Er komt een onafhankelijk onderzoek naar alle mogelijke misstanden die spelen bij rijscholen.
Een branche die niet bepaald een vlekkeloze reputatie heeft is de branche van rijscholen. Dat zijn niet eens onze woorden maar die van de overheid. Vandaag schrijft de overheid op Rijksoverheid.nl
De laatste jaren zijn er steeds vaker signalen van misstanden in de rijschoolsector. Het gaat dan onder meer om financieel wanbeleid van rijscholen, fraude door rijscholen bij theorie- en praktijkexamens of onjuiste voorlichting aan consumenten over bijvoorbeeld slagingspercentages of de inhoud van examens en opleiding. Dit soort misstanden duperen niet alleen consumenten, maar kunnen ook negatieve gevolgen hebben voor de verkeersveiligheid. Slecht functionerende rijscholen kunnen ertoe leiden dat leerlingen niet worden opgeleid tot verantwoorde weggebruikers.
Voormalige SP-lijstrekker Emile Roemer had als waarnemend burgemeester van Alkmaar nog wat tijd over. Hij gaat op verzoek van minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) de rol als onafhankelijk adviseur op zich nemen. Zijn taak is onderzoeken hoe de kwaliteit van de rijschoolbranche beter kan worden gemaakt.
Dat onderzoek onderneemt Roemer niet alleen. Hij krijgt hulp van vertegenwoordigers die meedoen aan de Alliantie Samen Sterk, dat is onder meer het CBR. Men gaat bijvoorbeeld kijken of een certificering van rijscholen een goed idee is. Met zo’n certificering kunnen consumenten vertrouwen op de kwaliteit van de rijschool. Begin 2021 zal het voormalige Tweede Kamerlid een advies uitbrengen aan de minister om de misstanden aan te kunnen pakken.
Misstanden bij rijscholen speelt al tientallen jaren. Kijk maar naar onderstaande video
Toch 1 iets wat beter geregeld is in België
En Duitsland?
Daar is alles beter geregeld.
@boomhauwer: Ja, want de Belgen rijden geweldig auto en ze leren van het een eveneens ongetalenteerde vader. Er valt veel te zeggen over het erbarmelijke niveau in Nederland, maar de eisen zijn hier hoger en ga je naar gewoon een goede rijschool leer je veel en ben je daadwerkelijk goed voorbereid.
@vonklausenburg: dat leren van de ouders wordt niet zoveel mee toegepast zoals jullie denken.
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Bij het lezen dacht ik gelijk aan Rijschool 69.
De site helaas uit de lucht…
@KiraLight: iets aan die naam doet mij vermoeden dat er gepast betaald moet worden bij het afnemen van een les
Uit betrouwbare bron gingen de mistanden als volgt:
“Zenuwachtig wordt ze wakker, ze is 20 jaar oud en ze heeft van haar ouders 5 rijlessen kado gekregen. Met een onbekende rijschool heeft ze een afspraak gemaakt om haar eerste rijles te hebben. Een auto stopt voor de deur. Uit de auto stapt een vaag figuur dat zo van de zwarte markt te zijn afgelopen…Een paars trainingspak, een gouden ketting en een dikke Porsche. Tijdens het lessen blijkt de rijschoolhouder zeer handtastelijk te zijn…wat doe je in zo’n geval? Stoppen?”
@KiraLight: Uh, ja stoppen natuurlijk
Krap zitten was ook waarschijnlijk ook geen probleem
Keurmerken en een strenge regulering lijdt net als in de taxi branche tot een zeker niveau van kwaliteit maar ook tot nog hogere prijzen. En wellicht ook tot nog meer overbelasting van het CBR die de rijscholen dan moet gaan keuren.
Zelf mijn rijbewijs gehaald bij een 1manszaak met een slagingspercentage boven de 90%. Kerel gaf echt goed les, niks op aan te merken. Maar examen werd pas aangevraagd toen ik er echt bijna klaar voor was. 2 maanden later pas examen, dus in de tussentijd nog lessen gehad veel geld gekost. Ja in 1 keer geslaagd, maar het aanvragen had eerder gemogen. Maar goed, dan had ie dat hoge slagingspercentage niet eh. En je kan zeggen dat als ik niet in 1 keer geslaagd was het mij nog meer geld had gekost.
Jaren geleden toen ik opzoek was naar een rijschool, had ik één voorwaarde, ik wilde mijn rijbewijs binnen twee weken halen. Verschillende dure Hollandse rijscholen gebeld en geen één zei dat het mogelijk was, ze gingen niet eens proberen en kijken of er een tijdslot ook was. Totdat ik een Marokkaan belde, die zei dat het wellicht mogelijk was, mits er een tijdslot open was. Uiteindelijk voor €30 en 15 lessen (Hollanders waren €50+ per rijles) mijn rijbewijs gehaald en sindsdien nooit een ongeluk gehad. Wat betreft de rijschoolhouder. Helemaal niks mis mee, en gebruik zijn adviezen tot op de dag van vandaag.
@e550: ook een kapotte klok staat twee keer per dag goed hè.
Er zijn wel degelijk serieuze problemen in die sector en een bepaalde groep is daar enorm in oververtegenwoordigd.
Het feit dat het CBR hier een actieve rol in gaat voeren wekt an sich al weinig vertrouwen. Als ik lees dat er ‘fraude [is] met met praktijkexamens’, dan betekent dit waarschijnlijk alleen maar dat examinatoren kunnen worden omgekocht. En die Alexander Pechtold (ook al zo’n politieke pluche-plakker) heeft het lek nog niet boven, bijvoorbeeld als het gaat om het herkeuren van 75-plussers.
Trouwens, over CBR fuck-ups gesproken:
Eénarmige chauffeur Gerrie Pol krijgt zijn vrachtwagenrijbewijs niet terug
Gelukkig zijn er mensen die het voor hem opnemen:
Petitie voor eenarmige vrachtwagenchauffeur Gerrie Pol
Ik woon in een wijk vlak bij het CBR en de lay-out van onze wijk is een ideale leerschool voor veel rijscholen. Er wonen dus ook relatief veel van die eh… cowboys bij ons in de buurt, en ik kan je opmerkingen dan ook alleen maar beamen.
Ik heb ooit eens ergens een manier gevonden om de slagingspercentages op te zoeken (wie kan hier helpen???) en voor de meeste van die gasten lag het percentage (ruim!) beneden de 25%…
Ik denk dat het verstandiger is om eerst het CBR ondersteboven te keren omdat het gewoon 1 grote faalorganisatie is.
@deSjonnies: @autoblog laten jullie dit soort rascistische berichten staan?
-edit: nutteloze bijdrage-
Eerst was hij docent, toen ging hij de politiek in en nu is het opeens een adviseur? Laat iemand met verstand van zaken en kloten dit nou eens doen ipv een afgekeurde politicus.