Ik wilde eigenlijk zeggen ‘de auto die niemand koopt is gefacelift’, maar tot mijn grote verbazing verkocht Ford t/m mei dit jaar in Nederland al meer dan 200 Ecosports*.
Bite-size SUV’s zijn de laatste jaren flink in opkomst, en dus besloot Ford ook een stuk van de taart op te eisen met de Ecosport. Het wat raar ogende hoge wagentje op Fiesta-basis kon mooi de nieuwe downsizemotoren onder de kap kwijt, en het meest in het oog springend bij de lancering was toch wel dat wat koddige wiel op de achterkant.
Dit wiel kan nu naar wens weggelaten worden, hoewel het nog steeds tot de uitrustingsmogelijkheden behoort. Verder voerde Ford wat interieuraanpassingen door, en werden er meer geluidsisolatie en dikkere afdichtingen rond de pedalen toegepast. We hebben er zelf niet mee gereden, maar kennelijk was het voor sommigen een iets te rumoerig karretje, wat nu door Ford wordt getackeld.
Sterkere diesel
De 1.5 TDCi kreeg iets meer oempf; in plaats van 90 heeft deze nu 95 paarden. Geen strepentrekker, maar daar wordt ie dan ook niet voor gekocht. Met 115 gram CO2-uitstoot is het echter ook geen bijtellingswonder, waardoor de 125 pk sterke Ecoboost-motor misschien een aantrekkelijk alternatief is.
*Dit is in 5 maanden al meer dan in heel 2014, toen 191 exemplaren over de toonbank gingen (bron: BOVAG).
Het is toch echt een lelijk ding..
Daarom ook dat ik ze nog nooit heb zien rondrijden..
Ze hadden beter de hele auto kunnen weglaten. Wat een gedrocht.
-edit: nutteloze bijdrage-
Het blijven twee Fiesta’s op elkaar gestapeld. Dit soort dingen moet je alleen in India verkopen, verder nergens.
‘Het’ voorbeeld om het woord “nietszeggend” uit te leggen
Het ding is …….echt helemaal niets, een broodrooster, stofzuiger of vaatwasser heb ik meer affiniteit mee dan met dit product.
En zal doorgaans betere gespreksstof vormen
@desjonnies: en daar is de EcoSport ook voor bedoeld. Extra bodemspeling voor de slechte wegen zoals je die hebt in veel Zuid Amerikaanse landen. Het is gewoon een transportmiddel daar. En natuurlijk gaat er voor Europa de marketingmachine overheen:
“Deze auto bevestigt je innerlijke urban natuur. Veelzijdig en zonder compromissen. Veilig en zuinig, maar ook ruim en compact. Soepel en sportief als een bergleeuw of gems. De EcoSport vergroot je horizon, zonder in te boeten aan roadhead.”
gtwillem vertaling: “Rijden in dit ding is hetzelfde als een broek aan trekken met diarreestrepen. Ondanks dat je je anus bedekt blijft het genant.”
@gtwillem: die zuid-amerikaanse wegen zijn met n Lotus Esprit V8 ook prima te doen… Weg met dit ding ?
Betekent dit dat we ze ook daadwerkelijk op de weg gaan zien? Ik heb er ooit één keer een gespot, en dat was dan nog op Duits kenteken. Niet dat het echt een gemis is, esthetisch gezien, maar het kan nooit goed zijn voor Ford.
@mgmgb:
your
avatar made me smile …………..and cry at the same time …………
http://www.special-classics.com/Archive/english/princes1.jpg
https://roversd1australia.files.wordpress.com/2011/11/dsc_0002-rover-sd1-south-africa-page-2.jpg
@desjonnies:
Mijn username is niet voor niets MGMGB…
Ik moet heel eerlijk zeggen dat ik de Princess best respecteer, en de SD1 gewoon een prachtige auto vind. Vreselijk slecht gebouwd, maar wel prachtig. En dan die heerlijke V8… Daar kan dit EcoSport geval nog een hoop van leren.
@mgmgb: goed punt. Ik heb deze week wel een Pontiax GTO 6.0 uit 2005 gespot, maar deze Ford nog nooit…
Het is dus eigenlijk de Ford Luto (rouw in Spaan, tov Fietsa).
Want hij is niet Eco en ook niet Sport.
Mja, van het MPV-alternatief in de vorm van de Omroep B-Max word ik niet veel vrolijker. In dit segment zou ik toch elders shoppen.
Hele dikke bak. Vooral de velgen komen echt goed tot zijn recht bij dit model. Aan de antenne kun je zien dat deze Ford zich goed scheidt van de concurrentie. Chapeau!
@gkspot: is dit nou sarcasme
of ben je tegen een lantaarn paal aangelopen en heb je je bril niet op?
@gwnbmw: Haha wat denk je zelf
@gkspot: de laatste?
Toch gek dat bijvoorbeeld zo’n oud model SX-4 altijd als een malle verkocht, en dit niet aan de straatstenen te verslijten is.
Ik ga nog liever op de fiets. En dat zegt al genoeg.
Het blijft een lelijk hok.
Ik vind het niet gek dat Ford er niet zoveel van verkoopt. Dit ding ziet er toch uit alsof je een Ford Kuga in een pers hebt gedrukt. De Renault Captur en Opel Mokka ogen wat dat betreft beter in balans, en zien er (voor dit soort hokken) dan ook stukken beter uit.
@Edge: maar zelfs de Captur, die toch goed gelukt is, ziet er niet zo goed uit als de Mazda CX-3. De Eco-Sport en Mokka bewijzen dat het knap moeilijk is een kleine SUV er goed uit te laten zien.
@mashell: Oja! Hoe kan ik die vergeten? Met afstand de mooiste in dat segment
@Edge: hij oogt te smal en heeft veel te kleine velgjes, spirituele opvolger van de wagon R+?
EcoSport? Behalve veel lelijker is hij ook minder eco en sportief dan een Fiesta.
Vooral de voorkant is lelijk. Lijkt wel of ze achteraf hebben besloten om hem 50cm op te hogen. De hele auto doet mij denken aan mensen die een hippe crossover willen en erbij willen horen en een active lifestyle willen (ja dat is een top gear referentie).
Ik vind het best wel een proper dingetje. Leuker dan een B-max…
Snap nog steeds niet waarom ze niet zo’n ecoboost in een ford ka gooien.. Rivaal van de abarth 500
@vtechlover: omdat premium…..
@vtechlover: Ongeveer 10 jaar geleden hadden was er wel de sportka die best pittig was. Maar dat waren ook de aantallen niet. Abarth is ook appart merk. Ze lenen alleen het chassis van de Fiat.
@clarkson: en de carroserie en de stoelen en de electronica en de rest, oftwel de hele auto.
@vtechlover: Die rijdt toch allang rond? Alleen niet hier omdat de reageerders het zo’n lelijk kreng vinden. Zoek op YouTube naar Ford Ka 2015 of Novo Ka.
Totaal uit verhouding deze auto en dan die prijs die men er voor durft te vragen. Daar koop je ook een Fiat 500X voor en voor een beetje meer heb je de Jeep Renegade…
@potjak: Die Fiat 500 vind ik een nog wel een frisse verschijning. En past ook wel bij een merk als Fiat. De Renegade is bijna nog verschrikkelijker dan deze Ford. Ziet er uit als een jeep van Playmobil, alleen dan op ware grootte.
Dat deze auto voor Zuid Amerika bedoeld is merk je goed. Ik heb er een keer in gezeten en het is nogal een goedkope bende. Ik snap best dat dit ding dus niet echt verkoopt.
Nog steeds ontzettend lelijk!
Het zit hem nog echt in de wielen. Als hier een paar flinke sloffen onder kunnen. Ook wat grotere wielkassen. Dan is het meteen een heel andere auto denk ik.
Ik kan precies 0 redenen bedenken om dit ding te kopen.
Tijdens een evenement kunnen test rijden, rijd best goed en is van binnen nog best ruim ook. Maar dat uiterlijk…
Het blijft nog steeds een gedrocht op wielen.
Wat heeft dit met sport te maken? (Ecosport)
Wat mij betreft niet interessant voor deze site/app trouwens.
Je kan een hoop stront paars verven, maar het blijft een hoop stront..
Lekker hoog zitten met 125pk ecoboost. Vind m lekker rijden, vooral de instap is een mooi verkoopargument. Hoge en fijne Ford.
Hahahahahahah dit is geen auto maar een HOK. Valt in de categorie Multipla.
Welgeteld 1 gezien. In IJmuiden…
Ik kan geen reden verzinnen waarom ik voor een Ecosport zou kiezen, ipv een Juke of CX-3.
@toyotafortuner: CX-3 of Juke ? veel plezier ermee
Mooi is ieniet maar deze auto is ook niet echt voor europa