Het zit Mazda niet echt mee. Eerst lekten al de computerschetsen uit van de gefacelifte MX-5. En nu heeft het Spaanse km77.com de eerste foto laten ‘lekken’.
En het is nu dus officieel, de MX-5 krijgt een echt haaibaai neus. In mijn ogen verpest het een strakke roadster, maar er zullen vast wel mensen zijn op deze aardbol die het wel mooi vinden.
En nog even een close-up van het nieuwe neusje. (via: km77.com)
Hij wordt steeds verwijfder.
Repost.. ?!??
-volgens mij is het bedtijd voor jou ;) –
Ik vind hem nu juist mannelijker.
zal hem eerst keer in het echt bekijken voor ik kan oordelen beter of slechter
Waarom baseert iedereen tegenwoordig zijn design op peugot?
Het ziet er slechter uit dan ik had verwacht. ;l
:l
Net een S2000…
Niet verkeerd :)
ik weet het niet hoor, maar ik vind dit echt veel mooier…..
Nee, zo is ’t ‘m niet helemaal. Oude was gewoon beter in balans, deze bumper pást gewoon niet.
Misschien moeten ze bij GM even het discontinueren van een Opel GT modellen heroverwegen?
ik vind het een verbetering.
Laatst nog een MX-5 Mk. 3 zien rijden, is veel dikker en breder dan de eerdere mx-5’s.
Dus, mazda, hang die 2.3 DISI turbomotor uit de mps erin, voor nog meer plezier met dat al heel fijne roadstertje
De oude mx-5 was al lelijk, en dan komen ze nu op de proppen met een nóg lelijker auto. Als je dan toch zoiets wilt, koop dan een Audi TT. Die is én mannelijker én mooier :D
Schitterende verbetering. Hier komt smaak helemaal niet bij kijken, want dit is door mij momenteel bepaald dat dit veel beter smoelt ;)
Mooi bakkie!
Ik vind m trouwens zeer geslaagd, mooi bakkie!
@SCscreamGT
Whhhhhaaaatttt??? Audi TT mannelijk? Haha, ga je mond spoelen. Als er 1 auto een vrouwen imago heeft dan is het wel een audi TT. Overigens, wat is die auto een misser van jawelste. Die bolle achterkant oogt totaal niet.
ziet er goed uit !!! Audi TT mannelijk ??? hahahahahahhhahaha NAAA
Happy happy happy I’m so happy happy happy! :D
Ik zal niet zeggen dat ik hem leuk vind, maar ten opzichte van de oude :o -neus ook niet verkeerd.
beetje honda s2000 die neus enzo
:shock:
De MX-5 wordt lief….! :(
*neemt 1 minuut stilte voor dit dramatische feit* :cry:
Zet de originele MX5 NC naast deze en zet er een Rx8 naast…. deze lijkt meer op de Rx8 en heeft een iets scherpere voorkant. Een verbetering, maar het kan nog wel iets heftiger.
volgens mij is er ook even gekeken naar de s2000 toen deze schetsen kwamen…
Waarom maken ze zich toch zo druk om het uiterlijk? zorg eerst eens dat mensen van 1.915m erin passen! :P
ziet r leuk uit. sportiever .maar eerst afwachten en in levende lijve bekijken.
‘k vond de x6 maar niks op foto. heb m’n mening herzien sinds ik hem ‘ in het echt ‘gezien heb.
@robert : duizend negenhonderd en vijftien meter?
grapjeeeeeee
zo dus….
@SCscreamGT 3 September 2008 om 22:05
Een Audi TT mannelijk? Jij vindt dameskapper’s zeker echte macho’s?
ik blijf de miata 99′ de mooiste vinden deze heeft ook wel wat maar de 99′ is toch net wat harder en minder pussy
@ Thomas
de TT is minstens 2x zo duur laatstaan de optielijst aanvinke
@ smeck:
Ha! Ik dacht precies hetzelfde.
Op zich vind ik het front wel aardig, alleen past het imho niet bij de rest van het ontwerp. Jammer.
Nu heb ik een beetje een Honda S2000 gevoel bij de neus, (maar dat zei iemand al)
die ik trouwens niet bij de rest van het autotje vind passen.(en dat zei ook iemand al :D)
sorrie Thomas @ SCscreamGT
zie je het al voor je..
in het spier wit, met mat zwarte BBS velgen, uitgevoerd in 19”
BRILJANT!
Wat voor fucking lelijke spiegels zijn dat?
Die neus valt mee, maar die spiegels zijn weer heel onopvallend veranderd zoals bij elke facelift dezer dagen.
Ik vind imho dat hij hier wel wat van weg heeft:
S2000 iemand?
daar lijkt ie nou wel op :O
@ japp, mee eens, ik zag het ook meteen!
F*ck… Nou vindt ik de nieuwe neus weer mooier. :|
@BVO
Vooruit, ik vergeef het je!
Het lijkt een beetje op hetzelfde trucje als Mazda met de vorige (NB en NBII) versie deed. Eerst een auto die vriendelijk kijkt, en daarna eentje waarvan de koplampen net iets sterker belijnd zijn, en dus gemeen kijkt. Ik vind het in ieder geval een verbetering.
nou nou nou .. haai klinkt dan weer zo negatief ..
een lieve haai dan ..
Echt een ENORME verbetering tenopzichte van de vorige versie… god wat had dat ding een lelijke neus!
veel cooler eigenlijk en mannelijker. Ik had altijd het idee dat het huidige model een beetje scheel naar boven keek.
Ah ja, uit proportie getrokken grill’s en koplampen zijn ‘in’ zeker…
Allemaal de schuld van die fucking audi’s waar het eerst begon met een doorgetrokken lijn tussen grill en bumper.
Nu zie je al peugeot’s met koplampen die zo lang zijn dat ze 1/4 van de totaallengte van de auto betreffen…En een neus die bijna lijkt te schreeuwen “kijk uit hier kom ik”.
Ik vraag me af hoe lang het gaat duren eer de koplampen en achterlichten zo lang zijn, dat ze elkaar gaan overlappen.Het is zoals iemand in zijn column al zei: “…en koplampen die de hemel lijken te beschijnen”.
Een nóg zieligere trend dan die SUV’s ( kan dat? )
O ja, voorbeeldje natuurlijk :
http://foto.autozone.be/fotosauto/PEU/web450x300/Peugeot-207_6668086.jpg
Durf nu zeggen dat het niet belachelijk is !!
Wat was er mis met dit? : http://img2.netcarshow.com/Peugeot-406_Coupe_2001_800x600_wallpaper_01.jpg
Oei, dat loopt fout…
Deze dan : http://img.2dehands.nl/f/normal/47531965-peugeot-207-xs-1-6-vti-16v-3-drs-aut4.jpg
En
http://www.weebism.com/images/peugeot%20406%20coupe.jpg
Het begint nu wel echt een Honda S2000 kloon te worden…
Een constructeur moet met zijn tijd mee. Zo ook Mazda. De voorkant van de uittredende MX5 vond ik zo al lullig. Dit ziet er al beter uit. Nu nog hopen dat er een krachtige motor inkomt, want 160 pk als topmotorisatie is bijna niet meer van deze tijd.
@ mx5/rx8owner:
Bodykitje :P
Mazda doet het met de evolutie van de MX5 duidelijk beter dan MG het destijds met de B deed.
De MX 5 is net als de MGB was gewoon een goed concept van een roadster en het probleem is dat het basis ontwerp het nog steeds goed doet en een face lift af en toe noodzakelijk is.
Ik vind het verstandiger om zoiets te doen dan het model maar een beetje voor spek en bonen mee te laten lopen in je modellenprogramma !
Mjah, ik vind hem er net minder verwijfd uitzien. Het enige waar ik schrik van heb is dat de zeer goede wegligging met elk nieuw model iets minder wordt, wegens een uiteraard steeds hoger gewicht…
Prachtig. Eindelijk een stoere neus en skirts!
Weer die domme reacties.. S2000 ? MX-5 was er veel eerder. Peugeot-mond? De MX-5 had het al veel eerder
ziet er goed uit, veeld dikker!
Een audi TT mannelijk? lmao grap van de eeuw, een audi tt is zo vrouwlijk/gay als het maar kan.
@ iedereen die met mij van mening verschilt:
Ik zeg NIET dat de Audi TT opzich, mannelijk is. Ik zeg dat De TT mannelijkER is dan de MX5. En idd: ik geef toe dat de TT een beetje vrouwelijk is, maar ik vind de MX5 is al totaal niet mannelijk.
Maar een vooruitgang is er wel. De oude MX5 had écht wel z’n tijd gehad
jammer van de peugot neus, maar niet zo slech eigenlijk :)!
Hier hebben ze hetzelfde gedaan als bij de RX8, van een mooie (prachtige) wagen een rotding gemaakt.
Van zo’n wagens moet je afblijven. Hij is helemaal veramerikaanst, komt hij naar europa (belgie en nederland?) ben blij dat de RX8 in amerika blijft!
Alle Mazda’s zien er niet al te florisant uit, puur een doorsnee merk, niet te duur, kleine modellen en lichte moters en lekker budget. Kan het prima doen maar wel wat saai…
@ tommy
je heb toch niet onder een steen gelegen???
De mx-5 is wel een icoon!
@Tommy: moet je maar eens met wat Mazda’s gaan rijden…. doorsnee? Klein? (mazda 5,6 cx7, Rx8) Saai? Je weet duidelijk niet waar je het over hebt.
Wat mij betreft de meest geslaagde facelift tot nu toe!
Straks komt de nieuwe MG TF dat is het origineel!!
Zeer geslaagd! En voor wie de auto ineens verwijfder of liever vindt heeft denk ik nooit goed naar de auto gekeken… hij is van uber-wijvenauto sinds model 1 tot steeds een beetje strakker en stoerder gegaan. Maar ok, het zal nooit een Z4 / S2000 worden.
Het is niet de bedoeling van Mazda om Z4, S2000 en dergelijke te beconcurreren, maar om MX-5 zijn “idenditeit” te laten behouden. Bovendien heeft XytraS gelijk. De toenemende afmetingen en het groter wordende gewicht dwalen af van het originele concept: maximaal rijplezier voor een een door de concurrentie onhaalbare prijs.
Lekker belangrijk of de facelift mooi of lelijk is, ga maar rijden dan praten we verder….