wat voor merk dan ook moet je zonder emotie en stempelgedrag schrijven anders kun je het wel vergeten !!! DUS …… ?”
“Wat een gezaag hier, ongeloofelijk wat voor zielige mensen hier soms zijn. En dan bedoel ik vooral ook de schrijver van dit “artikel”.”
Goh, er zijn ook anderen die het een keer met mij eens zijn ………….
Hahaha… Ik lach me kapot om de overtollige lompe reacties in deze topic!
@Autoblogger…
Ik ben zelf ook van plan volgend jaar de 500 te gaan kopen. Dit is een weloverwogen keuze ten aanzien van zijn concurenten(zie topic. de 500 bom)
Toch ben ik het wel met je eens dat de 500 uitgemolken gaat worden! De versies cabrio en mpv kan ik nog mee leven, omdat dit historisch gezien nog wel verantwoordelijke versies zijn, maar een SUV gaat echt te ver! Helaas…
Aan de andere kant… Wat zou jij doen? Het is financieel gezien denk ik wel een hele goede keuze voor Fiat.
.
.
@ bijna iedere azijnpisser hier…
Lees het topic eens goed en ga er eens goed over nadenken alvorens je mening te roepen! Ongelooflijk hoeveel domme kreten hier worden geroepen over Autoblogger, omdat deze een leuk autootje afzeikt?!
De marketing gaat zelfs zo ver met modelauto’s:
Modelauto’s? Nog niet eerder gezien [/sarcasme]
http://jalopnik.com/cars/my-kingdom-for-abarth/abarth-up-close-tuner-500-on-the-ring-277180.php
>> Close up van de Abarth
@ bmw Ja als je jezelf bmw noemt zal je dat ook nooit begrijpen dat “exclusief ” gevoel.
En” waarom willen mensen anders zijn dan anderen” ??? Ik hoop dat je daar geen antwoord op wilt. Zeker omdat je je bmw noemt en zelf een tipo hebt ??? Dan ben ik liever anders dan iemand
die zich beter voor wil doen :D
On Topic: Gewoon leuk autootje en wat anders als anders :)
lijkt n beetje op een ford Ka op zn achterkant..
Inderdaad de Ka. Jammer.
De motor had achterin moeten zitten dan was het feest compleet geweest; te duur
natuurlijk!
klein maar fijn in vele vormen,dames
beetje flauw al je commentaren als ware het een Gay Community autootje enz.
eindelijk gewoon weer een leuk autootje, wij waren bij de introductie in Stresa (It.)
en IEDEREEN (jong en oud, homo en uomo) zijn superenthousiast over het ding, en Fiat doet eindelijk eens aan moderne marketing, niet van die geijkte suffe acties!
En stop eens met azijn pissen!
vet gaaf!!! een fiat 500 cabrio station suv.
een station net zo als de mini clubman
Ik vind het gewoon een leuk auto’tje, al helemaal dat je hem kan krijgen zoals je hem hebben wilt. Hij is besteld en nu maar wachten totdat ik geen deel meer uit maak van die grote grijze massa.
Dit is toch precies een Ford Ka?!?
Niks an…
Wat is dat voor onzin door je denigrerend uit te laten als “een auto voor de gay community”?
Alsof homo’s halve wijven zijn die allemaal in zo’n snoepdoos willen rijden…
Wake up homofobe eikel!–edit: ip-ban–
Ik ben hetero en vind dit een knap wagentje, wat ik zelf ook overweeg om binnen een paar jaar te kopen.
Welk punt probeer je nou te maken, je laat niet eens horen wat voor auto jij rijd, want “daar gaat het niet om”
zeker een 13 in een dozijn Astra/Golf/3 serie/ of iets in die richting, wat straalt dat uit dan ??
Nee mensen moeten meedoen met de rest van de kudde !
Volgens mij hoort een auto wat uit te stralen en emotie bij je los te maken als je geeft om auto’s, zullen we dan maar bij het begin van de hype beginnen toen de eerste 500jes van de band afkwamen en niet beginnen over een nieuwe hype !?!?!?
Dit autotje maakt een hoop emotie los, iets wat niet gebeurd bij bovengenoemden ! Ik heb nog nooit iemand z’n kop om zien draaien bij het voorbijkomen van een Golf/Punto/Corsa ! Waarom niet, het is een massa auto ! met als enige verschil dat de koplampen weer 2 cm zijn verschoven en de achterkant wat ronder is ( overdreven gezegt ), bij deze zal dat zeker wel gebeuren, want hij is ANDERS
En ja ik rijd zelf in een Mini, doe ik dan mee met een hype, ben ik dan stoer……….Nee
Anders zijn dan de rest JA.
Omdat er al genoeg mensen elkaar nabootsen en niet hunzelf zijn, jij wil dat ook omdat je buurman er ook een heeft, of de kinderen passen er niet in gelul, 20 jaar geleden werd je waarschijnlijk ook in een panda of micra naar school gebracht als je uberhaupt toen al geboren was cq naar school ging, en deed men er de boodschappen mee, en dat paste toch ook !!!!!!!!!!!!
Daarom word je op elke hoek weer om je harses geslagen met een golf of astra of, SUV we zitten verdomme in een plat land :-|
Ik kan tenminste zeggen dat er niet nog 1 identieke mini rondrijd, want de opties zijn eindeloos, en aagezien ik niet het geld heb voor een Lambo of zo iets exclusiefs en ook al de oude mini leuk vind is de optie vrij simpel !
Zal ook zeker niet ontkennen dat het een dure auto is, maar als je enig sinds iets af weet van de techniek is dat de kosten ook waard.
Ze hebben zelfs oude geluiden van vroeger erin proberen te houden zoals de elektrische stuurbekrachtigings pomp, veel dingen met een knipoog naar het verleden, dat zal bij deze nuevo niet anders zijn !
[quote]”In eerste instantie dacht ik dat het autootje speciaal voor de gay-community ontworpen was maar nu zie ik opeens volwassen autoliefhebbers die laaiend enthousiast zijn over een kleine Fiat.”[/quote]
Wat een onzin :( Kom idd eens uit die homofobe gedachtengang, sukkel… Ja, ben homo, maar heb op dit moment twee klassieke Kevers en ga binnenkort de nieuwste inwisselen voor een Volvo 850… Ook homo-auto’s???
Vindt de marketing geniaal van Fiat: zelfs op dit blog en op nu.nl en weet ik waar anders nog gaat het erover! De newBeetle had veel te weinig met de charme van de oude Kever en daarom is hij mislukt. De Mini sluit qua concept veel meer aan bij de oude mini en ook de 500 lijkt dit te gaan doen. Leuk karretje! ’thumbs up’
al dat gedoe van echte “”mannenauto’s”” is voor mannen met kleine pikkie’s zeg ik altijd ! ben net terug van vakantie en heb me in de ardennen rotgelachen om een Belg die me in de bochten niet bijkon houden met een “Duitse Auto”,(ik in een Panda) en me uiteindelijk op een recht stuk volgas(eindelijk!)inhaalde met zijn middelvinger omhoog,de stakker!
Ik rij al 20 jaar Fiat, Uno, Panda ,Punto,en heb in totaal zo,n 900.000 kilometer hiermee gereden en heb nooit een probleem gehad ,misschien ligt het er ook aan hoe je met je auto omgaat,(of de vorige eigenaar,die hem de deur uittrapt na hem afgetrapt te hebben!),ik blijf lekker Fiat rijden!
@brammutjuh: wat een emotie jongen, haal nog eens rustig adem.
“heb op dit moment twee klassieke Kevers en ga binnenkort de nieuwste inwisselen voor een Volvo 850… Ook homo-auto’s???”
Uhhh, die kever in ieder geval wel ;)
@Barry: wake up, je schrijft over kuddegedrag en dat is nu juist wat er met deze 500 aan de hand is. Aan bovenstaande reacties te zien vindt de meerderheid ‘em leuk. Inderdaad net zoals die vreselijke auto’s Astra/Golf/Punto/Mini/etc.
PS: personalisatie van auto’s juig ik toe, maar daar had ik het niet over.
@Gek op Wielen: dank u!
“In eerste instantie dacht ik dat het autootje speciaal voor de gay-community ontworpen was”
Wat een populistisch gelul zeg.. De gay-community als doelgroep.. Ha *kuch* ha.. Makkelijk scoren met matige uitspraken. Als je de uitspraak nou beargumenteerd, ach nee.. dan nog is het een domme opmerking..
Voor alle mensen die twijfelen over de gay-factor van deze Fiat 500.
Ene Frank Jacobs (what’s in a name) stelt zich beschikbaar als expert op dit gebied en deze zeer subjectieve persoon weet dit gegeven te verifieren:
http://www.autoweek.nl/weblog.php?cache=no&id=1034
Zijn er nog geen plaatjes van die station?
sinds oktober ben ik de fiere eigenaar van een muntgroen 500’tje.
Mijn vriend rijdt met een grote Mitsubishi, en hij geeft eerlijk toe dat hij liever met mijn bakje rijdt… Lekker wendbaar, en je kan je niet anders dan vrolijk voelen in zo’n autootje!