Na de coupé en de convertible versie komt Ford nu met een derde variant van de Mustang, namelijk één met een glazen dak. Ford gaat deze versie vanaf volgend jaar leveren omdat er grote behoefte bestond onder de klantenkring voor meer licht in het interieur. In Amerika zal de optie $1.995 kosten, wat de helft van de meerprijs is van de convertible ten opzichte van de coupé.
De wereldwijde vraag naar zonnendaken is de laatste jaren sterk gegroeid, en volgens Ford komt dat doordat mensen gemiddeld meer tijd kwijt zijn aan het forenzen. Het glas in de Mustang is getint, waardoor het de meeste zonnewarmte tegengaat. Als het dan nog te warm wordt in het interieur is er nog een zonnescherm beschikbaar. Ook is het dak zo sterk dat het de stijfheid van de carrosserie niet negatief beïnvloed. Het is dus een interessante optie als je nèt te weinig geld hebt voor een convertible of als je niet de stijfheid van de coupé wilt verliezen.
ik vin het er niet bij passen, hij moet massiever lijken, en dus een metalen of wat voor een dak ook, maar geen doorzichtig
Ze zouden beter terug een fastback dak maken als optie, like in the old days
Dit model is al een fastback model.
Ik vind het erg mooi, er was al een pic van een groene mustang met een glazen dak, die vond ik er ook mooier uitzien dan deze kleur.
Ik zou net zeggen; dit ís gewoon een fastback! Bestond die al?
Lijkt me te gek, met zo’n jaren 70 jalouziëen-achterraam… lekker retro!
Deze is juist mooi! Zelfs mooier dan de cabrio.
btje een targa gevoel… dit is overigens niet de ‘fastback’, dat is de mustang GT ;)
ik vind het zowieso een lelijke auto. jammer het oude model uit 1969 was stukken mooier, een old school muscle car!!
Is het niet zo dat glas een stukje zwaarder is?, als op er op die plek een beetje gewicht bij komt merk je dat sowieso aan het rijgedrag op een negatieve manier (dus is het wel van belang ;) )
Us:Sorry maar convertible blijft echt mooier en je hoort de V8 veeel beter! :)
On Topic: Leuke optie toch voor dat geld, ben benieuwd wat de rest hiervoor rekent.
Wat ik lelijk vind aan deze auto:
Hoge achterbumper, spoiler en de achterlampunit.
Nu laat ik nog de voorbumper achterwege…
Vet! Enkel maar verbruik met de hitte (airco) of met de koude (werwarming)… Maar los daarvan is het echt wel een vet bekske ;p
@Nick:Die hoge achterbumper is juist leuk,spoiler is niet mooi maar dan neem je gewoon de V6 spoiler ( die licht plat op de kofferdeksel) en die achterlichten zijn zooo mooi, lijkt wel led en echt heel mooi en erg onderscheidend en daardoor herkenbaar uit duizenden!
Voorbumper is mooi verwerkt in de rest van het ontwerp en staat juist heeel dik! Sorry liefhebber :)
@Rob USA: Ik heb toch liever een klassieke Mustang GT uit 1966 of 1967. ;)
Dit is retrodesign waar ze de retrotechnische details totaal vergeten zijn.
Doet me een beetje denken aan:
@astonfan, die bedoelde ik dus.
Erg leuk zo’n glazen dak maar voor ons autoruitschade herstellers zijn het mindere dingen omdat ze zo verschrikkelijk zwaar zijn en je dus weer met meerdere personen moet zijn om ze er in te plaatsen…..
Bijvoorbeeld een glazendak/panoramadak van een Opel Zafira weegt 110kg en als je het dus volgens de arbo normen wilt plaatsen moet je met 5 personen zijn omdat je niet meer als 23kg per persoon mag tillen. Zie je het al voor je met 5 man om een Zafira staan om ff een ‘dakje’ te vervangen…….. Lekker handig allemaal maar dat neemt niet weg dat t wel mooi staat op een mustang!
Alsof dat hok zonder panoramadak nog niet zwaar genoeg is.
ik weet het, geen constuctieve bijdrage of post-waardige opmerking of zo, ik ben twee stappen verwijderd van w00t of FIRST!!!, maar ik kan er niks aan doen. Ik wil eigenlijk gewoon maar één woord als reactie achterlaten, na deze verkracht-het-verleden-maar-weer auto te hebben gezien:
BESPOTTELIJK!
@Der Ghopmeister,
110kg? Das flink veel! Helemaal bij zo’n hoog ding als de Zafira. Nou weet ik niet alles van Arbonormen, maar is het niet zo dat je die 23+kg niet herhalend mag tillen? Ik neem aan dat je die dingen niet aan de lopende band vervangt?
Iig, ik vind het wel een mooi dak, maar het moet wel behoorlijk donker glas zijn. Op de interieurfoto lijkt het vrij licht.
@Juppe
Nee gelukkig vervangen we die dingen niet aan de lopende band ;)
en dat het op de interieur foto erg ligt lijkt is juist de bedoeling ;) van binnen naar buiten kijkend moet het licht lijken zodat het groter oogt om zo maar ff te zeggen en als je van buiten naar binnen moet het erg donker zijn zo blijft de warmte buiten
Het wordt tijd dat het glazen dak een nieuwe Mustang krijgt! :-D
Glazen dak of geen glazen dak, Ford Mustang blijft een bloed mooie wagen!
Tjah, een fastback-dak optie gaat moeilijk zijn, omdat het dak al helemaal fastback is!!
Kijk eens op foto’s naar het verschil tussen een ’67 coupé en fastback.
Je zult zien dat de huidige mustang al erg fastback is.
Ik ga er mee eens dat een Mustang geen glazen dak hoeft, een mustang is een beest. En het moet er ook als een beest uit zien met een stevige metalen dak.
jongens jongens jongens egt een prachtbak die groene . als hij uit zou komen dan zou ik maar gaan sparen om em te kopen :D
maar 1 ding vind ik wel een beetje stom .
kijk maar waar hij op lijkt .
hij heeft wat weg van de chrysler 300 c touring en van de dodge magnum .
kijk maar es goed . dat vond ik zelf al met chrysler en dodge . maar t blijven mooie bakken en vooral deze ford mustang
http://www.cwwcardesign.com/cars/pics/ford_mustang_shooting_brake2.jpg
http://www.koenenbv.nl/diversedatabase/images/166-1.jpg
owjaah srry ik vergat ook nog even de dodge magnum http://www.dragtimes.com/images/15388-2006-Dodge-Magnum.jpg