Zwart op zwart op zwart… Deze duistere schoonheid zal al snel een zeer gewild verzamelobject worden.
Om je maar meteen het slechte nieuws te brengen: het zal niet eenvoudig zijn om een exemplaar van deze special edition te bemachtigen. Er worden slechts 40 stuks van gebouwd en zijn alleen verkrijgbaar in Japan. Echter, het is niet verboden om over de foto’s te kwijlen en alle Mustangs van de vorige generatie om te bouwen tot replica.
Pak het zwartste zwart dat je kunt vinden, wat mij betreft de beste kleur op een Mustang, en spuit de wagen helemaal over. Ik wil geen vlekje kleur meer zien, zelfs niet in het interieur. De special edition, die voor intimi simpelweg “The Black” wordt genoemd, heeft daarnaast nog een setje prachtige 19 inch lichtmetalen velgen. Uiteraard hebben deze ook de verfpot gezien, maar het kleine beetje zilver dat er tussendoor piept is precies wat de wagen nodig heeft om al het zwart een beetje te breken.
Om te voorkomen dat het interieur wel erg duister wordt, is de Mustang voorzien van een zonnedak. Verwacht alleen geen gouden zonnestralen op te vangen tijdens een mooie zomerse dag, want door een structuur van drie lagen wordt 90 procent van de infraroodstralen en 96 procent van het UV opgevangen; een flinke zonnebril.
Onder de motorkap vinden we minder verrassende elementen. Hier huist de oude vertrouwde 5 liter V8 met 426 pk. Kun je hiermee leven en was je toch al van plan om binnenkort naar Japan af te reizen voor een sneeuwbalgevecht, neem dan ook voor mij zo’n black beauty mee. Die 5,05 miljoen Yen (ruim 36.000 euro) kun je vast wel even voorschieten.
Als je het mij vraagt is een Mustang per definitie pauper, desalniettemin is dit wel een lekkere uitvoering!
@P1m: dat was toch de bedoeling? De sportauto voor de pauper.
OT: erg gaaf hoor die mistlampen in de grille.
@P1m: Daarom vragen we het jou niet. Maar nu je er toch over begint.
Hoezo pauper ?
Heeft jouw auto meer pk’s/V8/zelfde prestaties als M3/exclusief in NL/niet goedkoop in NL/ betrouwbaar ?
En je kan alles van Johnny de Mol zeggen maar pauper ?
Die heeft er nl eentje aangeschaft maandje geleden ofzo.
@RobUSA: Ongeveer alle kampers van Nederland rijden in zo’n ding. Eerlijk is eerlijk, Johnny de Mol is echt alles behalve stijlvol. Ik zeg niet dat ik de Mustang niet kan waarderen, maar het is nou eenmaal geen stijlvolle auto. Een Aston Martin, dat is een stijlvolle auto.
@P1m:
tot ergens begin de jaren 70 hadden ze wel stijl, ik zou zelf zo ver durven gaan en zeggen dat het model van de mustang tussen 64 en 68 stijlvoller is dan de AM DB6.
Ook vind ik de moderne mustang mooier en stijlvoller dan de Audi A5 of BMW 3serie. Door dat je hier bij ziet dat het een mustang is. Een Ford zo als geen ander. Audi en BMW maken maar één model van auto en je kan dat één model krijgen in coupe, sedan of suv vorm.
(Niet dat ik ooit een nieuwe mustang zou kopen)
@shiva: Amen to that.
@P1m: Ja vergeleken met een AM is alles minder , pauper is een beetje suf negatief woord.
Alle kampers ? Waarom zie ik ze dan haast nooit op de weg ?
@P1m: hahaha een Aston Martin vergelijken met een Mustang. Jij hebt echt geen verstand van auto’s!!
@str8six: Ja stom konijn dat je bent! Het ging over de vergelijking tussen stijlvol en pauper, de Aston Martin was slechts een metafoor… Maar goed, een Alfa Romeo als vergelijking dan. Ga jij eerst maar eens terug naar de schoolbankjes..
@P1m: nou nou, wat een taal. Fijn dat je daarmee bevestigd dat je überhaupt geen verstand hebt dus dat ik je sowieso niet serieus hoef te nemen.
@RobUSA: Een Amerikaanse muscle car is net zo betrouwbaar als de NL -regering.En ik geloof dat een M3 beter de fabriek uit komt en betrouwbaarder is dan zo’n Amerikaans gebakje
@bayernmunchen: Hoe kom je aan die wijsheid ? bron ?
” Ik geloof ” heb ik niet zoveel aan dat doen ze al in de kerk.
Twin turbo problemen anyone ?
@RobUSA: Zet een Amerikaan en een M3 op het circuit,en die Amerikaanse bak blijft nergens.Laten ze er eerst maar eens een fatsoenlijk onderstel onderzetten.
@bayernmunchen: Hallooo dat is al een aantal keren gedaan ..ken je toevallig you tube ?
En de aankomende generatie (dit jaar zal die uitkomen) zal wel onafhankelijk ophanging krijgen en zal een stuk lichter worden ook nog eens. Dan is het helemaal geen partij meer tegen de m4.
@RobUSA: We zullen zien.
@RobUSA: Het is fijn om wat feiten kennis te hebben ipv alles maar te geloven.
En de tests zijn met een normale GT tegen de m3 , daarnaast heeft de Mustang nog 3 sterkere (betere versies voor op het curcuit) Boss en de Boss Laguna Seca en de GT500 met 662pktjes.
@RobUSA:Blijf jij maar geloven in ‘ the American Dream ‘.En dat ze nu pas komen met een onafhankelijke ophanging voor de volgende generatie.Lopen ze daar achter?En een mooi Interieur?Haha,een schaftwagen heeft meer uitstraling.
@bayernmunchen: Wat een haat allemaal, maar dan heb je wel een mooie schaftkeet iig. Dus met een starre achteras hebben ze al geen kind aan een m3 kan je nagaan met de onafhankelijke wielophanging dat word helemaal lachen. Voor de Mustang dan !
@RobUSA: Typische pauper-redenatie; een auto is zo veel meer dan alleen lompe PKtjes op de weg duwen … en daar schieten de Mustangs te kort ten opzichte van de concurrentie en dat is ook niet gek als ze (buiten NL om) ook maar de helft kosten van de Japanse of Duitse concurrentie, maar doe ook niet alsof ze dan 100% gelijkwaardig zijn; dat zijn ze gewoon niet.
Hier nog even Top Gear recente roadtrip in een GT 500. Spoel vooral even naar de laatste minuut voor z’n concluse … http://www.topgear.com/uk/videos/shelby-mustang-gt500-vs-public-transport-part-four-series-19-episode-3
@dawwg: Het woordje pauper is wel in zeg onder de paupers.
Het punt is dat ze nu OOK juist op het circuit zich kunnen meten met een m3.
(bron: zie you tube)
Ja dat Jeremy USA cars haat wist ik al maar ik vind die beleving juist leuk anders had ik wel een GTR gekocht , het mag allemaal een beetje ruw zijn en niet alles door computers geregeld. Maar dat is mijn mening.
En daar komt idd ook dat prijsverschil vandaan.
Een Mustang rijdt gewoon minder luxe als een bmw maar de Mustang kan zich tegenwoordig wel makkelijk meten op al die andere fronten.
@RobUSA: Ik heb een paar filmpjes bekeken,en het was veelal sprint.Dat zegt helemaal niks over het rijgedrag.Zet een M3 en een Mustang voor mijn part op de “Ring”,en de Mustang blijft nergens.Helemaal nergens.Wat Ik ook zag,was dat een Mustang de grootste moeite had om weg te lopen / in te lopen op een M3 E46,geheel origineel.En ik zeg jou dat een Duitser beter in elkaar zit dan zo’n Mustangetje
@bayernmunchen: Je moet wel de goede filmpjes opzoeken natuurlijk.
Daar worden ze op het circuit Laguna Seca tegen elkaar gezet en daar zal je zien dat de Mustang haast niks onderdoet en zelfs gelijkwaardig is.
Dus van wegrijden is geen sprake maar als je alleen maar duitse oogkleppen op hebt zal je dat nooit willen accepteren.
@RobUSA: Ik heb de eerste de beste filmpje aangeklikt BMW vs Mustang ’the Boss’.Dus die Boss is ook nog eens een snellere versie van de Mustang.Ben ik onder de indruk: nee.Als die vent in die M3 de BMW al niet op de baan kan houden,en niet overweg kan met de ‘flippers’,(zet ruitenwisser aan),wat ben je dan voor een koekebakker.Zet een vent in die M3 die hem wel op de baan had kunnen houden,had ik het nog wel eens willen zien.Zou ik nu overwegen om een Mustang te kopen,nee,van mijn leven niet.Is een Mustang per definitie beter/gelijkwaardig aan een M3,nee.Zo denk ik erover.U prefereert uw merk,ik de mijne.
@bayernmunchen: http://www.youtube.com/watch?v=uOwSPccbzl4
Ik hoop dat je Engels beter is als je duits.
Dit filmpje is al bijna 3 jaar op het net trouwens dus iedere autoliefhebber weet dit (als ze niet alleen duits autonieuws kijken)
@RobUSA: Dat wat ik gezien heb overtuigd mij helemaal nergens van.Ik ga voor jouw niet alles na zitten kijken,omdat jij het zonodig moet vinden om mij ervan te overtuigen hoe goed wel niet een Mustang is.Ik heb totaal niks met die Amerikaanse hokken.En voor jou om dit uit te sluiten,het is niet alleen BMW,heb ook een zwak voor bepaalde Japanse wagens.Denk aan Subaru GT Turbo,WRX Sti,Mitsubishi Evo’s,Nissan Skyline R33,R34,de Gtr,Lexus Lfa.
@RobUSA: En, o ja,als u ontwaakt uit uw American Dream,zet ik mijn Duitse oogkleppen af.
@bayernmunchen: ik ben 100% BMW fan, maar wat jij allemaal blaat is echt onzin.. Je gaat toch niet een M3 vergelijken met een mustang, dat zijn 2 totaal verschillende wagens, voor twee totaal verschillende gebruikers/berijders, wegen en continenten. Niet te vergelijken dus.
@str8six: Hallo,hij begint over Mustang dit/dat,zus en zo en dat het allemaal zo geweldig is qua uitstraling,interieur,rijgedrag.Dat zie ik toch even anders.
@bayernmunchen: Ooit wel eens gehoord van de Boss 302, en inderdaad, qua prijs klasse kan je de Mustang beter vergelijken met een doorsnee Golfje, en een Mustang is toch heel wat sneller dan een golfje, en ook dan de meeste M3´s.
@bayernmunchen: Ok dat “zie” je anders maar heb je er wel eens in één gereden ?
Zal niet want je ziet ze haast niet en zeker niet de laaste modellen in NL helaas.
@str8six: Enne hij kwam aanzetten in een eerdere comment op @P1m over een M3 ter vergelijking,niet ik.Over pk’s,V8,betrouw baarheid enz.
@str8six: Waarom zou je ze niet vergelijken dan ?
Allebei coupe/V8/dezelfde maten ongeveer/achterwiel aangedreven/spreken allebei jeugdige mensen aan enz enz.
@RobUSA: qua specs wel, maar de filosofie erachter is toch anders. De M3 is een messcherpe circuit machine terwijl de mustang een cruiser is. Snel bij het stoplicht maar op een circuit zal hij z’n meerdere moeten erkennen in de M3 mits de mustang standaard is. De bouwkwaliteit is een stuk minder hightech dan het spul uit munchen. Wat betekend dat het basic is maar dus ook minder gevoelig voor storingen en elektro gezeik. Maar dat betekent niet dat het een mindere auto hoeft te zijn, het is puur wat voor gevoel je erbij krijgt imo. En als ik eerlijk ben zou ik eerder voor een King Snake gaan dan voor bijv. een M3, misschien mindere bouwkwaliteit, maar godverdomme, dán heb je pas een échte wagen op de stoep staan!
@str8six: http://www.youtube.com/watch?v=uOwSPccbzl4
Watch and learn !
@RobUSA: Wow! I learned a lot.. God bless America indeed ;-)
@P1m: Dat valt wel mee. Natuurlijk, het is geen Porsche o.i.d., maar toch wel een icoon. De echte paupers rijden een “sportwagen” van Aziatische makelij..
@audifreak: Klopt, maar een stijlicoon is iets totaal anders dan stijlvol…
Toch knap, dat zo’n retro-gestylde auto hard op weg is om net zo iconisch te worden als z’n illustere stamvader.
Nooit geweten dat een mustang stijlvol kon zijn
Oké, en nu foto’s die niet met powerpaint, photoshop of andere hulpprogramma’s is bewerkt. Gewoon reallife foto’s. Kijken of die dan nog zo “über stijlvol” is. Het gaat bij mij al verkeerd bij de velgen. Dingen lijken wel op van die windmolentjes op een stokje die je vroeger kon krijgen als kind.
@Rick-dos: Het doet je nog steeds pijn dat deze Mustang een m3tje met gemak bij kan houden zoniet eruit kan rijden merk ik. Al die tientallen jaren ontwikkeling/ hoog van de toren blazen/denken de beste auto te hebben gemaakt.. poef..weg.
P.S. Gewoon aftermarket velgen erop klaar.
Wat gaat er nog meer fout volgens jou dan ?
@RobUSA: Mja, heb er slapeloze nachten van. Denk BMW ook wel. Die hebben met de komst van de Mustang hun verkopen significant zien dalen. O nee, wacht…
@Rick-dos: Ik begrijp het en ik leef ook met je mee, de huizenprijs in Spanje is ook al nog steeds niet om over naar huis te schrijven.
Maar idd in hun belangrijkste (of op China na ?) markt zal het heeel veeel 3 serietjes hebben gekost met deze generatie Mustangs en de volgende.
Voor veeel minder geld betere prestaties/pk’s en mooier uiterlijk een no brainer idd.
Zelfs het interieur word steeds mooier.
@RobUSA: als ik toch alergisch was voor bullshit rob.. Dan had ik nu een enorme niesbui!
@lambo4all: Ik zou ook ziek zijn wanneer de meeste lamboo’s eruit worden gereden door een simpel Mustangetje (GT500).
Maar welke Lambo heb je ? We kunnen hem altijd een keertje naast mijn Camaro ZL1 zetten en kijken wat er gebeurt, geen probleem.
@RobUSA: f*ck lambo!! (audi)
juist en waarom is dit een special edition dan? je kan toch ook gewoon een zwarte mustang met zwarte velgen, zwart interieur en een zonnedak kopen das toch het zelfde dan?
Ik vond, geel oranje, rood en zilverkleurig op de auto..
Het is echt een beest
Wat maakt die bult verzadigd vet nou uit, vertel liever wat over de oldtimer. Daar kun je het woord stijlvol nog wel voor gebruiken, de moderne Mustang is dat echt niet.
Mensen die Mustangs pauper auto’s vinden zijn gek!
@str8six:
De oude zijn stijlvol, de nieuwe worden in de VS enkel gereden worden door mannen in hun midlife crisis, fashion boys op amerikaanse scholen en drugs dealers.
@shiva: Das dan weer jammer na zo’n mooie eerste post.
De meeste die ik hier zie rijden daar zitten vrouwen in, vooral de V6.
@RobUSA:
misschien die enkel niet mogen zeggen,toch vooral, ga eens naar gelijk welke college in de VS en kijk met welke auto de football spelers daar rijden. en ja geloof mij hij word daar ook goed verkocht bij mannen in hun midlife crisis en rapper types.
ligt er vooral aan om dat het een betaalbare en toch snelle “sportieve” wagen is met een iconisch design dat bij veel groepen aanslaat.
En ik vind persoonlijk dat stijl de dag van vandaag zelden nog voorkomt bij auto’s zelfs de nieuwe mustang maakt mij niet warm.
Bovendien zou ik hem in europa nooit kopen wegens onbetaalbare verzekeringen/wegen taks. En in de VS zou ik hem ook niet kopen door dat je hem overal ziet.
@shiva: ben je wel eens in USA geweest? Dan weet je zelf ook dat wat je zegt niet waar is..
Beetje saai is het wel. Het nieuwe model is ook nog eens mooier, dus geen mijn portie maar aan Vikkie of in dit geval Yoko, Hiro of Shinzō.
Maar hebben jullie die prijs gezien ?? 36.000 louzy euro’s !! : )
40 Lucky Japanners.
Mjammie! Doorgaans niet zo fan van zwart, maar triple-black staat deze ‘Stang goed. Lucky Japanese…
Nog even extra voor al onze aanwezige duitsers :
http://www.youtube.com/watch?v=uOwSPccbzl4
Wat een kinderachtige mensen hier in de comments die als een stel kinderen hun zin moeten hebben..