Hummer heeft eerder al een paar schetsen van de HX vrijgegeven. Toch had de definitieve versie van het concept nog even geheim moet blijven. Maar net als sommige andere merken heeft Hummer ook moeite om informatie binnen de poorten te houden.
Deze Hummer is een maatje kleiner dan de H3 en is ontworpen door een jong designteam. De HX is dan ook bedoeld voor “hippe” jongeren die de ultieme off-road beleving willen meemaken. Nieuw op de HX is dat je open kan rijden. Je kan namelijk de dakpanelen en de deuren verwijderen zodat je van de frisse lucht kan genieten terwijl je het bos aan gort rijdt.
Totale gekte: een SUV met twee stoelen voorin en achterin minder ruimte dan een mini.
Weer een argument van de SUV-mafia van tafel.
Wanneer begrijp ze in Amerika dat de tijd van vrachtwagens voorbij is?
Ben niet zo’n grote hummerfan maar dit is een prachtig beestje! Njammie
wannabe defender
Grappig, ik vraag me af of het reservewiel vastzit aan de achterklep
Hmm … een Hummer in het formaat van een Wrangler ..
@Lotus7
SUV? Dit lijkt mij nou een echte geloofwaardige terreinauto, in tegenstelling tot de H3. Wrangler killer?
kan er niet warm van worden
wat een gedrocht. Dan heb ik nog liever een H2 of H3.
Eens met ML. Dit lijkt me een machtige terreinwagen. Heeft niks met een SUV te maken.
De H1 zal hij nooit verslaan maar hij ziet er wel erg gaaf uit. Hij ziet er vooral groot uit en dat terwijl hij kleiner is dan de toch al kleine H3.
Gewoon in productie nemen in 2010 en als de milieu critici zeuren dan gewoon zeggen dat dit gecompenseerd wordt door de Chevrolet Volt.
Haha het is net of een jongen van 9 een jeep heeft getekend. En dat ze daarna de raketten en de machine geweren er af hebben gegumt.
Ik vind het er igg leuk uitzien, ik krijg er een glimlach van op me gezicht
wat een coole TONKA, ik voel me weer ff 8 jaar oud, en dat terwijl ik Hummers associeer met mannen met een minderwaardigheidcomplex.
Ik vind hem supervet :) En je moet er rekening mee houden dat hij kleiner is dan de H3 hé boys, dus een echte vrachtwagen zal het zeker niet zijn!
Ja, gimme anytime.
Ik vind em wel leuk !
@ Raph
Whahaha… hoe zie jij hier een wannabe Defender in. Ik heb meerdere Defenders gereden en ik kan zeggen dat ik nog nooit in een zo dramatisch ontworpen en onveilige auto heb gereden, ik verplaats me nog liever in een warme drol.
Deze auto ziet er wel leuk uit, als hij naar NL zou komen en geprijst als een TT of alfa GT dan is het wel een leuk alternatief.
Ik ben geen Hummer fan maar dit kan ik wel waarderen: ziet er wel gaaf uit.
Maar eerst zien en dan geloven wat betreft de terreineigenschappen(lees: functionaliteit).
Ziet er vool uit, lijkt erop dat ze toch weer een beetje naar de oerhummer kijken ^^
eigenlijk een best wel “gay” model…
tenzij je een dikke Mk47 op het dak plaatst…
)
dan is hij toch ineens wel vet… maak je wel indruk mee in Ams-West denk ik :)
super bak meer kan ik niet zeggen
Leuk karretje, ze hebben waarschijnlijk gekeken naar het succes van de kleine japaners.
Waarschijnlijk zal deze in de praktijk waarschijnlijk niet veel meer zien dan files op onze snelwegen.
Wat mij wel een beetje stoort is het volgende stukje uit de tekst:
“Je kan namelijk de dakpanelen en de deuren verwijderen zodat je van de frisse lucht kan genieten terwijl je het bos aan gort rijdt.” Van dit soort uitspraken gaan mijn nekharen recht overeind staan. De meeste 4×4 rijders rijden namelijk geen bos aan gort, maar die beoefenen een sport waarbij het de bedoeling is dat de bomen blijven staan waar ze staan.
Uiteraard is er een kleine groep die zich niet aan deze fatsoensregels houdt, deze relatief erg kleine groep verpest het daardoor ook voor de massa
Tja- Nou is het helemaal zo’n Trol van een auto- Dat ding lijkt rechtstreeks uit Gondor of zo gerold…
Inderdaad echt Top om een auto te maken die groter is dat de gemiddelde 6-persoonswagen waar je dan vervolgens maar met goed fatsoen met 2 en met veel ongemak met 4 in kan zitten…
Mooi als design-studie…
…maar laat dit a.u.b. niet op onze wegen & milieu los!
“De HX is dan ook bedoeld voor “hippe” jongeren die de ultieme off-road beleving willen meemaken.”
Kun je niet ergens voor een dagje een tank huren ofzo?
ik wil hem hebben.. maar dan wel met 30 inch chroom.. en fatsoenlijke vloermatten..
@ ML & Floris: als 1% hiervan in het terrein wordt gebruikt lijkt het me veel. Kijkmijnou zal het primaire koopargument zijn. Iemand die het terrein in wil koopt een Toyota. Gezien het verschil in onderstel tussen Humvee’s en Hummers zijn ze voor soldaten resp rappers bedoeld.
@Lotus7, een Defender is toch ook geen SUV omdat de meeste mensen er niet mee door de bagger rijden?
Ik vind hem wel gaaf! Stoer is hij ongetwijfeld.. hij ziet eruit alsof hij zo bij HotWheels wegkomt. En daar is in dit geval zeker niks mis mee. Dit moet je ook zeker niet als opvolger van de H2 of H3 zien., gewoon een XTREME!! versie van Hummer ofzo. 1 die gewoon gemaakt is voor het terrein
maar dat is mijn mening.
Ik vond het al mooi JC zei over de h2, een ongelovelijke kut auto, maar hij laat je weer als een klein jongentje voelen, dat is met ding waarschijnlijk nog erger
zie je die extra brede sterke stoelen? dat is om de reet van 120 kg Amerikaan op zijn plaats te houden terwijl hij aan 40 km per uur in een bocht ‘vliegt’
:lol: Een hummer in een beach buggy formaat.
@MudMadBas
Volgens mij werd er meer gedoeld op de CO2 uitstoot waarmee je het bos aan gort rijdt, en niet op de bomen waar je tegenaan rijdt.
Zoals je weet vinden we CO2 allemaal enorm belangrijk hier…
@ Mairsil:
Met CO2 voed je het bos juist. CO2 is de groeistof voor alle groen op deze aardbol.
supadikke bak man :) Op het interieur na zou ik het graag eens een paar dagjes tot zen uiterste capaciteiten jagen :p
@ Alfa Lima Foxtrot Alfa
Dat is GEEN MK-47. de MK-47 is de officiële benaming voor de kalashnikov en is een hand-machinegeweer. Het is uitsluitend een wapen gebruikt door communisten en rebellen. Gezien de Humvee uitsluitend door het Amerikaanse leger gebruikt wordt (mss ook de Canadezen?), en die zeker NOOIT MK-47’s gebruiken, is het bijzonder onmogelijk dat het wapen op die humvee op je foto een MK-47 is.
em.. een Kalashnikov is een AK!! -47,.. geen mk
orecies,
en een MK-47 is een ALGL, Advanced Lightweight 40mm Grenade Launcher .. die op een Hummer gebruikt wordt. Komt uit Noorwegen.
@Lotus7
en toch is een H1, H2 en deze een echte terreinauto, net als de bij rappers geliefde MB GL.
Heerlijk over the top. Vraag me af of dat dock voor die iPhone de iPhone wel vast kan houden als de terreineigenschappen echt zo goed zijn ;)
Wat de Jeep Wrangler zo aantrekkelijk maakt is de open top/bikini top/afneembare hardtop en de gi-gan-ti-sche hoeveelheid after-market onderdelen (ook voor de oudere Jeep CJ’s).
Grootste nadeel van de Wrangler zijn de slappe benzine-motoren.
Waarom lul ik over de Jeep Wrangler? Omdat die de “golden standaard” is van off-road gezeul.
Hummer kennende is dit:
– te zwaar
– niet (direct?) geschikt om erin te hakken, zagen, lassen etc.
– binnenin te “netjes” om onachtzaam je modderige schoenen/kisten/laarzen/kont erin te hijsen.
Vooral dat laatste bepaalt voor mij of iets een échte 4×4 is. Als de knop in je hoofd omgaat en het je verder geen **** scheelt hoe vuil je bent, waar je bent, wat voor drek je door heen banjert of of je een paar extra deuken hebt opgelopen :D
Een leuke gunrack met een paar AR15s en een MAG58 op een tripotje in de achterbak. Zoals ik al eerder zei is er eigenlijk niks mis mee met deze auto. Ik heb vaak in een Wrangler gereden en dat vond ik een enorme dweil van een auto.
Eerst maar eens in het echie zien deze Hummert
Héél gaaf dit ding. Het doet me zelfs een beetje denken aan de Buggy’s van vroeger.
Als ik dit hier zo allemaal lees, is er zeker een markt voor. En ook ik wil ‘m hebben, deze baby-Hummer. Ik wilde eerst vrouwen-Hummer zeggen, maar bij nader inzicht zijn dat dan wel alleen de Angelina Jolie-typjes. Ha ha, die hendels op de motorkap zijn toch fantastisch!
geef mij maar een H2
doe mij er maar eentje :-)
haha het lijkt zo uit de fantasiewereld van een 5jarige te komen wat een leuk speelgoed dingetje waarop hoort te staan made in china
Het interieur vind ik niks maar de buitenkant vind ik helemaal geweldig!
@ apache…
lange stof tekst maar hier is het…
General Dynamics Armament Systems has introduced a new 40mm AGL, the MK47 ‘Striker’ (also known as the CG-40, presumably to avoid confusion with the Vektor Striker!), which is intended to replace the ubiquitous MK19. It weighs only 17.5 instead of 35kg and is more compact, with a length of 940mm. Rate of fire is reduced from 325-375 to 250-300 rpm. Interestingly, the percentage of the weight recoiling is quoted as 55 rather than 22, which suggests that it uses a long-recoil or differential recoil system rather than API blowback mechanism. It was designed in conjunction with programmable air-bursting ammunition developed by NAMMO, and an advanced electronic fire control system from Computing Devices Canada. It would therefore appear to match the capabilities of the 25mm ACSW Advanced Crew-Served Weapon (formerly known as OCSW)…(see Page 210). A contract for its production was awarded by US Special Operations Command in October 2002. Oerlikon Contraves and Singapore Technologies Kinetics are developing airburst ammunition for the 40x53SR AGL round. This has a dual-function electronic timed or impact fuze, with the timing have a range of between 40 and 1,600 m. The shell contains at least 330 tungsten balls each weighing 0.25 g, and is designed to be effective against the ‘NATO Protected Man’.
BTW… Wat heb jij met Apaches??? KLu evt??? Als dat zo zou zijn moet je ff een “jumpseatje” (of hoe ze dat noemen bij KLu) voor me regelen :)!!!
Interieur is een beetje te…
maar vin em eigenlijk wel wat hebben :P