Wat is ie groot he! We hebben er even op moeten wachten, maar de eerste Rolls-Royce Phantom Coupé op Nederlands kenteken is gespot. En waar anders dan in Amsterdam? Ik weet nog niet of ik deze auto moet haten of aanbidden. Aan de ene kant heb ik wel iets met auto’s die je niet in een hokje kan stoppen, maar dit slagschip is wel heel erg groot.
Als de geruchten kloppen dan is deze Phantom coupe eigendom van iemand uit de regio Eindhoven en is de auto niet via importeur Hessing geleverd. De auto is door Audi & Bentley specialist VD Akker uit Duitsland gehaald (de auto staat nog steeds op hun website).
De nieuwe eigenaar heeft dus geluk gehad, want de Phantom Coupé is zoals we al eerder schreven voor heel 2008 uitverkocht.
Met dank aan mrkevin voor het uploaden van de foto’s op autojunk. Bekijk de hele serie HIER!
PS Wouter Bos mag ook blij zijn met deze Phantom. Want de nieuwe eigenaar heeft maar liefst € 178.044 aan BPM af moeten tikken (en dan laat ik de BTW nog even buiten beschouwing!).
Nou ik aanbid hem zekerweten!!!!
alleen waarom maak je zo’n auto die zo lang is een coupé?
Ik weet het: het is mooi!!!!!
beter velgen ook hieronder!
Ik vind hem echt vet!
volgens mij is er nog nie veel mee gereden check die banden!
Zijn waarschijnlijk uitverkocht om door te verkopen.
op mobile.de staan er aardig wat tekoop.
Wel even 550.000 meenemen (ex alles uiteraard)
Wat ik me nou afvraag bij dit soort auto’s (ook bij bijv. spykers) hoe het met de veiligheid zit. Gewoon nieuwschierig. Crash tests zijn er niet van te vinden.
Prachtige wagen, lekker associaal groot als je hem vergelijkt met die X5!
En lekker veel geld aan de staat betalen als je zoiets op NL kenteken zet man :shock:
@Stijn, ook dit soort auto’s zijn veilig hoor. Er worden ook gewoon crashtests mee uitgevoerd. We hadden al een keer foto’s van een Ferrari California die aan een crashtest is onderworpen:
http://www.autoblog.nl/archive/2008/07/16/auw-ferrari-california-crashtest
En ook Spyker’s worden gecrashed:
http://www.spykerowner.com/forum/spyker-discussion/406-crash-test-dummies.html
En op JoepTjoeb zwerft nog een filmpje rond van een McLaren F1 crashtest. Die tests zijn ook nodig om op bijvoorbeeld de Amerikaanse markt toegelaten te worden.
Wie betaald dan eigenlijk de crashtest met zo een Phantom? De fabrikant of koopt de testende partij met een geldpotje al die lompe wagens?
Zozo, showroommodelletje dus (hehehe)? Desalniettemin een brute bak!
zelfs in een harige aschloch lelijke kleur nog bloedmooi .. gefeliciteerd ..
@ripjans, de fabrikant natuurlijk. Die bouwt een paar prototypes die je vervolgens laat testen door allerlei instanties volgens de regels die daar voor gelden.
De auto’s die gebruikt zijn in de crashtest worden daarna vernietigd. Je moet wel in je achterhoofd houden dat de auto’s die gecrashed worden natuurlijk geen compleet interieur hebben en dergelijke. De kosten van die auto’s zijn dus ook veel lager.
@MATSS: nog niet veel meegereden? Volgens mij helemaal niet mee gereden, zo’n bak vlieg je toch per helikluis over waar je em parkere wil? Heb je ook duidelijker overzicht met het parkeren. ;)
@ ripjans:
Ik neem aan dat de fabrikant het zelf moet betalen. Zij moeten er immers voor zorgen dat het model aan de Europese veiligheidseisen voldoet, anders mag ‘ie niet eens de weg op (correct me if I’m wrong).
@ripjeans .. de consument natuurlijk .. alleen weet ie dat niet ..
Praktische auto voor in Amsterdam, lekker compact en niet schadegevoelig en zo….:)
ENERGIE LABEL F NIET EENS G
-edit: zet je CAPS LOCK eens uit!-
GVL?! Bestaat er ook een nummerbord met GVD?
Is van Harrie v.d. Moesdijk natuurlijk (die van die Ferrari’s en van de blauwe Veyron….Hij heeft (natuurlijk) ook een normale Phantom…
Je betalen echt wel astronomisch hoge auto-belastingen. Waarom neemt die niet gewoon een Belgische nummerplaat? Is hij zelfs daar te rijk voor?
Vertel eens wat over vd Moesdijk!
€ 178.044, dat is toch 1,78044% van de noodlening aan ING van hedenavond. Die Bos, die komt er wel met zijn calculator ;)
Strakke kar overigens.
Mijn calculator doet het niet goed, het moest: 0,00178044% zijn.
mooie BMW
Jammer dat het kenteken nét niet GVR is, dat zou wel grappig zijn, de Grote Vriendelijke Reus.. dit is meer de Grote Vriendelijke Lomperik..
@Rick: nee, van wat ik ooit erover heb gehoord zullen dat soort combinaties niet uitgegeven worden….
op http://www.akker.nl staat er ook 1. bij aanbod;)
ps. is denk ik dezelfde? weet iemand dat?
Hij is me vandaag voorbij gereden op de A2 (is niet zo gek, ik in een Ford Escort Van met een aanhanger van 600 kg…). Maar mijn hemel, wat is dat ding groot. Hij passeerde een Mercedes Station E serie en hij was bijna twee keer zo groot. Het is gewoon net een vrachtauto. Dit gaat helemaal nergens meer over. Compleet overdone, superoversized en doet me teveel denken aan: “Kijk, de mijne is veel groter”. Sneu hoor, als je zoveel geld hebt en dan zoiets koopt.
Zo op de plaatjes ziet hij er wel ok uit, maar ik ben geen RR liefhebber, doe mij maar een Bentley op de oprit. Met name deze: http://www.caranddriver.com/var/ezwebin_site/storage/images/reviews/hot_lists/high_performance/ultra_luxury_lounge/2009_bentley_brooklands_road_test/2009_bentley_brooklands/2009_bentley_brooklands_27/1527692-1-eng-US/2009_bentley_brooklands_27_gallery_image_large.jpg
Harrie van de Moesdijk heeft bijna al zijn ferarri’s verkocht aan Kroymans.
inclusief zijn Enzo, F40 en F50 :O 51 Ferrari’s in totaal
Het waren 3 trailers vol….ze werden gelost bij het Kroymans Outlet Center in Amsterdam Zuidoost….
Ook zijn blauwe Veyron staat inmiddels te koop.
Mooie spot.
Moet het niet ‘beschouwing’ zijn in de tekst?
–edit: helemaal gelijk, is inmiddels aangepast–
Ik heb hem zaterdag ook zien rijden, indrukwekkend.
@sjef: ja dat is dezelfde, staat toch ook in de tekst van het artikel…
Regio eindhoven? Iemand die geld spendeert alsof het het zijne niet is?
Kijk even bij de oplichters van easy life (www.ed.nl) Dossier easy life.
Honderden nederlandse families zullen zich de komende 10 à 20 jr nog blauw betalen. Enkel 3 man zit achter de tralies. De business partners (en het geld) is nog steeds ‘ergens’.
in de gallerij van de foto’s moet je eens kijken wat een grote bak het is:
De V12 motor kan gewoon ‘zwemmen’ in de motorruimte!!!
Misschien uit te breiden tot een V16?
@Sjon; wat heeft dat hiermee te maken? Dat er meerdere mensen zijn die geld uitgeven aan auto’s?
Haha en wederom weer een hoop negatieve reacties
Top bak!
Ik aanbid hem iig!
Hoe groter het slagschip hoe beter ;)
Ik was vrijdag bij hessing en daar was dus ene klant voor de Drophead en de Bentley Brooklands! De Brooklands is inmiddels gekocht hoorde ik van een stageloper daar en de andere moet hem nog over na denken :P vet
@ Rick dos
Ja! In België! Is niet eens ver weg.
En wederom gespot! http://www.autojunk.nl/pix/view/147743