Wat moet dat kosten dan? Nou… een gloednieuwe Ford Focus (hatchback of sedan) met 105 pk sterke 1.6 Ti-VCT motor staat al voor het luttele bedrag van € 19.745,- bij jou voor de deur. Geen geld toch? En dan heb je ook nog eens 20% bijtelling.
Wil je liever diesel tanken? Dan dien je minimaal € 23.245,- achter te laten bij de Ford dealer. In ruil voor dat bedrag krijg je een hatchback (of sedan) mee met onder de motorkap een 95 pk sterke dieselmotor. Het basisuitrustingsniveau heet Ambiente en daarnaast kan je nog kiezen voor Trend, Trend Sport of Titanium. Elke keer als je een trapje hoger gaat komt moet je 1.250 euro bij de prijs optellen. Zoals je misschien al had gezien zijn de 5-deurs hatchback en 4-deurs sedan even duur. De meerprijs voor de station is nog niet bekend overigens.
Verder is Ford heel trots op het feit dat ze, naar eigen zeggen, het meest uitgebreide aanbod van “20% modellen” in het C-segment hebben. Gefeliciteerd! Denk ik. Maar liefst 18 Focus-uitvoeringen hebben een 20% bijtellingslabel gekregen en dat geldt voor alle drie de carrosserievarianten met een 1.6 liter motor, zelfs voor de 182 pk sterke EcoBoost motor.
“met 105 sterke 1.6 Ti-VCT motor”
Krijg je daar 105 motoren bij? Of moet er nog iets achter 105 staan..? ;)
-edit: pk idd ;)-
@ Citrofiel
niks beters te doen dan mierenneuken?
@18t LE Highline: Tjah, ik zie het meer als het verbeteren van ’topic’ (Of bericht, tis mar net hoe je het wil noemen)
@18t LE Highline: Niets beters te doen dan mensen becommentariëren?
@Citrofiel: Heb jij ook niks beters te doen dan mensen te becommentariëren? ;)
@Jokkebrok: Klopt. Heerlijk hoor. ;)
Leuke auto, spannend dashboard. maar mijn god wat een achterlijke voorbumper. Kvind de achterlichten ook te massief ogen.
tja ..
tis inmiddels een “gewone” auto ..
misschien wel de gewoonste ..
misschien gewoner dan een VW Golf ..
ik zou dan voor een dik aangeklede Fiesta gaan denk ik ..
hmmm bij foto 3 zijaanzicht lijkt hij verdomd veel op de SEAT Altea, of ligt het aan mij?
Leuke bak, moet hem even in het echt zien maar zeker een kandidaat!
Leuke Kia onee wacht Ford.. Toen de Focus op de markt kwam was het vernieuwd deze is dat absolut niet en dat vind ik erg jammer
Als niet zo’n Fordliefhebber moet ik zeggen dat ik de auto erg mooi vind ………..
@ Citrofiel
je snapt zelf toch ook wel dat het om pk’s gaat..GSUS
@18t LE Highline: Natuurlijk, dat snapt elke idioot. De eerste keer las ik er zelfs overheen. Maar dat betekent nog niet dat het fout in het artikel mag staan.
Je kunt een boel snappen als je maar diep nadenkt, betekent dat dat we ons hier niet meer aan spelling, grammatica en logica hoeven te houden?
@Citrofiel:
nou .. en ??
@lincoln: Jij bent de uitzondering die de regel bevestigt. ;)
Ik blijf toch lekker volhouden dat zijn voorloper veel mooier gestyled was.
tja de rek is er uit qua originaliteit bij de Focus. De huidige Fiësta is een interessantere auto,
@tvrspeedsix: Misschien als je van een middenklasser houdt die best lekker stuurt, dan zou het kunnen zijn, dat je iets gemist hebt met de 1e generatie Ford Focus.
Vreemd, nooit een Ford bezeten, ik vraag me af of ik iets gemist heb….. nee toch? (heb toch meer dan 30 auto’s gehad)
@audicoupe84:
yep .. meer dan 70 ..
verbaas me soms over merken die ik nooit heb bezeten ..
verbaas me nog meer over de meuk die ik wel heb bezeten ..
Ziet er gewoon niet uit…
’t kon evengoed een KIA geweest.
– Voorkant: een golf en een vismuil peuzoo in de mixer
– Achterkant: WTF is dat met die achterlichten?
– Dashboard: overstylede plastic in alle richtingen…
Maar ’t schijnt wel beter te rijden dan de vorige Focus en dat is al een hele prestatie om die nog te verbeteren.
@Gerrelekker:
misschien vonden ze het onderstel wel belangerijker dan een beetje polycarbonaat ??
je weet het nooit bij die gekkerts van Ford ..
Grappig dat deze Focus in andere landen maar zo’n 16.000 euro kost, jammer dat je dan in Nederland woont, met zijn BPM.
Ik vind de nieuwe Focus niet zo mooi, het onderstel belooft wel veel goeds, maar ja, het oog wil ook wat. En dat is nu net het probleem voor mij, vooral die achterlichten en het interieur(middenconsole) storen mij.
doe mij maar de oude ford focus
vooral die achterlichten van de nieuwe die kunnen gwn echt niet
Word deze ook leverbaar in the US?
@Sergey: Ja. Ford wil meer globaal verkoopbare auto’s gaan maken, en deze Focus is daar de eerste van geloof ik.
@Citrofiel: vergeet de Fiesta en C-Max niet ;)
@robbie: Is de Fiesta zoals we hem hier kennen dan ook al in de VS te koop? Er staat me wel iets bij over een proef met een paar honderd Fiesta’s o.i.d., maar ik wist niet dat ze er al volwaardig verkocht werden. En gisteren las ik inderdaad dat de 7-persoons C-Max ook naar de VS gaat. Komt die er eerder dan deze Focus dan? I stand corrected…
@Citrofiel:
Ford Courier is daar ook te koop ..
voor 1000 dollar meer heb je een F-150 .. no kidding ..
@lincoln: Ik moest het natuurlijk even zelf opzoeken. ;)
Ford Transit Connect $21,200
Ford F-150 $22,415
Dat is gestoord! En zo zie je ook hoe goedkoop pickups in de USA zijn. Een F-150 voor 22k dollar. Hier moet je toch minstens het dubbele rekenen en dan ben ik voorzichtig…
@Citrofiel:
let wel .. de basis-prijs voor een F-150 ..
en dat is iets anders dan die opgedirkte meuk die je in NL ziet ..
dat zijn echte no-bullcrap werkpaardjes ..
met raamzwengels enzo ..
@lincoln: De basis Nissan Navara kost hier meer dan €37k. Hoe je het ook wendt of keert, auto’s zijn in de VS een stuk goedkoper.
@Citrofiel: de Fiesta is daar alweer een paar maanden te koop hoor ;)
http://www.ford.com/cars/fiesta/
En zoals @lincoln zegt, de Transit Connect wordt ook al een tijdje verkocht in de VS:
http://www.ford.com/trucks/transitconnect/
@robbie: ff verder gekeken op die site: Ford Mustang voor $22,145,- :(
@robbie: Een paar maanden pas. Oh, dan vind ik het niet heel erg dat ik het niet wist. De Transit Connect had ik wel moeten weten, maar gezien de populariteit van dat model alhier (er was laatst een stukje over ;) ) was ik die compleet vergeten…
Veel mooier dan alle andere Focusjes hiervoor!!
jezus wat een stel mierenneukers hier zeg :S
@Dohccccc: je vergeet de ponybefferds.
Waar slaan die KIA opmerkingen op? KIA heeft een heel andere styling en tegenwoordig geslaagd en eigens
Rijden al enkele van sinds een paar weken rond in Hasselt
Heel belangrijk: heeft de ambiente airco? In dat geval heb je aan de basisauto een hele goeie.
@ jochempie
nope geen airco…
Die diesel is een tikkie aan de dure kant. Je wilt natuurlijk 115pk en een fatsoenlijk uitrustingsniveau en dan ga je al gevaarlijk dicht richting 30k en dat is gewoon te veel voor een Focus.